DICA NA MONTAGEM DO RETENTOR DO OPALA - VAZAMENTO NA TRANSMISSÇÃO / CÂMBIO / CAIXA DE MARCHAS
Acompanhe neste episódio a troca do retentor traseiro da caixa de marchas. O vazamento na traseira da transmissão do opala é muito comum. mas com essa super dica, os dias de bronca da dona maria estão contados. Apropie-se desta super dica, um segredo dos profissionais da restauração automotiva que agora você vai entender como nunca mais ter um vazamento de óleo. este macete vale para qualquer tipo de retentor. Não deixe de compartilhar este vídeo com seus amigos e livra-los desta grande dor de cabeça! e não se esqueça de deixar aquele LIKE, ele é lindo! abraços meus amigos,
Att,
Caio Alexsander
Link para a Luva do Cardã de Caixa de 5 marchas Nova.
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Para mim o correto seria trocar em primeiro lugar a bucha para tirar a folga pelo desgaste, Fiz um gabarito para a remoção dessa bucha sem a retirada do câmbio do veículo, troquei do meu chevette e deu tudo ok. Postei o gabarito no clube do chevette do brasil, creio que esse gabarito com ajustes sirva também para a retirada da bucha do opala. Esse quebra galho é coisa antiga, macete com mais de 50 anos, fazia isso na minha juventude, hj com praticamente 80 anos vejho que o macete continua . Parabéns por ser detalhista.
@eliseusilva6971
27 күн бұрын
Onde anda esse gabarito como seria?
Boa noite Caio super vídeo e super dicas. Eu tinha uma puma gtb e curtia muito a arracada no Rio de Janeiro. foi num domingo lindo de sol o carro todo preparado e a cerveja gelada na mala . a patroa entrou no carro , liguei a máquina engatei uma ré pata sair do condomínio e subi o giro e arranquei kkk resultado carda no chão e fim da aventura. saltei do carro sentei no meio fio e abri uma gelada kkk . abraço família O.N.V
Mto Mto Mto verdade a história dos parafusos do cardan!! tenho uma caravan diplomota 6cil 1990.... ja quebrei 3x os parafusos até trocar pelo correto...depois disso NUNCA mais tive problemas! uma dessas vezes passei uma vergonha danada! fui trabalhar com ela, e saindo do trabalho fui dar carona pra alguns colegas! fui arrancar mais forte e "pimba" cardan no chão! ai vc imagina a vergonha! kkkkk
@Ludwig385
5 жыл бұрын
@@OpalanaVeia Caio, seria uma boa se tivesse desse parafuso para o Trambulador, acabar com a folga!
A ONV loja ja deve ta salvando a galera q mora em cidade q nao tem muita casa de peças!
@masterfelipe100
6 жыл бұрын
Opala na Veia Caio,essa luva do câmbio aí tem na loja p comprar??
@opalacoupe776
4 жыл бұрын
Estou postando no meu canal o resgate e reforma do meu opala coupe 77. Dê uma passada lá. Vlw
Fala Caio,beleza?Sou daqui de Itabira,tenho um 78 de luxo,já me aconteceu de soltar 3 parafusos do cardã voltando da cidade do Carmo, só um prendendo,vibrava demais.Legal a dica do retentor!Valeu abraço!
Super dica ,estória de pescador "pescou sim" galera!! Quem sabe sabe. Se não brincar um pouco a vida não tem graça,abço parceiro!!!
Olá Caio, quero primeiro parabeniza-lo pela sua primorosa aula, gostaria que você fizesse mais vídeos assim, muito explicativo, elucidou muitas duvidas, e muito detalhado, isso sim é aula de verdade !!!Parabens amigo, vou comprar estes parafusos para o cardão do meu carro.
@opalacoupe776
4 жыл бұрын
Estou postando no meu canal o resgate e reforma do meu opala coupe 77. Dê uma passada lá. Vlw
numa típica exibição da potência do motor. naquela chamada q agente da de segunda. pois é a exibição virou vechame pq o Cardan soltou. aí em vez de falarem olha o Opalao chamando. fica olha o carro véi quebrado.
Muito boa as instruções, show de ⚽
Estou aqui sofrendo pra tirar. Depois q deu zebra q fui ver o vídeo kkkkk mais peguei o bizu, valeu a dica meu chegado
Muito boa a dica agora falta uma de como tira o vazamento do diferencial na saída do Cardan. de como tira o retentor
Nossa n sabia dessa diferença d parafusos d carda tenho q comprar esse jogo d parafusos pro meu opala e também trocar o retentor d câmbio q está vazando essa dica foi demais . Valeu ONV
Assistir bastante vídeo teu Meu nome é Ivan sanfona do teu trabalho aí amigão que Deus cada vez mais te abençoe tá
Top demais caio,vou trocar da minha hoje.
Dica pika das galáxias, vlw mesmo cara!
Bom Dia, amigo Caio, Que A Paz do Senhor JESUS CRISTO continue sobre sua casa, um forte abraço para toda sua equipe, eu Edivaldo de Salvador Bahia, Mordomo de Deus e Por amor dele, possuo um OPALA DIPLOMATA 1984, e aprendo muito com suas dicas, parabéns AMIGÃO Abraços do seu irmão em CRISTO.
Comigo já me aconteceu caiu o carndan e o carro perdeu o controle que por pouco vim acendentar de um Opala tenta e 77 que tinha.Obrigado por a oportunidade que me deu para eu relatar o que aconteceu comigo.
Vai bobim......!!!!! Caio já fiquei na mão também né amigo ,,,,,, não era os parafusos originais e pra acabar estava chovendo e eu estava indo para um sítio ...a estrada de terra ,,,. Véi deu trabalho o negócio mas consegui solucionar o B.O kkkk tinha ferramentas e parafusos no porta malas ....... Coisa de Opaleiro né meu amigo !!!! Cara gosto muito do seus vídeos sou teu amigo no Facebook e do Daniel também ,. Sou inscrito no canal do KZread e tenho um Opala 86 souuuu fã de vocês de mais veiiii acompanho tudo aí no KZread !!!! Um grande abraço de contramestre Reiches Capoeira Águas de Santa Barbara-SP
e a mais pura verdade, pois quando fui botar um pega , quando dei a arrancada e a frente subiu, só escutei um barulhão, meu cardan tinha caido no chão, e o outro carro 2.0, passou por mim rindo, nunca mais deixei de usar este tipo de parafuso.tinha que ter assistido seu video antes.kkkk
Muito top o parafuso com imã pro carter! Show a idéia!
Show de dica 👏👏👏
Super dica Caio vivendo é aprendendo!!! Ernane amigo do Murilo
Bauru-sp . O meu cardan caiu na frente de um restaurante lotado de pessoas .. mandei aumentar os parafusos e foi apertado com 4 porcas cada parafuso .. Não me deu mais problema. Graças a Deus 🙂👍
Fala caio!!! CARA! essa se mato a pau! informação VALIOSÍSSIMA, e graças a você! muita gente ta feliz!!! Obrigado pelos videos! breve vou da um rolê ai!!! abraço
muito bom, meu pai e mecânico e foi uma das primeiras dicas q ele me deu top ...
Fala amigão hoje meu cardan caiu devido a nao ter o parafuso correto amanhã msm vou atraz para colocar o correto fiquei na mao com mimha esposa e meu nenê de 1 mês. Tive que pagar guincho vc e da horaa
Vlw, vou apricar a mesma dica no meu Chevette que está vazando, é praticamente um filhote de Opala kkkkk
@robertolorite6439
3 жыл бұрын
Deu certo?
É sempre bom ver videos sobre mecânica com essa qualidade!
Wagner Gama DF MUITO ótima à esplicao Sr Caio obrigado pôr nós dar está aula Deus abençoe
Meu muitos Obrigado pela Orenta São
Excelente conhecimento adquirido. Muito útil pra a manutencão da minha S10 2.2. Valeu, amigo!!
Parabéns Caio pela sua informação, o meu carro que é uma Caravan Comodoro 4.1/S álcool ano 1989 tem esse vazamento de óleo desde zero km quando eu comprei, que dica maravilhosa!
Caio,o meu Opala está com esse mesmo problema,vou seguir suas dicas e depois posto aqui os resultados! Obrigado pelas orientações!🙏👍
Muito bom seus vídeos. ... Eu não tenho opala mas tenho um Chevette. ...Vou seguir sua dica para trocar o retentor que tá vazando. ....
OPala 72 dando rolezão mais meus irmaos no meio de uma praça no interior, largou o cardan, wowww, mas agente tinnha o parafuso na mala trocou até chegar em casa, kkk
Tô fazendo essa manutenção e vou colocar a luva,Nakata e retentor Sabó. Acredito que não vai vazar mais.
várias vezes kkk mas o perigoso é o cardan soltar os 3 parafusos e ficar com apenas 1 e o cardan bater no assoalho do carro causando um forte amassado no túnel e uma escovação de todas as engrenagens do câmbio (estourado o câmbio) e o diferencial também parafusos do cardan é coisa séria !
boa dica vou usar pra fazer numa Chevy parabéns pelo vídeo
Dica Muito valiosa Caio , opaleiro e mais inteligente do que técnico da NASA kkkkkjjj
Top q explicação mano obrigado
show essa dica do retentor é boa serve para os outros também do moto muito bom top .....
Muito Boa mesmo a dica Caio, já sofri d+ com retentores, dica dos parafusos do cardãn sem dúvida tb foi bastante técnica e objetiva!! abç ae pro (seis canecos)
Bom dia !!! Excelentes vídeos sempre ajudando os opaleiros!! Eu estou com uma dúvida...me parece que a luva do cardã da minha Caravan vaza no meio !!! atrás vai alguma tampa ou o próprio encaixe veda o óleo ???
cara muito loco seus videos, adimiro o cuidado que vc tem com opala, os bichão merece esse cuidado. abração tudo de bom ai pra ti.
valeu Caio Onv todo dia!!
Professor, parabéns pelo seuuuuuuuuuu videooooo bom dimaisssss, super bem explicado, si todos reparadores fossem que nem o Sr. já sou seu seguidor Professor, fique com Deus ai.
demora de postar videos mais quando posta e so os topes muito bom adorei as dicas valeu
Sensacional essa dica abraço amigo opala na veia
Todos os vídeos são muito produtivos...
parabéns, bem prático, detalhista e objetivo. UP!
obrigado Caio estou aprendendo muito com vc parabéns pelo canal
Gostei das dicas
amigo Caio Boa tarde. dicas valiosíssima como sempre. valeu
Dica excelente pra qualquer ratentor! Valeu!
já cortei essa mola nos demais retentores,a eficiência de vedação fica muito melhor.
boa dica mesmo tava precisando mesmo saber pois vou ter que trocar do meu (caravan)pergunta tem que por silicone e qual é o tipo e pra tirar da caravan que tem dois cardan é o mesmo procedimento?obrigado e parabens pelo video
Otimo video! Parabéns! Tenho um chevette e esta com esse problema. Vou ver se consigo solucionar com suas dicas.
@robertolorite6439
3 жыл бұрын
Deu certo?
Grande kaio Obrigado pela dica muito bom.um grande abraço COB clube do opala Brasília só pocando.
kkkkkk esse Caio é uma figura kkkkkkk irmão rs rs sabe tudo !!
Cara que bênção. Obrigado Deus te abençoe
Desse jeito fica fácil, valeu mesmo.
Oi caio blz aqui e walison de itatiba sp ! muito legal essa dica mais ae esse diferencial nao esta longo demais estourando o retentor pode ver q com o carro no elevador ele esta dando uma folga minima na luva deslisante e quando colocar o carro no chão a luva vai bater no fundo do retentor isso aconteceu em um opala meu enquanto nao cortei o diferencial nao conssegui resolver o ploblema fica a dica amigo e agradeco a dica do retentor abraços valeu
Uma vez tava voltando de kombi com sogra, muie menino 18 pessoas, quando pisei na segunda com tudo na br-153 e soltou o cardã,ficou todo mundo na bera estrada, a não pera!! dexa queto, valw as dica dos parafuso ONV top de brasil!!
Otima dica. Parabéns pelo canal!
Poderia falar o valor da luva... isso seria legal pra gente ter uma noção de quanto custa mais ou menos nas nossas cidades!! Claro, sabendo que valores varia, mas seria legal dizer valores!! Tmj... parabéns pelos vídeos, sou fã de carteirinha!! Abçs
Bom dia, usa uma luva velha( sem o cardan é lógico KKK) pra descer o câmbio sem esgotar o óleo ( a não ser que vá trocar o óleo ), tira a luva com cardan e encaixa a luva sem cardan, pronto pode tirar sem fazer sujeira no piso e sem tirar o óleo, eu faço assim com a blazer.
muito bom video parabens... fiquei com uma duvida quanto ao que passar na hora de colocar o retentor... passou silicone?
Olá, Caio! Parabéns por sua bela iniciativa de compartilhar esta dica preciosa para facilitar nossa vida de Opaleiros! Ganhou mais um inscrito! Vídeos como este é que realmente esperamos! Existem muitas dicas que nós Opaleiros desconhecemos! Forte Abraço! Deus Abençoe!
valeu Caio gostei muito dessa dica valeu msm e depois nos v isso aí🤙
Com os parafusos nunca tive, mas com a cruzeta sim, desgaste prematura das mesmas, o meu é um comodoro 91 SL/E
opala na veiia melhor canal do you tube! salve ai tche.
Valeu pela dica bhother, só contribuindo com uma informações,Parafuso de corpo ajustável é o nome desses parafusos que se usa no cardan.
Parabens amigo vc ensina muito bem sou o johnatan de maceior
Boa dica vou fazer esse trampo na minha Marajo creio que vai ser mesma fita
cara mais uma vez parabéns,vc é um ótimo profissional,pena que BH tá muito longe de s j do Rio preto SP. abraços fica com Deus.
Video Raiz! haha Muito boa a dica galera do ONV! Abraço proceis!!
@BetoSimoes92
7 жыл бұрын
Aeeeee! No aguardo por mais videos! \o/
grande dica
Dica sensacional!!! Muito bom!
Cara valeu pela dica excelente video Parabéns
Esse caio é uma onda ehehe
Parabéns cara que aula!!!!
o meu ele folga direto desbalanceia e vibra ,na caravan do meu pai chegou ate a danificar as cruzetas, longitudinalmente kkkkkk
Boa dica Caio! Dá uma dica sobre a bucha da luva do cardan, medidas, como trocar, se tem que ser justa.
parabéns pelo trabalho
Caio. Video bom demais. Voce faz este mesmo tipo de serviço no chevette 1979. esta com vazamento embaixo, como neste opala sem molhar o chao, mas molha o assoalho do chevette, ao lado do tunel... preciso deste serviço juntamente com troca das buchas da bandeja, pra dar alinhamento e troca do rolamento da coluna de direção, pra tirar folga. Vc faz este video no chevette?
boa dica!! gostei das luvas!hhehehe
INCRIVEL ACONTECEU EM 81 COMIGO
Vídeo muito top Boa explicação
Já aconteceu sim, notei que na banguela, o carro tremia, os parafusos soltos, ta me ferrei tambem com pivô da suspensão.
Pois é meu carro e um chevette e já pelejei de mais E o meu carro Joga o retentor pra fora quando não fica vasando esse silicone que vc coloca e a mesmo cola preta.
Muito bom, obrigado por compartilhar
Aconteceu da minha Caravan 87/88 quebrar a cruzeta do cardam por causa dos parafusos errados. O cardam ficou solto e dando porrada na cruzeta
Bom dia Caio Blz? Eu sei que seu foco são os opala mais assistindo o vídeo eu fiquei curioso para saber se esse kit também pode ser usado na c10. Obrigado e parabéns pelo belo trabalho!
Mano que dica em poxa vou fazer no meu chevas
@robertolorite6439
3 жыл бұрын
Deu certo?
É meu rei eu tenho abrir os vídeos você trabalhar muito com esse canto e eu também tô aqui com cães para colocar a quinta marcha de uma Veraneio 84 85 que eu tenho aqui ela dor de cabeça do nada né
eae galera do onv manda um salve aqui pra campo magro tenho uma caravan 82 4 cil 5 marcha quebrei 4 vezes os parafuso Agra até eu compra os corretos coloquei uma contra porca kkk
Muito boa as dicas, são várias aulas numa postagem, ja quebrou meu cardan 3 vezes me deixando no maior sufoco mandei o moto boy comprar os parafusos e aconteceu isso ai vir parafusos qualquer, ai quebrou mais a frente, mas a pergunta é? voce coloca algum veda junta no retentor da caixa?
No exemplo da luva é só colocar uma régua na lateral da luva e verá um espaço , a onde fica o retentor. um abraço
obrigado pela dica ótimo
Muito bom Parabéns ! Uma observação ,eu trabalhei na( SEW eurodrive) líder mundial em motoredures empresa alemã , os retentores sabó não foi aprovado pela empresa , usamos retentores sfefa trabalho normal, e retentores de viton para redutores que trabalham em alta temperatura em empresas de fundição, (Tupy).quem sabe ajuda!!