Este video es oro puro!

Qué época, hasta se me salieron las lágrimas. Todo era diferente. Me encantó el video. Gracias.

El B727 que se ve en el vídeo matrícula XA-HOV actualmente está en la ESIA del IPN y ese avión tiene mucha historia ya que en el voló el Papa Juan Pablo Segundo en una de sus visitas a México, que buenos tiempos era ir a ver aviones a las rejas del AICM

@arturoa9482

Ай бұрын

En la ESIA o ESIME?

Recordar es vivir y a hoy seguir en el presente viva México.🙏

Su atención por favor, Mexicana anuncia su vuelo 301 Con destino a la CD de México y con escala en la CD de Mérida, UD. Esta a bordo de un Boeing 727.200 con 7 salidas de emergencia y estaremos volando a una altitud de 37000 pies sobre el nivel medio del mar. Cozumel ,CD de México

Que recuerdos , en ese año mi hermano era el Administrador del aeropuerto de Tapachula a cargo de ASA , antes que el sinverguenza de Zedillo privatizara los aeropuertos .....

Qué joya de video!!!!! Era MEXICANA y el resto...

En estos tiempos yo volé cuando era un niño y los aviones de las décadas pasadas no ya más Fueron los mejores aviones y muy cómodos

Este video es una joya, gracias por compartir!

Oh! Un avión de Malaysia Airlines! Creo había un vuelo a Malasia pero ya fue cancelado

Ojalá tuvieras videos de las pantallas del AICM. Qusiera recordar cómo eran en ese tiempo

@xa.mxc.

24 күн бұрын

No tengo videos así, disculpa

Qué tristeza haya desaparecido mexicana de aviación, mi línea aérea favorita..

Wow el DC 10 de Mexicana, el 747 de Malasia Airlines, Aeroperú y demás

Videaso!!! Oro puro!! Volaba Malaysia Airlines a México???? 😮😮😮😮😮

@xa.mxc.

24 күн бұрын

Gracias. El vuelo era MH 90 KUL-TPE-LAX-MEX saliendo viernes y domingo, y el de regreso MH 91 sábado y lunes.

Wooow, excelente video! Más de éstos!

LA IMAGEN DE MEXICANA "RESUCITADA" DISTA MUCHO DE LO QUE FUE EN ESA EPOCA

@skymex320

Ай бұрын

Pues no mms también, la empresa fue vendida y destrozada en partes, como no eres parte del medio de la aviación, no conoces todo lo que le hicieron, es imposible y estúpido pensar que a una empresa que le fueron arrebatados todos sus activos a excepción del MRO que al día de hoy nadie sabe a donde se va todo ese dinero, pueda regresar como si nada

@MRRGNDTOAIRCJS

Ай бұрын

@@skymex320 NO ME DIGAS. TODOS LOS MEDIOCRES Y CIEGOS APRENDEMOS DE LAS PALABRAS DE IGUALES

TENIANNVARIEDAD DE COLORES ESOS DC10 ERAN MUY BONITOS Y CON RESPECTO AL QUE MENCIONO DE LOS ACCIDENTES SI ES VERDAD PERO ESO NO LO DEMERITA ERA UNMAGNIFIOCO AVION YO VOLE 2 VECES EN ERL Y NO PASO NADA

Mexicana fué la primera linea comercial en llegar a Tapachula con aviones dc4... posteriormente con aviones dc6 Douglas

@luchatrokaalvaradoguajardo5185

Ай бұрын

y a MTY NL 1940 con los DC-3 DC-4 - DC-6 y en 1961 creeo ya con el D´´Havilland Comet 4C en 1er año primaria pasaba juzto alas 10,15 am+ llegando de C de MX a MTY NL 1964 su sonido era muy Agudo de sus 4 Roll Royce y su tren 4triciclo segun Mexicana opero 5 DHavilland Comet eran muy veloces 900-970 km p hra en ´´crucero ´´ como ruidozos pero la fama y Gloria la tiene el Boeing 727-200 Mexicana opero 42 jets tds clase unica Azteca de Oro 156 asientos 1972-1994

@diegocontreras2799

28 күн бұрын

Ahora solo vuela Aeromexico y Volaris

No sabía que mexicana había tenido en su flota DC-10

@FXE3195bloxTrenes

Ай бұрын

Tuvo 7 DC-10 en su flota y se retiraron hasta 1995

@luchatrokaalvaradoguajardo5185

Ай бұрын

DC-10-15 version solo p MX y creeo JAL

@xa.mxc.

Ай бұрын

​@@luchatrokaalvaradoguajardo5185los DC-10-15 solo fueron fabricados para Aeroméxico y Mexicana, JAL operó el DC-10-40. Pero el N907WA del video, era un DC-10-10 ex Western y Delta.

Malaysia Airlines???, si ya se me hace exótico saber que estuvo Japan Airlines y el regreso de más aerolíneas asiáticas

@arturotamez4903

Ай бұрын

Sí,en unos años llegaba Malaysia airlines y hacía escala en Vancouver

@xa.mxc.

Ай бұрын

@@arturotamez4903 Japan era la que hacía escala en Vancouver; Malaysia, en Los Ángeles.

@xkalebecg842

Ай бұрын

⁠@@xa.mxc.Correcto, igual creo también hacía escala en Taipei (no estoy seguro)

@xa.mxc.

Ай бұрын

​@@xkalebecg842 tienes toda la razón. Revisé un OAG de ese entonces, y era el vuelo MH 90 KUL-TPE-LAX-MEX dos veces por semana.

ahora aeromexico tiene 737, 787 y embraer ya no es lo mismo ahora es volaris y viva aerobus magnicharters y mexicana fue una gran compañia los 727-200 y avensa ahora es conviasa en el AIFA

@onesimomartinez2140

Ай бұрын

Me convencieron más los Air bus 320 y 319 de mexicana. Y no los 727 .200 .

La primera sobrecargo se oye con acento de Venezuela o Colombia 😆

Y los naquitos de la 4T piensan que son los mismo con sus deplorables vuelos vacios de 737's, pobres ilusos.

@azaelbass

Ай бұрын

Por lo menos rescataron algo que tú pripan-PRD se habían robado

@halloween3204

Ай бұрын

ese DC comparado con un 737 es una porqueria

@fabianmoreno6093

Ай бұрын

@@halloween3204 El comentario nivel Iztapalapa de quién no tiene idea de lo que habla, "ese DC comparado con un 737 es una porqueria......" de verdad alguien pudo escribir esto??? mira que comparar un avión trasatlántico con un avión domestico en dónde puede haber un punto de comparación? desde luego nunca volaste en uno de esos, se nota cuando alguien habla sin saber... vergüenza ajena.

@halloween3204

Ай бұрын

@@fabianmoreno6093 comparandolo en la actulidad a ese avion no se sube ni obama sabes cuntos accidentes sufrio ese avion?

@skymex320

Ай бұрын

@@fabianmoreno6093un avión transatlántico jajajajaja?, se nota que no tienes ni idea del medio de la aviación, y te las das de conocedor pelele este, el DC paso a otra historia, es estúpido pensar que al día de hoy un DC, podría ser mucho mejor que un 37-8, o un NG, deja de decir mmdas,