Super!

Un retour de designer, c’est génial ! Elle est bien la borne. J’aime bien l’éclairage (non visible sur cette vidéo). Note : La manipulation du câble est assez difficile, car il est très lourd (puissance oblige). De plus, il est gêné par le poteau métallique qui protège la borne. Ce qui est également dommage, c’est que l’on ne voit pas clairement le numéro de connecteur. Il est entre 1 et 4 sur les stations actuelles et il est indispensable pour l’utilisation de l’application dédiée (si l’on ne passe pas par la CB). On ne voit pas non plus la puissance associée au connecteur. Cette information est utile, car, par exemple, je n’ai pas besoin de prendre le côté à 320 kW (ma voiture plafonne à 100 kW), autant que je me gare du côté 160 kW et que je laisse le côté le plus puissant aux voitures plus rapides en recharge. Il faudrait ajouter ces deux informations (ex. : numéro de point de charge gravé sur le connecteur) et, surtout, que la puissance soit visible depuis la voiture lors des manœuvres (Sur le totem ? Sur le poteau ? Au sol ?).

@BenoitBeal

Жыл бұрын

Merci pour ton riche retour Simon ! Je manquerai pas de faire un retour ! Là mon épouse a pu charger à son aise car il y avait personne et payer en CB ce qui est pratique.