Gracias por enseñar, te veo desde Argentina Cordoba. Saludo
@mecanicajayko
26 күн бұрын
Gracias saludos
@jonitamburrino1233 Жыл бұрын
Lindo trabajo, saludos desde Argentina
@mecanicajayko
Жыл бұрын
Gracias saludos mi estimado
@melvinarchila2369 Жыл бұрын
Graciasssss por los tips.. saludos desde Guatemala
@mecanicajayko
Жыл бұрын
Es un gusto saludos
@user-xi3si3vs6s Жыл бұрын
عمل ممتاز تحياتي من العراق
@wilbercolque421710 ай бұрын
Mi admiración
@MauricioRodriguez-my5yb
9 ай бұрын
De qué se debe cuando un motor no tiene fuerza para subir Kia 2700
@mecanicajayko
9 ай бұрын
Hay muchos factores filtros de combustible malos bomba de inyección motor embrague hay q ver donde puede estar la falla
@robertoamaya8935 Жыл бұрын
Buenas tardes Saludos Una pregunta amigo ese motor JT donde lleva ubicado el sensor de las revoluciones?
@alfredoavelar21412 ай бұрын
Amigo De hice cambio de empaque de culata y la sorpresa es que al motor la falta una varilla de borrador. Mi pregunta es ¿Como funcionaba el motor en esas condiciones?
@juanmunoz79235 ай бұрын
bueno su video
@mecanicajayko
5 ай бұрын
Gracias saludos
@jaqueprimero82062 ай бұрын
Que número de soquerespara estos tornillos
@carlosinaipil94797 ай бұрын
Muchas gracias maestro Jayko, muy buen tutorial. Tengo el 2,7 año 2000, después de fallar el radiador sufrió un par de calentones. El mecánico que lo vió me dijo que la camisa se había salido del cilindro, ahora veo en su video que son "flotantes" ... Creo que voy a comenzar con rectificar culata y cambio de empaquetadura (por los calentones) y cambio de radiador para mejorar el sistema de enfriamiento. ¿Que me sugiere usted maestro? Saludos desde Chile y muchas gracias!
@mecanicajayko
7 ай бұрын
Si fue grande el calentón seria bueno q revisara camisas y pistones por seguridad porq se pudieron aver barrido
@yerkocuello94274 ай бұрын
Exelente trabajo, tiene algun video de desarme y armado de un motor kia k 2400 ,año 93
@mecanicajayko
4 ай бұрын
No amigo solo de ese tengo
@pandocamara14725 ай бұрын
clásico motor perkins, reformulado por kia, jamás tuvieron motores propios, él 2.4 versión anterior de éste es el perkins 4.135 que también equipaba a las ford ranger americanas del 85 y alguna mazda pick-up, cualquier mecánico que hubiera desarmado un perkins q20-B o un 4.236 sé da cuenta que estos motores son iguales, interminables con buen aceite y refrigerante qué permita que él óxido sé coma él motor
@mecanicajayko
5 ай бұрын
Gracias por su comentario
@edisonvillalva1974 Жыл бұрын
Saludos cordiales lleva bocines la barra
@mecanicajayko
Жыл бұрын
Perdón amigo no entiendo su pregunta
@agustincastillom3164 Жыл бұрын
Hola estoy trabajando mi propio Kia 2700, necesito ayuda; saber el torque y la calibración. Gracias ... te veo desde panamá oeste república de Panamá. Muy didáctico tus videos.
@mecanicajayko
Жыл бұрын
Torque yo pongo 100 libras ala culata Calibración pongo 16 parejo
@paulzumbana1197 Жыл бұрын
Amigo mi carro le pasó algo parecido le suena la biela la del cuarto pistón .. mi pregunta es puedo solo cambiar las chaquetas de biela..
@mecanicajayko
Жыл бұрын
Si no a rayado el cigueñal si
@andreslondono5037 Жыл бұрын
Para bajar solo la culata hay q colocar el motor el tiempo?
@mecanicajayko
Жыл бұрын
No es necesario la puede bajar y subir sin problemas
@robertoortiz317611 ай бұрын
Una pregunta para sacar ese motor lo hace por bajo o por arriba¿
@mecanicajayko
11 ай бұрын
Yo por abajo lo saco amigo
@fanyperdomo8416 Жыл бұрын
Una pregunta para sacar la tapadera de distribución es necesario también sacar el eje eleva o sale si sacar el eje de eleva
@mecanicajayko
Жыл бұрын
No es necesario pero si hay q quitar todos sus piñones de distribución
@diegobrizuela2109
3 ай бұрын
Hola una cosult el arbol d leva n tien algun segura
@mecanicajayko
3 ай бұрын
Solamente una arandela q lleva 2 pernos nada mas
@eliseolopezguenuan1568 Жыл бұрын
Porque manda el blok a rectificar?
@mecanicajayko
Жыл бұрын
Se manda para comprobar el cigueñal q no quede apretado q quede alineado y en ocasiones para cepillarlo si esta torcido
@jaimeuruena478910 ай бұрын
Por favor donde esta la parte 2 que no la encuentro.
@mecanicajayko
10 ай бұрын
Como armar motor kia k2700 dice ahí esta
@antoniotimi651611 ай бұрын
Hola buenas tarde yo tengo uno doble cabina k2700 perdio la fuerza en las lomas y echa mucho humo q seria
@mecanicajayko
11 ай бұрын
Puede ser bomba de inyección
@eliwlopez147 Жыл бұрын
Hola quisiera saber porque mi momtor dise 2700 j2 carabela me pueden de sir
@mitierraqueridacholomasann71974 ай бұрын
Y la parte 2?
@mecanicajayko
4 ай бұрын
Ahí esta en el canal
@josegaray6585 Жыл бұрын
Y ese sonido solo puede ser los pistones yo tengo una kia pregio y me dijeron que eran los buzos es eso posible el sonido es parecido pero más suave y solo es cuando uno acelera será el pistón también?
@mecanicajayko
Жыл бұрын
Puede ser buje de biela también o es de chequear la calibración porq aveces esta mal calibrado y hacen ruido las válvulas
Buenas noches.Tengo una kia k 2700 y llevo gastado ya 850.000$ haciendo el.motor completo. Porque se había rajado una camisa.lo que no entiendo es porque ahora empezó a tener problemas de inyección y bomba, si aún no le e echo ni 10 kilómetros, el mecánico me dijo que eran las toberas, las cambio después me dijo que era los inyectores y aun no encuentra el problema después de 97 días.nunxa había tenido problemas de inyectores o bomba hasta que entró al taller.que debo hacer?
@mecanicajayko
Жыл бұрын
Hay q revisar bien lo q son los filtros de combustible y ver si la bomba está bien sincronizada en su tiempo o si es necesario mover la bomba
@parras872
Жыл бұрын
Llevelo al taller del concesionario de Kia
@antoniotimi6516
11 ай бұрын
Tengo uno no tiene fuerza en loma y echa mucho humo
@leobardovasquez6623 Жыл бұрын
De dode son. De que pais trabajan
@mecanicajayko
Жыл бұрын
El Salvador
@elvisgomez567910 ай бұрын
Poco tiene si no le cambia aceite
@alexleonardocobenaschavez3867 Жыл бұрын
Estimado. Consulta esos motores k2700 kia no tinen faja de distribucion ?
@mecanicajayko
Жыл бұрын
No son piñones los q llevan
@alexleonardocobenaschavez3867
Жыл бұрын
Estimado y esos piñones cada que tiempo se cambian
@mecanicajayko
Жыл бұрын
Pues no se andan cambiando a menos q tengan desgaste tengo clientes con carros 2006 y asta la fecha nunca se le an cambiado los piñones
@alexleonardocobenaschavez3867
Жыл бұрын
Jayko en que pais te encuentras
@mecanicajayko
Жыл бұрын
El Salvador
@giovanyvelasquez2174 Жыл бұрын
Hola. Es cierto que ese motor j2 siempre siempre tira aceite a la hora de sacar la varilla de medición..? Me gustaría saber si es cierto y el por que.?
@mecanicajayko
Жыл бұрын
Si el Hyundai y kia tiran aceite pero no lo exagerado ya es de fabrica q viene asi
@giovanyvelasquez2174
Жыл бұрын
@@mecanicajayko entonces como puedo saber si un motor de esos está con los anillos malos.? Siendo esa una de las pruebas primordiales para saberlo sin ponerle un medidor de compresión
@mecanicajayko
Жыл бұрын
Quite la manguera de el respiradero q va en la tapadera de punteria y así vea q tanto sopla
@giovanyvelasquez2174
Жыл бұрын
@@mecanicajayko la quité, le puse el dedo por 10 segundos y al liberarlo tenia bastante presión
@mecanicajayko
Жыл бұрын
Eso es normal porq el carro es su respiradero el q tenia tapado pero así sin taparlo no tira humo o aceite
@vladirh1 Жыл бұрын
Hola amigos me podrías decir la medida de la llave de vaso que lleva los tornillos de la culata ? Se lo agradecería saludos desde España
@mecanicajayko
Жыл бұрын
Lleva un cubo 19mm saludos
@vladirh1
Жыл бұрын
Muchas gracias hermano saludo desde España
@mecanicajayko
Жыл бұрын
@vladirh1 saludos
@vladirh1
Жыл бұрын
Hola amigo las camisas son flotantes después de montarlas , viene a medida con respecto al pistón , hay que rectificar o pasar una lija solamente ? . En espera de su respuesta saludo
@mecanicajayko
Жыл бұрын
Si son camisas terminadas y no an cepillado el block solo se ponen las camisas y se lija el block
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Gracias por enseñar, te veo desde Argentina Cordoba. Saludo
@mecanicajayko
26 күн бұрын
Gracias saludos
Lindo trabajo, saludos desde Argentina
@mecanicajayko
Жыл бұрын
Gracias saludos mi estimado
Graciasssss por los tips.. saludos desde Guatemala
@mecanicajayko
Жыл бұрын
Es un gusto saludos
عمل ممتاز تحياتي من العراق
Mi admiración
@MauricioRodriguez-my5yb
9 ай бұрын
De qué se debe cuando un motor no tiene fuerza para subir Kia 2700
@mecanicajayko
9 ай бұрын
Hay muchos factores filtros de combustible malos bomba de inyección motor embrague hay q ver donde puede estar la falla
Buenas tardes Saludos Una pregunta amigo ese motor JT donde lleva ubicado el sensor de las revoluciones?
Amigo De hice cambio de empaque de culata y la sorpresa es que al motor la falta una varilla de borrador. Mi pregunta es ¿Como funcionaba el motor en esas condiciones?
bueno su video
@mecanicajayko
5 ай бұрын
Gracias saludos
Que número de soquerespara estos tornillos
Muchas gracias maestro Jayko, muy buen tutorial. Tengo el 2,7 año 2000, después de fallar el radiador sufrió un par de calentones. El mecánico que lo vió me dijo que la camisa se había salido del cilindro, ahora veo en su video que son "flotantes" ... Creo que voy a comenzar con rectificar culata y cambio de empaquetadura (por los calentones) y cambio de radiador para mejorar el sistema de enfriamiento. ¿Que me sugiere usted maestro? Saludos desde Chile y muchas gracias!
@mecanicajayko
7 ай бұрын
Si fue grande el calentón seria bueno q revisara camisas y pistones por seguridad porq se pudieron aver barrido
Exelente trabajo, tiene algun video de desarme y armado de un motor kia k 2400 ,año 93
@mecanicajayko
4 ай бұрын
No amigo solo de ese tengo
clásico motor perkins, reformulado por kia, jamás tuvieron motores propios, él 2.4 versión anterior de éste es el perkins 4.135 que también equipaba a las ford ranger americanas del 85 y alguna mazda pick-up, cualquier mecánico que hubiera desarmado un perkins q20-B o un 4.236 sé da cuenta que estos motores son iguales, interminables con buen aceite y refrigerante qué permita que él óxido sé coma él motor
@mecanicajayko
5 ай бұрын
Gracias por su comentario
Saludos cordiales lleva bocines la barra
@mecanicajayko
Жыл бұрын
Perdón amigo no entiendo su pregunta
Hola estoy trabajando mi propio Kia 2700, necesito ayuda; saber el torque y la calibración. Gracias ... te veo desde panamá oeste república de Panamá. Muy didáctico tus videos.
@mecanicajayko
Жыл бұрын
Torque yo pongo 100 libras ala culata Calibración pongo 16 parejo
Amigo mi carro le pasó algo parecido le suena la biela la del cuarto pistón .. mi pregunta es puedo solo cambiar las chaquetas de biela..
@mecanicajayko
Жыл бұрын
Si no a rayado el cigueñal si
Para bajar solo la culata hay q colocar el motor el tiempo?
@mecanicajayko
Жыл бұрын
No es necesario la puede bajar y subir sin problemas
Una pregunta para sacar ese motor lo hace por bajo o por arriba¿
@mecanicajayko
11 ай бұрын
Yo por abajo lo saco amigo
Una pregunta para sacar la tapadera de distribución es necesario también sacar el eje eleva o sale si sacar el eje de eleva
@mecanicajayko
Жыл бұрын
No es necesario pero si hay q quitar todos sus piñones de distribución
@diegobrizuela2109
3 ай бұрын
Hola una cosult el arbol d leva n tien algun segura
@mecanicajayko
3 ай бұрын
Solamente una arandela q lleva 2 pernos nada mas
Porque manda el blok a rectificar?
@mecanicajayko
Жыл бұрын
Se manda para comprobar el cigueñal q no quede apretado q quede alineado y en ocasiones para cepillarlo si esta torcido
Por favor donde esta la parte 2 que no la encuentro.
@mecanicajayko
10 ай бұрын
Como armar motor kia k2700 dice ahí esta
Hola buenas tarde yo tengo uno doble cabina k2700 perdio la fuerza en las lomas y echa mucho humo q seria
@mecanicajayko
11 ай бұрын
Puede ser bomba de inyección
Hola quisiera saber porque mi momtor dise 2700 j2 carabela me pueden de sir
Y la parte 2?
@mecanicajayko
4 ай бұрын
Ahí esta en el canal
Y ese sonido solo puede ser los pistones yo tengo una kia pregio y me dijeron que eran los buzos es eso posible el sonido es parecido pero más suave y solo es cuando uno acelera será el pistón también?
@mecanicajayko
Жыл бұрын
Puede ser buje de biela también o es de chequear la calibración porq aveces esta mal calibrado y hacen ruido las válvulas
@josegaray6585
Жыл бұрын
@@mecanicajayko muchas gracias amigo chequeare eso
@mecanicajayko
Жыл бұрын
Suerte cualquier duda aquí estamos bendiciones
Parecía lodo eso tiene q ver también en el fallo.
@mecanicajayko
Жыл бұрын
Así es amigo
Buenas noches.Tengo una kia k 2700 y llevo gastado ya 850.000$ haciendo el.motor completo. Porque se había rajado una camisa.lo que no entiendo es porque ahora empezó a tener problemas de inyección y bomba, si aún no le e echo ni 10 kilómetros, el mecánico me dijo que eran las toberas, las cambio después me dijo que era los inyectores y aun no encuentra el problema después de 97 días.nunxa había tenido problemas de inyectores o bomba hasta que entró al taller.que debo hacer?
@mecanicajayko
Жыл бұрын
Hay q revisar bien lo q son los filtros de combustible y ver si la bomba está bien sincronizada en su tiempo o si es necesario mover la bomba
@parras872
Жыл бұрын
Llevelo al taller del concesionario de Kia
@antoniotimi6516
11 ай бұрын
Tengo uno no tiene fuerza en loma y echa mucho humo
De dode son. De que pais trabajan
@mecanicajayko
Жыл бұрын
El Salvador
Poco tiene si no le cambia aceite
Estimado. Consulta esos motores k2700 kia no tinen faja de distribucion ?
@mecanicajayko
Жыл бұрын
No son piñones los q llevan
@alexleonardocobenaschavez3867
Жыл бұрын
Estimado y esos piñones cada que tiempo se cambian
@mecanicajayko
Жыл бұрын
Pues no se andan cambiando a menos q tengan desgaste tengo clientes con carros 2006 y asta la fecha nunca se le an cambiado los piñones
@alexleonardocobenaschavez3867
Жыл бұрын
Jayko en que pais te encuentras
@mecanicajayko
Жыл бұрын
El Salvador
Hola. Es cierto que ese motor j2 siempre siempre tira aceite a la hora de sacar la varilla de medición..? Me gustaría saber si es cierto y el por que.?
@mecanicajayko
Жыл бұрын
Si el Hyundai y kia tiran aceite pero no lo exagerado ya es de fabrica q viene asi
@giovanyvelasquez2174
Жыл бұрын
@@mecanicajayko entonces como puedo saber si un motor de esos está con los anillos malos.? Siendo esa una de las pruebas primordiales para saberlo sin ponerle un medidor de compresión
@mecanicajayko
Жыл бұрын
Quite la manguera de el respiradero q va en la tapadera de punteria y así vea q tanto sopla
@giovanyvelasquez2174
Жыл бұрын
@@mecanicajayko la quité, le puse el dedo por 10 segundos y al liberarlo tenia bastante presión
@mecanicajayko
Жыл бұрын
Eso es normal porq el carro es su respiradero el q tenia tapado pero así sin taparlo no tira humo o aceite
Hola amigos me podrías decir la medida de la llave de vaso que lleva los tornillos de la culata ? Se lo agradecería saludos desde España
@mecanicajayko
Жыл бұрын
Lleva un cubo 19mm saludos
@vladirh1
Жыл бұрын
Muchas gracias hermano saludo desde España
@mecanicajayko
Жыл бұрын
@vladirh1 saludos
@vladirh1
Жыл бұрын
Hola amigo las camisas son flotantes después de montarlas , viene a medida con respecto al pistón , hay que rectificar o pasar una lija solamente ? . En espera de su respuesta saludo
@mecanicajayko
Жыл бұрын
Si son camisas terminadas y no an cepillado el block solo se ponen las camisas y se lija el block
Porque mi motor Kia 2700 j2 cacabelea
@mecanicajayko
Жыл бұрын
Puede ser problema de bomba de inyección