Диагностика и замены муфты кондиционера Opel Corsa D
Автокөліктер мен көлік құралдары
На автомобиле Opel Corsa D в 90% случаев причиной неисправности кондиционера является обрыв срывной пластины (передней приводной) компрессора кондиционера. Дело в том, что на данном автомобиле установлен резистор управления скоростями вентилятора охлаждения радиатора кондиционера, этот резистор выходит из строя практически на всех автомобилях. Из-за этого вентилятор охлаждения перестает работать должным образом и следствием этому становится обрыв передней приводной пластины. С проверки этой связки (резистор-срывная) нужно начинать диагностику любого случая неисправностей кондиционера Opel Corsa D.
В данном видео мы показываем, как снять балансир (передний металлический диск), срывную пластину, как правильно установить все это на место и как правильно устанавливать резиновые демпферы. Также, очень важный момент - нужно обращать внимание на шайбу под срывной пластиной (время из видео), без нее пластина закрутится слишком глубоко и ее сразу сломает. Мы специально замерили ее размеры.
Запчасти для ремонта муфты компрессора кондиционера Опель Корса Д у нас есть всегда в наличии:
Передняя приводная пластина - www.cool-system.ru/avtokondic...
Комплект резиновых демпферов - www.cool-system.ru/avtokondic...
Резистор вентилятора - www.cool-system.ru/avtokondic...
0:00 - Компрессор кондиционера Opel Corsa D
0:18 - Диагностика обрыва приводной пластины муфты
1:04 - Характерное свойство компрессора Denso на Opel Corsa D
1:27 - Как происходит обрыв передней приводной пластины
1:55 - При замене приводной пластины обратить внимание на резистор
2:07 - Как проверить компрессор на клин
2:30 - Как снять приводную пластину муфты Opel Corsa D
3:30 - Регулировочная шайба
4:26 - Отделяем балансир от остатков приводной пластины
4:52 -Как выглядит новая необорванная приводная пластина
5:14 - Как установить переднюю приводную пластину
6:20 - Стопорим вал компрессора кондиционера
6:42 - Установка балансира (демпфера)
7:02 - Где приобрести запчасти на компрессор Opel Corsa D
#opelcorsad
#opelcorsa
Смотрите также:
Замена подшипника муфты - • Подшипник компрессора ...
Как подобрать сальник - • Как правильно подобрат...
Как снять сальник - • Как снять сальник комп...
Проверяем компрессор на заклинивание - • Как проверить заклинив...
______________________________
ВАЖНО!!! Мы не оказываем услуг по ремонту и заправке автокондиционеров.
Наша специализация - продажа запасных частей и оборудования для ремонта автомобильных кондиционеров.
Весь каталог запасных частей: cool-system.ru/avtokondicionery/
Данные видео сняты для общего понимания работы системы и отдельных узлов
Пікірлер: 113
Как всегда без воды всё чётко ясно и по делу молодец !!!!
@CoolSystem
Жыл бұрын
Спасибо!
Спасибо за полезную информацию
@CoolSystem
4 жыл бұрын
Рады, что пригодилось!
Спасибо за видео
@CoolSystem
4 жыл бұрын
👍
Спасибо за ликбез. Но у меня другая проблема потом случилась. Два раза самопроизвольно откручивался дефмпфер, благо не потерялся... Думаю на синий анаэробный фиксатор посадить.
@CoolSystem
3 жыл бұрын
Да, надо сажать на герметик
Спасибо за инфо! Видео полезно
@CoolSystem
4 жыл бұрын
Пожалуйста, рады, что пригодилось )
здравствуйте, у меня та же проблема, что и с разбитой тарелкой вашего фильма. Благодаря вашему прекрасному видео я хотел попробовать изменить его, но, чтобы он сразу не сломался снова, я хотел бы спросить вас, какие могут быть причины разрыва. Перед тем, как он сломался, он не так сильно охлаждался, вероятно, систему нужно было нагрузить: может ли быть причиной разрыва низкое давление фреона? Или что-то еще? Спасибо
@CoolSystem
Жыл бұрын
Добрый день! Причина обрыва - это всегда превышение давления в системе. В корсе, превышение из-за поломки резистора управления скоростями вентилятора. В других марках нужно искать эту причину роста давления в системе, т.к. если ее не устранить, пластину сорвет снова.
Добрый день. Огромное спасибо за видео. Я заменил , но почему то на ходу соскакивает передняя приводная пластина,демпфер. Прикрутил вновь сильно, опять свалилась,на ходу. В чем причина? Она ведь просто закручивается?! Буду ждать ответа. Спасибо.
@CoolSystem
4 жыл бұрын
Добрый день! Да, она откручивается, ее обязательно нужно сажать на фиксатор резьбы
Здравствуйте. На астре G можно поменять электро магнит? Есть он у вас в продаже?
@CoolSystem
4 жыл бұрын
Добрый день! Вот этот должен подойти cool-system.ru/avtokondicionery/elektromagnitnye_katushki/elektromagnit_92_60_26_5_40_opel_astra_h/, но чтобы убедиться в этом на 100% нужно сравнить по размерам.
Хорошо бы немного инфо. По резистору, т.к после ремонта если резистор не поменять будет та же история так ли это?
@CoolSystem
3 жыл бұрын
Да, если муфту оборвало из-за резистора, то если его не поменять опять оборвет. Причем достаточно быстро день-два.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, подходит ли данная муфта к опель корса ц?
@CoolSystem
3 жыл бұрын
Здравствуйте, на корсу Ц не подойдет
Добрый вечер,опель корса д 1.2 ,при трогании с места(кондей вкючен) трещит натяжитель .Ремень поменял ,ситуация не изменилась,подскажите пож.та?
@CoolSystem
Ай бұрын
добрый день! На корсе Д болячка - это натяжитель, попробуйте его поменять.
При замене муфты обязательно снимать компрессор? При этой замене надо будет заправлять систему фреоном?
@CoolSystem
2 жыл бұрын
Если место позволяет, то компрессор можно не снимать. Стравливать систему нужно только при съеме компрессора, при отдельной замене муфты, стравливать не нужно.
Здравствуйте. Поменял на днях на опель корса отрывную пластину. После замены при работающем кондее слышен временами протяжный шум как при заклинивших колодках. Сталкивались с таким?
@CoolSystem
11 ай бұрын
Добрый день! С таким не сталкивались, но нужно уточнить откуда этот звук. Если из компрессора, то нужно его отключать, ремонтировать или менять.
@user-en7zj6rr5e
11 ай бұрын
Третій раз откручивается демпфер, хотя закручивали на фиксатор
Скажите пожалуйста, у меня при запуске кондиционера этот демфер открутился и догнал машину.Опель корса. Заранее спасибо
@CoolSystem
4 жыл бұрын
Да, такое случается, его нужно сажать на фиксатор резьбы.
Здравствуйте!подскажите пожалуйста с корсы д 1 на 1,4 компрессор подходит?
@CoolSystem
8 ай бұрын
Добрый день! Да.
Приветствую. У меня тоже корсочка. Тоже этот же самый Компрессор Denso GQ2. Такой вопрос. Компрессор включается, холодит отлично. Но недавно появилось такое: незакономерное попискиыание в разных тональностях, а так же когда включён компрессор и допустим нажимаешь газ - начинается завывание. Ещё один симптом - при резком сбросе газа или просто выжиме сцепления на высоких оборотах - обороты падают ниже холостых, а потом подпрыгивают назад на холостые+100 (как и должно быть). Пару раз она даже заглохла. Данные симптомы только со включённым компрессоров появляются. Месяц назад лично заправил и долил масло. Что это может быть? Cимптомы отсутствовали до заправки. После заправки проехал 2К или 44 моточаса, из них компрессор работал почти всегда, ну давайте возьмём 40 моточасов для компрессора. И потом началось).
@CoolSystem
Жыл бұрын
По лоту день. Похоже на избыточное давление или на перелив масла.
@corsik737
Жыл бұрын
@@CoolSystem понятно, спасибо
Здравствуйте По совету «мастера» подкинул вручную на разъём компрессора 12 вольт (он думал что там электромагнит). Когда спросил что будет если перепутаю плюс и минус он сказал что ничего страшного не будет, но при подаче вручную 12 вольт на разъём он чуть чуть задымился. Можете ли сказать сколько должно быть сопротивление на разъёме? Заранее большое спасибо!
@CoolSystem
2 жыл бұрын
Добрый день! Если вы про разъем от клапана, то сопротивление клапана около 11 Ом. У вас муфта постоянного привода, разъем на компрессоре - это управляющий клапан и скорее всего он сгорел. Вот ссылка на новый клапан cool-system.ru/avtokondicionery/upravlyayushchie_klapany/denso_5sl12c_opel_corsa_d/
Кондиционер холодить и через некоторое время дует теплый воздух. В чём может быть причина? Автомобиль Opel Zafira A 2000год 1.8 АКПП
@CoolSystem
3 жыл бұрын
Добрый день! Так не подскажем, надо обращаться в сервис для проведения диагностики.
Добрый день какой диапазон давления должен быть в системе.?. Поставил новую пластину и через месяц опять оторвало, поменял резистор (поставил китайский ) и опять через месяц, заметил что у натяжителя ремня нет ограничителя посмотрел картинки он есть могло стать причиной обрыва? И ещё заметил что обрывало пластину в обеих случаях когда шёл на обгон и обороты заходили за 6000. Что могло привести к обрыву?
@CoolSystem
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Натяжитель может приводить к обрыву пластины, были случаи, когда после его замены все работало отлично и долго. Если это не поможет, то скорее всего уже сам компрессор подклинивает.
@barmatemryk
2 жыл бұрын
@@CoolSystem спасибо за ответ
У меня отпал на ходу балансир. на рав4 30 кузов Компрессор продолжает работать ) из за чего откручивается балансир ?
@CoolSystem
3 жыл бұрын
В основном из-за вибрации и из-за того, что когда происходят рывки шкивом, то этот балансир стремится открутиться. Новый надо сажать на фиксатор резьбы
Спасибо , помогли. заменил муфту, была сорвана. Но все равно не холодит. А не подскажете почему не включается вентилятор охлаждения при включении кондиционера? Винт, резистор новый, предохранители, реле скоростей все живое. Но при включении кондиционера компрессор качает и без винта создает избыточное давление, что аж ремень начинает свистеть. А при наборе 100 градусов охл жид винт запускается как обычно. Пробовал в этот момент включать кондиционер, холодит, пока винт работает. Как только сбрасывает температуру ОЖ , винт останавливается и снова ремень начинает свистеть. Вот такая проблема, вроде все живое, но в чем причина не пойму.
@CoolSystem
Жыл бұрын
Ну мы тут подсказать не сможем, к сожалению, должен смотреть мастер как меняется давление. И, конечно, вентилятор должен включаться. Если на клапан идёт сигнал и вентилятор не включается, то дело в проводке
Заменил сопротивление, заменил муфту, но через некоторое время все равно сорвало муфту. При этом вал компрессора свободно вращается. Не понимаю куда копать. Кстати при включении компрессора раздался какой-то скрип на несколько секунд и потом тишина. Может быть подшипник?
@CoolSystem
3 жыл бұрын
Кончено может
@alexb8597
3 жыл бұрын
@@CoolSystem спасибо проверю
Неделю назад поменяли срывную муфту. Дня 3 назад ехал - и вдруг что-то под авто застучало, подумал попал камень под защиту. Авто сильно трясет на холостых, при включённом кондиционере. Сегодня заметил, что нету балансира (демпфера). Могли слабо закрутить и она отвалилась? Можно где-то ее отдельно купить?
@CoolSystem
Жыл бұрын
Да, балансир нужно закручивать с фиксатором резьбы, потеряться он может легко. Балансиры представлены вот тут cool-system.ru/avtokondicionery/sryvnye_mufty/, но оригинального нет в данный момент.
@RICK-xv4yz
Жыл бұрын
@@CoolSystem Лан, возврат буду требовать, правда, хрен докажешь это дело. Чел тупо не смог закрутить с фиксатором...
@RICK-xv4yz
Жыл бұрын
@@CoolSystem Все найс. Сказал что купит, установит бесплатно. Правда этот подпивас сказал что на фиксатор не сажают - цитата: -"его ж потом хрен открутишь" ДА ЛАДНО?
@user-ri3mx2ff6m
Ай бұрын
Подскажите пожалуйста, каким фиксатором резьбы надо закручивать, потерялся после замены приводной муфты
Скажите пожалуйста .у меня при запуске на холодную идет гремящий звук от компрессора,передняя крышка не вращается отдельно от шкива,что там еще может греметь? При прогреве звук уходит.корса д 1.4 zxer
@CoolSystem
4 жыл бұрын
Такой шум может издавать подшипник шкива. Попробуйте пошатать шкив вперёд-назад, если люфт есть, то подшипник необходимо менять.
@user-nm7qy1vf4g
4 жыл бұрын
@@CoolSystem но если это подшипник,почему при падении прогревочных шум исчезает? Есть подозрение что это грм...
@user-nm7qy1vf4g
4 жыл бұрын
@@CoolSystem скинул ремень обводной ,тихо! Значит подшипник всетки
@CoolSystem
4 жыл бұрын
Да, шум от подшипника может проявляться по-разному в зависимости от температуры. Например, на холодную шумит, и если смазка еще осталась, то после того, как немного поработает, разогреется, смазка растекается и шум пропадает. Со временем шум перестанет пропадать и в разогретом подшипнике. Вы вовремя обнаружили неисправность! Если что, новый подшипник у нас есть.
@user-nm7qy1vf4g
4 жыл бұрын
@@CoolSystem проблема была в натяжителе ,он гремел
Здравствуйте. Если нет климат- контроля то там так же три скорости? Резистор есть? Спасибо
@CoolSystem
2 жыл бұрын
Добрый день! На Opel Corsa D отличие резистора зависит только от КПП, если автомат, то 3 скорости, если механика, то 2.
@user-dn8ts7jy7r
2 жыл бұрын
У меня механика. То есть резистор есть?
@CoolSystem
2 жыл бұрын
На механику в данный момент нет резистора (
Здравствуйте. Если муфту менять- какой номер детали? Опель корса д Двигатель а12хеr спасибо
@CoolSystem
2 жыл бұрын
Добрый день! Ссылка на запчасть cool-system.ru/avtokondicionery/mufty_postoyannogo_privoda/mufta_konditsionera_opel_corsa_d_fiat_grande_punto/ Отдельного номера у нее нет, т.к. запчасть некаталожная.
@user-dn8ts7jy7r
2 жыл бұрын
@@CoolSystem 🙏
Здравствуйте опель корса2007 при включении кандера перегорает предохранитель, снимаю штекер от компрессора, предохранитель целый, шкиф от руки не крутится подскажите ге копать
@CoolSystem
Ай бұрын
Надо проверить подшипник муфты компрессора в первую очередь, затем компрессор на клин. Но это все не связано с предохранителем.
@CoolSystem
Ай бұрын
Кстати, может быть неисправен резистор вентилятора и он может влиять на предохранитель тоже
@user-tk4tz3ok5z
Ай бұрын
@@CoolSystem если шкиф не крутится от руки значит, не заклинил, нет? Поменял клапан он показывает 15ом все равно при вкл. Кандера предохранитель перегорает старый клапан был замкнутый, масло чистое зеленое
@user-tk4tz3ok5z
Ай бұрын
@@CoolSystem резистор вентилятора рабочий
@user-tk4tz3ok5z
Ай бұрын
Да рабочий
Как подшипник поменять?
@CoolSystem
5 ай бұрын
Есть видео на эту тему kzread.info/dash/bejne/hZ2ozK18aNbWmKw.html
Подскажите пожалуйста номер подшипников которые там стоят и какие !🙏🤔
@CoolSystem
2 жыл бұрын
Подшипник вот такой cool-system.ru/avtokondicionery/podshipniki_shkiva/35_52_22_mm/
@user-bk4em6ns6o
2 жыл бұрын
@@CoolSystem спасибо!
То есть поршни в компрессоре вращаются всегда? Даже когда кондиционер выключен?
@CoolSystem
2 ай бұрын
Если компрессор с изменяемым рабочим объемом и с муфтой постоянного привода, то да. Даже в выключенном состоянии они ходят примерно на 1 мм.
@user-fm9qn6fi7n
2 ай бұрын
@@CoolSystem вот именно про этот компрессор интересно
Можно это проделать не снимая компрессор?
@CoolSystem
20 күн бұрын
Да
Поставили все как на видео!! Все заработало!!! НО есть одно Но!!!! Закрутили переднюю пластину..Как в видео..не сильно( вроде как сама закрутится). Мы ее посадили на фиксатор резьбы даже. И вчера в дороге она у нас отвалилась..и где теперь ее искать...хз Может все таки эту крышку и муфту надо между собой сначала скрепить..А уже потом все это ставить на компрессор Можно без нее ездить???? И где ее купить??? Вот проблема!!!
@CoolSystem
3 жыл бұрын
Добрый день! Срывную пластину нужно закручивать несильно, т к она затянется сама, а диск, который накручивается на срывную нужно сажать на фиксатор резьбы, потому что он откручивания без него. Диск нужен чтобы гасить вибрацию от муфты, ездить без него можно, но недолго, в будущем лучше поставить. Балансир продается у нас cool-system.ru/avtokondicionery/sryvnye_mufty/balansir_denso_corsa/, правда сейчас временно закончились, но скоро появятся опять
@user-tm4ji2kw7o
3 жыл бұрын
@@CoolSystem нашли мы все таки ее на улице у дома. Посадили на фиксатор и на защите снизу сделали ловушку( на случай если снова надумает отвалиться)
@CoolSystem
3 жыл бұрын
Отлично! Молодцы!!!
@user-tm4ji2kw7o
3 жыл бұрын
@@CoolSystem в "автосервизе"😂 нам сказали, что нужно менять компрессор полностью .И оценили это все под ключ в 25000-30000р Но посмотрев ваше видео, решили эту проблему за 1000р!! СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ!!!
@CoolSystem
3 жыл бұрын
Пожалуйста! Рады, что пригодилась данная информация и помогла вам восстановить работоспособность системы. Ещё проверьте все ли скорости вентилятора работают при включении кондиционера. На корсах частой причиной обрыва срывной муфты является выход из строя резистора управления скоростями вентилятора. Вот в этом видео kzread.info/dash/bejne/f6F_qZt-qJiolto.html с 4:29 подробно рассказываем про этот резистор
Здравствуйте. У меня шкив крутится а крышка нет😞 руками тоже не крутится... Это значит заклинил?
@CoolSystem
4 жыл бұрын
Добрый день! Вот тут мы показываем как определить клин kzread.info/dash/bejne/doV30rCwqJeyYZs.html
@user-dr7hp4ii6t
4 жыл бұрын
@@CoolSystem спасибо 👍а не разбирая можно проверить?
@CoolSystem
4 жыл бұрын
Конечно, мы разбирали чтобы нагляднее было как там все внутри устроено.
@user-dr7hp4ii6t
4 жыл бұрын
@@CoolSystem спасибо😊
можно ли ездить без защиты муфты так как она сама откручивается после замены помогите пожалуйста
@CoolSystem
2 жыл бұрын
Добрый день! Металлический диск - это не защита, это балансир, без него возможна вибрация. Чтобы не отеручивался нужно сажать его на фиксатор резьбы.
@aleksandarmojsilovic994
2 жыл бұрын
Спасибо, а обязательно ли использовать химическое резьбовое средство, чтобы балансир сам не откручивался
У меня был такой же звук при включении как в этом ролике kzread.info/dash/bejne/oXyDztdpdsvgc7A.html, а потом оборвало муфту. Резистор менял, соты мыл, натяжитель исправен, давление в системе есть, вал вращается не клинет. Что ему нужно ?
@CoolSystem
3 жыл бұрын
Подшипник скорее всего заклинил
@Justinian40k
3 жыл бұрын
@@CoolSystem Подшипник какой? На шкиве клиноременном ?
У этой шайбы есть какой нибудь номер?у меня она улетела😅
@CoolSystem
8 ай бұрын
Номера нет, отдельно не продается, если вы про дистанционную шайбу
Вообще , что представляет собой фиксатор резьбы
@CoolSystem
4 жыл бұрын
Это анаэробный герметик - специальный состав который при закручивании образует между резьбами деталей прочный полимерный слой, тем самым предотвращая нежелательное раскручивание этих деталей.
@piotrkachan8835
4 жыл бұрын
@@CoolSystem Спасибо .Нашёл в инете.
Вал там не на 7 а на 6,5 такой головки нет ни в одном наборе хорошо брат Китаец выручил прислал на озон такую вот ей уже открутил
@CoolSystem
20 күн бұрын
!
За титрами ничего не видно
@CoolSystem
Ай бұрын
))