Met deze hybride hou je geld én ruimte over voor de vakantie!
Ben jij al geabonneerd? ►► bit.ly/2Bt4nNt
Meer informatie over de Ford Mondeo Hybrid ►► bit.ly/2WaWCDr
Proefrit aanvragen? ►► bit.ly/2WNjWLS
Blijf op de hoogte en volg ons op onderstaande social media kanalen:
Facebook: / rtlautowereld
Twitter: / rtl_autowereld
Instagram: / rtl.autowereld
Website: rtlautowereld.nl/
Elektrische auto’s staan in Nederland momenteel enorm in de belangstelling, maar ze zijn slechts voor een kleine groep rijders geschikt. Soms is de actieradius niet toereikend voor dagelijks werkverkeer, soms is de interieurruimte te beperkt en soms is de aanschafprijs boven het budget. Hybride auto’s bieden een mooie tussenweg: wél elektrisch rijden, maar dan óók met de mogelijkheid om lange afstanden af te leggen.
Ford komt nu met de Mondeo Hybride Wagon, die hier ook nog eens een overdaad aan bagageruimte aan toevoegt. Het is een benzine-auto die, dankzij zijn lage verbruik en prettige aandrijflijn, ineens een alternatief wordt voor een diesel. Want zo groot als de focus is op ‘elektrisch’, zo misprijzend wordt er gekeken naar diesels tegenwoordig.
De nieuwe Mondeo Hybrid Wagon is puur voor de Europese markt ontwikkeld. Ford mikt hiermee op klanten die veel ruimte en tegelijk een hoge mate van efficiency wensen. De benzine-elektrische aandrijflijn blinkt namelijk uit in verfijning en biedt de mogelijkheid korte afstanden volledig elektrisch te overbruggen. Samen met de benzinekrachtbron is een riante actieradius verzekerd. De hybride aandrijflijn staat in elk geval borg voor een lager verbruik en minder CO2-emissie. De Hybrid-versies van de Mondeo zijn daarmee een aantrekkelijk alternatief voor diesel.
De Ford Mondeo Hybrid heeft een elektromotor die de speciaal voor dit model ontwikkelde 2,0-liter Atkinson-benzinemotor ondersteunt. Een generator zorgt voor het terugwinnen van remenergie om de batterij van 1,4 kWh bij te laden. De Mondeo Hybrid kan gedurende korte tijd en over korte afstanden volledig elektrisch rijden. Dat komt vooral van pas bij rijden in de stad en in fileverkeer. Tot wel 90 procent van de remkracht is om te zetten in elektriciteit. Ook andere technologische oplossingen zijn aan boord om de efficiency te verhogen. Voorbeelden hiervan zijn Fords Smartgauge-interface om brandstof- en stroomverbruik te monitoren, elektrische stuurbekrachtiging en een elektrisch aangedreven airco en waterpomp en vacuüm rembekrachtiging om de benzinemotor te ontlasten en zo efficiënt mogelijk te rijden.
De auto combineert een 2,0-liter benzinemotor met een hybride aandrijflijn, wat 140 kW/ 187 pk oplevert. De gemiddelde CO2 uitstoot bedraagt 101 gram per kilometer. De door Ford ontworpen continu variabele automatische transmissie zorgt daarbij voor een zo laag mogelijk verbruik vanaf 4.4 l/ 100 km.
De Ford Mondeo Hybride Wagon biedt 403 liter bagageruimte onder de bagage afdekhoes. Met een neergeklapte achterbank kan de ruimte worden vergroot tot 1.508 liter. De vlakke laadvloer maakt daarbij het in- en uitladen van grote voorwerpen gemakkelijk. Onder de laadvloer bevinden zich tevens opbergvakken voor kleinere spullen. De praktische Wagon is naar wens ‘af-fabriek’ leverbaar met een elektrisch wegklapbare trekhaak.
De Mondeo heeft veel geavanceerde technologie aan boord. Voorbeelden zijn de vele beschikbare veiligheidssystemen - waaronder Active City Stop, Active Park Assist en airbags in de veiligheidsgordels -, maar ook het stemgestuurde SYNC 3 infotainment systeem met 8-inch touchscreen, Fords Adaptive Front Lighting System met dynamische LED-koplampen en de elektrische achterklep met voetbediening. Tot slot is de Adaptive Cruise Control-functie verder verbeterd en is deze in combinatie met de automatische achttraps transmissie voorzien van een ‘stop & go’ functie.
Je rijdt normaal gesproken een Ford Mondeo Hybride vanaf 35.190 euro, maar momenteel is er een actieprijs van 32.190 euro. Voor de Wagon betaal je 1.500 euro meer. Voor zakelijke rijders: je betaalt een bijtelling vanaf 239 euro per maand.
#Ford #Mondeo #Hybride