"Immer Bremsbereit sein" Ein klasse Tip vom Mann der Freihändig fährt. Das ist ja Spitze:-)

@einfachtim4959

2 жыл бұрын

Dazu sag ich jetzt nichts wenn man zwei bremsen hat am bike

@fotosfuerjet

2 жыл бұрын

@@einfachtim4959 ja mach mal gefahrenbremsung mit der Fußbremse 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@28esref28

2 жыл бұрын

Freihändig fahen dann noch Fußbremse voll rein kloppen, kann nur funktionieren!

@skyla2119

2 жыл бұрын

Er hat doch selbst gesagt, dass er viel Schrott auf dem Bike macht. Weiß wenigstens, das er Fehler macht...

@yamaha2go543

2 жыл бұрын

@@einfachtim4959 🙈🙈 Dein Ernst?

Liebe diese Videos wo du Sachen aufzählst (Gadgets, unbeschriebene Gesetze und und und)

Um garnicht erst in die Situation zu kommen um schnell bremsen zu müssen sollte man einfach mehr Abstand lassen. Dann hat man auch mehr Platz um Gas zu geben wenn man überholt. Und viel fahren ist gut. Auch bei Regen oder anderen, das übt. Meinen Lappen hab ich seit 15.07. und meine CBF 600 seit 21.08. Seitdem hab ich knapp 6000 km bei Wind und Wetter runtergerubbelt.

@was11ich79

2 жыл бұрын

Fahr einfach ne 1000er. Dann brauchst du keinen Abstand um Geschwindigkeit aufzubauen

@theos7856

2 жыл бұрын

@@was11ich79 ich glaube du hast die Kernaussauge des Kommentars nicht verstanden. Das mit dem Anlauf nehmen ist nur ein positiver Nebeneffekt. Viel mehr get es darum, durch einen größeren Abstand mehr zeit zum reagieren zu haben und weiter vorrausschauen zu können, um gefährliche Situationen zu vermeiden.

@peace9667

2 жыл бұрын

@@theos7856 also ab 50 ps brauch man kein abstand zum überholen Bzw, macht es meiner meinung nach gefährlicher und aufwändiger vom timing

@MightyGuy98

2 жыл бұрын

@@peace9667 es geht hier Hauptsächlich um den fall einer Vollbremsung!!!!!! Ich bin leider schon mit 70 auf ein auto drauf gerotz weil ich einfach nicht ansatzweise die bremskraft eines autos habe. Haltet gottverdammten abstand... 90% der unfälle auf Autobahnen entstehen weil solche hirnamputierten voll*otzen keinem abstand halten

@peace9667

2 жыл бұрын

@@MightyGuy98 ich kann doch trotzdem meine meinung zu abstand und überholen hinzufügen, wenn der komm ersteller das anspricht? Und muss man halt einschätzen können wie viel Aufmerksamkeit man über verkehr und kontrolle über sein motorrad hat und dem entsprechend den abstand anpassen

So kann ich von dem streßigen Freitag abschalten, dein neuestes Video anschauen 👍 gute und wichtige Punkte hast du angesprochen, ich finde es super wie du deine Vlogs gestaltest, schönes WE noch 😎

Abo und like hast du diggi Starkes Video und Feier ich wie klar du redest und es nur gut meinst. Mach weiter so❤️

Noch zum überholen Thema. Überholt am besten ausserorts, da es dort weniger gefahren wie z.B Fussgänger sind

Wieder mal ein sehr gutes Video! Ich weiß zwar das meiste schon, aber nehm immer wieder was mit.. 👍🏼

Anfang des Videos: "Bitte macht den Biker-Gruß, das gehört dazu." Minute 2:16: *Motorrad fährt ungegrüßt vorbei

@blazepanda

2 жыл бұрын

Schwierig, wenn er mit Kupplung dort gerade fährt :D

@thegamingnb_666

2 жыл бұрын

Er hat genickt...

Sehr schönes Video wie immer

Dikka, dein Intro hat mich echt berührt :*

Bist en geiler ehrlicher Typ. Abo haste ✌️

Bro hör bitte nie mit yt auf super Unterhaltung

Nach ungezählten tests und probefahrten in der 1000er Klasse hab ich trotzdem erst nach 8jahren von suzuki SV 650 AUF 1100 Tuono Mit 3mal so viel Zupf gewechselt und es es war und ist immer noch der Hammer aber Jay hat recht nach kurzer Zeit und wenig Erfahrung wechselt noch nicht ihr killt euch oder andere sehr schnell Ride fast and safe friends

Bro du bist zu underrated ich schwör

Was ist eurer Meinung nach die oberste Regel? Ich glaub es ist fast am wichtigsten vorausschauend zu fahren, also NOCH vorausschauender als man es normalerweise als Autofahrer ist. Wichtigste Zweiradregel meiner Ansicht nach, egal ob motorisiert oder nicht. :)

Scheiße bist du Sympathisch, ich mache gerade mein A1 Führerschein und mein Vater hat mir das Video geschickt, und gesagt „meine Rede Der hats echt drauf“ Glückwunsch des sagt mein Vater nur zu wenigen Leuten :)

@JayGino

2 жыл бұрын

Vielen vielen Dank dir und deinem Dad 🥰

Scheinst ein vernünftiger Typ zu sein. Weiter so...👍

Jajaja - immer eine Hand an der Bremse hast du? Aber die hälfte des Videos hast du die Hände nichtmal am Lenker... passt nich zusammen... aber ansonsten gute Tips ;-)

Mal ne andere frage an dich @jay gino. Ist das ein Tempomat an deinem Gasgriff ? Wenn ja, kannst du einen bestimmten empfehlen ? Und taugen die was ? Habe auch schon mit dem gedanken gespielt für meine CBF mir sowas zu holen für lange Strecken

Immernoch das beste Intro ever😅

Ich bin von einer CBR 500r (48ps) auf eine S1000rr (200ps) und bin von der ersten Sekunde an zurechtzukommen mit der Power, man sollte aber trotzdem immer mit genügend Respekt an die Sache gehen👍🏼

So viele gute Tipps ! Vor allem das mit einfach nur fahren. Die erfahrung die man dabei sammelt sind die besten. Vor allem wenn es regnet und jeder tropfen wie ein kleiner nadelstich auf der haut ist :) Geht bei Regen/Schnee fahren es ist besser Kontrolliert in den Regen zu fahren als auf einmal davon erwischt zu werden. Fahren Fahren Fahren... da lernt man das was man braucht!! Zu den ich will mit ne 1290 super duke geschichte ... ich bin von einer 40ps Roller auf eine 98ps Maschine dann auf eine 200 PS umgestiegen innerhalb eines Jahres. Was würde ich anders machen ? Von der kleinen gleich auf die Große. Solange die Ride by Wire hat und ver. Modis ist das machbar. Nur das man hin und wieder gerne auf Sport umschaltet obwohl man noch im Rain bleiben soll.

8:08 seid immer bremsbereit, ich hab immer nen Finger an der Bremse 5:05 fährt freihändig xD

@Floooooooooooo

2 жыл бұрын

Und macht immer den Biker Gruß (2:18)

@demonicomikron3030

2 жыл бұрын

@@Floooooooooooo er hat zumindest genickt xD

Mir ist das nie aufgefallen, aber dadurch das du die Rituale angesprochen hast. Ich klopf mir immer einmal auf den Rücken und auf die Brust und Check jedes mal ob meine Protektoren drinnen sind in der Lederkombi 😅 😂

Sehr schönes Motorrad!

Gib dir zu 100%recht

Tolles video. 2 fragen hätte ich aber: Ist der eine Tempomathebel da am gasgriff legal? Und zweitens wo oder wie hast du deinen kmh-messer ausgeschaltet?

@LNH3

2 жыл бұрын

Einfach das Kabel von Tachogeber abstecken, aber wofür? In den Videos kann ich das halbwegs verstehen, aber privat hat das meiner Meinung nach keinen Sinn, außer das evtl. KM nicht mitgezählt werden für Service oder z.B sogar Verkauf.

Jay Gino: "Ich bin ein Hooligan" *zieht nen wheelie*

Danke für deine Tipps! Und genau das ist unteranderem einer der Gründe warum ich mich doch vorerst für den A2 entschieden habe, obwohl ich mich für den A in der Fahrschule angefangen habe und das vom Alter her auch locker alles offen fahren könnte. Meine Gründe dagegen sind, dass ich erstmal die Erfahrungen sammeln will, ich nicht die größte bin und mir die A2 Mottoräder in der Fahrschule super Spaß machen. Den A kann ich immer nochmal in 2,3 Jahren machen, wenn die Erfahrung da ist.

@alloveragain8592

2 жыл бұрын

Aber warum hast du denn nich einfach A gemacht und dir n kleines Motorrad geholt? :o

@laaauraaa158

2 жыл бұрын

@@alloveragain8592 Das war mein ursprünglicher Plan. Ich habe das A Motorrad in der Fahrschule ausprobiert, was für mich in Frage kommen würde und mich schwer getan und nicht wohl gefühlt. Das ist halt das einzige was bei meiner Größe infrage gekommen wäre, ist tiefergelegt, allerdings wiegt das Ding 230 Kilo und das war mir zu schwer. Hätte ich mit viel üben bestimmt auch hinbekommen, aber ich möchte auch bald fertig werden, da ich alle Pflichtstunden und 3/4 der Sonderfahrten schon habe. Und dann hab ich gesagt ich mach erstmal A2 und es gibt auch genug A2 Mottoräder die mir gefallen.

@herbaHD

2 жыл бұрын

​@@laaauraaa158 Und in zwei Jahren bist du dann größer und die A Motorräder sind leichter oder wie hast du dir das vorgestellt? Und zusätzlich darfst du dann nochmal dick Geld für den A Führerschein hinlegen und viel Zeit reininvestieren. Herzlichen Glückwunsch

@laaauraaa158

2 жыл бұрын

@@herbaHD Nein, bin ich dann nicht, aber bis dahin hab ich deutlich mehr Erfahrung gesammelt. Das sind dann nochmal 6 Stunden + Prüfung und das Geld ist kein Problem. Vielleicht mache ich das auch nicht, weil mir A2 reicht. Danke für den nicht netten Kommentar zu meinem Leben und meiner Entscheidung.

@herbaHD

2 жыл бұрын

@@laaauraaa158 Also wenn Geld bei dir kein Problem ist, dann kann ich dir gerne mal meine Bankverbindung geben, dann würde ich mich über eine kleine Spende freuen :D Mit Zeit meinte ich nicht nur die reine Zeit, die du in Fahrstunden und Prüfung investieren musst, sondern vielmehr die Zeit, die du mit Warten und Organisieren verbringst. Du musst zum Optiker fahren und einen Sehtest machen, du musst nochmal zum Amt fahren und den Antrag stellen, dann warten bis dieser bearbeitet ist; danach musst auf den Prüfungstermin warten. Von Antragsstellung bis zum Halten des Führerscheins in den Händen dauert es bei uns so circa 3,5-4 Monate. Ich kann nur hoffen, dass das bei euch wesentlich schneller geht. A2 reicht dir? Hmm. Ich möchte dir nicht unterstellen, dass du nicht weißt, was du willst, aber ich denke, dass das bei den wenigsten Motorradfahrern über die Zeit der Fall bleibt. Motorradfahren tun die Meisten nicht aus pragmatischen Gründen sondern als Hobby. Ich meine, welcher Motorradfahrer möchte denn eigentlich nicht am liebsten eine Super Duke oder ähnliches fahren?

Und genau aus demselben Grund, den du zum Schluss genannt hast, fahre ich mindestens im ersten Jahr durch den Winter. Edit: wenn es nichr zu glatt ist! Edit 2: "nindestens" zu "mindestens" Edit 3: ich tue fast alles dafür ein guter Fahrer zu werden!

1:20 hups A2 mit einer 390er Duke direkt eine 890 Duke R gekauft, auch nach 15,5k km. Komplett unfallfrei gefahren. Hatte sie 4 wochen, nach 2200km n unfall. Mir wurde die Vorfahrt genommen. Auf einer Bundesstraße. Hatte keine Chance aber passt zum video

@thegamingnb_666

2 жыл бұрын

Ist alles gut gegangen? (Außer der Unfall ansich...)

@simosmaximos3642

2 жыл бұрын

@@thegamingnb_666 jup, bin Ausgewichen und hab mit meinem knie seine Stoßstange gerammt, er ist grade von einer Seitenstraße aufgefahren. Hatte schon glück nur geprelltes knie. Und mopped steht auch noch :) mit mini schramme am Kupplungsdeckel

@thegamingnb_666

2 жыл бұрын

@@simosmaximos3642 gut!

Ja da hast du recht ich bin 47 Jahre und habe mit 14 angefangen Moped zu fahren bis jetzt über 20 verschiedene Motorrader gehabt aktuell suzuki hayabusa, leider viele Jugendliche sind die Gefahr nicht bewusst heute eine kawasaki z 600 und ein Jahr später gsxr 1000 mit 200 PS und gib ihm,man sollte auch einen zweiten Meinung hören es ist eure leben in spiel

Regel Nummer 1, Pass auf dass die Hose sitzt, wenn du dann fährst und deine Hose noch weiter hoch rutscht, gibt es Spiegelei und du kannst sie nicht richten ohne aufzustehen.

Ich bin in meinem ersten Jahr knappe 12.000km gefahren und hab deutlich viele Erfahrungen gesammelt :D

Beim Ballern 2Finger auf der Bremse und 2 auf der Kupplung, benutzt man mehr ist die Gefahr zu groß abzurutschen und dennoch kann man mit 2 Fingern bereits die volle Bremskraft nutzen. (gilt zumindest für meine 690 Duke ). Zu der Körperhaltung könnte man beim sportlichen fahren ergänzen das zwischen einem selbst und dem Tank min. eine Faust Platz sein sollte um beweglicher zu sein. Und das wichtigste: Reifen. Wenn man sportlich und auch nur ansatzweise nahe der Kante fahren möchte sollte man auch reifen nutzen die dafür ausgelegt sind. Es müssen keine fast slicks sein aber aus dem Sportsegment sollten die Dinger schon kommen. Ich nutze gerade die S21 von Bridgestone, kann aber auch den S22er (der ist sogar ein wenig besser) sowie den M9 von Metzler empfehlen. Angeblich soll der Conti in dem Segment auch sehr geil sein dazu kann ich aber keine Erfahrungswerte teilen. Ein anderer Satz reifen mach extrem viel aus und vermittelt Sicherheit beim fahren, seit dem ich auf meine Reifen achte bin ich nicht mehr aus der Kurve geflogen und der Spaß ist 4mal so hoch.

7:13 Naja am besten wenn man die Ampel weit voraus sieht schon schauen, wer hinter einem ist. Wenn das alles erst gemacht wird, wenn die Ampel schon Orange wird, ist es meistens zu spät. Immer vorausschauend fahren.

wichtiger Punkt von meiner Seite: Fahrt NICHT nur in gruppen, sondern fahrt besonders viel alleine. Dabei kann man sich viel besser darauf konzentrieren, wie man fährt als wenn man irgendwem hinterher- oder vorfährt.

Habe in 2 wochen 4000km zurückgelegt, alleine heute 800 km nur auf pass strasse. beste leben

Geiles Video, Ich habe jetzt meinen A2 gemacht, welches motorrad kannst du empfehlen ?

@marcelsatzke

2 жыл бұрын

Gibt viele, aber mit ner gedrosselten MT07 bist du wahrscheinlich am besten bedient . Kommt aber natürlich auch drauf an, welche Art von Bike du möchtest ( Cruiser, Sumo, Naked usw) :)

@taddickenbastian3436

2 жыл бұрын

@@marcelsatzke sollte für den Anfang ein Naked bike sein und irgendwann mal eine sportler

@ronnysnow388

2 жыл бұрын

Ich hab mir ne gedrosselte MT07 geholt. Hab meinen A2 seit Dienstag.

@taddickenbastian3436

2 жыл бұрын

@@ronnysnow388 cool

@ronnysnow388

2 жыл бұрын

@@taddickenbastian3436 ja sie macht verdammt viel Spaß. Aber auch die Honda nc 750s fährt sich nicht schlecht. War mein Fahrschul Bike.

Was ist das für ein Teil auf dem Gasgriff?

Bin beim Händler runter und hab direkt den power-Modus eingestellt und seit dem nie wieder geändert. Wüsste nicht mal mehr wie ich die Modi umstelle😅

Ist deine Öldruckkontrollleuchte an?

Nur ma ne Frage. Was is das Ding am Gashelbel?

@JayGino: Ich wollte als Töff Neuling auch mit einer 1290iger starten aber die konnte per Software nicht so stark gedrosselt werden also musste ich eine 890er nehmen klar kastriert :-P ich bereue bisher keinen Tag des Kaufes.....du kannst jedes Bike vernünftig fahren die 1290iger ja auch ....beim Händler gekauft bisschen auf dem Hof hin und her dann 40km nach Haus...und ja man überschätzt sich permanent...also Vorsicht :P

mein RItual vorm fahren ist der klassische Griff in den Schritt um bei der Fahrt nichts eingeklemmt zu haben xD

@jay Ort in gottes Ohr ich Fahre jetzt eine MT-125 und mache gerade den A-Schein und wollte eine MT-09 als nächstes Fahren bin 40 und dachte das passt schon aber so langsam denke ich der Sprung ist zu groß! Von 15 auf 119 Ps etwas zu groß jetzt denke ich über die MT-07 nach ;);)

@marcwagner9369

3 ай бұрын

Ja mach doch lieber n zwischenstop bei 60 ps und fahr die mal paar jahre dann funktionirt das schon

Ich kenne 390er-Fahrer die besser fahren als 1290er-Fahrer.

1:36 bin ich grade blöd oder ist die ampel blau? oderliegt das an einen filter?

@hamzabalci1211

2 жыл бұрын

1:40 hier sieht man das sie Grün ist. Ist wahrscheinlich die Entfernung und komische Lichtbedingungen, die das so aussehen lassen

Punkt mit dem zu krassen bike ist sehr gut und sollte man nicht nur auf die Leistung beziehen, Sondern auch wie viel es kostest und wie viel schaden entsteht wenn man das bike mal eben umkippt oder ein leichten rutscher hat. Kumpel von mir hat sich zb eine schicke supersportler für 10k geholt als 1. Moped, hat jetzt aber schiss so richtig damit zu fahren, Aus angst die kaputt zumachen und überlegt die wieder für ein günstigeres 0815 bike zu verkaufen

Schutzkleidung wäre eigentlich auch ein grosses Thema, aber Style und das Geld ist halt wichtiger ;)

@JayGino

2 жыл бұрын

Wurde schon mehr als zur Genüge auf meinem Kanal thematisiert mein Freund ✌️

@hazejumper

2 жыл бұрын

@@JayGino Alles klar. Darf ich fragen was die Quintessenz all dieser Diskussionen war?

Videos die keiner checkt. 15.10.2021

Also bin noch nie selbst Motorrad gefahren deswegen weiß ich noch nicht so viel übers Motorradfahren, aber wie schnell kann eine A2 Maschine fahren?

Ist bei 3:03 ein auto über den Streifen mit durchgezogener Linie gefahren?😂

2:17 dachte es isn ungeschriebenes Gesetz zu grüßen

Ne Vollbremsung machen an ner ampel lernt man schon in der Fahrschule, dass das nicht in ordnung ist.

Naja nach 1 Woche vom bestanden Großen A 1290 Superduke R gefahren und hatte keine Probleme fahr aber seit 2016

4:35 an sowas ist mein onkel gestorben er hat versucht zu überholen und ist in den Gegenverkehr gekommen und dann gecrasht und daran dann gestorben

Beende deine Videos doch mit JayFK, du verstehst wegen AFK😂

@JayGino

2 жыл бұрын

Diggah der ist gut 😂 aber sicherlich verstehen den manche nicht.

Vor dem Tod braucht man keine angst zu haben, denn wir sind alle licht wesen dessert energy ewig ist und wir wenn wir gehen wieder ins licht geht❤

Regel Nr. 10: An der Ampel immer 'vorne' anstellen! Ganz, ganz wichtig!

Vielleicht wurde die Frage schon beantwortet... Aber wieso ist das Tacho aus?

also mich hatte leider der Gegenverkehr mit über 80 Sachen mit genommen ich hab es zwar noch von ganz links wieder auf die mittelspur geschafft aller Dings hatte das Auto keine Reaktion gezeigt, ich bin zwar selber schuld aber ich finde des der andere schon mit nur 3cm des Lenkrades bewegen mir ausweichen hätte können..... Fehler passieren und mir geht es gut auch wenn ich seit fast 4 Monaten schon krankgeschrieben bin, kann ich wieder ohne Krücken laufen zwar nicht weit aber es geht ,..... Zu dem an alle Motorradfahrer ich möchte euch damit nur sagen das ihr alle auch genauso wie ich großes glück haben könnt aber es hätte auch anderest ausgehen können. Ihr seit einfach das schwächste Glied auf der Straße und müsst immer daran denken dass, selbst wenn ihr alles richtig macht der andere es nicht kann ......

Was ist das für ein Ding an deinem rechten Gasgriff was da so raus steht?

@xino0r

2 жыл бұрын

Das ist um die Geschwindigkeit zu halten. Eine Art altmodischer Tempomat. Man gibt Gas und das Teil sorgt dafür, dass der Gaszug an der Stelle hängen bleibt. Ist nicht zugelassen und kostet ~20€. Bei uns wirst rausgezogen, wenn die Bullen das sehen. woanders juckt das nicht.

@_jona_2003

2 жыл бұрын

@@xino0r Danke für die Info

Das mit den Fingern ist ganz „einfach“ genauso wie beim mountainbiken oder downhillen, immer einen mindestens an der Bremse, maximal 2 nicht mehr

5:11 Grüße gehen an meinem Kumpel raus, wegen ihn hab ich auch überholt... direkt 1 Punkt und fast 100 Euro Bußgeld bekommen.... (Klar meine Schuld... but hätte normal nicht überholt😶)

Kollege nach einem Monat nach a offen gegen baum gefahren mit 250. NeverRideoveryourLimit

Mein Ritual vorm losfahren ist Helm aufziehen außer ich bin besoffen dann bekomme ich immer Platzangst darin

Hi Jay, wahrscheinlich liest du das nicht, aber wenn, könntest du mir meine folgende Frage beantworten? Also ich (16 Jahre alt) darf keinen Mopedführerschein machen. Möchte aber später mal eine Husqwarna 701 fahren. Jetzt ist die Frage welchen Führerschein ich dafür machen muss? A,A1 oder A2. Zusätzlich stand im Internet das man wenn man sofort den richtigen Motorradführerschein macht, ohne Vorkenntnisse, müsste man bis einem Alter von 24 warten, das klingt für mich ziemlich schwachsinnig, weißt du da mehr? Naja genug genervt, tolle Videos👍🏻

@ronnysnow388

2 жыл бұрын

Mit 18 kannst du den a2 machen. Dann musst du die 701 auf 48 PS bzw. die zulässige Leistung drosseln, so daß es mit dem Gewicht des Motorrads passt. Dann musst du 2 Jahre so fahren und dann den großen Schein, bekommen. Weiß nur nicht ob du dafür nochmal zur Prüfung musst dann für den A oder ob du den automatisch bekommst.

@kaaet.

2 жыл бұрын

@@ronnysnow388 okay, vielen Dank👍🏻

@ronnysnow388

2 жыл бұрын

@@kaaet. aber um ganz sicher zu sein wie das ganze dann ist frag am besten bei einer Fahrschule nach. Die wissen es ganz genau.

@kaaet.

2 жыл бұрын

@@ronnysnow388 Ja werde ich machen.

@ronnysnow388

2 жыл бұрын

@@kaaet. 👍

Bevor die Landmaschine blinkt und links abbiegt, mit richtig viel Geschwindigkeit überholen!! Manchmal klappt das 🤔😎

@JDCarnin

2 жыл бұрын

Da hat sich neulich bei mir um die Ecke so einer totgefahren.

Ich kenne jemanden der beim Überholen eines Lkws in ein Auto frontal gecrashed ist. 2 offene Oberschenkelbrüche. Gebrochene Schulter und noch ganz viel mehr. Er hat Glück wenn er in 6 Monaten wieder anfangen kann zu laufen

Howdy

@niniminimax

2 жыл бұрын

H-Audi

Moin ihr lieben, ich wollte nächstes Jahr meinen A Führerschein machen. Da ich Anfänger bin, tendiere ich zu einer 600er Sporttourer. Mein erstes Motorrad wird zwischen 4-5,5k € kosten und ich würde es prinzipiell mit teilkasko versichern. Hätte jemand einen Tipp für Maschinen, die Einsteigerfreundlich sind und keine Kapitalanlage bzgl. Verschleiß? Ich würde zu gerne Teil der Motorradgemeinde werden, bin mir aber unsicher, ob ich es mir leisten kann....

@theos7856

2 жыл бұрын

Hallo Thomas, ich würde dir empfehlen erstmal den Führerschein fertig zu machen um einen Eindruck zu bekommen. Mit nem Moped um 600cc ist man als Anfänger auf jeden Fall gut bedient. Wenn du nach einer gebrauchten suchst, passt das auch Gut ins Budget und dann reicht auch erstmal ne teilkasko. Trotzdem würde ich vielleicht mal mit nem Händler reden und mich beraten lassen oder vielleicht sogar das eine oder andere Motorrad mal Probe fahren. Ansonsten kann ich deine Entscheidung nur befürworten, wir freuen uns immer neue Mitglieder in die Motorradgemeinde aufzunehmen :)

@peace9667

2 жыл бұрын

Grade als Anfänger wenn du noch keine Ahnung hast was genau du am motorrad fahren magst, macht es sehr viel sinn vorher ein paar unterschiedliche dinger probe zufahren Und das kann man eigentlich auch bei jedem händler machen, wenn den schein hast. Obwohl du natürlich als neuling ja auch noch gar keine Ansprüche an irwas hast. Grundsätzlich Schlechte motorräder gibts eig kaum, eher beim kauf drauf achten, dass der Zustand gut ist. Und nur mal so als kompletter neuling reichen auch um die 50ps Maschinen dicke

@thomas_k1998

2 жыл бұрын

@@theos7856 Ich danke dir für die Antwort :)

@thomas_k1998

2 жыл бұрын

@@peace9667 Vielen Dank für Antwort :)

Passt irgendwie nicht, wenn man erzählt, dass man IMMER mindestens 1 Finger auf der Bremse hat [8:16] und dann ständig (im fließenden Verkehr mit Autos vor einem) freihändig fährt. Nichts dagegen, mal die Hände vom Lenker zu nehmen - aber dann bitte bei den Tatsachen bleiben.

6:22 die ampAmpel sieht aus als wäre sie blau

Beschreibe doch bitte mal eine Gefahrensituation, in der man mit dem Motorrad schneller rauskommt? Danke

@klausmaier6663

2 жыл бұрын

Wenn Gegenverkehr überholt. Wenn jemand die Vorfahrt missachtet, kann man auf dem Moped deutlich schneller der Situation entkommen. Wenn man auf einer zwei Spurigen Straße "abgeschnitten" wird, etc

Also freihändig fahren fürderhin ich sein lassen🤔

Nimm es mir nicht böse, aber alles was du sagst finde ich ist selbstverständlich. Wer denkt er ist auf den Motorrad unsterblich, der kann sich schon einmal sein Grab schaufeln lassen...

große bikes kann man auch drsseln

Man kann den Tacho deaktivieren? 😯

@JDCarnin

2 жыл бұрын

Das hatte er mal in einem Video gezeigt, der Tacho ist aus, wenn die Traktionskontrolle aus ist. Wegen den Wheelies...

Also ganz so schlimm ist es nicht. Bin vom Moped auf eine Dorsoduro 900 mit 35kW und dann direkt auf die 1290 Super Duke R aufgestiegen und was soll ich sagen, die Super Duke fährt um Welten einfacher als die A2 Maschine. Wenn man etwas Gefühl in der rechten Hand hat, ist die 1290 absolut anfängertauglich. Für mich wäre es deutlich besser gewesen, ich hätte gleich mit der Super Duke fahren dürfen

@theos7856

2 жыл бұрын

Darf ich fragen aus welchem Jahr deine Mopets waren? Ich denke dass die Fahrbarkeit auch viel mit der verbauten Technik zu tuhen hat.

@racer2.068

2 жыл бұрын

@@theos7856 das 50ccm Moped war aus 2016, war auch sehr problemlos, die Dorsoduro is Baujahr Juni 2018 gewesen und die Super Duke September 2018. Daran kann es glaub ich eher weniger liegen

@herbaHD

2 жыл бұрын

Ich bin problemlos von einer 48 PS MT-07 mit 20 Jahren auf eine 17er 1290 SDR umgestiegen und bewege die seither im Sportmodus. Ich weiß gar nicht, was Jay da labert. Das geht ohne Probleme

@racer2.068

2 жыл бұрын

@@herbaHD ganz genau wie bei mir. Ich finde die starken 1000er sind viel einfacher zu fahren als die kleinen

@herbaHD

2 жыл бұрын

@@racer2.068 Wie genau meinst du? Natürlich haben die großen Maschinen i. d. R. hochwertigere Komponenten, was sich im Fahrkomfort bemerkbar macht.

deshalb bin ich mit meiner 125er duke 10000 kilometer gefahren. ja es waren wirklich 10000. ist kein tippfehler. mitlerweile fahre ich meine Hausstrecken so das in knapp aufeinander folgenden kurven mein Vater mit seiner 1200 nur schwer hinterherkommt

Direkt nachdem der Prüfer mir den Schein gegeben hat, sollte ich die Maschine zur Halle fahren vom Fahrlehrer. Er hinterher Ich so schlau und mach ne Vollbremsung wegen orange vor ne Ampel Mein Fahrlehrer der zuvor hinter mir war, konnte mir fast die Hand reichen so knapp war das Ding

Und noch eine EXTREM wichtige Regel als moped fahrer, HALTET SICHERHEITSABSTAND auch an dich gerichtet! Die Karren haben einen viel kürzeren bremsweg als die meisten Mopeds

Naja Grenzen überwinden is relativ mann sollte sich mir der zeit steigern das mann nicht verklemmt wird und angst überwinden etc

Finde es super, dass du deine Zuschauer auf mögliche Gefahren sensibilisierst ABER im ersten Punkt muss ich dir widersprechen. Wer den A2 Schein mindestens 2 Jahre hat , seine Maschine viel Gefahren hat und nun zum A Schein eine große Maschine fahren möchte, hat / sollte in den 2 Jahren genug Gefühl entwickelt haben, wie man ein Motorrad fährt (Voraussetzung -> viel gefahren). Natürlich macht es einen riesen Unterschied ob 48 PS oder 200 PS ABER wer die Grundlagen beherrscht und weiß wie man sich im Straßenverkehr verhält kann genauso 200 PS bändigen. Das wichtigste ist wie bei fast allem, die eigene Einstellung / Verhalten und die Zeit. Stichwort: Lernen. Lernen ein neues Motorrad zu fahren (bzw. mehr PS). Meine Meinung: Wer eine gewisse Fahrerfahrung gesammelt hat und sich auf seinem Motorrad und im Straßenverkehr mit seinen Fähigkeiten sicher fühlt, ist bereit sich ein Leader Bike zu holen. Habe mit A2 angefangen, 2 Jahre eine Honda CBR 650F gefahren (circa 19000 km zurück gelegt) und bin anschließend zum Aufstieg auf den A schein auf meine jetzige Yamaha R1 RN32 (200 PS) gewechselt und würde behaupten, dass ich jetzt sogar „ruhiger“ und zurückhaltender fahre als mit der alten Maschine. Also an jeden der darüber nachdenkt: Macht eure eigenen Erfahrungen und testet ein Leader Bike zumindest vorher mal innerhalb einer Probefahrt. So überstürzt ihr keinen Kauf und könnt halbwegs entscheiden / einschätzen ob ihr bereit dafür seid.

@mawapoas1871

2 жыл бұрын

Es ist ein mega Unterschied von 48Ps auf 200Ps und wenn es Menschen sind mit Ego Probleme, kann es tödlich sein! um 200Ps zu bändigen braucht man mehr als nur Grundlagen und 2Jahre Erfahrung! und wenn du nur "ruhiger" und zurückhaltender fährst brauchst keine 200PS haben, da eicht eine 600er.

@philgoldschmidt4832

2 жыл бұрын

*Liter Bike und nicht Leader Bike. Weils 1000ccm sind

Cookies

Ich habe dich schon mal gesehen

Fährst du immer mit Fernlicht?

@JayGino

2 жыл бұрын

Meine Schaltereinheit ist kaputt. Geht nur Fernlicht.

Und bleibe immer auf deiner Fahrbahnseite, Kurven schneiden kostet leben…

* Polizei = Rennleitung

Ich lass mir nicht wirklich grade Tipps für meinen A1 von nem Typen geben der sein abs deaktiviert, durchgängig Weelies zieht und kaum Schutzkleidung trägt

@JayGino

2 жыл бұрын

Bist auch nicht verpflichtet dazu Bro. Alles gut kein Stress.

@Nick-qp3kt

2 жыл бұрын

@@JayGino sry Diggi falls das falsch rüber kam war nicht ernst gemeint sollte ehr ironisch sein Feier dich übel

@sentoki-328

2 жыл бұрын

@@Nick-qp3kt OH man, wenn man nicht die Eier dazu hat, zu seinen Sachen zu stehen, sollte man es lassen zu kommentieren.

Habe seit 2 Jahren meinen Führerschein aber noch keinen einzigen Kilometer danach gefahren!🙈

,, ich habe IMMER einen Finger an der Bremse! “ Auch: fährt die Hälfte des Videos freihändig, sogar Schnellstraße 🙄 #Doppelmoral

@Leo-zz4vw

2 жыл бұрын

Das stimmt ja und wheelie fahren machta auch nicht besser🤷‍♂️

Wie ernst kann man jemanden nehmen, der von einer "orangenen" Ampelphase spricht? 🤯 Geht gar nicht. Schau dir mal §37 (2) StVO an.

Was ist das für ein Teil am Gasgriff ?

@xino0r

2 жыл бұрын

Das ist um die Geschwindigkeit zu halten. Eine Art altmodischer Tempomat. Man gibt Gas und das Teil sorgt dafür, dass der Gaszug an der Stelle hängen bleibt. Ist nicht zugelassen und kostet ~20€. Bei uns wirst rausgezogen, wenn die Bullen das sehen. woanders juckt das nicht.

@MrPartyfighter

2 жыл бұрын

@@xino0r ok . Danke . Was es nicht alles gibt !