Excelente explicación, saludos desde MTY.

@elgarageb984

3 ай бұрын

Gracias por tu comentario saludos El garaje B

Excelente video muy bien explicado. Muchas gracias. Saludos y éxitos.

Muchas gracias

muchas gracias, desde Chile mi bro, saludos.

Gracias desde mi pueblo Batatal Bocono Trujillo Venezuela, en nuestro país estamos en una situación difícil nuestra economía por el piso el gobierno se ha encargado de expropiar las empresas privadas la gasolina te la venden 2 dolares el litro y es necesario tener el motor del vehículo en buenas condiciones gracias a tus vídeo un ejemplo a seguir saludos.

@enriquevillegas9737

Жыл бұрын

Si lui, el gobierno es el culpable. ¿Se te olvidó Güaidó y el bloqueo económico, financiero y comercial que tiene el país? además que se están robando los activos con ayuda de EEUU, ¿también se te olvidó Dolar Today y páginas similares que atacan nuestra moneda, depreciándola continuamente? Si eres careTabla...... ignorancia o mala intención es lo que tienes en tu cabeza...

Me gustó mucho como como lo explicaste te felicito me suscribi en tu canal porque tienes vocación gracias por eso no se si tienes un tutorial de cómo se mide la bobina con un multímetro para ver si está buena o no la bobina es de un Optra con dos conectores

@elgarageb984

3 жыл бұрын

Hola Bladimir, gracias por tu comentario, de momento no tengo vídeo de la bobina que describes pero en cuánto se de la oportunidad grabó y subo algo al respecto, saludos El garage B

Hola tengo una Renault kangoo y hago muchos viajes con él con lo cual medí los 4 cables y me daban 1,3 koms hasta el más grande que media 1,6kms es correcta su lectura la verdad es que tengo las bujías nuevas y los cables miden lo que he puesto y tengo el ralentí inestable y un día no arrancaba pero arranco pero se quedo con ralentí inestable Gracias y un saludo buenos videos

@elgarageb984

2 жыл бұрын

Hola Juan, hasta donde se la Kangoo trae bobinas independientes por lo que no usa cables, es decir la bobina va sobre la bujía directamente, pero igual es según el motor que traiga, te comento los cables de bujías como máximo deben dar 30koms y esto es en cables muy largos (motores v8 y similares) la lectura debe ser estable es decir no debe estar subiendo o bajando debe estabilizarse la lectura normalmente en autos como Aveo Chevy pointer y similares lo más que saben dar en resistencia el más largo son unos 12 a 15koms saludos El garaje B

Bueno el video pero no muestras donde colocar el selector del multimetro

Que marca de cables recomiendas para un Chevy c2 ? Estoy apunto de cambiarlos solo que viendo tus vídeos amplíe mi conocimiento y más que nadie como tú espero para pedir ayuda saludos

@elgarageb984

3 жыл бұрын

Hola sem laos ac delco son los adecuados solo cómpralos en alguna refaccionaria de renombre para que no te den piratería Saludos El garage B

pregunta ...cada cuantos kilómetros se recomienda cambiar los cables de bujias por ejemplo en ib iza de 2.0 ??? gracias

Muy buen video 👌. ¿Dónde se consigue la tabla de valores de resistencia? Y qué tipo de cables llevan los autos Pointer? 👍👍👍

Apenas viendo tu video, excelente explicación, que marca de cables para bujías son mejor calidad para vocho de encendido electrónico

@elgarageb984

4 жыл бұрын

Hola Nico, a mi en lo personal me gustan los Bosch, pero hay más marcas como empi y algunas otras todo depende de cuánto presupuesto dispongas puedo recomendarte que los compres en refaccionarias de renombre para evitar que te vendan piratería. Saludos El garage B

@JuanGarcia-sz6pt

4 жыл бұрын

@@elgarageb984 exelente video,en que opción del multimetro se checa los cables?

@elgarageb984

4 жыл бұрын

Hola ponlo en la escala de 30k dependiendo de lo largo de el cable son los Homs , para un neon debe estar en no más de 8k el más largo para una V8 no debe pasar de 30k el más largo todo depende de en que auto Midas pero bajo ninguna circunstancia deben pasar de 30k por muy largos que sean Saludos El garage B.

Hola, en que posicion debo colocar el selector del tester, tanto para medir los cables, como la bobina. Me podes explicar, gracias.

@elgarageb984

4 жыл бұрын

Si fue algo que se me pasó decir para las bujías ponlo en 10k y los cables deben medir menos de 30k como máximo según lo largo para un auto de deben estar por ahí de 4 a 10k repito según lo largo de el cable,fuera de eso no deben dar más de 30k si da más d eso ya no Sirven lo recomendable es tener un tester auto rango

@hernanarraras

4 жыл бұрын

Hola. Mencioname la posicion que debo seleccionar en el tester para medir la bobina. Disculpa la molestia.

@Manuelmarquezrodrigez

2 жыл бұрын

Hola tengo una Renault kangoo 1,2 la verda la utilizo o mucho para carga y viajo mucho con ella he puesto bujías nuevas pero los cables desde más pequeño al más grande varia poco desde el primero 1,2 kms has el cuarto que es más grande 1,8 kms y tengo relentin inestable es correcta su resistencia o tendría que cambiarlos ya me ha pasado otras veces pero como tenía otros cables pues fui sustituyendo los que estaban malos y estos cables que me pusieron creo que son de mala calidad como chinos es correcta su resistencia o tendría que cambiarlos todos gracias y un saludos

Buena tarde realizaré está prueba para checar un Chevy que hace falla , pero soy nuevo manejando el multímetro podría decir en qué punto lo pongo para hacer la prueba, dónde debe ir el multímetro ven que parte de la rueda(indicador) gracias

@elgarageb984

2 жыл бұрын

Hola Jesús ponlo en la esala de resistencia u Homs los de en lo más cercano a 30k los cables de checo no deben pasar de 15k deben andar por ahí de los 8 a 12k 3l más largo saludos El garage B

@jesusjasso3508

2 жыл бұрын

@@elgarageb984 muchísimas gracias x contestar la verdad pensé que no lo haría , saludos y excelente vibra para usted es poca la gente que comparte su conocimiento de corazón !!! Ánimo que le lleguen más triunfos !!

Pregunto ¿No es lo mismo probar la continuidad, si no pita el multimetro significa que está deteriorado? ¿cierto?

@elgarageb984

4 жыл бұрын

Hola David, no no es lo mismo medir resistencia que continuidad sobre todo en los cables de bujías ya que estos tienen una cierta resistencia y estos no son de hechos material metálico (cobre aluminio etc) estos son hechos de una especie de hilo . Saludos El garage B

@anthonyrojas3985

4 жыл бұрын

Son hechos con seda

@elgarageb984

4 жыл бұрын

Los cables secundarios, normalmente conocidos como cables para bujía, están hechos de goma de silicona con un núcleo de fibra que actúa como resistencia para reducir la corriente secundaria y llevan el alto voltaje secundario a las bujías. Esto también disminuye la energía de radio frecuencia (RF), incrementa el voltaje de la chispa y reduce el desgaste de la bujía. Las protecciones aislantes en el extremo del cable fortalecen las conexiones, protegen contra el polvo y la humedad y evitan la pérdida del voltaje. Saludos El garage B

que tipo de problemas da un cable con resistencia dea mas

y cual es la falla que presemta el auto cuando falla el cable en particular el aveo

Hola como pone el multimetro para ver los cable de bujías amigo saludos desde Chile

@elgarageb984

4 жыл бұрын

Hola Juan, saludos hasta la hermana Rep de chile, según lo largo del cable es la calibración que debes dar al multímetro generalmente es a 10k pero en ocasiones tienen más resistencia, un cable en condiciones de uso no debe dar más de 30k no importa lo largo, comienza con 10k y mira resultados si las lecturas son erráticas ve subiendo a 15 , a 20 y así sucesivamente ya que cuando un cable está fallando da lecturas de 130k o más, por lo que lo más recomendable es medirlos con un multímetro autorango como el de el vídeo o similar, saludos El garage B

@dorianstevegonzalezgonzale172

3 жыл бұрын

@@elgarageb984 Gracias desde mi pueblo Batatal Bocono Trujillo Venezuela, en nuestro país estamos en una situación difícil nuestra economía por el piso el gobierno se ha encargado de expropiar las empresas privadas la gasolina te la venden 2 dolares el litro y es necesario tener el motor del vehículo en buenas condiciones gracias a tus vídeo un ejemplo a seguir saludos.

@elgarageb984

3 жыл бұрын

Hola gracias por tu comentario saludos El garage B

@enriquevillegas9737

Жыл бұрын

@@dorianstevegonzalezgonzale172 Si lui, el gobierno es el culpable. ¿Se te olvidó Güaidó y el bloqueo económico, financiero y comercial que tiene el país? además que se están robando los activos con ayuda de EEUU, ¿también se te olvidó Dolar Today y páginas similares que atacan nuestra moneda, depreciándola continuamente? Si eres careTabla...... ignorancia o mala intención es lo que tienes en tu cabeza...

En tu opinión el que un cable este bajando su resistencia, afecta la calidad de la Chispa, seria necesario cambiarlos

@elgarageb984

5 жыл бұрын

Sikandar El Inmortal , Hola generalmente los cables no bajan su resistencia, por el contrario la aumentan o definitivamente se abren (dejan de hacer contacto) pero no bajan su resistencia, si un cable aumenta su resistencia es necesario cambiarlo ya que a mayor resistencia menor paso de energia y tendras una chispa débil. Saludos Elgarage B

@elgarageb984

5 жыл бұрын

Sikandar El Inmortal pero si te refieres a que la lectura en el multimetro va disminuyendo de a poco y no da una lectura estable. No es tanto el problema de recistencia lo que indica es que el conductor es de baja calidad o tiene algun problema de contacto, o se este deteriorando internamente por algun motivo, ejemplo si pasas agua por una manguera en buen estado fluira sin restricciones pero si pasa el agua por una manguera con dobleces o pequeños hoyos o restirada o restringida no obtendras el mismo caudal que con una en buen estado, algo asi es con la corriente en los cables. Saludos Elgarage B

@alejandrotrejozurita6925

5 жыл бұрын

@@elgarageb984 Si a eso me refiero, antes había hecho pruebas a los cables (Chevy C2), pero la lectura no se mantenía estable por lo que pensé que quizás era debido a que había apagado el coche y quizás estaban calientes o algo así. Entonces ¿Deberia cambiarlos?

@elgarageb984

5 жыл бұрын

Creo que me voy a alargar un poco en la respuesta espero te sea de ayuda, Seria conveniente cambiarlos por unos de mejor calidad, unos cables de chevy deben andar el mas largo por ahi de 8 khoms como maximo y unos 3 o 4 el mas corto (aproximadamente) su lectura debe ser estable no ir bajando ni subiendo de a poco procura comprarlos en alguna refaccionaria de prestigio para que no te den pirateria los cables originales traen la leyenda de la marca perfectamente pintada en el cable sin que se vea borrosa ni sobrepuesta la pintura, debe ser perfecta y sin que se vea corrida ni nada de cosas raras parece un tatuaje rasca la pintura con la uña y si se desprende seguramente es pirata, el cable se ve y se siente diferente a los piratas, en el canal hay un video de pruebas al sistema de encendido de un neon donde se ven los cables originales ahi te puedes dar una idea de como diferenciarlos aun que es otro carro es exactamente lo mismo, la lectura es estable a pesar de ser un cable viejo y se nota la calidad de un original al cable que medi en este video que igual es de neon compara la medicion de ese video con la de el que saque de la caja de mopar en este video saludos Elgarage B

@alejandrotrejozurita6925

5 жыл бұрын

@@elgarageb984 Excelente, te lo agradezco de hecho los que trae son los originales pero imagino que ya tienen tiempo con ellos, y si esa lecturas mas menos da solo uno es que falla y permanece estable. De verdad Gracias Nuevamente

Porque mi cable largo marca 385 y luego se pone sin lectura

Es normal q al sacar un cable de bujía solo salga la goma y el dispositivo q hace contacto quede enganchado en la bujia

@elgarageb984

4 жыл бұрын

Hola Fernando, esa condición no es normal pero si muy común evidentemente hay que cambiar cables cuando pasa eso, hay quienes vuelven a poner la terminal al cable pero no es recomendable casi nunca funcionan y quedan con alta resistencia pero nada se pierde con intentarlo saludos El garage B

@sunky575

4 жыл бұрын

@@elgarageb984 gracias voy a tratar de de arreglarla momentáneamente hasta adquirir unos cables de bujía nuevos

La bobina de mi Aveo la salida 2 no tiene chispa. Esta dañada? Y hay que cambiarla?

@elgarageb984

4 жыл бұрын

Hola Duarte muy seguramente si hay que cambiarla solo asegúrate que el problema sea la bobina y no el arnés o cableado para no gastar en vano. Saludos El garage b

@duartegerman204

4 жыл бұрын

@@elgarageb984 muchas gracias. Fíjate que si estaba dañada la bobina y también el cable. Cambie las.dos cosas y ahí quedó. Gracias

@elgarageb984

4 жыл бұрын

Saludos

@Instaelec

2 жыл бұрын

Cuánto mide la bobina?

Esa medida lo que varía es atenuación

Los 2 primero me miden 4.1 y los otros 6.2

@elgarageb984

4 жыл бұрын

Hola keisyna, los valores de medición que me das son correctos saludos El garage B

@keisynabolton3360

4 жыл бұрын

@@elgarageb984 gracias logre detectar una chispa raro por el cuerpo de aceleracion al hacerlo se apaga el auto y no enciende estoy tratando de encontrarlo...muy amables

@alexismarinezuscanga2801

3 жыл бұрын

Tengo un aveo 2011 y el cable 1 el más largo me dio de lectura 9

para empezar tu multimetro esta fallando a un así cuando dices tu es practica mente nada pero esta fallando debe de quedar en ceros

No se entiede nada con la musica de fondo ,todo mal

Pero no edplicas donde poner la perilla del ometro calificación 5

@LuisTorres-tn9nj

3 жыл бұрын

Escala de ohm 10 k

El problema es tu multímetro.