디 올 뉴 메르세데스-벤츠 CLE 450 4매틱 쿠페 시승기, 9,600만원(2024 Mercedes CLE 450 Coupe Test Drive) - 2024.02.27

Автокөліктер мен көлік құралдары

벤츠 CLE는 기존 C와 E 클래스 쿠페를 통합한 성격입니다. E 클래스에 준하는 편의 사양과 크기이고, 450은 주행 질감이 아주 고급스럽습니다. 단단하지만 약간의 부드러움을 갖추고 있으며, 운전을 위한 사운드도 적당한 볼륨입니다. +2의 성격으로는 2열의 거주성도 괜찮은 편입니다.
디 올 뉴 메르세데스-벤츠 CLE 450 4매틱 쿠페 주요제원
차체 사이즈 4,850×1,860×1,420mm, 2,865mm
트레드 1,605/1,585mm
엔진 2,999cc 직렬 6기통 가솔린 터보
최고 출력 381마력/5,800~6,100 rpm
최대 토크 51kg.m/1,800~5,000 rpm
변속기 9단 자동
기어비 5.35/3.24/2.25/1.64/1.21/1.00/0.86/0.72/0.60
최종감속비 2.82
0→100km/h 가속 시간 4.4초
최고 속도 250km/h
트렁크 420리터
복합 연비 리터당 10.9km(도심 9.3km, 고속도로 13.6km)
CO2 배출량 157g/km
공차중량 1,940kg
타이어 245/35R20, 275/30R/20
연료탱크 66리터
트렁크 420리터
가격 9,600만원
한상기 운전 여행 kzread.info/dron/y5xupkbznNROYQJKca9A7g.html
오토프레스 홈페이지 www.autopress.co.kr/
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#벤츠CLE
#CLE450
#CL3쿠페

Пікірлер: 267

  • @y428284
    @y4282844 ай бұрын

    빠른 업로드 감사합니다

  • @johnjames77777
    @johnjames777774 ай бұрын

    처음엔 생각보다 값을 안올렸네 싶었는데 실체를 보니 실내는 그냥 C클, 후석창문 안내려감, 에어서스까지 삭제. E클인척 하는 C클이라 생각하니 값이 어이없이 오른거네요.

  • @ieirieunha

    @ieirieunha

    4 ай бұрын

    C랑 E의 통합이라고 하는데 전장만 E랑 비슷하게 만들고 나머지는 C인듯 -.- 심지어 실내는 C200느낌이고 C300 Amg Line보다 별로 같아요 메르세데스 팬이고 쿠페 차량 구입 예정이라 나름 기대했는데 진짜 띠용(?) 그 잡채 이럴거면 Cls 돌려내라😅

  • @user-of8ml5yu3w

    @user-of8ml5yu3w

    4 ай бұрын

    평생 현기차타 그냥 평생 가성비로살아 인생을 가성비에 인생을 맞추고 시선을 맞추면 벤츠라는 브랜드밸류가 의미있니?

  • @user-fd6sz7lp1q

    @user-fd6sz7lp1q

    4 ай бұрын

    ​@@user-of8ml5yu3w 저라면 440ibmw탈듯 원래 벤츠 안좋아헤서ㅎ

  • @Dmgusb

    @Dmgusb

    4 ай бұрын

    @@user-fd6sz7lp1q이게 탁월하죠

  • @user-hs8fi9ok5d

    @user-hs8fi9ok5d

    3 ай бұрын

    @@user-of8ml5yu3w가성비가 아니라 개 거품이라는거지 저돈이면 a7 이나 440사지 ㅋㅋ 너는 머타는데?

  • @user-nt7tt4er9l
    @user-nt7tt4er9l4 ай бұрын

    저녁에 보겠습니다 ❤

  • @imfull91
    @imfull914 ай бұрын

    기다렸습니다 나만의 asmr 잘자요

  • @user-fg2br4vq6b
    @user-fg2br4vq6b4 ай бұрын

    영상 잘보겠습니닼~~😊😊

  • @MMG_118
    @MMG_1184 ай бұрын

    잘 보겠습니다

  • @user-ru1pp7le4t
    @user-ru1pp7le4t4 ай бұрын

    C클래스와 훨 가까운 거 아닌가요..

  • @enterprise_ncc1701

    @enterprise_ncc1701

    4 ай бұрын

    E클 쿠페랑 거의 똑같애요. C클이랑은 비슷하겠네요

  • @j4vendetta21
    @j4vendetta214 ай бұрын

    벤츠의 가격정책은 정말 놀라움 ㅎㄷㄷ

  • @Wadwlkjj

    @Wadwlkjj

    3 ай бұрын

    E클래스 쿠페에 450 스포츠모델 빼고 최상트림인데 뭐가 비싸단거지 했는데 cle였네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ😂

  • @malboro114

    @malboro114

    3 ай бұрын

    돈없어서 못사는.니능력도 놀라운데?

  • @user-tl1jm8jh1u
    @user-tl1jm8jh1u4 ай бұрын

    변속기 바늘 움직임이 pdk보다 빠르네요 ㅋ 패이크가 기가맥히네요~! 짱츠야! 시승기는 잘 봤습니다.

  • @user-pt7ru1oc2i
    @user-pt7ru1oc2i4 ай бұрын

    실내는 E가 아니라 C랑 비슷합니다. 비슷한정도가 아니라 같다고 봐야죠ㅎㅎ

  • @user-er6vt3lu8i

    @user-er6vt3lu8i

    4 ай бұрын

    그렇게 정직하게 말하면 다음부터 시승차 못 받아요 ㅋㅋㅋ

  • @user-vh9yw5bo7f

    @user-vh9yw5bo7f

    3 ай бұрын

    S랑도 비슷한데 ㅎㅎ

  • @user-cw4gj1ck1b
    @user-cw4gj1ck1b4 ай бұрын

    320d엑드 만족하며 타고있는데 대비해서 어떤주행느낌인가요? 너무 궁금하내요

  • @user-vj3qm4kj6m
    @user-vj3qm4kj6m4 ай бұрын

    안녕하세요 한상디 올 뉴 CLE450 쿠페 입니다.

  • @user-zp1bg2ej9x

    @user-zp1bg2ej9x

    4 ай бұрын

    아임퍽유비치맨입니다

  • @user-mv9zz8tq7r

    @user-mv9zz8tq7r

    4 ай бұрын

    항상깁니다

  • @Lamborghiri

    @Lamborghiri

    4 ай бұрын

    제로백 몇나옵디가 그리고 터보랙

  • @lovingcss
    @lovingcss4 ай бұрын

    다음에 cle200도 부탁드립니다.. ㅠ

  • @davidhyunlee5184
    @davidhyunlee51844 ай бұрын

    CLK도 실제 c클래스 쿠페급이지만 항상 e클래스와 동급인 척 하고 팔지 않았나요 ㅎㅎ

  • @user-ph6xq7dq5w
    @user-ph6xq7dq5w4 ай бұрын

    E클래스 쿠페의 후계자격인가요?

  • @user-kf9iu3ov4j
    @user-kf9iu3ov4j4 ай бұрын

    실내디자인은 e클이아니라 c클에 가까운데 자꾸 e클이라하시네요😮

  • @user-er6vt3lu8i

    @user-er6vt3lu8i

    4 ай бұрын

    C랑 가깝다고 하면 다음부터 시승차 못 받아여 ㅋㅋㅋ

  • @user-jd5mn1bq9o

    @user-jd5mn1bq9o

    3 ай бұрын

    허허 그런갑다하면 된다

  • @sixth1696
    @sixth16964 ай бұрын

    기자님이 말씀하신건 대시 보드 보다 시트나 소재가 e클래스에 가깝다고 하신거라고 봐야죠. 송풍구 얘기는 잠깐 착각하신듯...

  • @user-dg6yw7tk2m
    @user-dg6yw7tk2m4 ай бұрын

    cle200 고민중인데 4기통은 저정도 승차감은 욕심이겠죠..?

  • @HanSangKi

    @HanSangKi

    4 ай бұрын

    옵션 넣으면 비슷은 할 겁니다

  • @84tv16
    @84tv164 ай бұрын

    안녕하세요 한상깁니다

  • @Love_Angel1004
    @Love_Angel10044 ай бұрын

    안녕하세요 유압프레스 한상기입니다.

  • @MOONTEAYOUNG
    @MOONTEAYOUNG4 ай бұрын

    안녕하세요~~^^

  • @user-wt9sm2zz4h
    @user-wt9sm2zz4h4 ай бұрын

    Cls 소형 버전인가요

  • @bohemianrhapsody-skyblue
    @bohemianrhapsody-skyblue4 ай бұрын

    와 이쁘네요

  • @kth4333
    @kth43334 ай бұрын

    휠베이스가 C와 같은데, 걍 범퍼 키우고 C를 E로 네이밍하고 천만원 넘게 올려받는거 아닌가요? ㄷㄷㄷ

  • @jinlim2333
    @jinlim23334 ай бұрын

    한상기님 Cle450과 m440i 둘 중 하나 택하신다면 뭐가 더 좋을까요?

  • @user-bw9lr9kw1l

    @user-bw9lr9kw1l

    4 ай бұрын

    440i가 1500정도 더 싸지 않나요

  • @jinlim2333

    @jinlim2333

    4 ай бұрын

    @@user-bw9lr9kw1l 그럴껄요. 근데 차대차로 뭐가 더 좋은지 궁금해서요.

  • @no1barsh

    @no1barsh

    19 күн бұрын

    m340i차주인데 저번주에 1시간 정도 시승해봤네요 제 취향은 bmw인데 cle450 주행 질감도 인상적이었어요. 운전 성향에 따라 나뉠거 같습니다. 실내 좁은건 맞아요ㅠ

  • @user-zy6en2kk6n
    @user-zy6en2kk6n4 ай бұрын

    Glb 페이스리프트 리뷰는 언제 올라올까요? 현기증납니다 ㅎㅎ

  • @HanSangKi

    @HanSangKi

    4 ай бұрын

    생각해보겠습니다

  • @user-cz3ml9pr5v
    @user-cz3ml9pr5v4 ай бұрын

    ??실내는 e가 아니고 c클이랑 판박이지 무슨 e클이랑 판박이라는 거죠?.....

  • @actual-2903
    @actual-29034 ай бұрын

    요즘 비엠이 롱노즈 디자인을 버려서 무척 아쉬운데 메르세데스는 아직 롱노즈를 가져가니 다행이라고 생각합니다. (고급차의 상징성) 개인적인 생각으론 전면부 디자인은 군더더기 없어요. 실내 인포테이먼트 화면도 계기와 센터페시아 나눈것도 최근 일체형 디스플레이 유행을 선도한 회사답게, 다시 나눴네요 CLS의 단종으로 CLE가 그 자리를 대신 하는건지 차 상품성은 할인 좀 들어가면 꽤 좋아보이네요

  • @yoosteve1885
    @yoosteve18854 ай бұрын

    E300 4기통 1.06억 생각하면 이건 혜자네 ㅋ

  • @user-ul2tn6hk2e
    @user-ul2tn6hk2e4 ай бұрын

    저단에서의 변속충격은 어떤가요...? 9단변속기가 저단에서 충격이 세다라고들 해서....

  • @HanSangKi

    @HanSangKi

    4 ай бұрын

    변속 충격은 그렇게 신경 쓰일 정도는 아닙니다

  • @user-ul2tn6hk2e

    @user-ul2tn6hk2e

    4 ай бұрын

    @@HanSangKi 그렇군요. 감사합니다 ㅎㅎㅎ

  • @user-lf2qn5um4v
    @user-lf2qn5um4v4 ай бұрын

    와 이건 사야죠

  • @tw-ur1bq
    @tw-ur1bq4 ай бұрын

    극찬이시네요 ㄷㄷ 혹시 장거리 운전을 해도 괜찮을 승차감일까요?

  • @HanSangKi

    @HanSangKi

    4 ай бұрын

    괜찮다고 생각됩니다

  • @hooloolook
    @hooloolook4 ай бұрын

    실내는 e클이 아니고 c클이네요.

  • @BuiltInCam
    @BuiltInCam4 ай бұрын

    실내가 e클래스랑 거의 비슷하다구요? c클래스랑 완전 판박이 아닌가요? 대체 어떻게 보면 c클래스 놔두고 e클래스랑 비슷하다고 보는 거죠?

  • @user-vv6lx6qu3w
    @user-vv6lx6qu3w4 ай бұрын

    2:20 C클래스와 똑같은데요...?

  • @yshfjed
    @yshfjed4 ай бұрын

    한상기님 먹방 아주 잘하시는군만요.

  • @Ami1996K
    @Ami1996K4 ай бұрын

    쿠페 라인은 정리 하는 군요

  • @sixth1696
    @sixth16964 ай бұрын

    실내는 c클래스에 가깝다고 봐야겠죠;

  • @kimys668
    @kimys6684 ай бұрын

    실내는 c클과같은데요? 잘보고갑니다

  • @shaunroh174
    @shaunroh1744 ай бұрын

    4도어 살룬이면 좋을텐데 ㅠㅠ w213 차주인데 CLE 디자인 너무 이쁘네요

  • @Dogpigcookmin
    @Dogpigcookmin4 ай бұрын

    안녕하세요 항상깁니다~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

  • @Basso_kim
    @Basso_kim4 ай бұрын

    볼때마다 뒤태가 q60s랑 똑같은데 Gla q30처럼 섀시라도 공유하나

  • @junghwankim1170

    @junghwankim1170

    4 ай бұрын

    나도 그생각 인피니티q60 이랑 비슷

  • @jsbyun7803
    @jsbyun78034 ай бұрын

    1억의 가치가있나요?

  • @Ruit_001
    @Ruit_0014 ай бұрын

    B필러 없이 2열 창문까지 내려가는게 벤츠 쿠페의 장점이라고 생각하는데 없어져서 너무 아쉽네요... 저도 그거 하나만 보고 e클래스 쿠페 구입한건데...

  • @sc_rain

    @sc_rain

    4 ай бұрын

    c클 쿠페는 원래 B필러 있었어요. e클이랑 s클 쿠페는 없었고 실내 디자인이나 휠베이스도 그렇고 cle가 아니라 clc에 가까운듯

  • @Ruit_001

    @Ruit_001

    4 ай бұрын

    @@sc_rain c쿠페는 b필러가 있는건 알고있죠 ㅎㅎ 그래서 e쿠페를 선택했구요. 이름에 e가 들어가는 만큼 cle 에도 b 필러가 없기를 바랬는데 아쉽습니다... ㅠ w204 는 b필러는 물론이고 프레임리스도 아니라서 좀 충격이였구요...

  • @johnnyjourney

    @johnnyjourney

    4 ай бұрын

    이거 하나만으로 cle는 그냥 c쿱인증

  • @user-ed1uw5xs2f
    @user-ed1uw5xs2f4 ай бұрын

    한상기님 차에 관심 없는 사람은 노멀 아반떼만 타도 만족 할까요? 아님 여유있으면 굳이 국산차 탈 필요는 없고 비엠 5시리즈 정도 타는게 맞을까요? 이것저것 다 타보신 기자님 제발 답좀 내려주세요

  • @HanSangKi

    @HanSangKi

    4 ай бұрын

    괜찮다고 봅니다

  • @user-ed1uw5xs2f

    @user-ed1uw5xs2f

    4 ай бұрын

    @@HanSangKi 주말에 쉬시는데 시간 내주셔서 정말 감사합니다. 👍

  • @for.my.dignity
    @for.my.dignity4 ай бұрын

    m256엔진 넘 타보고싶다

  • @SK_RAISON
    @SK_RAISON4 ай бұрын

    안녕하세요 한상깁니다.

  • @user-tryeveryday8277
    @user-tryeveryday82774 ай бұрын

    크... 요즘 벤츠중에 제일 이쁘네요!! 영상 늘 감사히 봅니다 ^^ 고맙습니다

  • @HanSangKi

    @HanSangKi

    4 ай бұрын

    감사합니다

  • @BAZZI_ING
    @BAZZI_ING4 ай бұрын

    0:16 g80페리 행사했던곳이네요

  • @lame6774
    @lame67743 ай бұрын

    C 실내가 어떻게 생긴지 모르는건가?

  • @user-jx5gz1sl8e
    @user-jx5gz1sl8e4 ай бұрын

    _전면 디자인은 꽤 매력있네요._ _점심시간에 영상 업로드가 딱!!_ ㅋㅋ _시승기 자~알 보겠습니다._ 😁

  • @HanSangKi

    @HanSangKi

    4 ай бұрын

    감사합니다

  • @jun-bh9pm
    @jun-bh9pm4 ай бұрын

    실내는 C클과 비슷하다못해 거의 같아요 차체도 C클 베이스라 C클과 같다고 봐야되고.. 정확한 리뷰좀요

  • @user-jd3ut6ts6s

    @user-jd3ut6ts6s

    3 ай бұрын

    벤츠마크에 6기통에 4륜에 후륜조향까지 박았는데 가성비 맞음 ㅇㅇ

  • @user-nb8wy1gu5w
    @user-nb8wy1gu5w4 ай бұрын

    선추 후감😮

  • @fosejafkdlvm
    @fosejafkdlvm4 ай бұрын

    실내가 그냥 c클래스인데 계속 e클래스하고 똑같다고 하시네요 벤츠에서 e클래스로 밀어주라고 했나요..

  • @skywalker5262
    @skywalker52624 ай бұрын

    실내가 E클래스가 아니라 C클래스랑 동일합니다.

  • @user-tf5vv6dv8c
    @user-tf5vv6dv8c4 ай бұрын

    clc 아님?

  • @tugomail
    @tugomail4 ай бұрын

    무슨 말을 하는 거예요. 정리가 안되어 있고 C와E를 뒤바꿔서 말하고...3분만 듣고 나가요.

  • @user-mu3jc5uf3b
    @user-mu3jc5uf3b4 ай бұрын

    엠비언트 미쳤다ㄷㄷ

  • @bskim8550
    @bskim85504 ай бұрын

    휠베이스 C랑 같은데 C쿠페하기 싫어서 이름만 더 붙여서 가격 더 받네

  • @snowfoxkr3766

    @snowfoxkr3766

    4 ай бұрын

    이게 정답인것같아요

  • @user-fq3wu7sm2l

    @user-fq3wu7sm2l

    4 ай бұрын

    전장은 e쿱보다 더 길다

  • @user-ho7uw3lr6y
    @user-ho7uw3lr6y4 ай бұрын

    C보다 E에 더 가깝다는 건 조금 공감이 안가네요! 기존 CLS가 E클 플랫폼 기반이었듯 이번 CLE도 C클 플랫폼 기반입니다. 이건 휠베이스나 인테리어 레이아웃 보면 바로 드러나구요 ㅎㅎ 물론 C클보다 가격도 비싸고 고급 사양도 더 많이 들어가긴 했습니다만

  • @Ruit_001

    @Ruit_001

    4 ай бұрын

    기자님 인스타글에 보시면 착각하셨다고 써놓으셨더라구요 ㅋㅋ 그래도 e실내보다는 c실내가 나아보이는 저로써는 cle의 실내가 c랑 더 가까워서 좋네요.

  • @Cccc-vw9wo

    @Cccc-vw9wo

    4 ай бұрын

    기존 c쿠페랑 가격차이 얼마 안나는데 뭔소리여;;;

  • @Alex-yt5ke

    @Alex-yt5ke

    4 ай бұрын

    플랫폼 c e s 다 똑같아요.. 공부좀 하시고 답변 달길.. 2세대 플랫폼 다 공유합니다 셋다… 전세대 w205 w213 이미 같이 공유하고 있었고 s만 따로 였는데 이번엔 모두 다 같이 공유해여

  • @user-fq3wu7sm2l

    @user-fq3wu7sm2l

    4 ай бұрын

    전장이 기존 E쿱보다 더 긴데 어케 이게 C쿱임ㅋㅋ 공부는 너님이 해야할듯😊

  • @user-nk4oj2dj9b

    @user-nk4oj2dj9b

    4 ай бұрын

    얼마나 멍청하면 이런 글을 싸지르지? 전장은 이쿱보다 더 긴데 ㅋㅋㅋㅋ

  • @sc_rain
    @sc_rain4 ай бұрын

    실내도 C클래스랑 똑같고, 휠베이스도 C클래스랑 똑같고 B필러 + 2열 윈도우 형상까지 w205 c쿱이랑 판박이 이정도면 네이밍을 cle가 아니라 clc로 해야 맞는거 아닌가.. ㅋㅋ

  • @user-zk5fn9th4q

    @user-zk5fn9th4q

    4 ай бұрын

    cls도 s가 아니라 e급이죠. 그러니 cle가 c급이어도 이름은 cle가 맞을듯.

  • @user-lf3wm9vp8h
    @user-lf3wm9vp8h4 ай бұрын

    뒷바퀴가 약간 돌아 가서 조향이 잘 됨 근데 c클에 e클을 합친 D클 ㅋㅋ

  • @rodang12
    @rodang124 ай бұрын

    디자인은 전작 E클래스 쿠페보다 훨씬 후퇴한 느낌입니다 ㅠㅠ

  • @user-ph6xq7dq5w
    @user-ph6xq7dq5w4 ай бұрын

    차 넝 이뻐요 세컨카로 사고싶네요 영상잘보고갑니다

  • @DeGulDeGul_life
    @DeGulDeGul_life4 ай бұрын

    오우 후미등 eq 느낌나는게 아쉽네요

  • @domodomo7160

    @domodomo7160

    4 ай бұрын

    ㄹㅇ.. 전 별로네용

  • @user-wv9bj7wb6v

    @user-wv9bj7wb6v

    4 ай бұрын

    전 더 이뻐요

  • @user-yy9xm5wn2g
    @user-yy9xm5wn2g4 ай бұрын

    실내는 c 클레스 입니다.. 구e클 신 e클하고도 완전 다른데 ㅋㅋ 공부 안하셧네요 전반적인 c와 s 클이랑 센타페시아 대쉬보드 구조가 같습니다

  • @user-ul6lq6dz7r
    @user-ul6lq6dz7r3 ай бұрын

    댓글은 욕이 많은데 영상을 끝까지 시청해보니까 칭찬하는 부분이 많고 요즘에 벤츠가 고성능에도 4기통을 사용하는데 9600만원에 직렬6기통에 저정도 이쁜 디자인에 옵션이랑 전자서스펜션까지 있고 승차감도 좋다고하니까 제가 볼때 할인을 5~10%이상 받으면 구매하려는 분들이 생각보다 있지않을까요? 단점은 트렁크가 너무 강하게 닫히고 좀 허세 부리는거 좋아하는 사람 입장에서는 E클래스 C클래스랑 합친 느낌인데 실내가 C클래스같아서 싫어하는 부분 소재는 원래 벤츠가 요즘 별로 인 것 같아 욕 먹는 것 같아요 저는 전체적으로 요즘 벤츠 모델중에서 거품이 없는 모델같네요

  • @uk_joung_2
    @uk_joung_24 ай бұрын

    디스플레이 베젤.... 광관버스 LED...

  • @ghost-zf5ee
    @ghost-zf5ee4 ай бұрын

    CL-Class 하면 4도어 쿠페 아입니꺼... 갑자기 CLE 쿠페라니... 멋있네요.

  • @user-ph6xq7dq5w

    @user-ph6xq7dq5w

    4 ай бұрын

    Cl은 2도어 쿠페였어요 cls가 4도어쿠페

  • @ghost-zf5ee

    @ghost-zf5ee

    4 ай бұрын

    @@user-ph6xq7dq5w 아 그래서 cla도 4도어군요 ㄱㅅㄱㅅ

  • @kmhkmh03
    @kmhkmh032 ай бұрын

    450카브리는 출시가 안되나요?

  • @HanSangKi

    @HanSangKi

    2 ай бұрын

    된다고 합니다

  • @kmhkmh03

    @kmhkmh03

    2 ай бұрын

    @@HanSangKi 오우 하나장만해야겠네요!

  • @user-jd5mn1bq9o
    @user-jd5mn1bq9o3 ай бұрын

    아~선택장애,이거냐 M440i냐

  • @user-mu2mn9sy4w
    @user-mu2mn9sy4w4 ай бұрын

    벤츠 장사잘해..❤

  • @user-xx3mp3hd4t
    @user-xx3mp3hd4t4 ай бұрын

    요즘 차가 점점 커지는 추세를 생각해보면 거주성와 날렵한 몸놀림을 동시에 잡는 황금 비율같네요!!

  • @greenjake44
    @greenjake444 ай бұрын

    실내는 C 아닌가요..?

  • @jimilbe
    @jimilbe3 ай бұрын

    모처럼 마음에 드는 차가 나왔네요. 지금 CLS 타고 있는데 늘 혼자 타고 다녀서 차가 괜히 크다 느껴지는데, 다음 차는 이걸로. 서비스센터 가면 욕 나와서 벤츠 안사고 제네시스로 갈까 했지만 역시 저는 벤츠가 좋습니다.

  • @KEN-dz1ep
    @KEN-dz1ep3 ай бұрын

    실내가 대체 어딜봐서 e죠?

  • @Hihihohoho-i3r
    @Hihihohoho-i3r4 ай бұрын

    벤츠 자체가 요새 경기 감안하면 너무 비싸다. 포지셔닝 정책은 이해하겠는데 고금리로 소비가 위축중이라 가격 측면에서 매우 시기부적절하다. 비머나 제네시스 재끼고 굳이 선택할 메리트가 가격 때문에 점점 희석됨.

  • @911rsr
    @911rsr4 ай бұрын

    2door 스포츠 쿠페에 왜 다들 비싸다면서 가성비를 강요하나요…. 이해가 안됩니다.

  • @MRSnO84
    @MRSnO844 ай бұрын

    가격 착하네

  • @SJSJSJ1995
    @SJSJSJ19954 ай бұрын

    eq브랜드 폐지한겸 내연기관에 집중하자 그니저니 이번 차 진짜 이쁘네 cle200은 7200으로 가격도 괜찮거

  • @user-er6vt3lu8i
    @user-er6vt3lu8i4 ай бұрын

    휠베이스를 봐도 실내를 봐도 C인데, 암만 6기통 쿠페라지만 E 가격을 받으니 까이는게 맞음

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX004 ай бұрын

    어쩜 점심시간에 올리셨데요. ㅎㅎ

  • @meidich
    @meidich4 ай бұрын

    Han Sang King!!

  • @tv-hp2vt
    @tv-hp2vt4 ай бұрын

    패딩 하나 벗어 놔두기도 불편 하든 쿠페..^^.

  • @lifepeople3075
    @lifepeople30754 ай бұрын

    가지고는 싶당 ㅋ

  • @BANG___
    @BANG___4 ай бұрын

    4:46

  • @Izmirkitty
    @Izmirkitty4 ай бұрын

    와 뒷모습 걍 아반떼네

  • @hongcmoto
    @hongcmoto4 ай бұрын

    옛날에도 e쿱은 c클 바디였음 ㅎㅎ 이쁘게 잘 나왔는데. 입을 와저래 대노 ㅋㅋ

  • @user-jq6ue8zb4w
    @user-jq6ue8zb4w4 ай бұрын

    옆테는 sl보다 예쁘네요 ㅋㅋ

  • @user-sf2kw6mc8n
    @user-sf2kw6mc8n4 ай бұрын

    아...... E450 카브리올레의 요트 같았던 디자인을 떠올리니 디자인이 너무 퇴보했네요. 특히 후면이 너무 못생겼네요.. 실내도 더 별로고..슬퍼요 ㅠㅠ 영상은 잘 봤어요. ^^

  • @user-no4jo1hz6s
    @user-no4jo1hz6s4 ай бұрын

    행님 c클이랑 내부 같은거 아닙니까 E클은 너무 틀린것같슴다

  • @HanSangKi

    @HanSangKi

    4 ай бұрын

    지적 감사합니다

  • @user-no4jo1hz6s

    @user-no4jo1hz6s

    4 ай бұрын

    ​@@HanSangKi 항상 사랑합니다~❤

  • @monoton9597
    @monoton95974 ай бұрын

    CLK의 재림이네요

  • @user-ic5kb7yb5x
    @user-ic5kb7yb5x4 ай бұрын

    차가 아담해 보이느게 이쁘네요

  • @lucaslee4943
    @lucaslee49434 ай бұрын

    디자인 예쁘고, 차 세팅 잘했고, 가격도 절대값은 좀 높기는 하나 다른 벤츠 대비로는 괜찮구요. 차 사이즈가 커서 그런지 2열 거주성 챙긴 부분도 좋아 보입니다. 요새 벤츠코리아 가격 정책이 마음에 안 들어서 그런지 안 팔릴 라인업이라 가격을 괜찮게 책정했나 싶기도 합니다 ㅎㅎ 시승기 항상 감사합니다

  • @H.H747
    @H.H7474 ай бұрын

    뒷모습 그냥 인피니티 Q60 테일램프 연결해놓은거잖어ㅋㅋㅋ

  • @o.p.4926
    @o.p.49264 ай бұрын

    9600 으로 수프라 사고 남은 돈은 고급유 주유비로 쓰겠슴다

  • @gonran4661
    @gonran46614 ай бұрын

    C랑 E에 할거면 E를 기반으로 하는게 맞지않나 싶은데 굳이 기를쓰고 C바디 기반으로 나와서 9500을 넘는 수준 ㄷㄷ

  • @user-qd3ns4dd5z

    @user-qd3ns4dd5z

    4 ай бұрын

    신형 e로 실내만들면 1억 2천 넘어갈듯;

  • @MrRubenstein123
    @MrRubenstein1234 ай бұрын

    왕상기니뮤ㅠㅠ

  • @sunkisst5396
    @sunkisst53964 ай бұрын

    실물 개이쁠거 같다 영상으로 봐도 너무 이쁜데.. 미쳤다 미쳤어ㅜㅜ 드림카 등극

  • @user-ou9rm6gb3r
    @user-ou9rm6gb3r4 ай бұрын

    e아니에요 c에요 ㅎ