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Der seltsame Fall des Dr. Jekyll und Mr. Hyde | Norton Commando 850 | Andis Funktionspunk

Die Norton Commando 850 entwickelt immer mehr Eigenleben und wird somit zu einem wirklich seltsamen Fall für Dr. Jekyll und Mr. Hyde. Ob das Problem zu lösen ist, seht ihr in dieser Folge.
Jede Menge Merch findet ihr bei mir im Werkzeugfundus: funktionspunk.shop/?ref=andi
Schaut mal rein und schreibt gern eure Meinung in die Kommentare.
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Пікірлер: 177

  • @wolles2687
    @wolles26879 ай бұрын

    "Wieso die alte Kerze in die Schachtel?" " In der Schachtel fühlt sie sich doch viel wohler" Das gehört zum Schnack, den wir so lieben, herzerfrischend !!!

  • @Winni-V7
    @Winni-V79 ай бұрын

    Jawohl Männers, mit Absauganlage lebt Ihr gesünder. Diese Idee finde ich sehr gut. 👍😀🤗🫡

  • @volkerholzki8333

    @volkerholzki8333

    9 ай бұрын

    Nö nö nö….das muss kesseln 💨💨💨

  • @666louis

    @666louis

    9 ай бұрын

    Aber dann muss Andi sich ja eine Ersatzdroge besorgen ^.^ Nachher schnüffelt er wieder Benzin ^.^

  • @mirkoseek7837

    @mirkoseek7837

    9 ай бұрын

    Ihr Packt das wie immer Prost

  • @Hubertnl-ii1lx
    @Hubertnl-ii1lx9 ай бұрын

    Wenn da so wenig Sauerstoff drin ist das der Motor nicht läuft, ich denke dann liegt ihr schon im Koma..... 😅

  • @2-taktklausi945
    @2-taktklausi9459 ай бұрын

    Der Harley Motor passt übrigens toll in den Japanrahmen. Sieht super aus...als wäre es nie anders gewesen! 👍😎

  • @irgendwer0815
    @irgendwer08159 ай бұрын

    Als Absauganlage könnte man eine ausgemusterte Küchenabsaughaube zweckentfremden. Oder einen dicken Schlauch zum auf den Auspuff stecken wie er in manchen Autowerkstätten verwendet wird benutzen.;-)

  • @Gabriel.Leni100
    @Gabriel.Leni1009 ай бұрын

    Vor jeder Benutzung sollte man die Uhren auch zueinander synchronisieren bevor man sie getrennt an die Vergaser anschließt. Also einmal beide Uhren per Y Stück zusammenhängen und an einen der Vergaser klemmen. Dann die Drosseln an den Schläuchen solange auf und zu drehen bis beide Uhren exakt gleich reagieren. Und natürlich auch exakt gleich hoch ausschlagen, das kann man eventuell noch fein einstellen an den Uhren direkt, falls nötig. Jetzt erst sollte man die Uhren einzeln an die Vergaser hängen und mit dem Vergaser synchronisieren beginnen. LG

  • @thomasschluter8605

    @thomasschluter8605

    9 ай бұрын

    Beim Twin am besten eine Schlauchwaage zum syncronisieren benutzen!

  • @Bodenlappen
    @Bodenlappen9 ай бұрын

    Eine Zündlichtpistole. Da habe ich als Fußgänger und bahnfahrender wieder was neues gelernt 😊 Klasse. Immer wieder toll eure Videos ❤

  • @stephannowitzki2626
    @stephannowitzki26269 ай бұрын

    Moin Meister's + Kameramann, danke für das tolle Video von Euch! Na wenn das ja an der Luft liegt,ist die Norton entweder ein Kanarienvogel oder eine Diva! Doch wenn es daran gelegen haben soll,ist es ja nochmal so gut das Ihr den Fehler gefunden habt! Bleibt fit, gesund und munter und macht bitte weiter so! Gruß aus dem Westerwald Stephan

  • @hanspeterlippkau2642
    @hanspeterlippkau26429 ай бұрын

    Moin. Gute Idee, von wegen dem Absauger. Ihr kriegt das schon hin. Ich wünsche mir bei der ganzen Bastelei auch mal n Video von der Umgebung von dein schönes Zuhause. Bau doch mal son Schaufelradmoped, oder so was und zeig mal was von der Schlei.

  • @MicStae-jr9fp
    @MicStae-jr9fp9 ай бұрын

    Habe euch wie immer gerne zugeschaut. Gruß

  • @Basini12
    @Basini129 ай бұрын

    Ich laufe manchmal auch unrund... liegt vielleicht auch an der Betankung.

  • @uweguse5405
    @uweguse54059 ай бұрын

    Wirklich eine glorreiche Idee so eine Absauganlage-ich habe schon oft gedacht ,warum ihr euch diese Abgase antut.

  • @marcovonkolln8913
    @marcovonkolln89139 ай бұрын

    Und wieder etwas über Vergasereinstellung gelernt! Kann ich gut anwenden…

  • @Mattes1750.
    @Mattes1750.29 күн бұрын

    Habe auch so ein altes englisches Gemök, habe immer gute Erfahrungen gemacht mit warmfahren und dann einstellen. Natürlich vorher ne Grundeinstellung machen.

  • @caferacerbikedesign224
    @caferacerbikedesign2249 ай бұрын

    Ja eine Absaugung. Das ist gut jetzt gerade wo der Winter vor der Tür steht und man nicht so gut lüften kann. 😊

  • @grobischmiede9301
    @grobischmiede93019 ай бұрын

    Ja Moin Perfektes Timing, bin gerade fertig in der Werkstatt

  • @mr.bandit3512
    @mr.bandit35129 ай бұрын

    Moin Moin. Mensch da habe ich ja erstmal paar Videos zum aufholen zum schauen. 😊 Immer wieder ein Genuss wenn man selbst auch schraubt. 😅 👌

  • @axels408
    @axels4089 ай бұрын

    Klasse Job Nord Boys

  • @johannespohlmann1525
    @johannespohlmann15259 ай бұрын

    Ihr baut die besten Motorräder der Welt 👍 Ästhetische Meisterleistung !!

  • @wasglotztnso
    @wasglotztnso9 ай бұрын

    Auch mal ein riesen lob ans media team! Die videos wirken immer professioneller 🙏 🥇

  • @kerbe7130
    @kerbe71309 ай бұрын

    @ Kameramann Moin. Im neuen Kalender muss unbedingt mal die kleine rote Zündapp super combinette sein. So ein schönes Teil!!!

  • @madmaxr.7997
    @madmaxr.79979 ай бұрын

    hi ihr Zwei , NGK hat ein Prob. mit der Leitfähigkeit des Isolators wenn der zu nass wird und verrust ist , wenn der Wärmewert eh zu hoch angesetzt ist , kann die sich nicht frei brennen und die Kerze spackt.......wie immer , geiles Video , weiter so 🙃😉

  • @politomochito

    @politomochito

    9 ай бұрын

    Die gleiche Erfahrung habe ich mit NGK auch gemacht. Seitdem bei Fahrzeugen mit Vergaser nur noch Bosch oder Champion Kerzen.

  • @olavguhs
    @olavguhs9 ай бұрын

    Moin Ihr zwei. Ich würde mir mal das Zündkerzenbild ansehen, um zu sehen wie das Gemisch steht. Dann glaube ich, das nach dem Abtouren das Gemisch abmagert. Könnte mir sonst vorstellen, das der Zündzeitpunkt v.OT zu spät steht. Viel Glück🍀

  • @olaffreitag7299
    @olaffreitag72999 ай бұрын

    Hallo, wenn ihr die Vergaser synchronisiert müsst ihr erst die Uhren synchronisieren. Das geht mit ein Y - Stück, es werden beide Uhren auf ein Vergaser eingestellt und dann wird die Einstellung an den Uhren nicht mehr verstellt. Y - Stück raus, Uhren an beide Vergaser anschließen und einstellen. Gruß Olaf

  • @papillonbutterfrog

    @papillonbutterfrog

    9 ай бұрын

    jau das hatte ich auch mal gelernt und total vergessen mach ich auch zu selten ;-)

  • @JB4.4.4.
    @JB4.4.4.9 ай бұрын

    Das mit der Absauganlage ist eine sagrisch gute Idee … „denn ist die Luft erst frisch und rein, saugt sie die Norton sehr gern ein und alle andern mit im Raum, saugen Frische, was ein Traum“ Grüße aus München 👍

  • @Wo_ist_hier_das_Klo
    @Wo_ist_hier_das_Klo9 ай бұрын

    Moin ihr beiden, bei meiner Twin hatte ich das selbe Problem und das lag daran, dass das Standgasgemisch zu fett war. Sie hatte dann im Standgas Zündaussetzer und ging nach kurzer Zeit aus. Nach kurzer Standzeit lief sie wieder für eine Weile, weil in der Zwischenzeit die Kerzen wieder getrocknet sind.

  • @wolles2687
    @wolles26879 ай бұрын

    Moinsen, bei so vielen "moins", fragte ich mich gleich, ob das jetzt ein Chat ist. Aber nein, man fühlt sich halt gleich, als ob man live dabei wäre und fiebert mit. Gruss Wolfgang

  • @CR-yi9jp
    @CR-yi9jp9 ай бұрын

    sehr gut

  • @coachdirkdreesen9479
    @coachdirkdreesen94798 ай бұрын

    Andy..... is deine Hose noch ganz bei der Sitzprobe 😂 ? Oder ist das rohr nun bräunlich verfärbt ..... immer weiter so bitte!!!!!!!!

  • @Bildhauer_Ingo_Hipp
    @Bildhauer_Ingo_Hipp9 ай бұрын

    Absauganlage ist gut 👍macht das mal

  • @esgehtaucheinfach
    @esgehtaucheinfach9 ай бұрын

    Was mir aufgefallen ist, beim ersten Mal anblitzen war der Zündzeitpunkt bei 16°, im Leerlauf. Bei einer späteren Messung war er im Leerlauf bei 9°. Ich tippe auf den Zündversteller, der scheint zu variieren, leider nicht so, wie er soll. Den würde ich mir an Eurer Stelle mal genauer anschauen.

  • @ingoschulze4403
    @ingoschulze44039 ай бұрын

    Plob geht immer ein sogenannter Mutewierungs Plob 😂😂😂😂

  • @christiang.4413
    @christiang.44139 ай бұрын

    Ja dicke Luft ist nicht gut😜. Bravo weiter so

  • @g.s.5817
    @g.s.58179 ай бұрын

    Erst wenn dad Mopped keine Luft mehr bekommt bauen mir uns 'ne Absauganlage😎🤣👍. Ich freue mich auf die Bau-Dokumentation😎! Was macht eigentlich die Erweiterungen vom Baumhaus🙃?

  • @Squirrel7203
    @Squirrel72039 ай бұрын

    Schön zu sehen wie die Isolastic arbeitet!

  • @RaketoQ
    @RaketoQ9 ай бұрын

    Sach mal bester Andi, hat sich schon mal ein 2V Boxer von BMW in Eure Werkstatt verirrt, oder würdest Du so was wie meine R100R von der Hebebühne stoßen? Extrem geiler Kanal, bitter weiter so. Grüße aus München !

  • @benjaminkrippner9854
    @benjaminkrippner98549 ай бұрын

    Wider so geil....das mit der allten Kerze und der Schachtel, aber....da habt ihr ja nen richtigen trecks Fehler, eventuell hatt eine Zündspule ne Macke.

  • @patrickkuner9780
    @patrickkuner97809 ай бұрын

    Ja macht das mit der Absaugung👍 ist ja auch für die Gesundheit besser

  • @stephenfromspielberg
    @stephenfromspielberg8 ай бұрын

    Frischluft macht sich immer gut, das wird schon! Nur der Plop-Countdown war zu flott ... mit Wollsocken zum Kühlschrank gerutscht und auf Drei gab's dann passend zum Video 'ne Fehlzündung. Nächste Woche dann. =)

  • @microfan9892
    @microfan98927 ай бұрын

    When the engine gets hot the heat is transfered from the cylinder head to the carbs, making it impossible to adjust. Gasoline starts boiling at 30 gr. That is why rubber mounting works. Also the Norton mecanical advance for ignition is unreliable, as it flabs around at low revs. Electronic ignition is the only solution, and it gives you a totally new bike.

  • @user-up6tz2ns5w
    @user-up6tz2ns5w9 ай бұрын

    Habt ihr mal Bremsenreiniger zwischen Vergaser und Zylinder gesprüht wenn der Motor im Standgas läuft? Um festzustellen ob ein Vergaser Nebenluft ansaugt.

  • @tomthe538
    @tomthe5389 ай бұрын

    Wenn man die uhreb nebeneinander nutzt kann man doch bestimmt besser beobachten als wenn noch 2 dazwischen sind die nicht mitgehen 😅

  • @Oeddel_0815
    @Oeddel_08159 ай бұрын

    Also mit Abgasen ist echt nicht zu spaßen.Wir haben früher an Amis geschraubt und haben die Motoren auch in geschlossener (sehr großen) Halle laufen lassen. Das riecht ja nicht schlecht und man merkt die Wirkung auch nicht schleichend. Ende vom Lied: Mein Bruder ist eine halbe Stunde später im Bad zusammengebrochen,Notarzt. Ich selbst bin während der Fahrt nach Hause K.o. gegangen und irgendwann in einem Graben wach geworden mit Blaulicht rundum. Besser nicht drauf warten bis etwas passiert, man merkt es nicht. Beste Grüße Öddel

  • @molchobuckel720
    @molchobuckel7209 ай бұрын

    Ich teile eure Vermutung hinsichtlich der verbrauchten Luft. Seit längerem wundere ich mich, dass in der verqualmten Werkstatt noch niemand aus den Latschen gekippt ist.

  • @thorsten3558
    @thorsten35589 ай бұрын

    Über die Brücke gehe ich nicht, dass der Motor den Sauerstoffmangel spürt und ihr nicht, obwohl eine Absaugung eine gute Idee ist. Das der Gasschieber warm ist, ist verständlich aber das er so heiß ist, dass sich Andi die Finger dran verbrennt, dürfte dieser eine Temperatur von annähernd 60°C haben. Somit könnte der Sprit eine Temperatur von 40°C oder sogar höher haben. Wie soll man da noch vernünftig Vergaser einstellen können? Habe mir aus Pertinax Dichtungen (Distanzstücke von 4mm Stärke) gebaut. Diese distanzieren den Vergaser oder Ansaugstutzen vom heißen Zylinderkopf. Somit wird der Vergaser bzw. der Sprit nicht mehr so heiß. Einstellen der Vergaser war dann ein Kinderspiel. Alternativ kann man zu Pertinax auch eine Glasfaserplatte benutzen. Viel Erfolg bei all Euren tollen und interessanten Projekten.

  • @Hubertnl-ii1lx

    @Hubertnl-ii1lx

    9 ай бұрын

    Nicht umsonst gibt bei Motorrollern, deren Vergaser ja noch von der äußeren Verkleidung zugebaut sind, Isolatoren aus Kunststoff die die Motorwärme abhalten sollen...

  • @rustynail525
    @rustynail5259 ай бұрын

    Ich bin absolut gespannt auf die Sitzbank. Die fehlt noch und wird das Moped seeeeeehr verändern.

  • @g.s.5817

    @g.s.5817

    9 ай бұрын

    Ja das wird spannend! Mal gucken was Anneliese da raus haut😎.

  • @biker35
    @biker359 ай бұрын

    Ich gehe mal davon aus, dass ihr auch die Tank- Be- und Entlüftung getestet habt. Genauso wie das Nachziehen des Motors beim abdrehen wo er sehr schleppend erst abdreht. Ich kenne das als Falschluft. Egal, ihr habt ja jede Menge an Wissen und Können.

  • @Karl-em5bo
    @Karl-em5bo9 ай бұрын

    Das werden wir.....jetzt auch .....ääämmm.....demnächst........mal machen😂😂😂

  • @larsvommars4261
    @larsvommars42619 ай бұрын

    Als geniale Tüftler, die Ihr seid, hättet Ihr Euch schon langre mal eine Abgasabsauganlage für die Werkstatt bauen können...😊

  • @stefansikora5183
    @stefansikora51839 ай бұрын

    Die 7er Kerzen sind für die Commando die richtigen. Wenn man die Zündung bei der Commando tatsächlich bei 5000 Umdrehungen abblitzen will wie im Werkstatthandbuch, am besten das Mopped auf ne Gummimatte stellen..... sonst hat man Risse im Garagenboden ! 😁 Weil der Hauptständer am Motor-Hilfsrahmen hängt und die Vibrationen voll in den Boden hämmern.

  • @atzepohlmann7536
    @atzepohlmann75369 ай бұрын

    Ich würde euch auch eine Absauganlage empfehlen. Besser is👍

  • @gbkon34
    @gbkon349 ай бұрын

    Ein paralleltwin mit 360grad kurbelwelle soll ganz ruhig und gleichmässig laufen, bei jedem takt gibts eine zündung ohne jeden versatz. Das ist ja keine harley mit 170grad kurbelwelle.

  • @dennishelfrich
    @dennishelfrich9 ай бұрын

    +1 für eine Absaugung!

  • @mcmeikel00
    @mcmeikel009 ай бұрын

    Absauganlage 👍👍👍👍👍👍

  • @Hubertnl-ii1lx
    @Hubertnl-ii1lx9 ай бұрын

    Stellt ihr den Leerlauf über die Luftschraube ein, wie soll das gehen, ich verändere doch damit immer das Kraftstoffluftgemisch, haben die keine separaten Leerlauf Schrauben..... ❓

  • @maxthepunk6329
    @maxthepunk63299 ай бұрын

    Also bei meiner Commando ist das auch so, dass sie nach dem Gaszumachen bisschen überfettet, aber wenn ich sie weiter abmagere dann kommt sie nicht so schön ausm Keller. Deswegen ich würde die Einstellung so lassen, beim Fahren merkt man da nix

  • @niemandson7746
    @niemandson77469 ай бұрын

    😎👏🏼💪🏼 Geil, geht… geht nicht, geht … geht nicht - wie ein guter Blinker🤪😅❤️‍🔥 Merci Vielmals 🙏🏼🙏🏼🤘🏼

  • @user-zj7ue1kd7w
    @user-zj7ue1kd7w9 ай бұрын

    Hallo seid gegrüßt ihr Punks . Welche Laufrichtung ist auf dem hinteren Reifen angegeben ? So wie er jetzt montiert ist wird Wasser nicht nach außen geleitet , bei Regen, sondern nach innen.Das Profil drückt sich zu . Oder ?

  • @kris1818
    @kris18189 ай бұрын

    "Vorsicht bei laufenden Motoren! VERGIFTUNGSGEFAHR! Garagentore weit öffnen!" ... Gibts als Schild in jedem Baumarkt! ... :D

  • @g.s.5817

    @g.s.5817

    9 ай бұрын

    Vielleicht wäre ein Schild mit "Willkommen im Luftkurort Hutmutternstadt" passender😜.

  • @kris1818

    @kris1818

    9 ай бұрын

    @@g.s.5817 Ouhauerha... Das gibt Megger von Andi ... :D

  • @Der_Trommler
    @Der_Trommler9 ай бұрын

    Ich vermute mal, dass die heiß werdenden Vergaser Probleme bereiten. Das erklärt auch, dass es mit abgekühltem Motor immer erst besser brabbelt.

  • @hillrichkoster403
    @hillrichkoster4039 ай бұрын

    Moin aus Jemgum Ostfriesland.

  • @manuelgiese4981
    @manuelgiese49819 ай бұрын

    😂 meine alte Lady ärgert Euch Beide ja gut...

  • @AndisFunktionspunk

    @AndisFunktionspunk

    9 ай бұрын

    Hallo Manuel. Ja ist schon ein stück Arbeit.. Wir sind aufm besten weg ... Die Norton wird gut .. bloß nicht aufgeben ... Ich hoffe du bist wieder einigermaßen fitt. Habe gestern die Norton umgemeldet. Beste Grüße.. Danke für die schöne Norton. ANDI

  • @thomasdossenbach1867
    @thomasdossenbach18679 ай бұрын

    Hallo Leute, auch wenn es nicht original ist, Boyer Brandson Zündung und Mikuni Einzelvergaser und sie läuft sowohl eiskalt und heissgefahren immer total zuverlässig! Grüsse aus der Schweiz!🙋🏻‍♂️

  • @Marcel-bs4jp

    @Marcel-bs4jp

    9 ай бұрын

    Bei mir auch, mit Boyer oder Trispark und Amalvergasern, ich habe noch nie Messuhren bei den Vergasern verwendet in den letzten 40 Jahren Norton-Besitz. Grüsse aus der Schweiz!😀

  • @AndisFunktionspunk

    @AndisFunktionspunk

    9 ай бұрын

    Boyer Zündung ist verbaut , ein Vergaser finde ich scheiße, das ist verstümmelung ,

  • @Marcel-bs4jp

    @Marcel-bs4jp

    9 ай бұрын

    @@AndisFunktionspunk Bei der Boyer haben die Kabelanschlüsse am Pick-Up mit der Zeit Wackelkontakt, vielfach läuft das Motorrad gut und plötzlich schiesst es, besonders wenn das Motorrad warm ist. Rüttle an den Anschlusskabeln am Pick-up, wenn die Kerzen dann funken, ist es der Wackelkontakt, optisch sieht man es den Anschlüssen nicht an.

  • @technik_tobi_bergisch_land
    @technik_tobi_bergisch_land9 ай бұрын

    Moin ❤ Moin

  • @CB-Four-Driver
    @CB-Four-Driver9 ай бұрын

    Hängt Euch mal einen Kanarienvogel in die Werkstatt,- wenn der tot von der Stange fällt, solltet Ihr mal lüften !

  • @kris1818

    @kris1818

    9 ай бұрын

    Oder: Wenn sich Heine nicht blicken lässt, ist die Luft zu schlecht bzw. zu viel Krach ... :D

  • @NilsSchrum-un5pi

    @NilsSchrum-un5pi

    9 ай бұрын

    Der lebt nicht lange 😂

  • @jenspurkel9711
    @jenspurkel97119 ай бұрын

    Jungs warum hüpft denn ab min.15.30 der ganze Motor rauf und runter??? Was ist das?

  • @thomasschluter8605
    @thomasschluter86059 ай бұрын

    Mit den offenen Ansaugtrichtern ohne Lufi schrottet man nur den Motor ! Geht nur im Rennsport weil der Motor da eh nicht lange hält !

  • @lens3718
    @lens37189 ай бұрын

    Moin Andi kommt vl mal mehr über Simson ?

  • @ArikKees
    @ArikKees9 ай бұрын

    Eure Norton braucht Luft zum Atmen. Die einfachste Art ist ein Wandventilator in der Außenwand. Jetzt weiß ich nicht, ob ihr die Vorschriften des Gesetzgebers beachten wollt, dass der Motor solcher Geräte aus Brandschutzgründen nicht im Luftstrom liegen darf. 🙂 Ein Rohrventilator mit flexiblem Schlauch und punktgenauer Absaugung am Ursprungsort Auspuff wäre auch leicht zu realisieren, als Dachventilator eine attraktive Art mit geringen Montagekosten. Ein Abgasventilator aus einer alten Heiztherme würde ich mir durch den Kopf gehen lassen, aber da kennst du dich bestimmt besser aus.

  • @danijuggernaut
    @danijuggernaut9 ай бұрын

    Deutsche Mechaniker sind zu präzise für britische Maschinen....zwei Kulturen stossen gegeneinander, hahahahaha. Wieder einmal ein tolles Video, Gruuuuss aus Barcelona.

  • @alemandealemania
    @alemandealemania9 ай бұрын

    Viele Grüße an Heine von meinem spanischen Heine!

  • @gogohexenmeister1273
    @gogohexenmeister12739 ай бұрын

    Wie wäre es mal mit einem 08/15 CO Messgerät...schön auf 2% bis 2 ,5 ...und ab geht's...

  • @theoderaltere8206
    @theoderaltere82069 ай бұрын

    Moin Funktionspankers, probiert mal die Gemischeinstellung mit Hilfe einer Clortun-Kerze. Das ist eine Zündkerze, die einen gläsernen Isolator hat. So kann man sehen mit welcher Farbe das Gemisch verbrennt. Bei rötlicher Verbrennung ist das Gemisch zu fett, bei weislicher Verbrennung is est zu mager. Bunsenblau ist tippi toopi. Probiert es mal aus und wenn das was taugt, habt Ihr was für Euren Werzeugfundus. Gruß Franz

  • @CB-Four-Driver

    @CB-Four-Driver

    9 ай бұрын

    COLORTUNE !

  • @theoderaltere8206

    @theoderaltere8206

    9 ай бұрын

    @@CB-Four-Driver Danke

  • @castlebravo73
    @castlebravo739 ай бұрын

    Gibt es ein Spendenkonto für Nils sein Akkuschrauber? 😉

  • @Haan-o_o
    @Haan-o_o9 ай бұрын

    Hmmm, das ist doch das a&o dass die Seile in den Bowdenzüge gleichmässig flutschen.

  • @serioustrouble63
    @serioustrouble639 ай бұрын

    Nu, dann schiebt den Hobel doch einfach mal ins Freie...

  • @guidorahmen773
    @guidorahmen7739 ай бұрын

    Moin ihr schafft das schon

  • @b.h.1676
    @b.h.16769 ай бұрын

    Vermute wenn der Motor warm ist...läuft sie zu fett im Stand.

  • @Exup10003le
    @Exup10003le9 ай бұрын

    NGK BR7ES sind aber mit Entstörwiderstand . Gehören da nicht die BP7 ES rein?

  • @Marcel-bs4jp

    @Marcel-bs4jp

    9 ай бұрын

    Kommt auf die Kerzenstecker und Zündung an. Keinesfalls entstörte Kerzen und entstörte Kerzenstecker zusammen.

  • @Exup10003le

    @Exup10003le

    9 ай бұрын

    @@Marcel-bs4jp Die alten Serienstecker aus den 70ern sind aber meist mit Entstörwiderstand.

  • @mariaheinzlimbers6088
    @mariaheinzlimbers60889 ай бұрын

    Moin, Prueft mal den Schwimmerstand. Gruss

  • @Andre-li1mu
    @Andre-li1mu9 ай бұрын

    Moin Männer 👋🏻

  • @angelorohner5612
    @angelorohner56129 ай бұрын

    Moin ! Bei der Norton ist der Hinterreifen ist entgegen der Laufrichtung. LG, munter bleiben

  • @Marcel-bs4jp

    @Marcel-bs4jp

    9 ай бұрын

    Der Avon Roadrider ist teilweise für Vorder- und Hinterrad zugelassen, er muss dann entsprechend eingebaut werden, also teilweise "verkehrt".

  • @hasse7487
    @hasse74879 ай бұрын

    👍👍

  • @MrMeik1970
    @MrMeik19709 ай бұрын

    Moin 🙌

  • @vintagebike_ger
    @vintagebike_ger9 ай бұрын

    mit euren komischen Uhren kriegt ihr doch nur raus, ob der Unterdruck an beiden Vergasern gleichmäßig ist. Über das Leerlaufgemisch sagt das nichts aus. Ich würd einfach mal klassisch das Leerlaufgemisch einstellen, so wie es jedes Handbuch sagt.. die Teillastnadel heißt so, weil man mir das Gemisch bei Teillast verändern kann, je nach Nadelstellung, nicht bei Vollast..

  • @troeteimarsch
    @troeteimarsch9 ай бұрын

    15:20 wenn die aufm vergaser empfindlich is, denn lockert sich den schraube durch dat gerüddel immer wieder über zeit. seid bereit für lock tight? ;:D

  • @KarlaKolumne1
    @KarlaKolumne19 ай бұрын

    Die Anbringung einer Absauganlage ist eine vernünftige Investition. Die Gesundheit ist unser wichtigstes Gut

  • @thomasschluter8605
    @thomasschluter86059 ай бұрын

    Was ist mit dem Choke ?

  • @achimzuhlke239
    @achimzuhlke2399 ай бұрын

    Schwimmernadelventil öffnet zu spät und/oder nicht gleichmäßig

  • @kaleukaleu6621
    @kaleukaleu66219 ай бұрын

    Moin Männers! Bei meinem Kumpel hatten wir einen ausgemussterten Staubsauger über der Werkstatt stehen, langen Schlauch durch die Decke und fertig.

  • @Utzelglutzel1
    @Utzelglutzel19 ай бұрын

    Selbiges Problem habe ich bei meiner Moto Guzzi und ich suche noch immer nach einer Lösung

  • @UweMendanaKruse
    @UweMendanaKruse9 ай бұрын

    Der Motor schaukelt da ja ordentlich rum im Rahmen.🙂

  • @UweMendanaKruse

    @UweMendanaKruse

    9 ай бұрын

    Fliehkraftversteller voll gangbar?

  • @papillonbutterfrog
    @papillonbutterfrog9 ай бұрын

    Es gibt inzwischen "den Preis werte" kohlenmonoxid messgeräte

  • @sagenspezl612
    @sagenspezl6129 ай бұрын

    Vieleicht zieht sie falsche Luft?😊

  • @willymueller3278
    @willymueller32789 ай бұрын

    Na, dann schraubt mal weiter, ich geh jetzt schlafen.

  • @aliaskeule2336
    @aliaskeule23368 ай бұрын

    Ich mag euch sehr, aber hohl ist nicht gleich leer

  • @orelan8354
    @orelan83549 ай бұрын

    Hallo Andi Heute wurde ich gezwungen dazu mir absofort Werbung anschauen zu müssen damit ich deinen Kanal weiter verfolgen kann. Das wird für mich heissen ich werde KZread deinstallieren . Ich werde mich nicht dazu zwingen lassen Werbung zu schauen. Es tut mir echt leid für deinen Kanal den ich immer gerne und regelmäßig verfolgt habe. Aber es scheint ja so da die Geldgier derjenigen den Youtub gehört unendlich zu sein scheint und die den Hals nicht voll kriegen. Viel Spass euch allen noch ich bin dann weg, Kein Bock auf Werbung bzw. gezwungen werden in einen Bezahlmodus zu wechseln. Viele Grüße Reiner

  • @AndisFunktionspunk

    @AndisFunktionspunk

    9 ай бұрын

    Tschüß

  • @Oeddel_0815

    @Oeddel_0815

    9 ай бұрын

    Wie muss man sich das denn vorstellen gezwungen zu werden Werbung zu gucken, hört sich ja gewaltig an.Steht da einer von KZread mit Knarre in der Hand im Wohnzimmer? Warum Werbung in unserem Alltag notwendig ist muss man ja wohl nicht erklären. Und Leute die nur nehmen ohne etwas zu geben braucht keiner. Beste Grüße Öddel

  • @AndisFunktionspunk

    @AndisFunktionspunk

    9 ай бұрын

    Dann hattest du entweder in den letzten 3 Jahren einen Adblocker oder du lebst in einem Paralleluniversum. Aber jetzt wo du es sagst… Letzte Woche musste ich zum ersten Mal das Benzin bezahlen, dass ich für die Anfahrt aus Hannover benötige. Verrückt 🤪 Der Kameramann

  • @gerdrossbach6322
    @gerdrossbach63229 ай бұрын

    Nimm dem Jörg den Schraubenzieher weg der Gaser Schreit schon SoS

  • @xjr1300sp2003
    @xjr1300sp20034 ай бұрын

    Moin!

  • @Swayo26
    @Swayo269 ай бұрын

    Aufjedenfall geht Sie jetzt besser aus als vorher....🤣🤣🤣