Consegui colocar meu carro no ponto com esse vídeo. Essa sim é forma correta que deve ser feita. Parabéns pelo vídeo

@venturamecanicaautomotiva

Жыл бұрын

Olá, Geliar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Muito obrigado pela ajuda parabéns por se um profissional de verdade

@venturamecanicaautomotiva

10 ай бұрын

Olá, Marcelo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Boa dica, tinha essa dúvida aqui na oficina.Grato por compartilhar seu conhecimento. João Carlos Gaiga de Poços de Caldas Minas Gerais

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Excelente vídeo simples e objetivo obrigado meu AMIGO 👏🔧

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Vandinho. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@saviofonseca5210

Жыл бұрын

@@venturamecanicaautomotiva veja esse video ventura ferramenta travar virabrequim fire noraml sem ser evo. kzread.info/dash/bejne/dX6Tl9yoZrHaj5s.html

Excelente dica muito boa parabéns!!!

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

Olá Pedrinho. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Parabéns vídeo rápido e objetivo!

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

Olá Lucas. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

O serviço ficou otimo. Parabéns

@venturamecanicaautomotiva

4 жыл бұрын

Ficamos satisfeitos em prestar bons serviços! Obrigado pela participação. Um forte abraço!

Perfeito amigo.... Rápido e preciso no ensinamento. Me ajudou bastante . Obrigado!!!

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Cosme. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Cara! que explicação perfeita ,vi uma 70 vídeos e nenhum explica isso . valeu mesmo .top!

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Allexsander. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@saviofonseca5210

Жыл бұрын

@@venturamecanicaautomotiva ventura o que acha ferramenta travar árvore de manivelas do fire 1.0 8v já deixa em PMS e travada é uma boa economiza para não ter comprar relógio comparador né.?

@venturamecanicaautomotiva

Жыл бұрын

@@saviofonseca5210 travar a árvore somente, não é suficiente, se não tiver a referência do PMS. A referência confiável, é obtida somente com o uso do relógio comparador que você encontra com preços inferiores a $ 100,00 no Mercado Livre. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@saviofonseca5210

Жыл бұрын

@@venturamecanicaautomotiva engraçado mas com trava já é PMS do motor.

@saviofonseca5210

Жыл бұрын

@@venturamecanicaautomotiva eu sei tem ferramenta fasagem comando valvulas deve ser usada também, mas trava virabrequim já é PMS

Show, meu amigo, vídeo bastante objetivo sem embromação. Valeu pela dica, já vou me inscrever no seu canal, obrigado por nos informar!!!

@venturamecanicaautomotiva

4 жыл бұрын

Olá Arthur, valeu pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Valeu pela dica . Resolvi o meu problema , defeito : sensor comando de válvula, código P0340

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

Olá Ricardo. Que bom que resolveu o defeito! Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

04/2020 Ótima dica, parabéns e muito obrigado

@venturamecanicaautomotiva

4 жыл бұрын

;Ezequiel, muito obrigado pela participação! Grande abraço.

Obrigado me salvou !!!!!

@venturamecanicaautomotiva

6 ай бұрын

Olá, Claudio. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Parabéns dica excelente

@venturamecanicaautomotiva

10 ай бұрын

Olá, Jefferson. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Parabéns. DEUS abençoe

@venturamecanicaautomotiva

4 жыл бұрын

Muito obrigado por participar do canal.

Muito bom vídeo bem explicado

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

Olá Wellinton. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Tooop sua explicação parabéns

@venturamecanicaautomotiva

10 ай бұрын

Olá, Paulo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Eu que quero te agradecer!! Obrigado.

@venturamecanicaautomotiva

7 ай бұрын

Grande abraço, Jair!

Show de dica!!!!Abraços!!!!

@venturamecanicaautomotiva

11 ай бұрын

Grande abraço!

Muito bom! Professor, por gentileza, qual o torque para aperto desta polia (com sensor de fase)? seria o mesmo do que não tem sensor? 120nm? e o do tensor da correia? aquele com regulagem. de já obrigado!!

@venturamecanicaautomotiva

Жыл бұрын

Olá, André. Com ou sem sensor de fase o torque da polia do comando é 70Nm. Parafuso do rolamento tensor 25Nm. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Muito boa a dica .

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

Olá Hudson. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

parabéns pelas palavras

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Ronaldo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Valeu muito importante a dica

@venturamecanicaautomotiva

Жыл бұрын

Olá, Jair. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Top fácil explicação

@venturamecanicaautomotiva

4 жыл бұрын

Olá Eleandro. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Muito bom o vídeo ! Top

@venturamecanicaautomotiva

Жыл бұрын

Olá, Quiel Souza. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

grato pela dica. Abraço

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Jorge. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Ótima dica

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

Olá Fernando. Obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Obrigado valeu mesmo

@venturamecanicaautomotiva

Жыл бұрын

Obrigado!

Valeu parabéns pra vc

@venturamecanicaautomotiva

Жыл бұрын

Olá, João. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Des de Uruguay muchas gracias amigo muy bien explicado saludos

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

Hola, Jose Fontes. Me quedo muy feliz con tu participación en nuestro canal. Saludos desde Brasil a todo el pueblo de Uruguai.

Valeu a cara boa mesmo🤝👍

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Luis. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Muin bueno mais uma vez.

@venturamecanicaautomotiva

11 ай бұрын

Hola, Anatolio. Muchas gracias!

Ventura, parabéns amigo!!!!! Vídeo tem que ser assim, sem enrolação. Ponto perfeito e serviço rápido. Estou inscrito no canal. Posso adicioná-lo aos meus contatos? Grato, amigo!!!!

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

Olá José Mairto. Muito obrigado pela participação e inscrição em nosso canal. Pode me adicionar, sim, em seus contatos. Grande abraço.

@josemairtodelima9248

3 жыл бұрын

@@venturamecanicaautomotiva Boa tarde, Ventura!!!!! Tudo ok, já adicionei, amigo!!!! Quando precisar de umas boas dicas irei contatar no privado (Zap). Grato pela confiança, aqui do RJ. 👍👍👍👍👍

Tiro minha dúvida merresse um laik

@venturamecanicaautomotiva

9 ай бұрын

Olá, Valdir. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Show!!!👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

Olá Seueris. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Boa 👏🏽👏🏽

@venturamecanicaautomotiva

3 ай бұрын

Olá, Diego. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Boa tarde! Poderia dar uma dica sobre se os fire com sensor de fase tambem aquela marcação de graus no volante do motor? E sua utizaçao na fazagem e pms?

@venturamecanicaautomotiva

5 ай бұрын

Olá, Rasec. Para obter uma boa precisão na fasagem da correia dentada, o PMS deverá ser aferido utilizando um relógio comparador no orifício da vela do primeiro cilindro. A marcação no volante serve somente como referência, mas não oferece precisão. Tenho um vídeo mostrando a troca da correia, utilizando a ferramenta de fasagem adequada. Segue o link kzread.info/dash/bejne/pZ910ZKoc86XhMY.htmlsi=268QaLHua3o_-oM4 Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

otima dica parabens , você póde me dizer se a polia ficar fora pra direita ou pra esquerda o carro fica fraco em subida .

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

Olá Ricardo. Se a polia ficar um pouco para esquerda ou direita, não tem problema. Desde que, o comando esteja fasado corretamente, utilizando a ferramenta atrás do comando e o relógio comparador no PMS do primeiro cilindro. Obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Boa noite amigo. Parabéns pelo vídeo. Tenho um Fiat Idea 2008 1.4 fire, após trocar a bomba d'água percebi que a correia dentada não estava centralizada na polia do comando de válvulas, estava mais pra fora. Isso afeta alguma coisa? O carro está funcionando normal. A largura da correia é menor do que a polia. Obg pela atenção.

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

Olá Roberto. Correia dentada trabalhando desalinhada, pode ser problema na bomba d'água, ou no rolamento tensor. Quando isso ocorre, a correia pode sofrer desgaste lateral, provocando ruídos e soltando pó de borracha que se aloja no compartimento da correia. Para ter certeza se há algum problema, retire o protetor superior da correia e observe se a lateral da correia está sofrendo desgaste, o que mostra um brilho nessa área. Observe também se há pó de borracha. Se for constatado alguma dessas características, deverá ser corrigido o problema. Caso não encontrar qualquer dessas características, coloque novamente a tampa, então após rodar mais uma ou duas semanas, verifique novamente para se certificar que está tudo em ordem. É muito comum a correia ficar um pouco desalinhada e não haver qualquer problema, mas é melhor ver3e se prevenir de um grande prejuízo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Ou seja, o sentido da polia ter a folga da chaveta para facilitar a correia dentada, acaba se anulando pelo fato da propria polia ter um ponto para o sensor de fase. Quando digo que alguns engenheiros são limítrofes, alguns me acham exagerado.

@venturamecanicaautomotiva

Жыл бұрын

Olá, Julio Mota. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Muito bóm

@venturamecanicaautomotiva

Жыл бұрын

Olá, Lucia. Muito obrigado pela participação em nosso canal.

Bom dia, professor..... Poderia me informar o torque dos parafusos da bomba d'água do palio fire 1.4 ?

@venturamecanicaautomotiva

8 ай бұрын

Olá, Alciberto. Torque dos parafusos bomba d'água Fire 10Nm. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@alcibertosena9474

8 ай бұрын

Ganhou um seguidor😀

@venturamecanicaautomotiva

8 ай бұрын

@@alcibertosena9474 muito obrigado pela inscrição

Amigo se eu colocar a ferramenta no comando de válvulas e não de ponto a ferramenta do virabrequim posso mesmo assim tirar correia e tensor e encaixar a ferramenta no virabrequim?

@venturamecanicaautomotiva

7 ай бұрын

Olá, Sidney. Pode, sim. Mas para corrigir o ponto, será preciso soltar o parafuso da engrenagem do comando. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

A chaveta da polia está quebrada, o mecânico falou que não tem problema. Isto pode danificar o comando de válvulas? O certo é substituir por uma nova? Obrigado

@venturamecanicaautomotiva

Жыл бұрын

Olá, Daniel. É possível, sim funcionar perfeitamente sem a chaveta. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

otimo video amigo pra colocar a correia essa polia tem que tá folgada.

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

Olá Everthon. O correto é colocar a correia com a engrenagem do virabrequim folgada. Apertar somente depois de tensionada e fasada. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@everthonebccosta6622

3 жыл бұрын

opa obrigado amigo qual a posição que a polia deve ficar na hora de colocar a correia

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

@@everthonebccosta6622 à partir das 14hs estarei na oficina. Entre em contato pelo Whatsapp, 11 96966 1616. Terei prazer em ajudar.

@everthonebccosta6622

3 жыл бұрын

boa tarde amigo muito brigado assim que eu poder vou ligar

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

@@everthonebccosta6622 aguardo seu contato.

Excelente vídeo, amigo. Tira uma dúvida? Se o veículo estiver posicionado errado por algum motivo, sendo que está em sincronia com o virabrequim mas esta engrenagem na posição errada. Isto ocasiona a cancelamento de aceleração do motor? Não carro não acelera. É um siena 1.0 8v com sensor de fase e antes de parar a aceleração, ele gastou 1 litro de combustível em um trajeto de 3,7km. Parti para conferir o ponto do motor e vi a fase errada. Isso influência? Aguardo sua resposta e muito obrigado pelo vídeo.

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Marcos. Através dos comentários aqui no KZread, talvez não seja suficiente para ajudar efetivamente. Por isso, estou a disposição para tirar suas dúvidas através do Whatsapp 11 96966 1616 na segunda feira à partir das 09hs. Terei prazer em ajudar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Quando trocar o correia dentada precisa soltar a Polia do comando

@venturamecanicaautomotiva

Жыл бұрын

Olá, Jair. O sincronismo é feito com a ferramenta fasando o comando de válvulas, não a polia. Portanto é preciso soltar o parafuso para que haja um perfeito ajuste entre polia e comando, uma vez que, de uma correia para outra, sempre existirá uma pequena variação nas dimensões. Também é verdade que em alguns casos, mesmo sem soltar o parafuso, após a instalação da nova correia, o sincronismo fica correto, mas nem sempre é assim. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Fala meu nobre ,boa noite! Meu cabeçote do Palio fire 1.0 8v fora do lugar .o eixo do comando no ponto as duas válvulas do cilindro 4 fica aberta isso e normal?

@venturamecanicaautomotiva

5 ай бұрын

Olá. Estando com o comando fasado, os cames do primeiro cilindro ficam voltados para cima, mantendo as válvulas fechadas. Enquanto no quarto cilindro, os cames ficam voltados para baixo, mantendo as duas válvulas levemente abertas. Isso é normal, sim. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@zueiradodistritorjarraial8833

5 ай бұрын

Obgd meu parceiro, vc e o melhor! E o meu Palio fire 1.0 8v . Coloquei no ponto certinho, com a chave atrás .....só que ele liga normal , mais fica dando estouro e não pega aceleração

Boa noite, sr.VENTURA ! Meu uno fire 2008 foi feita troca bomba d'água e aproveitei para trocar as correias. Acontece que carro perdeu força na 2 marcha nas subidas (por menor que seja). Carro fora do ponto pode deixa-lo desta forma?

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

Olá Claudemir. Infelizmente, boa parte dos profissionais automotivos ainda insistem em trocar correia dentada sem utilizar a ferramenta de fasagem. Com certeza está fora de ponto. Recomendo que procure um profissional de confiança, para corrigir o ponto através da ferramenta adequada. Aqui em nossa oficina, a maior parte dos motores FIRE que chegam, quando vamos conferir o ponto, sempre está fora. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@claudemirpereira335

3 жыл бұрын

@@venturamecanicaautomotiva poxa, fico agradecido pelo retorno. Estou evitando de andar longe com carro para não prejudicar ainda mais. Sou de Perus -(ZN) e em futura manutenção passo aí próximo ao aeroporto. Forte abraço!

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

@@claudemirpereira335 estamos à disposição, sempre que precisar.

Perdi o parafuso da capa da correia dentada, sabe qual é o modelo que devo comprar? O motor é faire 1.0 8 válvulas

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Marcos. Os parafusos da capa da correia dentada são rosca medida M6, mas dependendo da localização, os parafusos tem comprimentos diferentes. Se precisar mais alguma informação, entre em contato pelo Whatsapp 11 96966 1616. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Valeu mas coloca a correia a Poliana solta quando colocar a correia é depois aperta

@venturamecanicaautomotiva

Жыл бұрын

Olá, Jair. A correia deve ser colocada, tensionada com o parafuso da polia ainda folgado, aí então se deve apertar com um torque de 70Nm. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Ocorre que apenas 1 dente fora de ponto já são quase 8 graus ( 7.5 no 1.4 e 7,82 no 1.0) de diferênça e isso com certeza influencia na fasagem e momento correto da injeção e centelha, já que a central não advinha em que grau de fato o comando está realmente sincronizado.

@venturamecanicaautomotiva

Жыл бұрын

Olá, BERQ. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Amigo,qual torque do comando de válvulas do palio fire 2006 1.0 polia louca? Meu manual fala 120N.m mas ao chegar em 105 tive a impressão que o parafuso ia quebrar ou espanar a rosca do eixo.

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Henrique. O torque da engrenagem do comando motor FIRE é 70Nm. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@henriquecamp

2 жыл бұрын

@@venturamecanicaautomotiva Nossa. Tem uma foto na internet do "o mecânico " falando 120n.m. Quando cheguei em 100 pela toada percebi que ia dar treta. Obrigado amigo.

@henriquecamp

2 жыл бұрын

Vc acha q devo deixar quieto com 100n.m ou melhor soltar e aplicar os 70 ? Vc acha q pode espanar o eixo ? Se deixar será que não quebra parafuso na próxima troca ? Obrigado

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

@@henriquecamp se já apertou com 100Nm, e está tudo montado, não vale a pena desmontar novamente. Na próxima vez, corrige o aperto.

@henriquecamp

2 жыл бұрын

@@venturamecanicaautomotiva obrigado amigo. Muito obrigado mesmo.

Boa noite! Tenho um fire sem sensor de fase, mas quero comprar um motor novo, só que tem sensor de fase, será que serve no meu Punto. Ele é motor sem sensor.

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Eliza. Os motores são idênticos. A implementação do sensor de fase, foi para atender as novas normas de emissões, mudando a estratégia do sistema de gerenciamento eletrônico. Ao instalar um motor Fire com sensor de fase em lugar de um que não tem, vai ficar sobrando um sensor, que não terá função alguma. Resumindo, é possível trocar, sim. O contrário seria impossível, pois o sistema não teria o sinal do sensor, provocando mal funcionamento. Agora uma pergunta. Qual o motivo da troca de motor? Pergunto, pois esse motor é muito durável e se fizer um bom trabalho de retifica, fica muito bom. Ao trocar um motor, se faz necessário passar por uma vistoria e refazer a documentação. Estou à disposição para qualquer esclarecimento futuro. Espero ter ajudado. Muito obrigado pela participação em nosso canal.

@elizasaraiva6842

2 жыл бұрын

@@venturamecanicaautomotiva pelo custo da retifica do motor, quase o mesmo preço de um novo que achei por 5000. Então achei mais viável colocar um novo. Então e possível né?

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

@@elizasaraiva6842 sim, é possível.

porque meu palio fire não tem esse sensor na tampa de válvulas?

@venturamecanicaautomotiva

2 жыл бұрын

Olá, Lindomar. Motores Fire até 2009/2010, não usam sensor de fase na tampa de válvulas. O sistema usa uma estratégia virtual para identificar o primeiro cilindro. Logo após a partida, ainda em marcha lenta, a central diminui o tempo de injeção do injetor do primeiro cilindro em 30% e através da queda de velocidade no mesmo, consegue identificar através do sensor de rotação. Esse tipo de estratégia era usado em muitos outros veículos, que apesar de ser eficiente, demorava alguns segundos para realizar todo processo, fazendo com que os 4 injetores injetem o combustível simultaneamente, até que após o sistema identificar o primeiro cilindro em compressão, passando assim a injetar de forma sequencial. Para atender as normas de emissões em 2011, esse sistema foi substituído pelo sensor de fase físico, na tampa de válvulas. Espero ter ajudado. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

so uma pergunta, a seta de baixo ta pra baixo, e a seta da engrenagem do comando tmb esta pra baixo... POREM ambas tão perfeitamente pra baixo... e o carro tava andando100% por mes... qual a possibilidade de ambas estarem perfeitamente para baixo na mesma linha e ter andado por meses? Ou de ter pulado meia volta e terminar 100% alinhadas? Será possivel um caso de uma engrenagem onde a marca fica para baixo? Ou o que pode ter avido? será tu que entende...

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

Olá Vidrax. A marca na engrenagem do comando é referência somente para posição em relação ao sensor de fase. A fasagem da correia deve ser feita com relógio comparador no furo da vela do primeiro cilindro em PMS e o comando com a ferramenta na parte traseira, onde fica fixada a bobina. Obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@vidrax3481

3 жыл бұрын

​@@venturamecanicaautomotiva então é possivel que essa engrenagem grande de cima da correia dentada realmente foss ali onde tá mais do que coincidencia então... Medo de ter quebrado alguma coisa no motor, mas nao tem folga e se for ali a unica coisa que se desrosqueou e caiu foi a polia, acabou o tuxo... POREM mesmo sem correia o carro se nega a ligar, apenas na polia pro sensor de rpm a polia tá um poco torta, mas não sei se issos eria suficiente... Deveria ligar e ficar como de costume acredito... ao invez disso o carro fica dando pinotes como se o motor fosse saltar fora e chacoalha todo celta, quase derruba do macaco, andar nada... me pergunto que será, como a roda fonica foi cair sozinha... recoloquei liguei a pau e corda cheio de barulhos, andei 30cm se desrosqueou pra fora denovo, isso eu atribui a falta de trava, girando no vazio... mas porque diabos o carro chacoalha dessa forma sem correia me é um misterio... na dentada as duas marcações estão para baixo uma com a outra, a correia bem esticada, mas eu não consigo puxar com a mao e fazer rodar com leveza.tenho de puxar um dos lados da dentada enquanto abaixo o outro.... preocupado, vou pro chincho amanha ate a mecanica onde 1 mes atraz foi feita parte de cima que tinha estourado a correia, mas tinha ficado excelente como ogiinal... 2 dias atraz andando, desci ladeira, derrepente cai a roda fonica....

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

@@vidrax3481 se está em garantia, melhor levar onde fez o serviço. Se precisar, entre em contato pelo Whatsapp 11 96966 1616, terei o prazer em ajudar.

O pistão estava em pms ??

@venturamecanicaautomotiva

Жыл бұрын

Olá, Tio Patinhas. Pistão em PMS, sim. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Pode acontecer dessa polia ficar ruim? Gastar a trava ?

@venturamecanicaautomotiva

Жыл бұрын

Olá, Igor. Acho difícil gastar a trava (chaveta). Só se trabalhou com o parafuso folgado e forçou até desgastar, mas até hoje não vi nada assim. Na engrenagem do virabrequim é comum acontecer esse desgaste. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@igorjosedarocha3805

Жыл бұрын

@@venturamecanicaautomotiva tô com um carro Aki que tá mi dando dor de cabeça. Foi feito cabeçote e o carro ficou frouxo .já revisei o cabeçote e nada . O mecânico falou que poder ser a polia .o carro parece que não dá ponto .

@igorjosedarocha3805

Жыл бұрын

@@venturamecanicaautomotiva já olhou várias coisas e nada até agora. E um Fiat fire carro sem torque

@venturamecanicaautomotiva

Жыл бұрын

@@igorjosedarocha3805 verifica a engrenagem do virabrequim, pode estar com a chaveta quebrada.

Um amigo foi comprar uma polia dessa no desmanche cobraram 150 conto liguei na auto peça uma nova original ftp tava 95 conto kkkkk

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

Olá Flávio. Peças usadas nem sempre compensam, precisa pesquisar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Troquei coreia carro nao pega so que nao soltei a polia do vira

@venturamecanicaautomotiva

4 жыл бұрын

Boa noite. Primeiramente gostaria de agradecer pela participação. O carro seria um Palio? Me informe também o motor e ano de fabricação. Aguardo seu retorno.

@rotomoldagembr

4 жыл бұрын

Fiat estrada 1.4 2016

@rotomoldagembr

4 жыл бұрын

Não soltei polia do comando

@venturamecanicaautomotiva

4 жыл бұрын

Para que o motor fique corretamente fasado, é preciso o uso das ferramentas e soltar o parafuso do comando. Vou deixar um link de um vídeo, onde apresentamos o procedimento. kzread.info/dash/bejne/oqmjmpqNetHZcZc.html

Nunca mexo na polia.

@venturamecanicaautomotiva

3 ай бұрын

Olá, Filho. Não mexer na polia, muitas vezes dá certo, mas também pode acontecer de ficar com o comando fora de fasagem. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Nada a ver o pico ... roda a polis pra esquerda quando esticar o tensor a polis vai sozinha pro pico

Excelente dica.

@venturamecanicaautomotiva

3 жыл бұрын

Olá Samuel. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Hoje vai ter vídeo novo no canal. Grande abraço.

@samuel_lps

3 жыл бұрын

@@venturamecanicaautomotiva já me inscrevi. Grato por publicar as dicas. Estou nesse momento conferindo o ponto e vi o erro na polia.