Lieber Christian, vielen Dank für Deine tollen und sehr informativen Videos, die ich immer wieder sehr gerne anschaue! LG Andre' aus Dresden

@BatteryLifeDE

8 ай бұрын

Danke. Dresden ist so schön. Vielleicht hol ich meinen ID.7 dort.

@theobamberg7582

8 ай бұрын

Danke lieber Christian für den ausführlichen Test. Wie immer sehr unterhaltsam und ausführlich. Allerdings verstehe ich nicht, wieso die Tester (du bist da nicht der einzige!) kein Wort über das Fahrtlicht des Fahrzeugs verlieren oder wenigstens auf die möglichen Optionen hinweisen. Als Brillenträger mit Minusdioptrien (wie du) habe ich in der Dunkelheit leichte Probleme und ist für mich das Fahrtlicht beim Kauf lebenswichtig. Ich habe daher ein Fahrzeug mit Matrixlicht gekauft und jeder, der damit schon gefahren ist, weiß, wovon ich rede. Es wäre schön zu wissen, wie das beim Testfahrzeug aussieht.

Ein sehr gut erklärt s Video ich fahre bald demnächst das gleiche Fahrzeug😂

Bei den Sitzen nach Möglichkeit bitte immer erwähnen ob die Sitzfläche neigbar ist und wie lang die Sitzfläche ist bzw. ob man diese ausziehen kann. Beim Smart #1 und #3 z.B. geht weder noch und damit kann man als großer Mensch dort nicht vernünftig sitzen. Außerdem ist dort das HUD nicht in der Höhe verstellbar und ich sehe es nur wenn der Sitz komplett unten ist.

Vielen Dank für den tollen Review, ich mag deine Art sehr und auch die Infos sind sehr objektiv und ausgewogen. Bin echt sehr erstaunt wie viele physische Knöpfe das Auto hat. Das Design außen gefällt mir leider gar nicht. Frage, kann man im Kona campen (sprich, sind die Rücksitze fast flach ohne Kante umlegbar und hat das Auto ein Camp- oder Pet-Mode in der Klima)?

Wenn sie auf maximal 80 % Ladeleistung eistellen plant die Navigation so dass er nicht auf 100 % laden soll usw

@BatteryLifeDE

7 ай бұрын

Danke.

Vielen Dank für den ausführlichen Test, lieber Christian! Was ich allerdings oft bei den Tests vermisse ( nicht nur bei dir!), ist eine Beschreibung des Fahrlichts und die möglichen vorhandenen Optionen. Ich habe - wie du - auch eine Brille mit Minusdioptrien und daher bei Fahrten in der Dunkelheit meine Probleme. Aus dem Grunde fahre ich ein Fahrzeug mit Matrixbeleuchtung (optional) und jeder, der mal mit Matrixbeleuchtung gefahren ist, weiß, wovon ich rede. Ich halte daher die Fahrzeugbeleuchtung bei einem Test für eine wichtige Information, die erwähnt werden sollte.

@BatteryLifeDE

8 ай бұрын

Danke, Licht teste ich oft, bei dem hier, bin ich nicht dazu gekommen.Wie sich das auf starke Brillenträger auswirkt weiß ich aber leider nicht

@theobamberg7582

8 ай бұрын

@@BatteryLifeDE Du bist noch relativ jung, aber es ist eine Tatsache, dass sich die Nachtblindheit vor allem bei Brillenträgern im zunehmenden Alter mit Minusdioptrien erhöht. Natürlich kann das auch bei vielen älteren Personen ohne Brille der Fall sein. Das ist ein schleichender Prozess. Daher meine Anmerkung. Es geht auch nicht darum, das Licht selbst zu testen, sondern es würde schon reichen zu erwähnen, welche Optionen es hier in Sachen Licht gibt.

Damit er in der Navigation bei den Ladestopps nicht immer die Zeit bis 100% anzeigt, kannst du einfach das DC Ladelimit einstellen, dann nimmt er diesen Wert als Zielwert und berechnet entsprechend die Zeit. Finde ich eigentlich prima gelöst. 😊

Sitzposition- ich denke, du hast bei deiner Demo der Lenkradeinstellung sehr weit hinten gesessen. Sieh dir mal Christian Menzel an (Rennfahrer - AMS), der sitzt sehr weit vorne. Ich habe festgestellt, dass ich in meinem e-Audi deutlich weiter vorne sitze als früher, weil ich fast nur mit eingeschaltetem ACC fahre und oft nur noch vier Finger ganz unten am Lenkrad habe. Das ist super bequem, aus Sicherheitsgründen aber wohl nicht wirklich gut 😉.

@BatteryLifeDE

8 ай бұрын

Ich sitze in jedem Auto gleich, nicht zu aufrecht, aber auch nicht liegen. Und der Abstand hier ist sehr unnormal.

Warum ist es schade das ich nicht bis 60 Prozent laden kann???

Finde echt den verbrauch hoch trotz reifen und wenig Reichweite. 400km sollten trotzdem möglich sein mit 19 zoll

Mein Standardspruch trifft auch hier zu. Hoffnungslos überteuert.

@BatteryLifeDE

8 ай бұрын

Gibt es preislich irgendwas für dich 😉

@martink.9442

8 ай бұрын

@@BatteryLifeDE Viel Auswahl gibt es nicht. Vor allen wenn es eben kein SUV sein soll. Momentan ist das ein MG4 und ein Tesla. Ansonsten fällt mir nichts ein. Es wird zeit das der (gute) Ioniq mal ersetzt wird.

@Likr666

8 ай бұрын

@@martink.9442 Und der neue e-C3, wenn er denn dann zu dem Preis kaufbar ist. Der Einstiegs-Fisker Ocean ist auch preiswert. Ich weiß nur nicht, wie lange es Fisker noch gibt, weil sie vermutlich mit jedem verkauften Auto Miese machen.