Het is wel duidelijk dat heel veel mensen geen flauw benul hebben van hoe een tunnel, iig de maastunnel worden gebouwd( gebouwd rond wo2) het zij verzonken betonnen delen dus die kan je niet hoger of lager maken😂 en dan heb je nog allee installaties aan het plafond en onder het asfalt. En vergeet niet dat de maastunnel in het tunnel trace ligt met meerdere bruggen tunnels etc etc. Na de tunnel nog heel veel obstakels

@c0rnfl4k3z

Жыл бұрын

je kan de tunnel prima een meter lager maken

@tristan1234567890

Жыл бұрын

@@c0rnfl4k3z dan heb je niet gelezen wat ik zei. A. De tunnel is zoals hij is, en alle ruimte heeft een noodzakelijke functie. Daarna heb je B nog een heel traject van verzonken n weg met tig bruggen, tunnels en wat allemaal niet. Meegerekend dat er C genoeg alternatieven zijn is kunnen totaal ondergeschikt aan moeten.

@c0rnfl4k3z

Жыл бұрын

@@tristan1234567890 A nee hoor B kan C gewoon

@fjkbrunella

Жыл бұрын

De verkeerssituatie rond de tunnel is echt belabberd. Waarom plaatsen ze geen extra detectie op de toegangswegen zodat de vrachtwagens zelf hun koers kunnen wijzigen. Dat grote vrachtverkeer heeft daar überhaupt niks te zoeken vind ik persoonlijk. Afijn, ik vind monument de maastunnel prachtig, maar ze hebben bij de renovatie in de twee(!) jaar echt verzuimd om over de aanvoerroutes na te denken.

@luukdejonge8600

Жыл бұрын

Tijd voor renovatie

2:20 Cassettebandjes, heerlijk hahaha

@RTDRalph

Жыл бұрын

Heel modern voor zo'n oude tunnel als de Maastunnel.

@carero22

Жыл бұрын

"Luidspeaker" vond ik ook prachtig.

Normaal gesproken kan je met een vrachtwagen altijd door een 4 meter tunnel als je die tunnel niet kent snap ik dat je er gewoon door heen wil gaan

Zet er borden van 3.90m ipv 4m en het probleem met de hoogte is groten deels opgelost.

@sloopkogel22

Жыл бұрын

Dubbeldekker touringcars hebben de 4,00 nodig

Leuke video😊

Rondjes, ik loop alleen maar rondjes

Leuke vlog!

Hey Dave, ik ga je een tip geven! Trek dat verschrikkelijke Philipp Plein truitje uit.

@rachelrotterdam2242

Жыл бұрын

HahahahaHHah

Waarom niet gewoon zo'n balk die een harde klap maakt tegen het dak net zoals bij de parkeergarages?

@riyuofenkelrin9530

Жыл бұрын

11foot8, leuk kanaal om te bekijken. Een brug die te laag is voor diverse vrachtwagens. Staat bekend als de can opener bridge.

@jantenhoopen7661

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/h4epmtiNj9fMlNo.html maar dan wordt het wel een zooi maar wel mooie beelden.

wij hebben ook wel eens in de spits een U turn moeten maken met de bakwagen geladen konden we eronder door maar leeg blijkbaar niet :p

@MicraHakkinen

Жыл бұрын

Dat doet me denken aan een bekende van mij die ging verhuizen. Om bij zijn nieuwe woning to komen moesten ze met de verhuiswagen onder een aantal lage bruggen door. Ze hebben keurig bij elke brug gestopt en gecheckt, en overal paste het precies, met nog een paar centimeter over. Je voelt hem al aankomen waarschijnlijk, na het uitladen dachten ze op de terugweg gewoon in één keer door te kunnen rijden...

Was het niet makkelijker geweest de tunnel 20 cm hoger te maken?

@johandecrafter

Жыл бұрын

Achteraf ja. Maar dat is nu te laat....

@wesley4915

Жыл бұрын

​@@johandecrafter Nee hoor, Velser tunnel hebben ze ook 4.10 gemaakt. Alleen de tunnel moet dan even een tijdje dicht!

@johandecrafter

Жыл бұрын

@@wesley4915 je zegt nu dat het kan. Dat is iets anders als dat het goedkoop is.

@johandecrafter

Жыл бұрын

@@wesley4915 de vraag was: "was het makkelijker" Het antwoord daarop is simpelweg gwn ja.....

@Razor8318

Жыл бұрын

Tunnel is 4.30 uit m’n hoofd en dan nog, vrachtwagens mogen Max 4 meter zijn. Iedereen aan de regels houden, simpelste oplossing

Sterkte als je zo een talent hebt die totaal niks spreekt😅

Waarom niet zo'n poortje net zoals bij de drive through?

2 jaar lang dicht geweest voor wat??? Beter konden ze nog een buis bouwen alleen voor vrachtwagens

Vrachtwagen is niet te hoog gemiddelde Vrachtwagen is 3.80m hoog je word bij die tunnel altijd geweigerd met de vrachtwagen dan moeten ze gewoon die tunnel gesloten houden voor vrachtverkeer. Naar mijn weten alles onder de 4m zou ik niet proberen

Hoezo is een standaard huif met trekker combinatie +4 meter?!?! In NL mogen vrachtwagens sowieso niet hoger zijn dan 4 meter?

Dan zien ze mij ook met 200 door de tunnel scheuren op de motor #LekkerMan!

Jullie hebben de maastunnel 2+1 jaar dichtgehouden voor wat? Dag en macht om en om dicht gehouden voor wat?

Sinds een klein kindje was dit me vraag 😂nou dankjewel

Kan ook zo zijn .bij wijze van als het dekzeil klappert vaneen vrachtwagen als het wappert.. door rijwind!!!!....

Waarom zetten ze niet 20 meter voor de tunnel die kettingen/hangers om zo de vr8wagens.een halt te roepen en daar kunnen ze andere baan nemen. Nee ze wachten totdat ze de de tunnel naderen. Om de haverklap is t raak daar. Man man man

@Razor8318

Жыл бұрын

Ze zitten daar niet alleen voor de vrachtwagens, dat is slechts een klein deel van het werk, dus als er een oplossing zou komen voor de hoogtemeldingen dan hoeven ze geen andere baan te zoeken

Pools kenteken kan net zo goed een Rus op zitten

4 meter is gewoon de wettelijke maximale hoogte van vrachtwagens. Ik vraag me af of al deze vrachtwagens echt te hoog zijn of dat deze detectie lager is ingesteld? Anders gaan de andere tunnels ook wel af in Nederland.

@jaccopeters4054

Жыл бұрын

Precies de combinatie's die ik hier zie zijn gewoon huif trailers. Volgensmij zijn die niet hoger dan 4 m. Ik denk dat deze vrachtwagens niet te hoog zijn.

@idontknow2rhhfhf

Жыл бұрын

Detectie is gewoon verkeerd

@jaccopeters4054

Жыл бұрын

@@idontknow2rhhfhf Moet wel. Die combinaties kunnen niet te hoog zijn. Dat dit soort fouten gemaakt worden.

@Razor8318

Жыл бұрын

Als je vanaf het Maastunnelplein richting het opstelplein oprijdt dan zit er langs de weg een stoeprand. Als je de bocht verkeerd neemt en de stoeprand pakt dan kan daardoor de hoogtedetectie afgaan

Waarom word er geen dikke boete aan gehangen? De hoogte staat duidelijk aangegeven!

@TrustGamerNL

Жыл бұрын

hoogte is 4 meter dat staat er, vrachtwagens zijn 4 meter, maar die tunnel gaat al dicht bij 3,90 :/

@Mitchellmotor

Жыл бұрын

die gele die je aan t begin ziet.. is een standaard Combi van trekker + trailer.. die zijn gewoon 4 meter.

misschien moet die tunnel gewoon een keer verhoogt worden. duurt ff en kost wat maar vrachtwagens worden nu eenmaal hoger en groter

@Razor8318

Жыл бұрын

De wet zegt max 4 meter, verhogen hoeft niet en er is natuurlijk een marge. In werkelijkheid is de tunnel 4.30

@dennisgaatjeniksaan2132

Жыл бұрын

@@Razor8318 je kunt de weg ook lager leggen ;-)

Had je vroeger de tunnel 50cm dieper gemaakt dat had dus nu miljoenen opgeleverd aan mensen die de hele dag mensen gek maken met hun stoplichten.🤑🤨

Als ze slim zijn graven ze gewoon die tunnel een stukje dieper. De meeste vrachtwagens zijn 4 meter dus dan heb je dta probleem niet.

@gwnlars_8306

Жыл бұрын

Borden lezen is lastig voor sommige bestuurders, zijn genoeg oeververbindingen die hoog genoeg zijn; dit is industrieel erfgoed dus dat gaat niet zomaar.

@mule666

Жыл бұрын

​@@gwnlars_8306 als jij in een vreemd land bent voor werk of vakantie zul je ook wel eens een bord niet kunnen lezen toch

@sloopkogel22

Жыл бұрын

@@mule666 Tuurlijk, alleen is een aanduiding als "

@mule666

Жыл бұрын

@@sloopkogel22 dus jij leest ieder bord ? Vooral in nederland is het overkill aan borden ...als je ieder bord zou lezen wat er onderweg staat zou je geen tijd meer hebben op het verkeer te letten ...maar jij bent de perfecte chauffeur zeker

@sloopkogel22

Жыл бұрын

@@mule666 Wat loop jij nou weer stom te lullen joh, als je me dan toch gelijk "de perfecte chauffeur" gaat noemen. Zoals ik zei, staat dat bord er niet 1 maar wel 3 of 4 keer opvolgend, dus je argument is al kul. Bovendien, als je met een >4 meter voertuig rijdt, hoor je inderdaad een hoogtelimiet bord te begrijpen, ook internationaal.

Zijn er geen knappe koppen die hier iets op kunnen verzinnen ben dit spuugzat sommige vrachtwagens hebben gewoon een NL kenteken en zijn oerdom

Maar als je toch zo'n hele tunnel aanlegt, waarom dan niet met een metertje meer ruimte?

@chewmonkey89

Жыл бұрын

Stel dat je nu een tunnel zou bouwen van 5 meter hoog. Dan zullen ze over 50 jaar ook klagen waarom hij niet 6 meter hoog was voor de vrachtwagens die dan rijden over 50 jaar.

@tristan1234567890

Жыл бұрын

@@chewmonkey89 de maastunnel is van voor de oorlog, de bouw is zelfs verder gegaan tijdens de bezetting. er staat zelfs een monument voor gesnuevelde verzetstrijders die wilde voorkomen dat de duitsers de tunnel zouden opblazen toen de geallieerden in aantocht waren. ik denk niet dat ze toen verder dachten dan een opel Blitz van 250 3meter hoog

Net als sluizen voor schepen is een tunnel voor vrachtwagens past altijd maar net .maak die dingen gewoon hoger/breder man man man

Zo wordt je wel lekker oud

Ik snap dus niet waarom er staat 4 meter maar wel afgaat bij vrachtwagens die onder elke andere 4 meter tunnel door kunnen.

@joeyvangenderen8993

11 ай бұрын

De Maastunnel is exact 4 meter hoog, terwijl vrachtwagens exact 4 meter hoog mogen zijn. Er wordt dus een veiligheidsmarge gebruikt, omdat vrachtwagens op en neer kunnen gaan en zo alsnog de tunnel kunnen beschadigen.

Pas het bord aan naar 3.9 en je bent klaar.ik rijd zelf met een vrachtwagen van 4 meter maar kan er niet onderdoor.RaRa hoe kan dit?dus of bord aanpassen of nog een keer goed de detectie na laten kijken.(kunnen we er met z’n allen gewoon onderdoor!)

@MarkBNL

Жыл бұрын

Onzin, je kan prima met 4 meter hoog door de Maastunnel. Afgelopen donderdag nog gedaan. Je moet wel opletten voor de eventuele tunneltjes ov viaducten die daarna komen, dan moet je die parallel passeren.

@jaccopeters4054

Жыл бұрын

@@MarkBNL Je kan er inderdaad prima met 4 m onderdoor. Maar vind het toch vreemd dat de vrachtwagencombinaties op de video weg gestuurd worden. Dit zijn gewoon zeilentrailers en weet bijna zeker dat deze niet hoger dan 4 m zijn en toch moeten ze keren.

@checkyourfax

Жыл бұрын

@@jaccopeters4054 Omdat het een risico vormt. Vergeet niet dat er nog een suspensie aan te pas komt en kan het zijn dat het net een paar centimeter scheelt en dan wordt het al gevaarlijk.

@jaccopeters4054

Жыл бұрын

@@checkyourfax Oke ja klopt maar maak dan de borden naar 3.9 m

@elowine

Жыл бұрын

​@@jaccopeters4054 Of het is even geregeld om het filmpje interessanter te maken ;)

2:10 Waarom doet die gast nog moeite om haar op z'n hoofd te laten staan? I mean, receding hairline ok. Maar dit gaat te ver.

@Razor8318

Жыл бұрын

Binnenkort gemillimeterd

@ardonjr

Жыл бұрын

Waarom praten mensen Nederlands en Engels door elkaar? Is dat populair?

@vincevdijk7430

Жыл бұрын

@@ardonjr Nee hoor, maar terugtrekkende haarlijn klinkt in m'n oren niet zo goed. 😅

Die vrachtwagens zijn echt niet hoger dan 4m... er is gewoon iets mis met die detectie lijkt mij.

@Razor8318

Жыл бұрын

Over het stoeprandje gereden waardoor de vrachtwagen de detectie triggered

Alleen jammer dat niet één van die chauffeurs Engels kan verstaan

@klaasmuller9663

Жыл бұрын

als je de video had gekeken zag je dat ze in elke nodige taal een bandje hebt met het bericht

wat een saai werk

@Razor8318

Жыл бұрын

Is slechts een klein gedeelte van het werk wat je ziet. Er wordt veel meer gedaan

Chauffeurs die geen Nederlands of Engels spreken moeten gewoon niet rijden in NL

@semdeveth8497

Жыл бұрын

Maar als jij lekker op vakantie gaat naar Spanje, moet je dan ook Spaans of Frans kunnen?

@marinhopaais426

Жыл бұрын

@@semdeveth8497 Sowieso Engels en Frans. Maar als je beroeps bent moet je gewoon Engels kunnen.

@semdeveth8497

Жыл бұрын

@@marinhopaais426 ik snap je punt, maar waar voor ons engels de ‘2e taal’ is, is voor de meeste oostblokkers russisch de 2e taal.. vandaar dat ik ook niet perse van ze verwacht dat ze engels kunnen..

@semdeveth8497

Жыл бұрын

@@marinhopaais426 maar laten we eerlijk zijn, een bord met ‘4.0m’ moet je toch sowieso kunnen lezen, ongeacht uit wel europees land je komt.. :-)

@marinhopaais426

Жыл бұрын

@@semdeveth8497 Ik ben niet echt een fan van chauffeurs uit centraal en oost europa, maar klaarblijkelijk is dat bord lezen vele van hen een brug (of bord) te ver.

met 4 meter dubbeldekker touringcar mag je er ook niet doorheen, wat normaal geen probleem moet zijn, Wij moesten keren, ookal zeiden we dat het past. sensoren zijn te strak afgesteld.

@Razor8318

Жыл бұрын

Er gaan gewoon dubbeldekkers door de tunnel hoor, ook de splashbus pas er doorheen

@ivanae86

Жыл бұрын

@@Razor8318 de splash bus veroorzaakt ook hoogte detectie maar heeft bijzondere ontheffing dus wordt doorgelaten.

Interessante video (alleen spijtig van chaotische editing )