Τέλειωσα τεχνική σχολή εργοδηγός μηχανολόγος μηχανικός αυτοκινήτων. Τρία χρόνια ημερησίο και τέσσερα χρόνια νυχτερινό , Τέτοια σαφήνεια και ανάλυση του διαφορικού δεν έχω δεί. 💪 Μπράβο.

@EmmanouilTatourisamgspecialist

6 жыл бұрын

Σε ευχαριστω Παναγιωτη. Το μπραβο απο ενα συναδελφο εχει αλλη αξια.

Εξαιρετική επεξήγηση, ειδικά για την περίπτωση που ο ένας τροχός δεν έχει πρόσφυση.

δεν μας μπερδεψες...μας ξεμπερδεψες!!!! πολυ καλο μπραβο

ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ ΚΥΡΙΕ ΤΑΤΟΥΡΗ! Η ΔΙΔΑΣΚΑΛΙΑ ΣΑΣ ΠΟΛΥ ΑΠΛΗ,ΚΑΤΑΝΝΟΗΤΗ,ΕΜΠΕΡΙΣΤΑΤΩΜΕΝΗ Κ ΠΛΗΡΗΣ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΚΑ! ΣΥΝΕΧΙΣΤΕ...ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ ΠΟΛΥ!

Εξαιρετική ανάλυση.

Εξαιρετική δουλειά, πραγματικά συγχαρητήρια! Καταφέρατε και μου ανοίξατε έναν νοητό χάρτη για την κίνηση του αυτοκινήτου! Και το αυτοκίνητο ειναι ο πρώτος και μεγαλύτερος έρωτας που είχα απο οταν θυμάμαι τον εαυτό μου! Σας ευχαριστω! Keep up the good work! 😁

Για μια ακόμη φορά εξαιρετικό.Απλο και κατανοητό.

Ένα μεγάλο μπράβο!! Πολύ ωραία εξήγηση για όσους δεν γνωρίζουν . Είμαι συνάδελφος μηχανικός βαρέων οχημάτων.

σε ευχαριστω για τον κατανοητο τροπο που το δειχνει ..

Φίλε όποτε δυσκολεύομαι με τα βιβλία που διαβάζω ,βλέπω ένα βίντεο σου και ξεκαθαρίζω κάπως καλύτερα τα πράγματα ...είσαι ωραίος , χαίρομαι που υπάρχουν μάστορες σαν εσένα ...

Σε ευχαριστούμε Μανώλη ! απορώ ποιος ανισόρροπος πάτησε dislike

Παρα πολυ καλος κ μπραβο σας!!!θα ηθελα αν μπορειτε ενα αφιερωμα στο mercedes slk 200 r170 !! Δεν υπαρχει κανενα στα ελληνικα!!ενα βιντεακι με 4-5 πραγματα για το r170!!σας ευχαριστω εκ των προτερων!!

Μανώλη συγχαρητήρια για το κανάλι σου...

Πολυ ωραιο βιντεο! κανε ενα και για τα μπλοκε αν γινετε τα καταλαβα τα ελευθερα.

Πολυ καλα τα βιντεο σας.Ευχαριστουμε πολυ.Αν γινεται και ειναι ευκολο λιγο τον ηχο σας γιατι εχει πολυ αυξομειωση και μας πηρε τα αυτια.

Ευχαριστουμε πολυ

Δώσε γνώση ..........δάσκαλε !

Είσαι πολύ καλός δάσκαλος, μπράβο.

Πολύ επεξηγηματικό βίντεο. Αν μπορέσεις κάποια στιγμή φτιάξε και ένα βίντεο για τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων.

Σε αγαπαμε!!!

Πολύ ωραίο και επεξηγηματικό βίντεο. Έχω δει ένα σωρό βίντεο για διαφορικά και θεωρώ μακράν πως είναι αυτό το οποίο κατανόησα σε βάθος και έλυσα τις απορίες μου για τη στοιχειώδη λειτουργία ενός διαφορικού.

@andrianosross-tech6116

6 жыл бұрын

Μιχάλης Μιχαήλ εισαι από Άνδρο?

@user-js9xq1ps3s

6 жыл бұрын

Όχι . Από Ήπειρο

Μπορείς να μας μιλήσεις για τα διαφορικά που είναι τελείως μπλοκέ, κολλάνε τους δορυφόρους και τους πλανήτες μαζί, τη κερδίζουν και τη χάνουν με αυτό?

Συγχαρητήρια για τα πολύ κατατοπιστικά βίντεο! Μια ερώτηση: Tα δυο μικρά ρουλεμάν που καταλήγουν στα ημιαξόνια βρίσκονται μόνιμα σε κίνηση όταν ρολάρει το αυτοκίνητο ανεξάρτητα της σχέσης στο κιβώτιο?

Ήσουν καταπληκτικός, πραγματικά το διαφορικό είναι λίγο δυσνόητο, και κατά την άποψή μου, είναι η εξυπνότερη εφεύρεση, χωρίς να μειώνω τις υπόλοιπες πανέξυπνες εφευρέσεις. Εξίσου σημαντικό ήταν που διαχώρισες το μπλοκέ, από το περιορισμένης ολίσθησης, χωρίς να πεις πολλά λόγια, ίσως θα έπρεπε όμως. Μου έδωσες την άδεια παλαιότερα, να παρουσιάσω τα βίντεο σου, στους μαθητές του σχολείου μου, ειδικά τώρα με την τηλεκπαίδευση σε έχουν μάθει όλοι, μόλις ξεκινά το βίντεο μου λένε, ο Τατούρης, αυτόν τον βλέπω και εγώ κύριε, είναι πολύ καλός, χαίρομαι που το ακούω. Σε ευχαριστώ για ακόμα μία φορά.

Μπράβο μάστορα. Πολύ καλή προσπάθεια επεξήγησης με δεδομένη τη δυσκολία επίδειξης! Καθαρή η σκέψη σου και καλά συνδεδεμένη με το λόγο σου· εξού και το μπράβο. Για πιο εύκολη κατανόηση βοηθά ιδιαίτερα μια ψηφιακή απεικόνιση όπως αυτή του παρακάτω συνδέσμου: kzread.info/dash/bejne/hYOb0cejqN2saMY.html

@user-bu4kb8xf2m

3 жыл бұрын

Ευχαριστήρια.

Πολύ ωραίο βίντεο! Επιτρέψτε μου όμως να κάνω μια διόρθωση. Στο ελεύθερο διαφορικό η ροπή της κορώνας μοιράζεται πάντα ισόποσα στους δύο τροχούς, ανεξάρτητα αν ο ένας τροχός πατάει σε πάγο ή σε γρασαρισμενη λαμαρίνα! Αυτό που κατανέμεται ανομοιόμορφα, όταν ένας τροχός έχει μικρότερη πρόσφυση, είναι η ισχύς. Έτσι αν ο ένας τροχός ακινητοποιηθεί, όλη η ισχύς πηγαίνει στον άλλο τροχό που περιστρέφεται με διπλάσιες στροφές απ'την κορώνα, αλλά ο ακινητοποιημένος τροχός συνεχίζει να δέχεται το 50% της ροπής της κορώνας, ενώ το υπόλοιπο 50% πηγαίνει στον κινούμενο τροχό! Εννοείται ότι η ροπή που αναπτύσσει η κορώνα (όταν ολισθαίνει τουλάχιστον ένας τροχός) είναι το διπλάσιο της ροπής του τροχού με την χειρότερη πρόσφυση!

@vodkamartiniforfree9769

10 ай бұрын

πολύ σωστά!

Καλησπερα φιλε μου μανωλι πεσ μου τη βαλδολινη να βαλω σε Peugeot 107 ίδιο σασμαν με aygo c1

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΣΤΗΝ ΠΑΡΕΑ! ΑΚΟΜΑ ΕΝΑ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ! ΕΧΩ ΜΙΑ ΕΡΩΤΗΣΗ...ΤΙ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΕ ΤΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΤΑ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ? ΑΚΟΥΓΕΤΑΙ ΣΥΧΝΑ ΟΤΙ ΘΑ ΑΠΑΓΟΡΕΥΤΟΥΝ...

@user-cd6oc4yq1f

6 жыл бұрын

Leo me Αυτό που άρχισε να συμβαίνει .Είναι ότι στην Ελλάδα αυτοκίνητα πετρέλαιο με μικρά κυβικά δεν θα έρχονται. Αυτό που σου λέω αρχίζει να συμβαίνει τώρα.

Πήγα στο συνεργείο για αλλαγή κιβωτίου ταχυτήτων και στο άνοιγμα καπακιού για να αδειάσει η βαλβολίνη έπεσε ο δορυφόρος. Ερώτηση μπορεί να φύγει λόγω βλάβης από τον αξονά του? Ευχαριστώ.

@EmmanouilTatourisamgspecialist

6 жыл бұрын

Τι αυτοκινητο ειναι αυτο.?

καλησπερα,ηθελα να ρωτησω αν υπάρχει σημαντική βελτίωση της πρόσφυσης σε προσθιοκίνητο αυτοκίνητο μετά την τοποθέτηση μπλοκέ διαφορικού ή γίνεται απότομο και απρόβλεπτο στις κλειστές γρήγορες στροφες. .Ευχαριστώ!

@EmmanouilTatourisamgspecialist

6 жыл бұрын

Psorakis George Πολύ μεγάλη βελτίωση.

Καλησπέρα! Σε κάποια αυτοκίνητα μπορούμε να απενεργοποιήσουμε το ΕSP Η ερώτηση ειναι,πως "διαφοριζει"το αυτοκίνητο σε μια στροφή τότε? Ευχαριστώ..

@EmmanouilTatourisamgspecialist

6 жыл бұрын

Το ESP δεν επεμβαινει στο διαφορικο αλλα στης δαγκανες των φρενων.

καλησπέρα και καλο σαββατοκυριακο ωραιος κυριε μανωλη να ρωτησω η κορωνα αλλαζει η παει fix ολο το συστημα του αν σε περιπτωσει εχει θεμα μονο αυτή ευχαριστω

@user-cd6oc4yq1f

6 жыл бұрын

kat.sruros1 athinaiou Η κορώνα αλλάζει μόνη της.Δεν πάει Φιξ με το γκρουπ.

@user-oz3zu7hu1y

6 жыл бұрын

Kορωνα και πινιον ειναι αδερφια κομμενα μαζι και δεν χωριζουν ποτε.

Δηλαδη θεωρητικα ενα αυτοκινητο με μπλοκε διαφορικο, δεν χρειαζεται abs η esp????

@EmmanouilTatourisamgspecialist

3 жыл бұрын

Κακά τα ψέματα το esp σώζει ζωές

Exo ena bmw e30 320i 1984 to avans ine pano sto mplok agorasa Mia kilidrokefali tou 323i ala to avans ine sti kilidrokefali tergiazi na to balo

@EmmanouilTatourisamgspecialist

6 жыл бұрын

Εννοείς το ντεσιμπριτερ.

@kenteasgeorgiou2177

6 жыл бұрын

Basika na balo ti kilidrokefali tou 323i sto mplok tou 320i

@EmmanouilTatourisamgspecialist

6 жыл бұрын

μπενει?

@kenteasgeorgiou2177

6 жыл бұрын

Efxaristo gia ti pliroforia ke sixaritiria gia ta vindeo sou

Mastoras

Πλήρες και κατανοειτο !!!

Μεγάλη σκέψη το διαφορικό