Der rasende Hanomag (1/2) Mit dem Traktor auf die Autobahn | profi

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Käpt’n Bleifuß auf dem Kriegspfad: Rudolf Wehner fährt mit seinem Hanomag regelmäßig zu Oldtimertreffen. Oft ist er dort einer der ersten, selbst wenn er als letzter losfährt.
Aus profi 07/2020: www.profi.de/panorama/hobby/m...
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Im Zuge unserer Recherchen zu Rudolf Wehner und seinem Rasenden Hanomag sind wir über ein recht verpixeltes Video im Netz gestolpert...
…eine Anfrage bei der Produktionsfirma und schon geht sie los, die wilde Fahrt:
"Der kann (halt) auf der Autobahn fahren, dann ist der ganz schön laut!"
"Es sind Fahrzeuge mit 600 PS, und Sie fahren mit so einem alten Bulldog - überholen sie die.
Da gibt es welche, denen fällt der Kinnladen bis da unten hin und andere, die […] lachen und winken und fotografieren."
"Die Traktoren, das sind alles seine Freundinnen, auf die brauche ich nicht eifersüchtig zu sein."
"[…] beim ersten Mal ein bisschen mulmig, weil das gar nicht mehr aufhört. Das ging immer schneller und schneller. Dann habe ich wirklich gesehen, die Arbeit die ich mir mit gemacht habe, hat sich wirklich gelohnt."
Rudolf Wehner aus Kalbach in Hessen gründete, als junger Mann einen Kfz-Ersatzteilhandel der sich zu einem Unternehmen für Spezialmaschinenbau entwickelte. Dabei kam sein Hobby Oldtimertraktoren natürlich nie zu kurz.
Große Oldtimertreffen erreicht man am besten über die Autobahn.
Ein Wochenende mit nur 20 km/h auf der Landstraße war bei ihm aber nie drin.
Deshalb war es nur logisch, dass ein Traktor her musste der im Lkw-Verkehr mitschwimmen kann.
Die Lösung für das Vorhaben: Ein Hanomag Robust 800-6 von 1964:
"Also in erster Linie ist das Getriebe anders übersetzt worden. Dieser Schlepper lief ja von zu Hause aus nur 25 km/h. Da können Sie sich vorstellen: Die Getrieberäder - alles raus und alles neu und alles anders. Ganz andere Übersetzung, sonst ist die Geschwindigkeit nicht zu erreichen. Denn die Drehzahl ist absolut nicht erhöht worden, ist die gleiche Drehzahl wie vorher, wenn er 25 km/h gelaufen ist.
Und ansonsten muss natürlich die Bremse entsprechend gebaut werden, damit sie auch für diese Geschwindigkeit ausreicht. Das hat ja keinen Sinn, schnell zu fahren und wenn es eng wird, dann tritt man aufs Bodenblech und es kommt nichts.
Das Fahrwerk muss stabilisiert werden - über einen Stabilisator, über Parabelfedern, so dass es ruhig bleibt auch bei hoher Geschwindigkeit.
Das sind alles so Sachen, die muss man berücksichtigen und muss sie eben so ändern, sonst ist es nicht machbar so zu fahren.
Und ich kann 100 fahren, ich kann mit 2 Fingern das Lenkrad halten - der ist ruhig!"
Am Ende der Restaurierung stand 2011 die Vorführung beim TÜV. Und tatsächlich gab es dort die heiß ersehnte allgemeine Betriebserlaubnis.
Wobei „der ist ruhig“ Ansichtssache zu sein scheint:
"Ja: Der kann (halt) auf der Autobahn fahren, dann ist der ganz schön laut!"
Gentelman: „Start you engine!“
Welche Reaktion der Traktor auf deutschen Autobahnen erfährt…
… ob es wirklich möglich ist einen Porsche zu überholen…
…und was die Ehefrau von diesem Hobby hält…
…das erfahrt Ihr in der aktuellen profi oder bald hier auf KZread im 2. Teil von unserem rasenden Hanomag!
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Credits:
Bericht: Wilfried Holtmann
Schnitt: Roman Hünefeld
Sprecher: Christoph Wittelsbürger
Besten Dank an @bluptv für das Videomaterial

Пікірлер: 40

  • @schneewittchen1956
    @schneewittchen19564 жыл бұрын

    Das sind solche Menschen die unsere Gesellschaft braucht, Super danke mach weiter so ich wünsch Dir viel Glück Spaß und Erfolg.

  • @R00r4200

    @R00r4200

    2 жыл бұрын

    Rudolf kann nichts!

  • @reddriver3171
    @reddriver31714 жыл бұрын

    Geil. Sowas sehr gerne öfter auf der Autobahn sehen😂😄

  • @kevinalbrecht1557
    @kevinalbrecht15574 жыл бұрын

    Das Ding ist einfach nur geil ,geiler als der Neue BMW M4 oder Mercedes Benz AMG

  • @nicos6327
    @nicos63274 жыл бұрын

    Das beste ist das er eingetragen ist mit 85 kmh 😂

  • @cxxx54

    @cxxx54

    4 жыл бұрын

    Au weh

  • @ZippoFoFi

    @ZippoFoFi

    4 жыл бұрын

    Dachte ich mir auch😅

  • @Jean_1999
    @Jean_1999Ай бұрын

    Aus: "Wasn des fürn Kombi". Wurde: "Wasn des fürn Traktor" 😂

  • @andrekiefer3612
    @andrekiefer36124 жыл бұрын

    Es gab auch von Lanz solche Eilschlepper mit einer Sitzbank beim Fahrer. Die wurden meistens bei Zirkus als Zugfahrzeuge genommen. Bin mal auf der Ackerschiene hinten stehend auf einem Stoppelacker mitgefahren, da hätte es mich fast runtergehauen. Respekt vor so einem Trecker.

  • @supersonic1246

    @supersonic1246

    3 жыл бұрын

    .... jep ,, die Lanz-Eilbulldog HR 9 ... entweder 2531 mit Stoffverdeck oder 2539 mit festem Führerhaus , beide Schnellgang , bis zu 30 km/h , auf Wunsch Druckluft-Bremse

  • @MLdrei
    @MLdrei4 жыл бұрын

    So gibt es aber kein H-Kennzeichen mehr, oder?

  • @mathiasz8058
    @mathiasz80584 жыл бұрын

    Super

  • @plattforminternationalismu1690
    @plattforminternationalismu16904 жыл бұрын

    Lkw vorderachse.... wie passt diese achse auf den robust? War das eine hanomag lkw vorderachse? .. Auf alle fälle ich habe großen respekt vor deiner umbausrbeit! Du hast da was schier unvorstellbares hingekrieg! lg.ff.

  • @grasskopf7519
    @grasskopf75194 жыл бұрын

    Mehr Schlepper auf die Bahn.........👍

  • @lenny108
    @lenny1084 жыл бұрын

    Der TÜV hat sich angeschaut ob das alles genehmigt werden kann? Normalerweise sagt der TÜV, der Traktor ist nur für 25 km/h ausgelegt, Ende des Gesprächs.

  • @SB-100

    @SB-100

    4 жыл бұрын

    Wurden doch alles gemacht, was notwendig ist für die Änderung Betriebserlaubnis gemacht. Warum sollte denn der TÜV da nein sagen?

  • @lenny108

    @lenny108

    4 жыл бұрын

    @@SB-100 naja, wenn man ihnen einen großzügigen extra Barschek zusteckt geht das vieleicht.

  • @priesermax

    @priesermax

    4 жыл бұрын

    @@lenny108 Nein, geht auch so Wie er sagt, wenn alles angepasst wird und man sich mit Physik auskennt geht das. Am besten man weiß wer der TÜVer ist und man erklärt wie man was verstärkt oder ausgetauscht hat. Mein Vater hat an unserem Sprinter einen Motorradträger gebaut der 300 Kilo kann, offiziell, hat dem TÜVer (ein höhergestellter) alles vorgerechnet, der hat nachgerechnet und überprüft, wurde so abgenommen.

  • @bblubb

    @bblubb

    4 жыл бұрын

    @@lenny108 na du bist ja nen richtiger Experte.

  • @SB-100

    @SB-100

    4 жыл бұрын

    @@lenny108 da gibt es Regeln. Du kannst generell alles umbauen. Es muss nur passend zu den Regeln sein. Der TÜV sagt dann, dass es regelkonform ist. In welchen Gesetzen steht denn bitte, dass das verboten ist.

  • @luaplivestream8471
    @luaplivestream84714 жыл бұрын

    Weiß jemand wie viel Ps der Karren hat?

  • @jeanpierre9826

    @jeanpierre9826

    4 жыл бұрын

    Luap Livestream eingetragen 81 kw

  • @profi

    @profi

    4 жыл бұрын

    @Luap Livestream Es gibt ja auch noch einen 2. Teil, also dranbleiben😉

  • @TheMentor117

    @TheMentor117

    4 жыл бұрын

    600 PS wurde aber auch gesagt Edit: hab nicht richtig zugehört mein Fehler

  • @elysiumf1634

    @elysiumf1634

    4 жыл бұрын

    TheMentor117 nein hat er nicht; 110 ps sinds

  • @peterlustig6888

    @peterlustig6888

    3 жыл бұрын

    @@TheMentor117 Jo, 600 PS😂

  • @agrarservicetb9800
    @agrarservicetb98004 жыл бұрын

    Mich fasziniert immer wieder Dieser Hanomag 😉👍 ich finde den echt geil würde denn gerne mal live sehen 😍💪👌👍 Ihr könnt ja auch mal bei Patrick Wahl Anfragen der hat ein MB Trac 1500 der auch sehr viel schnellet als die orginal 40 kmh läuft 😉👍 dazu gibt es glaub auch einige Videos hier 😉👍

  • @frederikJD3650

    @frederikJD3650

    4 жыл бұрын

    Ich glaube das ist keine gut Idee. Mit deinen kommentar kannst du Patrick in Schwierigkeiten bringen. Der trac darf so wie er ist nicht über 60 km/h fahren. Stichwort Lenkung, Bremsen und Vorderachse.

  • @Unimog1600

    @Unimog1600

    4 жыл бұрын

    @@frederikJD3650 Stimme dir voll zu. Hatte schon vor zwei Wochen deinen Kommentar gelesen und gehofft, dass der Kommentar nach deinem Hinweis bearbeitet wird, aber ist ja offensichtlich vergeblich. Schade.

  • @favorit926vario5
    @favorit926vario54 жыл бұрын

    Nicht schön, wenn man einen so schönen Oldtimer so verbastelt.

  • @kingofrivia1248

    @kingofrivia1248

    4 жыл бұрын

    Normalerweise stimme ich zu aber ganz ehrlich ist ja seine sache und sei froh dass es noch menschen gibt die sich die mühe machen

  • @OnkelJann

    @OnkelJann

    4 жыл бұрын

    Favorit 926 Vario da muss ich Dir widersprechen. Dieser schöne Oldtimer ist nicht verbastelt, sondern liebevoll weiterentwickelt worden. 😉🤙🏻

  • @felixe.8402

    @felixe.8402

    4 жыл бұрын

    Unter "verbasteln" verstehe ich offen gesagt etwas anderes... Ein Blick nach Kleinanzeigen unter dem Begriff "Einachser" (Einachsschlepper) sagt mehr als tausend Worte. Nichtsdestotrotz muss ich aber mal anmerken, dass es von Hanomag bereits damals schon Schnellläufer für Speditionen usw. gab, die serienmäßig um die 80km/h gefahren sind.

  • @davidbehrend3887

    @davidbehrend3887

    4 жыл бұрын

    @@felixe.8402 Also sind Einachsschlepper verbastelt? Oder wie kann ich da verstehen ?

  • @felixe.8402

    @felixe.8402

    4 жыл бұрын

    @@davidbehrend3887 Nicht pauschal. Aber das sind beliebte Objekte bei Möchtegern- Schraubern, die dann Hand anlegen, um sich ihr Vatertagsmobil (und ähnliches) zu bauen. Da die Geräte meist schon zu den Oldtimern gehören, wird dann noch zusätzlich - unabhängig vom Verwendungszweck - mangels Ersatzteilen und Zubehör weiter "repariert" und irreperabel modifiziert

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