Un coup de cœur pour la 208 CT

Dommage que Peugeot ne propose plus de cabriolet 😎

@LeNouvelAutomobilisteYT

3 ай бұрын

Malheureusement, il n'y a plus beaucoup de constructeurs qui en ont dans leurs gammes :/

@gelishgard4936

2 ай бұрын

Il reste le t roc 😂​@@LeNouvelAutomobilisteYT

La 204 cabriolet néo rétro est magnifique,sobre et racée . Merci pour cette vidéo qui nous fait regretter ces proto

@LeNouvelAutomobilisteYT

3 ай бұрын

C'est vrai qu'elle est plutôt sympa, on ne peut que déplorer le fait qu'elle n'ait jamais vu le jour, mais on a au moins la chance de la voir quand même, c'est mieux que rien :)

@pascalsevenier6459

3 ай бұрын

@@LeNouvelAutomobilisteYT bien dit ! Et c est vrai si ce n est pas rentable….

@thierryroland7102

3 ай бұрын

La 204 cabriolet est assez bien réussie mis à part les phares

@LeNouvelAutomobilisteYT

3 ай бұрын

@@thierryroland7102Vu qu'il s'agit simplement d'une maquette comparée aux autres, les phares sont "pleins" et non fonctionnels.

LA 204 COUPÉ EST SUPERBE. ❤

@LeNouvelAutomobilisteYT

3 ай бұрын

Il faut tenter de lancer une pétition pour lancer la production, sur un malentendu... :D

Que de belles occasions manquées ! De jolies voitures que nous ne verrons jamais dans la rue.

@LeNouvelAutomobilisteYT

2 ай бұрын

Si on nous laisse les conduire à la fin de l'expo, elles pourront fouler les rues au moins une fois ! Faisons le forcing 😅

Je l’ai toujours trouvé magnifique, ce RCZ

@LeNouvelAutomobilisteYT

3 ай бұрын

Dommage qu'elle n'ait pas eu de descendante (ni de version cabriolet !), n'est-ce pas ?

@patparis9270

3 ай бұрын

Oui, Magnifique dommage que le moteur THP n'était pas à la hauteur question fiabilité...

@absorb-zel3750

3 ай бұрын

@@LeNouvelAutomobilisteYT : oui en cabriolet je pense qu’elle aurait pu être très belle

@LeNouvelAutomobilisteYT

3 ай бұрын

@@patparis9270Reste les HDi... Ok, je sors :P

Pas male ma 208 cabriolet 😮

@LeNouvelAutomobilisteYT

3 ай бұрын

Oui, plus réussie que les 206 et 207 CC, merci la capote en toile !

Le 607 aussi 👍

Merci pour ce partage inattendu. Félicitations !

@LeNouvelAutomobilisteYT

3 ай бұрын

De rien :) On peut aussi remercier Peugeot d'avoir re-sorti ces projets du placard !

Dommage pour la 208 j’aime beaucoup

La 204 est fort sympathique, j'aurais aimé voir le projet aboutir avec un 4 portes.

@LeNouvelAutomobilisteYT

2 ай бұрын

On découvrira peut-être un jour les 2 autres silhouettes prévues !

Le projet de gamme DS avait commencé bien avant, la présentation de DS3... et que Peugeot y ai participé, quoi de plus normal... mais seul Citroën avait la légitimité historique... et Le PDG de l'époque, Christian Streiff avait dû batailler ferme afin de convaincre, un groupe parfois un peu trop timoré... ou du moins la famille propriétaire à l'époque...

🙋‍♂️merci pour cette vidéo...dommage...

La 208 aurait été une belle idée pour concurrencer la mini

@LeNouvelAutomobilisteYT

3 ай бұрын

Oui, l'une des dernières irréductibles autos disponibles en cabrio !

Le Griffe 4 à donné quelques lignes de la 605 (et de l'Alfa 164).

@leo197777

2 ай бұрын

Non

Merci beaucoup Peugeot pour le puretech 1.2 une vrai merveille

@leo197777

2 ай бұрын

Le temps de R&D pour la remorque machine à café, le reste c'était des heures sup.

superbe la 204 , dommage qu'elle ne soit pas sortie , mais bon maintenant les constructeurs préfèrent proposer du SUV tout carré qui ne ressemble a rien....

@LeNouvelAutomobilisteYT

2 ай бұрын

Les temps changent... Mais c'est sur que cette 204 Urban Distinctive a indéniablement plus de charme qu'un 3008 😊

Le ct claque ❤

@LeNouvelAutomobilisteYT

2 ай бұрын

On est d'accord 😉

perso je trouve la 208 ct magnifique c'est vraiment dommage moi qui recherche actuellement un cab pour un daily je l'aurai acheter avec la nostalgie du 206cc qui a marqué sont époque

@LeNouvelAutomobilisteYT

2 ай бұрын

Je pense que vous n'êtes pas le seul et que beaucoup de clients potentiels auraient pu franchir le pas !

pepitte la 204

Bon délire la 204 ET la 208... aujourd'hui Les bagnoles ce ressemblent trop 😢

le 204 est superbe

@LeNouvelAutomobilisteYT

3 ай бұрын

Du néo-rétro bien réussi !

Dommage pour la 208 CT

@LeNouvelAutomobilisteYT

2 ай бұрын

Et pour les autres aussi !

c'est quelle modèle en jaune façon Porsche 914 à la vue de la 204 ? et le modèle gris à côté de la RCZ et 208 CT ?

@LeNouvelAutomobilisteYT

3 ай бұрын

La jaune (et bleue !) c'est la 104 "Peugette", et à côté des 208 CT et RCZ Cabriolet il s'agit du concept SR1 ;)

je suis près à parier que le RCZ en cabriolet se serait vendu par pelles. Avec cette voiture , Peugeot à raté le coche car, avec une transmission intégrale et un V6 elle aurait fait mal à la TT (sans la détrôner, elle lui aurait fait peur). Je ne comprend pas les constructeurs français, le néo-rétro fait un malheur depuis une vingtaine d'année (la beetle est l'instigatrice de cette mode qui dure, la fiat 500 se vend par chargements entiers et la mini est carrément devenu une marque à part entière) mais il ne profitent pas de l'engouement du néo-rétro. Renault semble avoir compris son erreur avec la nouvelle renault 5 mais ça fait plus de 20 ans que les constructeurs français proposent de sympathiques concept-car néo-rétro (la renault fifty qui reprenait le style de la 4cv, la citroën 2cv 2000 qui aurait été amusante à voir sur les routes et ce concept de 204 qui vaut le détour) mais n'en commercialisent aucune

@LeNouvelAutomobilisteYT

2 ай бұрын

À la pelle, on ne sait pas, mais elle aurait pu avoir son petit succès, c'est sûr ! Quant au V6 et la transmission intégrale, il aurait fallu un miracle :D

@themetalslayer2260

2 ай бұрын

@@LeNouvelAutomobilisteYT Elle aurait mérité le même traitement qu'Audi à fait sur la TT : toute une liste de variantes. C'est bien gentil d'en avoir fait une version avec 275 chevaux mais ça restait une 307 coupé avec des chevaux mais sans véritable volonté d'en faire une petite sportive. Le V6 existe chez Peugeot et loge sous le capot d'une 307...pardon d'une rcz. Avec une petite prépa d'usine à 300 ou 320 chevaux, même en traction elle aurait été sympa et avec un peut de bonne volonté de la part de Peugeot elle aurait pu être déclinée en propulsion ou en 4 roues motrice. Les constructeurs français n'ont pas de volonté de faire des voitures plaisir, même Venturi à dégringolé au plus bas et ne fait qu'adapter des moteurs électriques sur des kangoo ou des engins de ce genre, elle est passée où l’époque de la 400 GT qui faisait sourciller Ferrari (oui il y a juste un sourcil qui bougeait, pas de quoi faire peur, mais de quoi faire se poser de questions à Ferrari)? Elle est passée où l'époque des Alpines A610? Elle est passée où l'époque ou les constructeurs français faisait des voitures pour s'amuser, juste pour le plaisir? Si ils veulent faire du chiffres, ils proposent tous une gamme complète de voitures abordables donc ils peuvent se permettre de perdre un peut d'argent en commercialisant une voiture d'exception...la 9X8 par exemple ou une déclinaison cab d'un modèle qui se vend bien.

Moi qui a vue la 406 de taxi : 👀

Franchement belle vidéo Mr le vendeur… mais belle bouse de 4 cylindre … que faire de nos jours avec ce progrès qui détruit le plaisir automobile… #hatehybrid #hateelectric

4:36 en c’est une xantia! 🙄

@LeNouvelAutomobilisteYT

2 ай бұрын

Quelques faux-airs de Citroën oui...

100 vues mdrr elle a atteit 14k vues

@LeNouvelAutomobilisteYT

3 ай бұрын

C'était pour assurer le coup xD

@alexandrecoupey1058

2 ай бұрын

@@LeNouvelAutomobilisteYT Tu t'es pas mouillé hahahaha !

Qui aurait plus sortir ces con la

@henji_6331

3 ай бұрын

?