GS3 / Jolion / Coolray / что-то другое новое / бу с пробегом? Ваш выбор?

@desys.

Ай бұрын

Подскажите, а сколько это нужно было заплатить чтобы вы так круто отли#али рекламу?

@user-ee9wi3kw9c

Ай бұрын

Даешь аналогичный обзор обновленного кулрея. Було бы круто увидеть встречу фейс ту фейс

@Mura100500

Ай бұрын

Кулрей однозначно

@user-gc7dd2zt6x

Ай бұрын

Конечно, Кулрей 💪

@user-ee8tg1wg5y

Ай бұрын

Джолион вне конкуренции.

Максиму респект. Кратко, грамотно, информативно... приятно слушать и смотреть. Вчера смотрел Кульдяева про этот авто, тоже уважаю обзорщика... но у него слижком уж много воды... на 45 минут ролик, а нужной информации даже меньше выдал. 🤝 спасибо, Максим.

Именно на этом автомобиле с видео мне дали покататься 2 дня и я влюбилась в эту машинку! ❤ Купила, не жалею, каждый день получаю огромное удовольствие от салона, мощности автомобиля, комфорта. Сижу высоко, не люблю низкие машины. Цвет матовый просто необыкновенный!

@AgatGorodAvto

Ай бұрын

Поздравляю 🤝

@user-yx7pf6ho3k

Ай бұрын

Мы тоже приобрели матовый , цвет просто супер, очень нравится машина, космическая👍

@Volnaya777

21 күн бұрын

Я тоже хочу такую купить в синем цвете и комплектации спорт.

Я купил эту машину. Езжу месяц. Проехал около 4х тысяч км. Полностью согласен с автором ролика во всем. Машиной очень доволен.

@oleg93939

Ай бұрын

Какие + и - выявили для себя?

@Andrew-Proshin

Ай бұрын

Для меня, во-первых, цена, намного дешевле старинного и тесного Кулрея. Во-вторых, новая модель. Просторный салон. Удобно могу расположиться за рулем. У меня рост 187см. Динамика неплохая. Из минусов, не люблю роботы. По сравнению с автоматом, дерганный в пробках. И, конечно, тупит на кикдауне. Но если поездить интенсивно немного, то коробка начинает быстрее думать при падении вниз. Немного смешные переводы) Немного замороченная меню, но привыкнуть можно. Неплохо рулится. Это то, что первое в голову пришло.

@Andrew-Proshin

Ай бұрын

Ещё, из плюсов, камера не так интенсивно пачкается. Отсутствует задний дворник, но он реально оказался не нужен

@user-mc5gw9wt1u

Ай бұрын

Забавно слушать про то что кулек тесный. Это в каком месте? У меня рост 182 и масса 102 и я не ощущаю тесноты. Трижды на нем путешествовали в Беларусь и могу сказать- по комфорту он мне стал нравится больше октавии, которая была до кулька.

@Andrew-Proshin

Ай бұрын

@@user-mc5gw9wt1u Кулрей теснее реально. Что больше нравится - дело вкуса

Классные обзоры от Макса, нравится мне как он комментирует и в целом ролики красивые не чуть не хуже чем на тв каналах.

Ну хоть кто-то про тормозной путь рассказывает

Конечно это прикол, что относительно молодой и свежий канал снимает одни из лучших обзоров на территории СНГ, тогда как остальные уже скатились до уровня съёмок на пылесос, на конченых локациях и с бесконечным матом и одними рекламными интеграциями всякого говна.

@operatorvkvadrate

Ай бұрын

Спасибо за добрые слова)

@Chris_Crazy_Cat

7 күн бұрын

подожди пару лет и здесь будет подобное... к сожалению всё заканчивается примерно одинаково... рад буду ошибиться!

Ребята, вы капец крутые! Спасибо за труды! Почему я раньше к вам не попадал, не понимаю.

По мне так самый ,пока, адекватный и хороший обзор. Езжу на этом гаке уже 2 недели-кайфую. Брал в максималке и покупал её жене,а езжу сам, хотя у самого бмв Х3. Очень бодрое авто. Когда выбирал , то больше ни кто не понравился,ни хавал,ни кулрей. Их как грязи на дорогах, а хотелось чем то выделяться в потоке) полный привод не нужен мне,на бмв есть если куда то поехать в лес,так что доя города очень хорошее авто

@alekseevdp

Ай бұрын

Cs55 plus не смотрели?

@vintospirelli

Ай бұрын

Жене же покупал) а ей прям очень гак зашёл и цвет синий)

@user-lw2ye3ek6y

Ай бұрын

По чем обошёлся?

@vintospirelli

Ай бұрын

@@user-lw2ye3ek6y в кредит и трейдин отдали за 2050000.

@igorfomenko9189

13 күн бұрын

машина мне очень понравилась, но на тест драйве коробка слегка думала и дергала при начале движения, так что не понятно, от чего вы кайфуете, буду повторять тест драйв, но пока так

Четко и по делу! Лучший обзор из всех.

Спасибо за обзор, очень информативный!! Брала тест драйв спорт пакет сразу впечатлила управляемость, манёвренность, шустрость, удобство, полный восторг!

Ездит неплохо,подвеска плотная,обзорность отменная,места епанешься...машина понравилась на тесте🎉🎉🎉🎉

Самый шикарный обзор!)

Классный обзор! Классная тачка! GS3 & GS8 теперь в семье)

Дизайн машинки весьма шутуристичен. Особенно молодым должен понравиться. Хорошо, что нет лишнего, только лишь поднимющего цену, но главное, действительно нужное есть. Хорошо, что и цена не заооблачная, аппетит умеренный, хорошая гарантия, а вот прошивкой робота, компании явно нужно, еще поработать. Кроме этого, нужна хорошая прошивка на хорошем русском в мультимедиа. Корректный обзор Максима, без всяких восторгов, особых негативов, а только чисто по делу, хорошо показал со всех сторон все минусы, плюсы кроссовера и неплохо создал общее впечатление. Лично мне, судя по обзору, машина понравилась, а как другим -тут уж дело каждого!

❤ спасибо про обзор по техническим моментам! Купила такую на старте продаж, особой информации не было. Мой "Гуся" - любовь с первого взгляда)

Спасибо за отличный обзор, впечатления от управления на кольце и компетентные пояснения по технической части. Как владелец авто соглашусь по всем позициям, как по плюсам, так и по минусам.

@AgatGorodAvto

Ай бұрын

🫡

Не друг и не враг, а Гак! 😁

Прикольная легковушка, а не кроссовер

Какие 2 миллиона, зачем товар обесценивать? авто стоит в базе 2 299 000 - в максималке 2 649 000 - и не сколько не дешевле, а даже дороже если допы покупать.

время круга обновленного кулрея на его китайской сраненькой резине какое? и тормозные характеристики тоже интересно было бы узнать

Этот бренд точно зайдёт и будет держать Марку!! Машина супер 🙌 ❤

Интересно интересно!

Примите мою благодарность за качественный обзор! Нравится мне эта машинка, есть в ней изюминка. Однозначно выделяется из общей массы китайских авто, поставляемых в Россию. Сейчас езжу на chery tiggo 7 pro, накатал 75000 км, думаю махнуть её на гака. Однако понаблюдаю еще годик. Мало ли что. Вон на старшем брате моторы стали гореть.

@AgatGorodAvto

7 күн бұрын

Спасибо 🤝

Как-то все резко рассказывают про данное авто. В целом обзор интересный и самый правильный. Да много похвалы, но в тоже время есть за что поругать, про что не забыли об этом сказать

На C-HR очень похожа, только начинка своя, ей бы гибрид то можно и купить! Приятный обзор, подписался! Хороший обзор

Красноярск смотрит❤

С какой стати в Россию поступают авто без результатов Euro NCAP?

Поставьте этот GAC GS3 в пару с FIAT BRAVO 1.4 T-JET 150 лс, 8 сек до 100 км/ч. (2008 года авто) Увидим догнал ли GAC GS3 автомобиль 16 летний. Или поставьте с Витарой 1.4 турбо

Отличный обзор, интересовал в частности клиренс, только у вас нашёл👍

Откатал 1300км Салон при максималке тянет на класс выше,это уже ближе к Юник-т Внешний вид вне зачета,это новый авто даже для Китая Динамика, для этого класса на высоте,при этом вполне комфортный автомобиль GAC ещё выстрелит,это реально качественный бренд Автомобиль реально доставляет эмоции. И да,музыка лучшая в классе,бесспорно!

Машину разбивали при получении ОТТС. Запросите информацию в GMR

После такого прекрасного обзора покупать это суррогатное ведро может только безумец ...

@zloy3glide

27 күн бұрын

О диванные войска подъехали.

@user-cb3vl2tr7n

27 күн бұрын

@@zloy3glide а , настоящие специ невидимого фронта !

Это скорее городской хэтч для эгоиста. Для семей с детьми тесновато будет. На низах подрывает и создает эффект динамики. На практике разгон в районе 9с, если верить замерам блогеров, но цифры разные дают. Ближайший конкурент Кулрей обновленный. Машинки схожи.

Расходимся. Кулёк опять вне конкуренции

@user-yt9sd6zm7b

Ай бұрын

Кулачки не перенапряги😂😂😂😂

@user-ee8tg1wg5y

Ай бұрын

Джолион.

@ильякнязев-ь1д

Ай бұрын

Он сделает кулька,и нет этого дебильного красного цвета!

@Nooivan

Ай бұрын

400 тысяч не забудь доплатить 😅

Чет странный обзор компакт кроссовера позиционируемого как горячий) надо было как кульдяев в лес тащить проверять проходимость

@AgatGorodAvto

Ай бұрын

Оффроад на переднем приводе ✍️

@dabz777

Ай бұрын

Или с двух педалей подрочить автомобиль)😂 Это же самый главный режим эксплуатации)

@user-yt9sd6zm7b

Ай бұрын

Ты в тапочках будешь бегать??

@user-hc9si1xc5b

Ай бұрын

@@user-yt9sd6zm7b босиком, что бы твой вопрос не значил

Взял себе , только комплектация GL, месяц катаю. Отличный аппарат!

А как на нём менять свечи ?

Сделайте обзор на Jetta vs5/vs7 , очень интересно послушать ваше мнение!

Похож сзади на альфа Ромео. В целом, вид имеет и цена более-менее адекватная. Продажи будут, думаю.

Вы в описании сразу пишите, чем такие машины заправляете. Потому что если меньше чем АИ-100, то смотреть дальше смысла нет.

Отличный обзор 👍 подписался✌️

Очень хорошо!!!👍

Очевидно GS 3 займет свое место среди компактных кроссоверов. Вид имеет + коллаборация с тойотой это определенно сильные вводные для захода на рынок. Время покажет, понаблюдаем 🍿

@user-cb3vl2tr7n

Ай бұрын

Займёт последнее место ...

Более чем достойно

Говорят вот Gs3 и Gs8а куда дели GS5 он все таки продовался у нас, зачем его списывать. Да согласен что его сейчас больше не выпускают, но он тоже не плохой был.

@AgatGorodAvto

29 күн бұрын

Вроде скоро будет)

Хороший выпуск очень понравился.

с балкой по треку и болтающимся рулем бггг

Автор как-то умолчал про подогревы...руля, задних сидений, лобового стекла. Есть они у Гака? У конкурентов имеются.

@vintospirelli

Ай бұрын

@@user-gc7dd2zt6x подогрев лобового имеется)

@lacrimozzzaru7980

Ай бұрын

Есть

@user-cb3vl2tr7n

Ай бұрын

Нет ..

@user-gc7dd2zt6x

Ай бұрын

Видимо, правда где-то посередине 😂. Есть, но не все?

ГАК страный бренд какой то..... имхо пусть хотя бы появится авто которые откатали 100-200тыс. в нашем суровом климате, потом можно посмотреть! А пока это только красивые бусы.....да ещё и цинка нет....

@zloy3glide

27 күн бұрын

Чем наш «суровый» климат отличается от китайского?

Чем это рынок перенасыщен ? Beelgy X50 без конкуренции за 2350 000 в максималке. Хавал на полном приводе без конкуренции, так как кулрея нет на полном. Все ? Чанган Юни - Т в 1.5 дороже чем белджи х50. Черри ужасен во всем

@imago29

Ай бұрын

Changan CS55 Plus скорее. По цене близко, получше по динамике (топ в классе), но со своими минусами. По продажам Тигго 4 (не понимаю почему) и Джолион в топе. Москвич 3 резко повысил продажи, он хуже во всем, но сииииильно дешевле и на механике не так плох для регионов и как замена моноприводному Дастеру. Можно ещё Джетур Дашинг упомянуть - он больше, со своими крутыми фишками, хорошей внешкой, но настройки робота так себе и рулевое невнятное (всё равно лучше ГС3).

@Hui804

Ай бұрын

Ты из своего подвала выходишь вообще? Проидись по салонам, еб.анашкин сын

@VictorT2121

Ай бұрын

​​@@imago29cs35 тогда.

👍👍👍

Крч заходишь в блогерам и каждый говорит по разному 😂 одна и та же машина но не точно люди разные а такое ощущение что автомобили разные 😂 хотя один и тот же !

@argnrobot4484

20 күн бұрын

Это называется разные мнения, ты хочешь чтоб как по телевизору тебе сказали и разбираться не надо?

Лучше спокойный, комфортабельный, надёжный это Джолион, чем эта пушка гонка. 95% водителей не Шумахеры.

@dabz777

Ай бұрын

Джулион, кусок металлолома по сравнению с GS3)

@user-ee8tg1wg5y

Ай бұрын

@@dabz777 а GS3 шкатулка насеолеспх а не машина.

У китаёз машины уже чаще, чем телефоны выпускаются😂

Там цепь, или ремень??

@AgatGorodAvto

Ай бұрын

Цепь

отличное видео.

Сцепление не перегрели?

@AgatGorodAvto

Ай бұрын

Нет, на удивление ни разу, хотя слышал что у кого-то были случаи.

140 под нагрузкой

Цвет классный

Сдвоенного выхлопа злого в России не будет?

Музыка Бетховена совершенно не соответствуют этому дерьму , которое здесь рекламируется .

Машина страшная просто капец, то что продуманная, рулится и бодро едет не спорю. Но какую траву курил тот кто её рисовал

Он говорит про цепной привод грм- откуда высосал он его???

Кулрей лучше!

Настолько всем похуй. Что даже локализовать под рынок России не могут. И все ж бля бегут и покупают…

Грузоподъемноостб всегт 300 кг

Какой это кроссовер с таким маленьким просветом. Бред.

Нареканий не нашёл , теперь каталог найди хоть на что-то , щётка восемь тысяч на большую модель 😂, колодки у типа дилера только за 20000 тысяч 😂 , налетай не скупись , покупай живопись 😂🖼

Дамский авто какой-то кроме дизайна ничего такого нет. Подвеска как была гамно так и осталась.

Херня чёт какая то

Машинка красотка!!!

Под такую степень сжатия еще бензин не придумали😢

Этот бренд точно зайдёт и будет держать Марку!! Машина супер 🙌 ❤