Поделюсь своей информацией. 11 год, пробег 320. Ездил сам все км. Масло меняю с фильтром каждые 60. На ночь оставляю стекать. И каждые 20 с пробки, 2-2,5 литра. Несколько масел перепробовал. В данный момент ENI. Пожалуй самое лучшее. Но забрал последние канистры. Самое главное, считаю, погреть коробку, как не смешно, даже летом попереключать перед движением. Ну и радиатор мою каждую весну, достать, конечно до него не легко. А главный момент : осутствие защиты внизу. Не ставлю принципиально, за все 13 лет проблем не возникло из за её отсутствия. После айсина на вольво только за коробкой и слежу.

@akpp-plant

3 ай бұрын

Благодарим, за обратную связь- очень ценно, что поделились!

Здравствуйте При температуре масла выше 90 градусов есть пинок при нагрузке когда с 3-4 скорости кидает на 2 и идет ускорение как бы кидает на 3ю а потом опять на 2ю и опять на 3ю а потом всё нормально. КПП на ремонт или доп радиатор может помочь?

Если ему поменяли официалы ATF, то возможно, скинули по неграмотности корректировки (или адаптации), как правильно называть то?😊 и АКПП как раз заново их набирает. И вот к моменту, когда он приехал к вам, она более менее всё скорректировала. Вариант? Потому что много где любят после замены масла их скидывать, а ведь это надо делать только при вмешательстве и замене пакетов фрикцинов, втулок и т д. Спасибо за видео)

@robinoflocksley2173

3 ай бұрын

Поддерживаю.

@akpp-plant

3 ай бұрын

Да такой вариант тоже возможен, но в данном случае масло ему меняли неофициалы, и вряд ли неофициалы скинули адаптации. Благодарим вас за внимание и обратную связь!

Да это коробка такая дёрганая, ни чего с ней не сделаешь. Я после Мазды 6 сначало офигевал, привык через четыре года))). Хотя говорят от Джетты прошивают и лучше становится, но я считаю что не фиг туда лазить.

@tverdd

3 ай бұрын

И неправильно считаешь, что нефиг туда лазить. Люди ставят другие прошивки и радуются жизни! Коробка шикарная, а прошивка гамно.

@Cirrusrus

3 ай бұрын

На Джетте тоже дёрганая. Терплю, что делать. Поменять машину сейчас это не то, что раньше

@Cirrusrus

3 ай бұрын

@@tverddПодскажите про прошивку

@tverdd

3 ай бұрын

@@Cirrusrus от Октавии надо ставить прошивку

У меня рапид 2018 г такаеде проблема дёргание при переключении с 2 на 3 и на оборот ... Заметил что если машину заводишь не с разу а после того как погаснут лампочки приборов то проблема в большинстве случаем изщезает 😊 это то мои личные наблюдения .

@akpp-plant

3 ай бұрын

Интересное поведение автомобиля

@tverdd

3 ай бұрын

Прошивку от Октавии надо ставить. Не узнаешь машину!, и будешь жалеть что раньше этого не сделал.

Пробег какой был? 😊

@akpp-plant

3 ай бұрын

88000

@shoqun6360

3 ай бұрын

@@akpp-plant подскажите, пожалуйста, а менять масло в акпп когда нужно?

@xiaomiredmi3217

3 ай бұрын

​@@shoqun6360я могу ответить?