a 80km/h sem ABS passou os cones de 50 como se nem tivesse começado a frenagem! Gigantesca a diferença que 30km/h faz!

@turbosp

2 жыл бұрын

👏👏👏👏👏

@tljornalismo

2 жыл бұрын

É. Às vezes subestimamos essas pequenas diferenças de velocidade

O grande ponto seria uma situação de emergência, especialmente quando a pista está molhada, no susto é simplesmente impossível a pessoa tentar controlar o freio no pé, o abs faz nesse caso toda a diferença, não só na frenagem em questão mas principalmente em manter a estabilidade do veículo, quando o pneu perde o atrito com a via é propício a rodar, o abs mantem esse atrito. A questão da frenagem em condições em que não há um risco, especialmente na via sem chuva, o resultado ou a distância de frenagem seria sim muito próximo, isso caso o motorista tente controlar o freio no pé, sem pisar demais, ainda sim com abs o resultado seria melhor. Existem vídeos que mostram isso na prática. Em resumo, o abs é importante independente se vc é ou não um motorista experiente. Já vi comentários de pessoas em vídeos falando que o ABS não muda nada, baita ignorância, nem sabe o que tá falando.

@carroacarro

2 жыл бұрын

Alysson, seu comentário é pontual!! Concordo contigo!!

@hyldenira

2 жыл бұрын

Fórmula 1 resume toda a discussão, foram eles que inventaram

@williamwalace4803

2 жыл бұрын

@@hyldenira inclusive, a morte de Ayrton Senna se deve à ausência desse atributo. Vi em documentário falando que a Williams Racing havia desativado todas as tecnologias e uma delas, fator principal para o acidente foi o ABS. Curvão, 300KM/H... Sem ABS não teve jeito, milagre seria se sobrevivesse, porque ali era improvável...

@dilsonferreira4961

2 жыл бұрын

@@williamwalace4803 se a barra da suspensão tivesse passado 2 cm pro lado isso sim seria o milagre que salvaria ele.... Pois de resto ele não teve fraturas pelo corpo.

@williamwalace4803

2 жыл бұрын

@@dilsonferreira4961 poderia até ter sido, mas com o ABS ele não teria passado reto na curva, então não exigiria o milagre da forma como necessitou...

A frase "Não façam isso em casa" deve ser obedecida. Imagina, frear a 80 km/h sem abs na sala e acertar a tv led 65?! Kkkkk

@noobeiro10

7 ай бұрын

😂

a gm poderia usar a imagem da s10 derrapando ao seu favor, fazer um comercial assim, pega ela derrapando e vem uma voz e diz, ate freiada ela corre! a absoluta! kkkkkkk

Gravem mostrando o funcionamento do controle de estabilidade ativado/desativado.

@Acelerados

2 жыл бұрын

Faremos 👍🏼

O piloto desse drone tá parabéns! É um show a parte.

Nos 80 por hora o Menino e o Mococa já tavam pensando quantas parcelas do seguro desemprego eles tem direito e se ia dar pra pagar o prejuízo junto com o fgts kkkkkkkkkk

Nao tem condição como os testes são incompletos quando é a turma B do Acelerados. Faltou testar a 80km/h com ABS e com o condutor simulando o Freios ABS.

@yuriamaralSR

2 жыл бұрын

Concordo

Excelente vídeo! Mas vocês perderam uma oportunidade de ouro ao não fazer um teste com o motorista mesmo simulando o ABS.. acho que seria bem interessante ver a diferença

@⒘⒘⒘immm爫

2 жыл бұрын

Sim, muita gente, como eu tem carros antigos e sem ABS, aí veríamos se vale a pena bombar o freio na hora do aperto

@renanhilgemberg6769

2 жыл бұрын

@@⒘⒘⒘immm爫 exatamente

@guilhermeb6101

2 жыл бұрын

@@renanhilgemberg6769 o canal flatout fez um teste bem completo sobre esse assunto de frenagem com e sem abs, inclusive eles testaram as "bombadas". Vale a pena conferir

@renanhilgemberg6769

2 жыл бұрын

@@guilhermeb6101 o teste mais daora deles com relação a isso foi de onde colocar os pneus novos (caso troque apenas o par)... eu já sabia o resultado mas muita gente discordava de mim.. agora tem a prova

@thiportos

2 жыл бұрын

Concordo. Famoso "Aperta, bomba, solta", ensinado até pelo Roberto Manzini no seu centro de pilotagem.

Muito top o teste. Isso que gostamos de ver, nos ensinando a dirigir seguro 👏👏👏 Assisto este canal desde o início, cada dia melhor 🔝

Muito bom esse final hahahhaha Se alguém era contra o ABS, agora certamente perdeu os argumentos! Excelente o vídeo

Mesmo em ambiente fechado vocês gelaram em kkkk, vídeo top, abraços

@lucasfernandes3116

2 жыл бұрын

O ambiente é outro mas o bogas é o msm kkkkkk

@031jon

2 жыл бұрын

Ate eu gelei na hora que vi ela saindo msm com volante virado ao contrário

Muito bom o vídeo impressionante a distância que a pick-up percorreu freiada

Esse teste ficou muito incompleto, era pra ter feito a 80km/h com ABS também e colocado uma tabela com medição em metros com a diferença entre 50km/h ABS e sem ABS e a 80km/h também. E deveria ter feito uma frenagem sem ABS mas sem afundar o pé e ver de qual distância se aproximaria, do ABS ou sem, pois veículos antigos não possuem ABS e não se deve afundar o pé em determinadas situações.

@alyssonengcivil6198

2 жыл бұрын

O grande ponto seria uma situação de emergência, especialmente quando a pista está molhada, no susto é simplesmente impossível a pessoa tentar controlar o freio no pé, o abs faz nesse caso toda a diferença, não só na frenagem em questão mas principalmente em manter a estabilidade do veículo, quando o pneu perde o atrito com a via é propício a rodar, o abs mantem esse atrito. A questão da frenagem em condições em que não há um risco, especialmente na via sem chuva, o resultado ou a distância de frenagem seria sim muito próximo, isso caso o motorista tente controlar o freio no pé, sem pisar demais, ainda sim com abs o resultado seria melhor. Existem vídeos que mostram isso na prática. Em resumo, o abs é importante independente se vc é ou não um motorista experiente.

@onerchamp4678

2 жыл бұрын

@@alyssonengcivil6198 Não estou desmerecendo o ABS, eu sei que ele vai ser melhor, na verdade sei o resultado de tudo isso que mencionei, mas para fins de dados e informações é um vídeo muito simplório.

@GabrielMesser1

2 жыл бұрын

@@onerchamp4678 também achei mal feito, dava para explorar muito mais...

@alyssonengcivil6198

2 жыл бұрын

@@onerchamp4678 entendi

Boa tarde @acelerados, penso que perderam duas ótimas oportunidades; 1º Fazer uma a 50 km/h sem ABS mas tentando diminuir a distância controlando e bombando? e 2ª a com ABS a 80 km/h, para mostrar como a velocidade influencia muito na distancia de parada, e que a 80 km/h a diferença de ter ou não ABS é bem maior!

Já fui salvo de um acidente por conta do ABS, uma combinação de chuva + curva, o sistema me permitiu fazer a curva freiando sem bater na mureta da BR 040 sentido Rio a BH

Melhor quadro do Acelerados!!!

Muito legal o vídeo e a picape

Parabéns ...que apresentação show

Adora esses tipos de conteudos

Sou louco por essa pick-up 😍😍

Menino do interior travou ali que não passava nem sinal de wi-fi kkkkkkkkk

Por que não frearam a 80 com ABS também?

@digom4rs942

2 жыл бұрын

Preguiça.

@edgaroscarkocherneto

2 жыл бұрын

Teste porco! Não tem como comparar a 80 com e sem ABS.

Reportagem muito importante!!! 👍🏾👍🏾

Excelente materia. Parabéns.

Volta rápida de drone kkkk com os pilotos profissional

Tem uma diferença entre um carro com a central do ABS desligada e um carro sem ABS. Quando vc desliga a central eletrônica do ABS, o carro vai ficar sem limitação de força nas rodas traseiras, isso é bem perigoso porque qualquer freada pisada um pouco mais forte no pedal de freio vai travar as rodas traseiras... Por isso o painel acendeu em conjunto as luzes do (ABS) e a luz de freio ( ! ) vermelha, pra indicar que, além da função anti-travamento, aconteceu alguma falha grave que está impedindo o ABS de fazer a limitação de força no eixo traseiro... O mais sensato seria remover somente o fusível do relé da bomba do ABS ao invés de desligar a central eletrônica, porque aí ele ainda conseguiria fazer a função de limitar a força de frenagem no eixo traseiro.

Seria interessante comentar sobre o piso dessa pista de testes que efetivamente parece muito mais liso que o asfalto normal, acredito que o ABS teria se comportado de forma ainda melhor no asfalto mesmo e a diferença poderia ser maior, será?

A dupla Menino Mococa é boa demais!

Carro deslizando a 80km e o coração a MIL kkkkkkkk muito bom o vídeo 👏👏👏👏

Poderia ter feito também a 80 km/h com o ABS ligado

@prdanker

2 жыл бұрын

também acho que perderam uma ótima oportunidade, e por que não fazer um a 50 km/h sem ABS mas tentando diminuir a distância controlando e bombando?

"Ê cê" ou "I si"? Eis a questão. Por aqui no Nordeste se fala "I si"

caramba, esse vídeo é antigo, hein. O vídeo do Uno freando sem ABS é de mais de 1 ano atrás kkkkk

Soou frio no final kkkkkk acho q se a pista não tá deslizante ela quase capotaria qnd perdeu o controle e virou no fim

S10 sem ABS: ESQUIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!

Poderiam ter tentado fazer o teste sem abs, mas bombando o freio.

DEMAIS

Tragam na volta rápida uma SLK 55 AMG 2013

acredito q mas útil q saber das diferenças de distância com e sem abs. É vcs darem dicas de como agir no caso de falha no abs ou carros sem abs.

poderiam fazer a diferenca do abs e das bombadas no freio para ver a diferenca

@ThiagoNunesRS

2 жыл бұрын

verdade

Aaaaoooooo T-rex pilotando!

Caracas que diferença... Poderiam fazer um teste de frenagem com carro vazio e carro cheio, tipo quando o trabalhador brasileiro tira férias com a mulher e 3 filhos... rsrsrs

Nesse último teste de frenagem sem ABS, se fosse feito na hilux já teria acapotado certeza kkkk, a S10 deu conta!!

Gostaria de um teste com pneu de uso temporário, se usar roda e pneu de medidas diferentes é de fato inseguro. Poderiam testar; dianteiro esquerdo, dianteiro direito, traseiro esquerdo e traseiro direito.

Traz o GT 500 de 770cv pro canal Esse carro é IMBATÍVEL

Faltou com abs ligado a 80km/h

Quero saber qd q vai ter a volta rapida do plaid da tesla

Como foi dito no vídeo, a função do ABS não é parar o carro antes de um sem a tecnologia e sim permitir que o motorista possa desviar de algum obstáculo sem tirar o pé do freio. Mas se você for experiente e conseguir frear o carro sem deixar as rodas travarem com certeza ele vai parar antes do que um carro com o ABS acionado.

@shemarcus

2 жыл бұрын

Na teoria... Mas são poucos que tem sangue frio para controlar a frenagem na crise...

@joaocampos8802

2 жыл бұрын

Sistema abs modula e pulsa a frenagem entre 5 e 10 vezes por SEGUNDO. Como você pretende repetir o feito e até melhora lo com seus próprios pés?

@wlstrond

2 жыл бұрын

Isso é um mito, o Flatout já fez esse teste, de com e sem ABS, e mediu a distancia de frenagem, com ABS para MUITO antes.

@joseluiz798

2 жыл бұрын

Cara acho q isso só vale pra sistema mais antigo, hj em dia é muito rápida a resposta do alívio na pressão e retomada da frenagem

@joaovitorbrito7169

2 жыл бұрын

Te atualiza, fião kkkk Tá falando de ABS dos anos 90, é?? Kkkkkkk

João pq fica com a cabeça baixa? Alô metáforando corre aki kkkk

Cara, sempre bom vídeos sobre segurança automotiva. E entendo que todos os testes em piso molhado foi realizado no mesmo tipo de piso. Mas, eu fiquei na dúvida, qual o motivo de usar um piso diferente do asfalto? É para manter mais tempo a água, ou para aumentar a visibilidade dos resultados do teste, ou algo desse tipo?

Podia fazer a 80 sem o ABS mas freiando do jeito que o mococa falou

O cara foi ligeiro em voltar o esterço saindo do molhado, senão ia capotar mesmo 😅

Faz com a nova ecosport 2018 2.0

Gc vendo uma s10 quase ir pro chao🤯🤯🤯

Pessoal, lembrem que eles fizeram o teste em uma pista de BAIXO ATRITO, no asfalto certeza que seria diferente

Só faltou testar do modo que o Mococa falou que é o certo pra fazermos sem o ABS, bombando o freio pra ver se tem diferença de somente segurar.....

O amigo aí falou que o carro sem ABS tem que fazer a frenagem, bombando o freio! Poderia fazer esse teste! Um carro sem ABS bombando e outro segurando o freio travado!

Faz na Amarok

Controle de estabilidade atuou no ultimo teste?

Queria ver nisso em motos

A s10 2017 ltz diesel automática, acompanha freio abs?

Bom carro

Poderia ter dado as bombadas no freio. Espero que façam em outro "E se". Vlw!!!!

@guilhermeb6101

2 жыл бұрын

O canal flatout fez esse teste de frenagem com e sem abs e tbm testaram as bombadas, vale a pena dar uma olhada, o vídeo deles é bem completo

Poderiam ter feito a 80 km/h com o abs tbm !

Carinhas, e porque não fizeram com o mesmo carro no seco com e sem abs e depois no molhado com e sem abs pra ver a diferença?

Esse piso tbm ajuda o carro a dealizar mais, é como se fosse uma granítica… acho que teria que molhar o próprio asfalto!

Quer dizer que se queimar o fusível, f....

Se tivesse tudo esterçado e entrasse na área seca provável que veríamos um capote....rsrs Ja aconteceu uma vez comigo um gol bola aquaplanou na curva e voltou a aderência ele estava tudo esterçado ... o tranco que deu no volante chegou abrir meu pulso e fui andando em S até conseguir alinhar o carro....

Ja pensou se tivessem de capotalux na de 80 kkkkkkkkkkkkkkjnk

que piso é esse que eles estão fazendo teste?

beleza agora faz o teste no asfalto e nao em um piso de mármore, vlw

Queria ver essa diferença na pista de barro, tenho a impressao de que ocorre exatamente o oposto. Poderia colcoar uma descida no barro molhado para o teste, acredito que é o ambiente mais agravante para essa situação.

@afbf123456

2 жыл бұрын

Barro e areia é melhor a roda travar. Alguns carros off-road (Amarok, por exemplo) tem uma função p/ ligar o abs off-road

A pista não tá molhada tá e com sabão kkk

Faltou fazer com abs manual ou seja, bombando.

Muito bom o conteúdo, só não entendi porque não fizeram o teste com ABS a 80km/h! Ou fizerem e não quiseram postar 🤔, poderiam fazer o teste a 50km/h sem ABS dando umas bombadas no freio tentando parar com segurança e não ir deslizando até parar.

@ThiagoNunesRS

2 жыл бұрын

pois é

Grava com metade do carro no molhado e metade no seco. Com e sem ABS

👏👏👏

No piso molhado o ABS me salvou de bater na traseira de um "abençoado" que estava com a luz de frio queimada. Não parou o carro, mas eu consegui desviar com segurança, se não tivesse ABS eu teria entrado na traseira dele

6:47 que bom que era uma s10, já pensou se fosse hilux

Não façam isso em casa, lógico até porque aqui no quintal de casa tem uma pista de avião pra botar 80tinha na s10

Aaaaa se fosse hilux kakakakakakak

Acho que um piloto profissional dosando corretamente o pé no freio consegue freiar bem melhor do que um abs

@afbf123456

2 жыл бұрын

É simplesmente impossível ganhar do computador. São centenas de operação por segundo no módulo do ABS enquanto o ser humano, talvez, pise e solte 3 vezes dentro de um segundo. Isso é algo inquestionável. Já tiveram centenas de testes como esse. E o mais importante é q vc consegue manter o controle em curva

Eu acho que o motorista deveria tentar freiar o carro sem que as rodas travem contra o abs.....no barro eu sinto que o abs atrapalha bastante a frenagem porem eu nao deixo o freio ficar travando ao freiar

Faltou o teste a 80km/h com ABS ativado

Se fosse uma Hilux saindo da pista no teste 80km/h, tinha capotado, kkkk

Tirei a prova na prática começo do ano passado, em meio a uma grande chuva e baixa visibilidade, eu com minha Fiorino ano 98 a 100Km/H, obviamente sem ABS, me deparei com um caminhão praticamente parado na pista, freiei o que pude sem deixar travar as rodas e consegui manter o controle até parar e desviar para a esquerda (não pude sair para a esquerda imediatamente pois havia um outro veículo na faixa da esquerda), porem o motorista que vinha atrás de mim com um fiat UNO 2017 com ABS não conseguiu frear percorreu uma distancia bem maior que eu e veio a colidir com o caminhão, sei lá tive a impressão que a experiência muitas vezes acaba se saindo melhor que a eletrônica

@williamwalace4803

2 жыл бұрын

Mas a tecnologia não está para mudar o rumo das coisas. Prudência na maioria das vezes é o que salva vidas e nesse aspecto, na maioria das vezes ela vem com a experiência. Muito capaz desse uno que veio atrás de você estar vindo em uma velocidade muito mais alta que a sua, também...

@JonnyHenrique

2 жыл бұрын

O que te salvou (e que condenou o a outra pessoa do Uno) foram os pneus. Faz muita, mas muita, diferença a marca e o modelo dos pneus, assim como o desgaste dele. A diferença de grip entre um pneu de marca "duvidosa" pra um Pirelli Cinturato (que nem tem grip tão bom) já é grande. Agora se colocar um Pirelli Cinturato P7 ao lado de um Michelin Primacy 4 a diferença é abismal, o Michelin tem muito, mas muito mais grip mesmo. Já tive no mesmo carro: Remold marca "turbo" (por 600km. O proprietário anterior colocou esse sabonete em forma de pneu no carro), Pirelli e Michelin. É incrível a diferença de performance entre os pneus. Teve uma situação em que precisei frear de 120km/h para 0km em um acidente na minha frente, se eu estivesse com os Pirelli ainda, com toda certeza eu teria dado PT no carro e me machucado, ou até morrido. Com os Michelin parei uns 6 metros antes... Se fosse os remold não ia sobrar nem a lanterna traseira do carro. É incrível como a qualidade do pneu faz muuuita diferença, até eu experimentar achava que essa diferença era pouca

@joaovitorbrito7169

2 жыл бұрын

E vc atribuiu isso ao ABS? Burrice. Existem tantas variáveis...

A situação mais tensa q passamos de carro foi justamente por isso: o carro não tem abs e no meio de uma curva na estrada um carro tinha rodado e tinha uma pessoa em cima sinalizando, meu pai freou o carro e ele n desviou, foi reto, só deu pra controlar ele pq ele parou de frear. Comigo, uma vez dando carona pra uns amigos estava até bem devagar mas me avisaram em cima da hora pra entrar numa rua, era uma decida e com chuva tbm, eu passei reto e deu uns 100m de distacia da rua, sorte tbm q n tinha ninguem, mas parei o carro com o volante virado por ele n ter obedecido.

pq não fizeram o teste a 80 com uma hilux? 😂😂

@pimagral4347

2 жыл бұрын

Pq n tavam afim d capotar

faz com a hilux kkkkkkkkk

Mas também se não me engano a s10 não é freio a disco nas quatro rodas

Carro sem ABS na chuva é atenção 10X aumentada.

Deveria fazer um teste mais real, com um carro vindo na direção contraria e com uma galera dentro, e sem acostamento. hehehe

Faltou c/abs há 80km, ficou incompleta.

Fez o teste em cima de azulejos ue

Rapaz, se esse teste a 80 o pneu tivesse pegado no seco com o volante esterçado, a caquinha teria sido grande em

se tivesse sem agua iria parecer que o carro estava a 2000 km/h

💪🏼🇧🇷

297 mil que beleza 😈 vou vender mais cara a minha

Esse piso de azulejo aí não dá hein? Teria que ser no asfalto, mais real!

Dava pra te feito também com ABS no molhado e sem ABS no seco pra vê se msm com ABS com piso molhado muda muito.