Our bangladash is going forward may Allah make our country go rich in everything

@entertainmentfactory6544

3 жыл бұрын

yes

ভালো ভিডিও।

as salamualaikum owa rahmatullahi owaba rakatuhu , shubo bikal bhaijan valo thakun family nia ameen 🤲 masha llah khub sundor aponara kosto kore vedio koren boley amora dekhte o jante pay alhamdullah ababe amader nutun vedio upohar deben . amar desher valo khobor jante o dkhte valoy lage ami spain theke 08/07/2021

@entertainmentfactory6544

3 жыл бұрын

thanks vai, please subscribe and share with your friends to get more.

Thanks Bangladesh PM’s Sheikh Hasina

Ohh Japanese people drive korte celo

@entertainmentfactory6544

3 жыл бұрын

ha, thanks for commenting

দেশে ফিরে মেট্রো রেলের মধ্যে পান বিড়ি সিগারেট বিক্রি করব ।

@kishwarfatema6354

3 жыл бұрын

সামনের দিকটি দেখতে অনেক পুরানো।এই চেহারাটি আমি 2001 সালে টোকিওতে দেখেছি।2021 টোকিও মেট্রো দেখতে খুব সুন্দর লাগছে।বর্তমান স্ক্যানিয়া বাস মত চেহারা।আমরা বর্তমান টোকিও মেট্রো ট্রেনের মতো নতুন চেহারা চাই।টোকিওতে ট্রেনের বিভিন্ন রঙ রয়েছে যা ইউনিফর্মের মতো নয়।আমাদের ট্রেনটি লাল এবং সবুজ ইউনিফর্মের মতো খুব অসুন্দর দেখাচ্ছে।

@kishwarfatema6354

3 жыл бұрын

এই ধরণের ট্রেনটি পাতাল রেলতে ব্যবহার করা যেতে পারে।কারণ বাইরে থেকে কেউ দেখতে পাচ্ছে না।

@nomorefoolery2872

3 жыл бұрын

@@kishwarfatema6354 ভাই বাংলাদেশ ইউরোপীয় দেশ না এখানে মেট্রোতে প্রতিদিন ৬০ হাজার যাত্রীর কথা থাকলেও হয়ত তার থেকে বেশি মানুষ ভির করে ট্রেনে উঠবে। আর অন্যান্য অনেক দেশে রাশ আওয়ার ছাড়া মেট্রো মূলত ফাকা চলে। তাই স্টেশন এবং ট্রেনে ডিজাইন অপেক্ষা শক্ত এবং লোড নিতে সক্ষম এইদিকে তাকানো হয়েছে। কারন আমাদের স্টেশনের উপরেও সবসময় কয়েকশ থেকে হাজার মানুষের ভির থাকবে। অন্যান্য দেশে এমন না। তাই ইঞ্জিনিয়ার রা বিভিন্ন কিছু মাথায় রাখছে। আপনি স্কানিয়া বা ভলভো বাস কিনে যদি দাড়ায়ে, লোকাল বাসের মতো যাত্রী তোলেন তাইলে তার হায়াত ২ বছরের কম হবে।

@healthmoneylove418

3 жыл бұрын

এবং আজান দিব, জামাত দিব, রেলের মধ্যে ওয়াজ মারবো, সারাদিন তবলিগ করবো।

@entertainmentfactory6544

3 жыл бұрын

thanks