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@LavGarage60

12 күн бұрын

Esquese a policia decha ele pra pista

@claudiosant87

12 күн бұрын

escape rd 200

@RodrigoSouza-dg1po

12 күн бұрын

Nas RD o escape com ponteira separada geralmente são menos barulhentos

@Kleiton_da_Sport

11 күн бұрын

Eu acredito que o escapamento da sport ficaria melhor,ele é mais robusto

Tem várias formas de resolver isso.. a mais fácil é colocando um escape de RD 135 98/99.. mas se fosse eu trabalhava na ponteira desse que estava nela no início 👍

@Fogoplay5953

4 күн бұрын

olha quem ta aqui

Pois é! Vivemos num país um um menino pode virar menina sem a permissão dos pais e das autoridades, mas não podemos mudar um escapamento, uma roda, suspensão, potencia sem pedir a autorização. Depois querem me convencer de que isso aqui é um país livre! Lá nos EUA é comum vc encontrar verdadeiros Dragsters de mais de 2000cv andando na rua, documentados e emplacados, sem a policia embaçar, porque lá o único quesito que eles exigem são os itens de segurança mínima. Já aqui ate por causa de um filtro esportivo podem mandar seu carro ou moto pro pátio.

@ctbazoa

12 күн бұрын

As vezes nem tem como regularizar nada. As vezes não, quase sempre kkk

@aaronbinner

12 күн бұрын

Brasil é uma zona, não pode aí você paga e pode. Quanto ao menino virar menina isso TB é uma palhaçada, eu também tenho direito de ter opinião e ser contra. Não somos obrigados a aceitar essa zona quietos.

@gilcimarsilva-rj8523

12 күн бұрын

PQP amigo! Falou tudo! Faço das suas palavras de desabafo as minhas palavras tbm. Fico muito revoltado com os caras mandando no que é nosso...

@97062402

12 күн бұрын

nada a ver, comentario sem noção. O menino querer virar menina diz respeito somente a ele e a familia dele, já fazer barulho em vias públicas incomoda muita gente

@LUIZHENRIQUE-db8rc

12 күн бұрын

No trânsito existe leis, por isso que existe vistoria para a regularização, se eles liberar tudo o tanto de carro sem segurança nas ruas você não vai ter noção o quanto vai ter. Você cita os estados unidos, por acaso você já viu o tanto de carro mexido com o motor tudo modificado e com o sistema de freio original? Não é 1 nem 2 que causa acidente, então se eles são rígidos agradeça que nenhum carro preparado bateu em você e matou seu filho igual já aconteceu em um caso nos estados Unidos. Da próxima vez cite exemplos compatíveis, um fere o ego de alguns e sua família, já o outro exemplo corrompe a segurança no trânsito, dá próxima vez pensa mais antes de falar alto

Cara, fiquei admirado até que a polícia daí é bem tolerável! No meio dessa mega modificação no motor reclamaram só do barulho? Aqui onde eu moro se tu andar sem a tampinha da válvula do pneu já é capaz deles reclamar kkkk não aceitam nada que não seja como saiu da loja. Procura quem fabrica escapamentos 2 tempos. Tem o Dogster, RR, Gemoto (mudaram o nome). Fala com o Edinho que ele de repente intermedia as coisas. Vai ter que ter uma boa ciência envolvida pra combinar silêncio e rendimento. Isso eu já adianto: não vai conseguir as 2 coisas 100% nunca, vai ter que sacrificar um pouco dos 2 lados.

@wildfoox5300

10 күн бұрын

provavelmente a deles é legalizada o motor 2t no doc né, só eles não vao aceitar o barulhão mesmo, so se tivesse alguma forma de legalizar o barulhão tbm kkkkkkkk

Esse barulho da 2 tempos é muito show! Quase senti o cheiro do óleo. 😂😂😂

Neste momento tenho moto 4 tempos, tive na minha juventude muita moto 2 tempos e também sofria com o barulho dos escapes. Vou dar a minha esperiencia. Eu consegui muita redução do ruído apenas melhorando a ponteira do escape de 2 tempos. Fiz muitas esperiencias e consegui fazer uma ponteira bem silenciosa. tentem faxer uma ponteira um pouco mais larga por fora e um pouco mais comprida. Tentem arranjar um tubo para o interior bem furadinho (quanto mais furado melhor, quase uma rede) e enchem com lã de rocha para escapes e não apertem demasiado. A tampa no fim da ponteira deve ser desmontável para poderem trocar a lã de rocha de tempos a tempos. Vocês vão perceber quando é preciso mudar. Um abraço de Portugal.

@joaoze4908

3 күн бұрын

Up

Orgulho de acompanhar esse canal des de a época da pista no sitio sdds do monstro e do storm 😢

Uma solução legal seria tentar encontrar um escape original de uma Rx 180 e trocar só a curva do escape. Outra idéia seria procurar uma ponteira original da própria Dt200. Depois é só trabalhar os abafadores com lã de vidro que vão ficar com ronco de motos 2T originais que são bem mais silenciosas que as dos dimensionados.

A cor dessa moto ficou muito top. Linda demais!

Faz uma Bros 400 cilindradas quem apoia deixa o like

@adrielmf2758

11 күн бұрын

Está na hora de fazer um projeto com moto alta por que até hoje só tem com moto baixa

@daniellribeiro1617

7 күн бұрын

Apoio também

cara sou apaixonado por 2T queria uma essa de vcs é INSANA e que som incrível

Faz uma curva estilo as emportadas 2 t ,aí depois o escape normal Acredito que fica top

Faz aquelas técnicas de inchamento com Java jato, desenha o escape numa folha de metal e solda as bordas da folha, aí conecta a lavadora e deixa ela inflar até ficar no formato

😢 e triste morar no Brasil e não poder ter um veículo como a gente gosta

A polícia tem que prender é as pessoas que pertubam com som alto em carros e residências e não essa bela máquina

@ezequielalmeida8409

12 күн бұрын

Concordo

@danielpassos375

12 күн бұрын

Verdade mesmo ❤️

Motor ficou melhor que original,só de ver fico doido pra andar, parabéns pelo vídeo 😊

Eu tive muitas RD nas antigas e outra motos 2 tempos,é bem simples de resolver o barulho é só ponhar palha de aço aquela bem grossa de bombril

Faz tipo um dimensionado: mas ao invés de sair o escape no final, retorna um cano que leva ao abafador que pode ser instalado no outro lado da moto.

Tem um detalhe pra fazer dentro do bojo" o cano de saída de fases tem que adentrar uns 2 ou 3 cm a dentro causando um tipo de limitador de escoamento dos gases e ajudando na contra pressão aumentando ela

Tenta usar aquela saída do escape da fan com catalisador logo alí na saída, acho que já vai ressonar melhor que esse diretão.

Trabalha apenas na ponteira do escape que é onde o barulho é maior, deixa o escape cromado e tentem trabalhar em algo para abafaz a ponteira. Igual existe aquelas peneiras no escape esportivo que dá para tirar e aumentar o barulho e colocar para abafar vocês podiam tentar criar algo assim na 2tempos. Meu esse é um dos melhores projetos de vocês, a Titan 2 tempos é minha queridinha kk

tenta por a parte do de cg onde tem as divisorias no lugar do abafador que tava , usando a parte de expansão da 2 tempo

Vai dar certo

Pode fazer o escapamento com a parte antes do abafador igual a do motor dois tempos . Precisa de uma câmera de expansão. Vai dar certo

No final do escape pode colocar outro bojo com Lan de vidro, também já vi umas moto 2 tempos que o final do escape ele faz uma curva pra baixo e ainda tem mais um silenciador

O escape original das últimas RD acho que ia dá bom aí

Brasil sendo Brasil infelizmente, tem que deixar de um jeito que a moto não perda potencia e que fique adequada, pra não perder e desmontar essa preciosidade feita manualmente 😎🤩

Top mais um escapamento original RD135 ia casar certinho

Faz o escabe tando uma volta no motor, pra ficar com a parte mais grossa pela curva, ate chegar embaixo fina e conectando no escabe original

Colocar filtro no carburador tambem diminui o barulho

Faz a parte da ressonancia e deixa o abafador da 150

Faz um escapamento cone , antigamente era feito no escapamento original das rd 135cc, fica um som suave e sem chama atenção

Matou minha curiosidade em ver um escape original na 2 tempo

Pelo Detran tem como documentar o escapamento esportivo mediante uma vistoria com a liberação do Detran junto ao imetro, porém se paga o um valor meio salgado para ter essa liberação no caso seria o ( CSV )

Eu usaria aquele cromado com dois silenciosos (o bloco final do escape). Faria um Y na ponta e soldava os dois silenciosos.

O pouco q aprendi em motores 2 tempos, é q precisa ter aquela parte mais gordinha no meio do escape, ela serve de pressurizador e aliviador de fluxos e refluxos dos gazes.

pega os exemplos das importadas 300 2T, silenciosas e muito fortes

Você pode por ou o BORO da rd 135 dentro da porteira do escapamento cromado ali ou você pode por o escapamento inteiro da rd 135 q é silencioso dentro do escapamento original da titan ele já é meio w parecido e a moto vai desenvolver sim com a regulagem certa .

Faz a adaptação da descarga da DT 200

Tem que manter o bojo pra manter a ressonancia, uma alternativa é um escape de rdz por exemplo, ele tem uma ponteira que ajuda abafar bem. Mas de todo jeito vai perder muito desempenho, é uma diferenca absurda quando se troca o escape de uma 2t original por um dimensionado

Vou contar o que usei, bujão do escape mantém, só tirei a ponteira e coloquei uma ponteira da Crypton 105 antiga, ponteira original, ficou bem silencioso e praticamente não perdeu potência, porém era uma Rd 135, pode ser que nessa perca mais pela cilindrada.

Ficou muito diferente a potência da moto. Radicalmente. Vale a pena encontrar uma solução para o escapamento. Essa moto tem muito potencial 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Mds q Jetta 😍😍

Abri a descarga por dentro do ES.

Thiagão, procura o escape original da rdz 135, eu lembro dela original era relativamente silenciosa. Abraço

TDS garage e muito fácil e refazer um escapamento que os decibéis do cano seja os mesmos da e deixando ela digamos na o foda e acerta a altura dos decibéis do motor 2 tempo 😅

Dica tira o catalisador e depois coloca um cano 3/4 na ponteira. Ajuda demais na vasão e fica com caraterísticas de espace original.. Titan uma fan 150 fiz isso.. hoje tenho uma Titan 150 manca não passava de 100 km/ h na reta , tirei so catalisador a moto transformou, da 120 tranquilo sem abaixar no msm percusso. E se colocar uma cano de uma vazão maior na ponteira do escape de vcs vai ficar melhor o projeto.

Coloca um feltro dentro do escape 2T vai reduzir o barulho e não vai perder a performance, vai ser dentro da ponteira final só pra abafar os ruídos

Recorta um miolo de filtro de partículas e coloca dentro de um silenciador de dtr 125, vai silenciar muito. Já fiz assim em um projeto..

Estudem os escape da yz creio que dê pra trabalhar bem encima de um escape desses

Bota o escapamento da rdz acho que vai melhorar

Usa o escape da fan 125 2012 com catalisador. Tira o catalisador e já tem o bojo formado original

corta essa ponteira no meio no cone inicial faz um ressonador e na parte de traz mantém original provavelmente melhore pelo menos um pouco ou aruma uma curva daquelas moto importada ai o ressonador ja fica ali na frente e o resto fica igual ta, uma tentativa talvez antes dessas seria usar uma curva das fan que vem com catalisador remove a colmeia e testa ali ja vira um ressonador só diminui a saída dele para ajudar mais, pois se reparar a saída do ressonador sempre e mais fino q a entrada q vem do motor fora essas ideias ai ja nao sei kkk o foda q td influencia nesses motor a distancia do ressonador o tamanho o diâmetro e uma parada louca kkk

Srs, e se colocar uma válvula, semelhante as que usam em carros, talvez colocar motor de vidro elétrico, deixo uma parte da 💡 idea, cada um der a sua opinião vira um projeto

Tenta usa o da 125 que já vem com 2010

Montar a ponteira com lã de rocha ou lã de vidro da uma silenciada

Mano o bom seria usar este escape mesmo porém com sistema dois em um no punho ia ficar silencioso e este barulho top dois tempos

Coloca Lã de vidro na ponteira do outro escape 2t que fica mais silencioso

Coloca ponteira tipo original da rd350. Ronca bem menos

Aqui em São Paulo não tem esse problema kkk

Tlvz da pra usar o original da Rd, daí adaptar

Esperando o racha dessa titan com a R15 da alto giro

Coloca a parte da frente do escapamento da fan 125 2010 ele tem uma parte mais cheia na frente que vai servir de compresão

coloca a ponteira da DT 2 tempos q é barata, pequena e silencia bem

Fas um escape 2 em 1 Ficaria melhor

O original da rd 135 94 é bem silencioso e é ate q bonitinho

Faz uma borboleta dentro do cano pra trocar de barulho quando vcs quiserem

pega um escapamento de dt 200 pra ver se melhora

Usa aquele escape das CG com catalizador

Adoro moto dois tempos

nai sei se daria certo usar uma caixa quente de turbina ela nos carros ja funciona como silencioso

A parte da ponteira tem que ser estilo labirinto, não pode ter flauta direta do escape pra fora.

USA LAN DE VIDRO NO FINAL DA PONTEIRA NO ESCAPE ESPORTIVO DA RD AJUDA A ABAFAR O BARULHO

Procurem o DOGSTER, é daqui do Paraná, Londrina se nao me engano, ele faz escapamento pra 2 tempos, e pra dar uma ajuda fala com o coruja do RESISTÊNCIA 2 TEMPOS BRASIL

@lucianolopesdapaixao3990

12 күн бұрын

Ele fez um especial sob encomenda pra minha RD135, a moto ficou fantástica!

@Gs500Thiago

12 күн бұрын

@@lucianolopesdapaixao3990 acredito que ele faça um "silencioso"

Faz um silenciador para o escape 2 tempos

Virou uma roçadeira 😂😂

Trabalha o primeiro escape pra ficar silencioso

Deixa original mas dá pra fazer uma modificação no escapamento pra deixar forte e silencioso

Escape da agrale é oco a parte do bojo Se vcs estudarem os escapes da dt e RD a parte do bojo tem um esquema q deixa bem abafado aí mais a ponteira abafa mto ... Veja se consegue achar sobre os escape das Yamaha ... Sei que o pessoal abre os bojo pra poder desmiolar pra tirar mais força

Faz um dois em um

Uza o escape da fam 2012 pois aquele catalizador que si modificado pode virar um dimensionador

Faz um escape 2em1 para abrir e fechar acho que seria uma solução

Se lança eu concordo

Faz imitando o catalisador das fan

pode ser que suba a temperatura

Salve,salve rapaziada diretamente de Simões Filho BA

Faz um esquema tipo difusor kkk

Uma pena a polícia incomodar com o barulho dessa moto aqui na minha cidade a galera passa em frente a delegacia do lado da viatura com as motos com escape esportivo e eles nem olham não incomodam em nada

@davimariano30

4 күн бұрын

Na verdade moto 2 tempos não regulariza desde 2000 por conta das leis ambientais aqui no Brasil. Estão dando sorte de não terem tomado essa moto ainda porque o motor tá completamente diferente

Kk com esse escape deve dar mais final 🚀🚀

Cara! Vai na receita da Yamaha. Bota um escape de RD

o escape da fan 2014 tem aquela pelota para o catalizador se tirar ele ganha uma camara de resonancia .

Tem que usar o escape da fan 150 2010 2011 e fazer uma modificação nele pra usar

Tenta conseguir o escape original da RX 180. Tem usado prá vender, mas vendem caro, ou coloca um abafador na ponteira desse escape, o cromado. O miolo da RX 180 (A flauta), é vendido no mercado livre por 145,00. Tenta adaptar. Tenho uma RX 180 e ela anda bem originalmente.

Deixa uma bolha antes do abafador final

Eu gostei da ideia de transformar esse em vestimenta pra um escap 2tempos convensional

Usa o escape inox do Wil que ganhou e só coloca um abafador no final (cria uma ponteira com base na sonoridade desejada!!)!!!

Tenta achar um escape de Rdz original que era silencioso ou um de rd 350 nova original

Põe o escapamento da fan 125 cc quer já tem o bojao na saída do escape.. talvez dá vuma pressão melhor

faz um caracol bem na saida de escap e no final faz escap da cg mesmo 🐌

Uma ideia ponha um escape da xre 300