차주입니다ㅎ 여러분 카이엔은 분명히 말씀드리지만 패션카입니다. 옵션 좀 넣어보면 이 금액대 고민해 보신분들 아시겠지만 x5 상위모델 또는 할인받아 xm 살 수 있어서 성능만 보면 카이엔 보다 좋아요. 한마디로 카이엔은 가성비로 사는 차는 아니다는 겁니다 ㅎ 그리고 명품이라고 하기에는 포르쉐코리아의 행태가 명품이 아니에요ㅎ근데 웃긴게 뭐냐면 이렇게 가성비 떨어져도 다시사면 bmw나 벤츠 상위모델 갈거냐 묻는다면 그것도 또 아니에요..ㅋ 묘한 차입니다.

@user-tf1sk3fv5f

Ай бұрын

적당히 x5 40i가 정답

@rosekazan97

23 күн бұрын

감사합니다 ㅎㅎ 도움 되었어요

@user-lw2bo9kx4t

15 күн бұрын

실차주의 좋은 댓입니다요 나중에라도 좀더 욕심내서 포르쉐 윗등급은 어떠신지😅

@남자-g9e

7 күн бұрын

인정 솔직하게 패션카 포르쉐라는 이름값때문에사는거

햇빛때문에 그런지 크레용 색 느낌이 흰색이 강하게 느껴지네요

감사합니다

영상미 최고 맛집

PDCC 있는 차량과 없는 차량을 동일 조건에서 비교하는 시승기도 부탁드립니다. PDCC에 옵션에 대한 고민과 실제 성능에 대한 말이 많아서 좋은 콘텐츠가 될거라고 보입니다.

그런데 에어서스, 소프트 클로징, 기본4점식 헤드라이트, 후륜조향 등이 기본으로 추가된 거 생각하면 그렇게 터무니없이 오른 건 아닌 것 같기도하고요.

@HHHEE-du8yb

2 ай бұрын

이게 맞죠 거의안올랐어요 기존 페리전 모델대비 500만원 정도오름

좋은영상 감사합니다 ㅎㅎㅎ

911 페이스리프트는 언제나오나여?

신형 오너입니다 . 신구형 다 이쁩니다 ㅎㅎ 오너아니면 걍 그놈이 그놈. 근데 구형 끝물에 페리 안미루고 물렸다고 열폭하는 사람 특, 구형이 이쁘다 무새. 신형타는 사람들은 구형도 예쁘고 신형도 예쁘다함. 이게 ㄹㅇ. 기술적으로나 승차감이나 신형이 구형 압승하고 페리아닌 풀첸지 느낌을 실내외 다 바꿔주니 끝물에 가격 많이 오를줄 알고 구매한 플래티넘 구매자들, 열폭 안타까움. 카이엔은 태초에 만들어지고 똥못생겨서 세계적으로 욕먹고 점차 디자인이 나아지는 중임. 다음 모델도 기대됨

@user-oc2jq5be7i

21 күн бұрын

지 혼자 발작 ㅈㄴ하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@json1802

19 күн бұрын

@@user-oc2jq5be7i 찾았다 끝물 구형오너 ㅋㅋㅋㅋㅋ 동현아 ㅈㄴ 긁혔어?ㅋㅋㅋ ㅈㄴ 안쓰럽네

@user-oc2jq5be7i

16 күн бұрын

@@json1802 발작ㅈ되네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

2024 카이앤 차주로써 한말씀 드리자면 공조페널이 전체다 움직이는건 사용하다 보면 느끼지 못하고 그냥 버튼 누르는것 같아요. 한패널로 되어있기 때문에 먼지 안끼고 깨끗합니다.

카이엔 쿠페 페리 모델 포르쉐 만들기 콘텐츠도 기다릴게요~~~ ㅋㅋ

@sean05288

Ай бұрын

가격이 많이 뛰어서.. 8월쿼터부터 1000 가까이 오를듯 합니다

@electrickinglogic

Ай бұрын

@@sean05288 네 지금 만들기 해보면 옵션은 같은데 1000~1500 가까이 오른 것 같네요 ㅠㅠ

이쁘네요 호우~

카이엔 2년뒤에 풀체인지인데 지금모델 대기가 2년임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

페리 오너입니다. 페리는 그냥 21인치 rs 스파이더 휠 하면 크기 모양 다 만족할겁니다. 진짜 저 휠은 비추인게 금액은 더 비싼데 크기 및 간지 도 더 안 남

992.2 엔진이 기대되네

페이스리프트 되면서 눈까리 바뀐 것들 호불호 나뉘던데 난 너무 호..

@user-mt3ry7el8d

2 ай бұрын

갠적으로 포르쉐에선 파나메라가 젤이쁜듯

@ShiningColdRice

2 ай бұрын

난 너무 불호..

@Pmukmoo

2 ай бұрын

울트가개씹불호. 포람페도 90%가 불호임

@sunj8851

Ай бұрын

이번 페리 헤드라이트갖고 전이 낫다고 하는사람 잘 없는데. 카이엔 카페에서도 의견은 전작의 리어라이트나 기어봉, 계기판, 가죽에 불만은 있어도 헤드라이트 특히 옵션헤트라이트는 극호로 의견나오는 부분이에요. 물론 게중에 불호라는 사람들 있겠지만요.

신형 미니 컨트리맨이랑 헤드램프 패밀리룩..

이번 페이스리프트 진짜 역대급인것 같음 개이쁨 ㅠㅠ

사고싶다

현재 카쿱 신형 타고있는 차주인데 차는 참 좋은데 대쉬보드 하이그로시 빛반사... 좀 짜증...

X5M을 볼수있는 가격인데 방패버프 효과가 큰가요?

@user-so5dm7vh6z

2 ай бұрын

넹 폴쉐 방패값이에요

@user-yj3xo5bn3e

2 ай бұрын

글쵸 저도 비엠팬보이긴 하지만 어지간한 환자 아니면 방패가 짱이라 봅니다

@MusikkkCha

2 ай бұрын

Bm탈때는 몰랐는데 포르쉐 타고부터 조수석 가운데 시트쪽에 항상 뭐가 흘러있더라고요

@user-de8zt7ld9z

2 ай бұрын

현실은 판매량이 모든것을 말해줌 그렇게 좋은차라면 중고가 방어가격자체가 말이안됨 즉 그렇게 좋은차가 아니란말임

@user-wi7ic1vq4m

2 ай бұрын

​@@MusikkkCha하얀 자국 나도 그래..

팝콘 사운드 차이 없네 ㅠㅠ

하 이제 계속 이 인트로 너무 좋아..

차주인데 차 겁나 좋긴 합니다.. 승차감 미쳤어요

후방카메라 외곡 안심하세요 ??어라운드뷰 그런거보고 주차하다가는 사고나겠던데요 저는;;;

@shadowlee4691

2 ай бұрын

왜곡

@user-ni9ix9ct3l

2 ай бұрын

누가 그거보고 주차하냐 ㅋㅋ 사이드미러보고 주차하지 그냥 주변,뒤에 보행자나 뭐있나 확인하는용도지

@user-dh5hn2de7x

2 ай бұрын

@@user-ni9ix9ct3l 너가 쿠페차량들안타봤구나 …주차해봐 x6도 후방카메라가 주변환경 확인하고 더 정확하게 잘보이고 정확해 그만큼 차 구매하는데 중요한 요소임 너처럼 트럭타면 필요없겠지

@user-md6me3bd6j

Ай бұрын

네 맞습니다 저도 한번 타보았는데 후방카메라 왜곡이 심해서 적응이 쉽지 않았습니다

형님 뒷자리 도어 수납함 그물망,센터페시아 버튼이 개별도아니고 터치도 아니고 한판이 전체로 움직이네요... 건의해주십쇼 해도해도 너무하네요...

하이브리드가 아직 안나와서... 그래도 두어달 있으면 받을듯 합니다.

This is the most beautiful video about cayenne coupe that i have ever seen.ありがとうございます✨

이제서야 완벽해졌어??ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

카이엔은 옵션 추가하면 1억 7~8천 차가 맞는듯.....

저는 이번에 카쿱 노멀 1억8천6백에 출고했습니다. PDCC는 전에 타던 차들에 없고 있었는데 차이를 못느껴서 뺐어요. 승차감은 좀 하드해서 저는 별로네요. 여튼 포르쉐 한스푼 넣은 팬시카 SUV라고 생각하고 ,적당히 만족하며 잘 타고있습니다. 다음차는 다시 레인지로버 갈거 같네요.

@kebs7333

2 ай бұрын

으아 노말 모델도 엄청 비싸졌네요 출고 축하드려요

@RaPhael_Man.

2 ай бұрын

@@kebs7333 감사합니다. 차는 그냥 무난하네요.

터보832형은 원가절감 쩐다고 까던데

기어봉, 왼쪽스타트 없음.. 포르쉐 근본이 상실된거임

말을 너무 차분하고 예쁘게 잘하십니다 월포횽아~_~🎉🎉🎉

지난주 태국에서 지나가다 뵀습니다ㅎㅎ

역쉬 카이엔 페리 굳~~

완벽해지려면 pcm 이슈를 해결해야죠..

양카 매니아도 아니시고 팝콘타령 도 그렇고 옛날 감성만 찾으시네요 그럼 계속 구형만 사란건가요 ㅋㅋㅋ bmw m8이랑 엑스7오너인데 기존 카이엔 구려서 대기하다 이번 페리보고 바로 스탁 구매했습니다. 티안내고 타고다니기에 정말 좋네요 개인적으로 카이엔 페리버전은 정말 굿입니다. Pdcc는 필수구요.

중통작업 한 차량인듯?

팝콘 얘기 너무 많은듯... 이게 그리 중요한줄 몰랐습니다.

차음성 의문의 1승? ㅎㅎ

suv승차감은아니다 718에가까운 승차가

후진등 ㄷ ㄷ

차는 좋은데 서비스가 영.. 한국기준이겠지만

안경 이쁘내요 어디건지 알려쥬세요 ^^

드디어가 이니라 이전부터 완벽했습니다...

휠진짜....

전혀 완벽하지 않음. 차량가에 보증으로 받을수 있는 서비스까지 포함되어 있지만, 막상 그 서비스를 받으로 가면 제대로 대응이 되지 않음. ‘원래 그렇습니다. 절차가 그렇습니다. 방침이 그렇습니다’ 차를 100%만족해도 서비스가 -100%라 더이상 선택하고 싶지 않은 브랜드

후면은 타이칸스타일 보다 기존 페리전 리어램프가 승리지

신사스러운 개구리~

뒷부분 더 촌스럽게 ㅠ.ㅠ

휠21인치 왜이래 작아비냐

페리 앞 승 뒤 페리 전 승

타이칸이 신의한수였음

제네시스는 변한것도없는데 가격난 오름

팝콘만드는영상인가요?

이거 전모델이 외관상으로는 더 이쁜듯

포르쉐 점점 품질이 거지 같아서... 페리 모델 사자마자 딜러사랑 싸움... 센터 1달정도 입고 시켰네여

비지니스맨 안경쓴 개구리 같은 느낌 듭니다. 호불호 있을 듯하네요.

포르쉐가 약간 아이폰 같은 기기가 된 느낌이라 개인적으로는 2023년식이 더 호감가네요

아무리그래도 높은차는 포르쉐 아닌건 인정

댜

이자포함 2.1억 ㅋㅋㅋ

엉덩이 미국차 링컨스멜

뒤에 링컨임ㅋㅋㅋ

6m이냐 이놈이냐..

Pdcc가 생각보다 별로인가보네요

개구리가 어디갔어... 마칸부터해서 개못생겨졌네;

이 차는 진짜 왜 사는거야 ㅋㅋㅋㅋ 진짜

@masterglasses-repair6288

2 ай бұрын

차 뭐 타세요

@차니티비

2 ай бұрын

​@@masterglasses-repair6288 안 알려줌~ 좋은차 탑니다. 근데 영끌한 차주들은 카이엔 평가하는걸 쉬쉬하나요? 왜 안좋은걸 안좋다고 말을 안함? 내 주변에 부자들은 다들 구리다고하는데 특히 승차감 구리고 차선넘을때 고장난 이탈리아차처럼 헐렁거리고 핸들 존나 불안하고

@user-wi9uy7vg9k

Ай бұрын

걸어다니겟지머

전 페리전이 나아요.. 기어봉등등.

@warang80

2 ай бұрын

뭐든 신형이 결국 좋습니다.자기위안 일뿐

@HHHEE-du8yb

2 ай бұрын

@@warang80그러기엔 이번 신형이 페리전보다 떨어지는부분이 너무많음

@user-br8xo8pj2c

Ай бұрын

신형이 개 이쁨

@HHHEE-du8yb

Ай бұрын

@@user-br8xo8pj2c 개인적으로 포르쉐는 둥근 이미지가 진리

@json1802

Ай бұрын

구형 오너 특

포르쉐의 아이덴티티를 잃은 헤드라이트.. 뒷모습은 링컨 돌리는 시동 없어지고 기어봉 너무별로.. 페리전이 훨 낫다!ㅜㅜ

@user-fm8fq3ye1l

2 ай бұрын

페리전 모델이 명차입니다

@json1802

Ай бұрын

구형 오너들 특 ㅋㅋ

@user-fm8fq3ye1l

Ай бұрын

@@json1802 구형이라니요 페리전 페리후면 같은 코드네임을 쓰는 같은 세대의 차량입니다.

@user-ot7yl1zs2t

Ай бұрын

​@@json1802여기서도 풀발하누ㅋ

난 돈 더 보태서 X6M 가즈아~~~~!!! 방패따위 필요없다. 남자는 M

눈이 몬생겼어...ㅠ

신차 1.38억 취등록 1.45 옵션 최소 3천 1.7억대 이차 4-5천 ㅋㅋㅋ 2.1-2.3억 카리엔노말 ㅋㅋㅋㅋㅋ안사

@miyaco1122

2 ай бұрын

못사는거 아니구요?ㅎ

@user-ey5em6jw3b

2 ай бұрын

이자 생각하는거 보니 넌 카이엔 탈 능력도 없어 보인다 사지마...

@Lamborghiri

2 ай бұрын

@@user-ey5em6jw3b 오즘은 일시불아이마 민트급 1-2만키오 1억에사는게 이득

@Lamborghiri

2 ай бұрын

@@user-ey5em6jw3b 카이엔 따위를 2.2장은 에바 ㅋㅋㅋ911도아이고

@boostj8482

2 ай бұрын

@@Lamborghiri 911은 이미 가격이 안드로메다 갔음.. 2.2로는 911 견적도 못냄

형 오랜만에 보는데 얼굴 머리가 왜이리 커진거야 ㅠ

터보님은 영상 신형카이엔오지게 까던데 1억언더에서 그럼 비엠 벤츠는 마땅한게있기는한가 가성비쓰레기라고 까는게 못봐주겠더만 데일리로대부분타는데 스포츠며 즉발제로백을 운운하더라 ㅋㅋ

@user-dp2rl8ct3v

2 ай бұрын

카이엔이면 1억 7천인데 1억 언더 얘기를 왜 하는지 모르겠고, 당연히 '포르쉐'마크 달렸는데 직빨 운운해야죠. 그리고 님이 말하는 데일리로 타기에도 승차감 구림. 참고로 카이엔 플레티넘 에디션 운행해보고 하는 소리입니다.

@user-io6xn6et5e

2 ай бұрын

@@user-dp2rl8ct3v 이게터보입니까 데일리용이지 포르쉐도 라인업이있는데 엄연히 데일리 패밀리패션카인데 그래서여자들한테도 인지도가높은거고 본인들보이는 시선만보시는군요

@user-zv9oc6qv6h

2 ай бұрын

거주공간,승차감,스포츠성,옵션 등 전부 비슷하거나 어느 부분에서는 우위인 독3 suv가 1억 초반인데 카이엔은 1억 후반의 가격이니 객관적으로 가성비가 안 좋은게 맞죠 하지만 포르쉐의 디자인과 감성 하차감을 위해 5천 이상의 값 차이를 지불하고 말고는 개인의 자유고 취향이기 때문에 뭐라할 수는 없음 마찬가지로 그 값이 아깝다고 생각해서 가성비가 구리다고 구매하지 않는 것도 자유고 뭐라할 수 없음 대부분의 소비자가 디자인과 브랜드가 우선인 건 변함없는 사실이라 이번에도 잘 팔리긴 할 듯 합니다.

@json1802

Ай бұрын

@@user-dp2rl8ct3v 구형이랑 페리 비교해보면 승차감 구형이 개구린게 느껴짐 ㅋㅋㅋ

허세민족에 딱인 차. 김치프리미엄 가격은창렬 . 올릴수록 열광하는 종특. 뚜벅이들이 또 욕하겠네 ㅋ