Ich find diesen Optimismus so geil😂 „Da bin ich relativ offen, zur Not kauf ich einfach noch n Auto...“ Ich liebs😂

@michaelb.3482

Жыл бұрын

Ein Allrad Fahrzeug dieses Modells wird in Deutschland garnicht angeboten. Und wenn, dann über 40.000 Euro.

2:01 "Das Auto ist heile angekommen" 😂 das wär geil. Dann würd ich mein Auto auch mal transportieren lassen 🤪

Ich bewundere bei absolut jedem Video von Dir, Deine Hingabe, Ausdauer und Geduld! 👍

Paul: "Wenn Ihr mehr Content sehen wollt vom gelben Fahrzeug, dann like'd dieses Video gerne ..." ...Check! Ich würde auch mehr vom grünen, blauen, orangenen, beigefarbenen, grauen, schwarzen, fliederfarbenen, pinken, türkisfarbenen Fahrzeug usw. sehen wollen. Denke, dass die Farben irgendwann auch noch alle in deinem Fuhrpark landen werden. 😂🤣 Hauptsache rostig und durchgeorgelt. Sie alle werden von Paul gerettet. 😉

Du scheinst für die ganzen Projekte eine unerschöpfliche Ressourcenquelle an Geld, Zeit und Nerven zu haben! Bemerkenswert. Ich wäre schon mit dem G und meinem Broterwerb für mindestens ein Jahr ausgebucht. Respekt! 🤣👍

@boehseronkel7193

3 жыл бұрын

Ja und wenn die kohle weg ist. Kommt der Spendenaufruf.😂😂😂

@knightofnever

3 жыл бұрын

Das ist die grosse Frage, wie er das alles finanziert. Paul muss ein goldenes Händchen mit Krypto haben. Und natürlich als Waldorfschüler.. da tanzt er wohl auch mal ein Budget. 😜 Ich freue mich mega auf die kommenden Episoden. 👍🏼

@bassbassbasser

3 жыл бұрын

@@knightofnever Ja, er wird wohl ganz früh mal in Krypto investiert haben. Bei den Autos läufts dafür ja nicht so und zieht die größten Nieten 😂

@andraskopf268

3 жыл бұрын

Gott, die Neider geben wieder Vollgas.😵🤮

@thisthis127

3 жыл бұрын

@@andraskopf268 was für Neid? Man kann sich auch mal fragen womit er so sein Geld verdient ohne direkt neidisch zu sein? Oder bist du so einer von der Sorte: „über Geld darf man nie reden“?

Geil endlich ist er da.Freu mich schon voll auf neue Videos,und hoffe die gehen bischen länger. Liebe Grüße in die Heimat BB.

Moin Paul, mein lieber Kokoschinski, wieder viel Arbeit. Finde ich aber Klasse, das du das alles auf dich nimmst. Ich wünsche dir dabei viel Spaß und gutes Gelingen. Toi, toi, toi. Liebe Grüsse aus Berlin, Martin.

Da ist ja unglaublich viel los bei dir. Sehr spannend. =)

Da hast du aber mittlerweile einen dicken Fuhrpark 👍🏼

Reifen sehen gut aus, der Rest sicher bald auch. Viel Erfolg!

Ein Geraffel bei Dir. :) Ja, so bekommt man den Tag auch rum. xD

Die Teile sind einfach Hammer 👍

Der T1 sieht selbst in dem Zustand schon sowas von lässig und cool aus ........ das gelb ist der Knaller, dazu die Räder ...... da würde ich auch Zeit und Geld investieren und den wieder machen. Aber ..... der muss wieder genau so gelb werden, schwarze Felgen, schwarze Akzente ..... tolles Auto. Weiter so!! LG

Moin Paul, das klingt doch eigentlich nach einem Business-Model: Vermittlung von 4x4 Vans aus Osteuropa nach Brandenburg an interessierte Van-Lifer inkl. Hilfestellung bei der Sanierung der Fahrzeuge...👍

@rasputinblomkqist6337

3 жыл бұрын

Wer restauriert verliert. Die Zielgruppe der "Vanlifer" hat sicher nicht mal eben 30K+ für einen 310 4x4 über.

@frechwieoskar8052

3 жыл бұрын

@@rasputinblomkqist6337 ja, wirklich billig ist es nicht, olle Kisten zu fahren. Vor allem nicht bei seltenen Kisten und noch selteneren (teuren!) Ersatzteilen.

@rasputinblomkqist6337

3 жыл бұрын

@@frechwieoskar8052 Alte Kisten sind teilweise billiger zu bewegen und vor allem in Stand zu setzen, als der neue Kram. Ein alter Saugdiesel macht locker 300.000-400.000km und nicht jeder braucht Allrad. Ein alter Ducato, Transit oder T4 bringt dich auch fast überall hin und kostet nur ein Bruchteil von einem Allrad Benz.

Na Paul, da kommt keine Langeweile auf 😂 Ich denke mal, wenn Du mit allen durch bist, hast Du gewaltig Erfahrungen gesammelt und man kann wieder verreisen. Dann wird Dein Problem sein, mit was fahre ich heute🤔🤨😃😍 Du hast zu tun und wir was zum gucken 👍👍👍

Ich find die Preise für gute T1 sind in Deutschland auch schon alle bei 7000-12000€, richtig günstig war einmal. Rost haben alle, aber sind meist nicht so verpfuscht. Aber klar, mit Innenraum, allen Anbauteilen und co lohnt es sich vermutlich einen zu holen und dann aus beiden einen richtig guten zu machen. 👌🏽

Bobergs Zwillingsbruder???

Ich liebe Deinen Enthusiasmus und Deine Energie mit der Du alle Deine Projekte angehst! Aber mal ne persönliche Frage: Wie finanzierst Du das alles??? Allein bei deinen ganzen Fahrzeug-Themen KANNST du doch gar keine Zeit für einen 9to5-Job haben!? (Btw.: Du lebst meinen Traum!) Greetz Sascha

Man sollte kein destilliertes Wasser für das Kühlsystem verwenden. Es wirkt demineralisierend auf Metalle und sollte daher keine Verwendung in der Kühlung finden.

Geil 👍

super

Na Prost Mahlzeit - wenn der genau so gut "aufbereitet" wurde wie der G, fängste gleich noch mal an ;-)

Traumfahrzeug, besser gehts eigentlich gar nicht, der G ist zu Klein, der Vario zu groß, 310 4x4 ist genau die richtige Mischung aus Größe und Geländegängigkeit (bevorzugt mit Aufstelldach um die höhe gering zu halten) .

Hallo Paul, da es die Ersatzteile so günstig nach zu kaufen gibt, würde ich die Alte Substanz aufarbeiten und Schweißen lassen. Denk mal an die ganze Arbeit und den Zeit aufwand. Dann Spielt ja noch die Georgische Zulassung auch eine Rolle, die du ja nicht mehr benutzen kannst mit einer Neuen Karosse. Ich würde den T1 weites gehend beibehalten. LG Alex und Daumen Hoch.

@ooops372

3 жыл бұрын

Klingt plausibel. Man muss aus Pauls Sicht denken. Nicht aus der eigenen.

Hammer du gibst nicht auf - es gibt nicht viele die solche Autos von Georgien nach Deutschland bringen. Die Reperaturcaotik aufgrund von Ersatzteilmangel ist ja bekannt dort,

Vom Schlachter ein Aufbau holen und draufsetzen. Man kann dann auch die Basis optimal überholen.

@noelldukowski3732

3 жыл бұрын

Wie meinst du das, "vom Schlachter einen Aufbau holen" ? Das ist eine selbsttragende Karosse, fest verbunden alles, nichts mit Leiterrahmen.

@friskid

2 жыл бұрын

@@noelldukowski3732 Ich habe einen Mercedes T1 207D, der ist ähnlich gebaut, das ist ein Baukastensystem. Ich habe mir einen zweiten gekauft, und zwecks Auflastung auf 3,5 t das komplette Fahrwerk (Achsen, Federn, Bremsen, Kardanwelle, Räder) getauscht.

@noelldukowski3732

2 жыл бұрын

@@friskid was willst du mir damit sagen? Der 207 ist nicht nur ähnlich aufgebaut sondern von der Karosserie identisch. Dennoch ist es nicht möglich die Karosserie vom Rahmen zu trennen.

Lieber Paul 🙂ich habe die Übersicht verloren, 🤔aber ich schaue alle deine Projekte gern an. Machs gut. Grüße aus Baden Württemberg 🙋‍♀️

Hallo Freund, erstmal gratuliere ich dir zu deinem umfangreichen Wissen über Mercedes Schmuck und zu deinen Videos und Erfahrungen.Ich wende mich an dich weil ich denke du bist einer der wenigen Menschen die mir weiterhelfen können, ich habe einen Mercedes T1 309 D Janes Cook von 1987 Ich habe einige 6,5-cm-Unterlegscheiben installiert, um es anzuheben und ein Rad für den Offroad-Einsatz montieren zu können, aber es traten mehrere Probleme auf, ich habe sie alle gelöst, aber eines ist unmöglich, nachdem ich Unterlegscheiben an der Achse installiert habe, wenn ich bremse, höre ich ein lautes geräusch und ich merke wie kurz etwas blockiert, ich habe bremsbacken, federn, zylinder gewechselt... und das tut es auch weiterhin, kann es sein, dass irgendwas im ventil der bremsanlage passiert das sich je nach niveau einpendelt Ich meine das Ventil und die Feder an der rechten Hinterachse, zu der die Bremsschläuche führen ... Ich verstehe nicht, wie das Anheben das beeinflussen kann Geräusch "knallen" in den Bremsen Über Kommentare würde ich mich sehr freuen... vielen, vielen Dank im Voraus und weiter so!!i'm from Spain.

Lass das mit den Spurplatten sein das ist wirklich schlecht für die Radlager und da du Off-road fährst sind die eh schon einer höheren Belastung ausgesetzt. Solang die Gummis nicht schleifen würd ichs so lassen.

Das sind allesamt schon seltene Fahrzeuge die man als Kapitalanlage sehen muss. Alle alten Mercedes mit Allradantrieb haben ihren Grundwert egal wie der Zustand ist. Wenn Paul den Fuhrpark so die nächsten Jahre in der Halle stehen lassen würde ohne einen Finger zu rühren hätte er trotzdem keinen Cent Wertverlust. Eher der Gegenteil wird der Fall sein. Fakt ist sowas bekommt man im Deutschland nicht für kleines Geld. Und Vanlife ist ja auch aktuell Trend Nummer eins. 😁 Man kann sich natürlich auch einen nagelneuen Fiat Ducato Pössel oder einen Volkswagen California im Wert von 70-80k kaufen. Aber da hat man keinen Allradantrieb, keine Individualität, keinen Werterhalt und wegen irgendwelcher Softwareupdates steht man jedes Viertel Jahr in der Werkstatt. Wer will denn schon sowas...?!? Mit so alten seltenen Fahrzeugen macht man nie was falsch. Man muss sich nur trauen, die Zeit haben und die richtigen Leute kennen. Paul mach weiter so, alles richtig gemacht. 👍💪👌😎

@rasputinblomkqist6337

3 жыл бұрын

Werterhalt ist eine Illusion, auch bei diesen "Oldtimern". Wenn man keine Milchmädchenrechnung macht, schafft man damit keine Werte, erst Recht nicht wenn man restauriert und den jährlichen Kaufkraftverlust von ca. 2% einrechnet.

Dein armer Bruder hat irgendwann n Bus ohne Türen, vom Motor fehlt was und das Hochdach kommt bestimmt auch noch auf den Larag😅👌

Hey Paul, wie sieht denn dein Reiseplan nach Corona aus? Hab da lange nichts gehört. Das Auto ist bestimmt auch interessant, aber nach wie vor sind deine Reiseberichte für mich einfach ein Maßstab und ich freue mich nach wie vor sehr darauf! Da gibts doch sicher Ideen, bring doch bitte mal ein Video zum Thema. Mit dem Wunsch stehe ich bestimmt nicht alleine da!

@PassportDiary

3 жыл бұрын

Ich freu mich so aufs reisen. Dafür mach ich das ja alles.

wann kommt mehr von bremer, ich liebe bremer allerdingst die karosse retten ist schon sehr Mutig, aber ist geil :) Daumen hoch!!

Du brauchst mal unbedingt ein placement haha ich gönne es dir

Du hättest sooo viel Content zu bieten .... würde mir wünschen Du würdest mehr daraus machen ;-)

@PassportDiary

3 жыл бұрын

Erzähl doch mal was du dir für Themen wünschst...

@diplomat3000

3 жыл бұрын

@@PassportDiary Naja ich finde es passiert einfach zu viel off-cam, also zuviele Fortschritte und zuwenig Videos :-)

@PassportDiary

3 жыл бұрын

Komm gerne zum filmen vorbei. :)

Ich mag deinen Kanal ja, aber gefühlt geht kein Projekt voran. 10 Sachen gleichzeitig u d nirgends gibt es einen Fortschritt. Schade eigentlich.........

@rasputinblomkqist6337

3 жыл бұрын

Das kann nur jemand schreiben, der bis jetzt max. 1 Projekt gleichzeitig hatte 😉

Alter Schwede, hast Du einen an der Waffel! 👍😎✌️🍀😉👍

offensichtlich hast Du irgendwann mehr Fahrzeuge , als Du fahren kannst . Könnte Da könnte ich dann unterstützen 😄

Wenn es in einem ähnlichen Preissegment ist würde ich lieber den gelben aufarbeiten. Erstens würde ein Schlachtfahrzeug auch noch bearbeitet werden müssen und zweitens finde ich es irgendwie cooler alte Werte zu erhalten rein aus Nachhaltigkeit. Bastel allerdings auch an einem "wirtschaftlichen Totalschaden" ...

Mit Ausland wirds wie es ausschaut die nächsten 2-3 Jahre eh erstmal nichts. Bis du endlich mal ein Projekt abgeschlossen hast is Corona dann auch hoffentlich kein Thema mehr 😂✌️🚙

Hallöchen, leider sieht man in den letzten Videos nur noch kaputte Autos, was alles dran zu machen ist und ein bisschen an "Rumgefeile". Da kommst ja bald schneller zu sagen, was nicht zu machen ist. Was mir ein bisschen fehlt ist Ordnung in dem Chaos oder mal ein Video wo an einem Projekt mal was geschafft wird. Das soll nur konstruktive Kritik sein, bitte nicht übel nehmen, aber das wirkt alles gerade planlos und durcheinander. Liebe Grüße trotzdem.

Musstest du bei dem Reifendimensionwechsel deiner Fahrzeuge jeweils den Tacho bei der Geschwindigkeitsanzeige und der Kilometeranzeige diesen neu kalibrieren lassen?

@meli9x99

3 жыл бұрын

Ich glaube das spielt keine Rolle im Ausland... 😅🙈

Hi Paul, wo ist der G-Klasse Schlachter um Berlin, wo du die Achsersatzteile her hast? Lg

Wie gerne ich diesen Hobel hätte ❤️

Die Verlinkung bei 8:18 fehlt :)

Für was braucht man zwei Allradfahrzeuge?????

Zwecks Spurplatten/Distanzscheiben: Die Spurweiten sollten immer identisch sein (vorne und hinten)...

Traumauto

Geile Karre! Hab nen G vom Schweizer Militär (mit Hochdach) den ich grad zum Camper ausbaue in Berlin... Kannst du den Kontakt vom G Klassen Schlachter teilen?

Ich würde kein Hochdach einbauen :D hast ja schon genug Transporter mit Hochdach. Bau ihn doch mit der Karosserieform auf, fände ich cooler.

@JohnDoe-zr6bk

3 жыл бұрын

Und dann reisen ohne Hoch-Dach? Macht nicht so viel Sinn, merkste selbst, gell?

Bring den am besten zu dem Typen der die G Klasse macht. Der freut sich 😂

Gehört die G Achse da original drunter? Die sieht so mickrig aus im Vergleich zu dem riesen Kasten.

@PassportDiary

3 жыл бұрын

Das ist sogar die verstärkte!

Aus eigener Erfahrung: Du verzettelst dich Und ohne diese Halle könntest Du eh alles zusammen fegen. Mach erst einmal die Ambulanz. Bin selber so ein Hirni und habe zuviele Projekte am laufen. Das werde ich in meinem Leben nicht mehr schaffen (können) Erkenntnis ist da, nun fehlt noch die Umsetzung🙄 Hat dein Bruder mit dem grünen Knusperkeks aufgegeben?

@ooops372

3 жыл бұрын

Warum soll er sich verzetteln? Bei allen Umbauten gibt es immer Zwangsstopps durch Warten auf Teile, Autos und sonstiges. Dann kann er am anderen Fzg. weitermachen. Ein Zahnarzt hat doch auch 2-4 Patientenräume und springt von einem zum anderen, nachdem die Helferin für ihn vorbereitet und gereinigt hat.

@DooMRunneR

3 жыл бұрын

Im Gegensatz zu uns ist das ja auch sein "Job", er macht Content mit den ganzen Autos. Für die Restauration meines Urquattro hab ich auch 6 Jahre gebraucht, ist aber was anderes wenn man auch einen normalen Job (+Familie) hat und nur am Abend oder am Wochenende in der Werkstatt steht, und immer Lust hat man dann auch nicht, so zieht es sich halt in die Jahre, aber das Problem sehe ich bei Paul nicht, damit verdient er ja sein Geld.

wo ist der G-Laden?

👍👍👍

Hallo Paul

Wie kannst du mit einer georgischen Zulassung in der EU fahren. Zoll ? Hast du einen georgischen Wohnsitz ?

Anstatt die Karosserie zu reparieren würde ich mir in Indien eine neue Karosserie von Force kaufen, ist billiger wie das rostige Teil reparieren und lackieren.

@PassportDiary

3 жыл бұрын

Hat du mal einen Link wo man die kaufen kann?

@albertoreich1177

3 жыл бұрын

@@PassportDiary Hallo, geh einfach auf forcemotors.com. Die sind unter Lizenz von Mercedes und deshalb dürfen die hier keine kompletten Fahrzeuge verkaufen. Ich hatte vor Jahren einmal mit denen verhandelt und die waren dazu bereit Karosserien zu liefern, leider hat mein Geschäftspartner dann zurück gezogen. Allerdings stellen die jetzt langsam auf die neue Generation vom Sprinter um, also ist Eile geboten.

Wann gehts weiter? 🙌🏼

Nimm den grünen samt Hochdach und bau einen mit Allrad und Hochdach!

Gelb

Bist du sicher das du Kühlmittel aufgefüllt hast? In blau habe ich das noch nie gesehen... sah mehr aus wie Scheibenreiniger! Grüße

@rasputinblomkqist6337

3 жыл бұрын

Total gängig in blau

@PassportDiary

3 жыл бұрын

Klar, gibt blau, gelb, pink und sicher noch andere Farben.

@ralfloock4150

3 жыл бұрын

Für meinen Benz ist es auch blau

@friskid

2 жыл бұрын

@@PassportDiary Aufpassen muss man wenn man die verschiedenen Farben, die auch eine Bedeutung für die chemische Zusammensetzung haben, untereinander mischt, das kann im schlimmsten Fall Schmodder und Klumpen bilden. Grün-blaues G11 und rotes G12 dürfen auf keinen Fall gemischt werden. Laut der Zulassungstabelle von Glysantin ist für Mercedes von Bj. 1976-2014 grün/blaues G48 freigegeben, das entspricht der silikathaltigen grün/blauen G11-Kühlerflüssigkeit von VW. Und das ist mit der blauen aus dem Supermarkt mischbar.

Hammer du gibst nicht auf - es gibt nicht viele die solche Autos von Georgien nach Deutschland bringen. Die Reparaturcaotik aufgrund von Ersatzteilmangel ist ja bekannt dort,

Auf jeden Fall eine andere Karosse drauf. Hochdach muss doch eh sein, oder? Eine schöne Feuerwehr oder eine Wanne :-)

Hast du echt scheibenfrostschutz auf den Kühler gefüllt?

@PassportDiary

3 жыл бұрын

Nee. Wie kommst du drauf?

@phone-company

3 жыл бұрын

Wegen der Farbe das sah aus wie Scheibenklar. Ich bin beruhigt 😉👍

01:28 - Nicht wirklich, aber lassen wir das mal so im Raum stehen.

Hallo Paul ich glaube mit den Umbau vom Allrad bist du besser dran vielleicht findest Du eine fast rostfrei Karosse um wenig Geld LG Anton der Große

voll die Nachhaltigkeit Mann. So kann man die ja ewig fahren.

Die Bereifung ist doch wohl schon als Eye-Catcher aufgezogen worden.

@PassportDiary

3 жыл бұрын

Die waren so fertig die Reifen das ich damit keine Meter fahren wollte nach dem Kauf. Daher kamen gleich hochwertige drauf. :)

@tomtrana3449

3 жыл бұрын

@@PassportDiary ok, und man sieht wie dies den Wagen in der Optik später noch mehr aufwertet :-) Wünsche gutes Gelingen!

Du, wieso heißt Dein Kanal eigentlich Passport Diary und soll vom Vanlife handeln ? Meinem Eindruck nach betreibst Du einen Aufbereiter- und Schrauber-Kanal :-)

@PassportDiary

3 жыл бұрын

Gerade ist Pandemie, da kann ich wenig reisen!

@JD-zh6qe

3 жыл бұрын

@@PassportDiary Das stimmt natürlich auch wieder ...

Finde das 310er Projekt deutlich sinnvoller als den G.

Wer ist der Schlachter in der Nähe von Berlin? Ich würde gleich die Radlager komplett austauschen, wenn Du so gut drankommst.

Gibt es überhaupt noch eine gute Schlachtkarosse in Deutschland? In der Regel geht ja zuerst die Karosse kaputt, bevor der Motor den Geist aufgibt. Ich habe selber als Zivi in den 80er Jahren viel T2 Mercedes gefahren. Die waren schon teilweise nach 6 Jahren durchgerostet. Die hatte beim DRK eine eigene Werkstatt für den Fuhrpark, die hauptsächlich mit Rostreparaturen beschäftigt war....

Moin Paul, wollte nochmal nachfragen was den Kontakt zum Schweißer in Polen angeht. Hatte dir da auch schon eine Mail über dein Kontaktformular geschrieben. Würde mich freuen, wenn du da evtl etwas für mich hättest. Liebe Grüße & gutes Gelingen, Marius

@julieneberhardt4282

3 жыл бұрын

Da kannst du Lange warten ☹️

Bau den wieder auf.

Die Deutschen sind ja aber auch alle nicht Rostfrei, da muss dann auch geschweißt werden und ob sich das dann lohnt...

So viel Fahrzeug in deiner Reisezeit , mach dich dran und lerne das schweißen 🥽😅

Habe gehört, das die Räder auf die G-Klasse umziehen wollen...

@PassportDiary

3 жыл бұрын

Hab gehört das die neuen Räder für die G-Klasse schon ganz bald da sind.

Deinen Optimismus... herrlich... die halbe Karosserie weggegammelt... ein paar kleine Löcher schweißen... irgendwann wirds einfacher, eine Karosserie aus Schweißdraht zu stricken...

@funykonratreichhard4007

3 жыл бұрын

ich bin gelernter Karosserie-Bauer uns sehe da noch mindestesns 90% nicht weg gerostet und der Rest läst sich mit Reparatur-Blechen neu einschweisen !

@Charlie_..

3 жыл бұрын

@@funykonratreichhard4007 ... wenn man die Bleche hier nicht selbst kanten kann drückt das aber schon aufs Börsel... und trotzdem finde ich den Optimismus wunderbar!!!

Und weiter geht's. Was hältst du davon, bau den ganzen Allradkram vom gelben T1 unter den grünen T1, den du ja schon hast. Dann ist der grüne die neue deutsche Karosse und der gelbe das Schlachtfahrzeug. Somit hast du viel Geld gespart, das du woanders investieren kannst. Dein Bruder könnte ja z.B. den orangen T2 von dir übernehmen.

Was mich an YT so interessiert sind Projekte, die mich weiterbringen. Sorry, aber diese sinnlosen Dramen mit unbrauchbarem Müll aus dem Osten haben inzwischen ihren Reiz verloren. Du könntest mehr aus Deinem Kanal machen... denn eigentlich bist du wirklich gut. Naja, die Lebenszeit ist begrenzt. Machs mal gut! Ich bin raus.

Ein begnadeter Schrotthändler 😃

Dauerhaftes fahren eines im Ausland (nicht EU) zugelassenen Fahrzeuges gilt in Deutschland quasi als Steuerhinterziehung. Siehe auch FZV §20. Also Vorsicht!

@PassportDiary

3 жыл бұрын

Der wird nicht dauerhaft in Deutschland sein und ich bin ebenfalls nicht in Deutschland gemeldet.

@Putscher007

3 жыл бұрын

@@PassportDiary Na dann :-)

Ich hab so das Gefühl Du baust aus den grünen und gelben ein Fahrzeug 🤫

Hallo Freund. Du Kaufen Diese Auto Mich?

Hi Paul, ich finde deine Projekte echt super. Aber darfst du als deutscher Staatsbürger überhaupt mit einem in Georgien zugelassenen Fahrzeug in Deutschland oder Europa rumfahren? Mit Schweizer Fahrzeugen geht das laut folgendem Video angeblich nicht... kzread.info/dash/bejne/pWabtayJd7begsY.html Aber lass dich nicht ausbremsen!

Meeeeeeehr........

Es gibt reparaturbedürftige Fahrzeuge, die man reparieren kann. Und dann gibt es verbastelte Fahrzeuge, bei denen man nie fertig wird und zuletzt viel mehr Geld ausgibt, als für ein teures, aber gutes Fahrzeug.

@Thomas-og6hs

3 жыл бұрын

Nunja, ein T1 Allrad startet in Deutschland mit TÜV bei 30 000€. Wenn Du überhaupt Mal einen findest. In einem Jahr werden vllt 2-3 Fahrzeuge angeboten. Und die sind innerhalb von ein paar Stunden Verkauft. Da kann Paul den T1 Sandstrahlen lassen,schweißen lassen und lackieren lassen wie er lustig ist und kommt am Ende trotzdem günstiger bei raus...

,re

Wenn du den Wagen in der BRD bewegst, denke dran, dass die georgische Zulassung nicht von der Steuerpflicht befreit.

@ooops372

3 жыл бұрын

Das wurde schon in anderen Threads weidlich durchgekaspert. Steuerpflicht kann ja schon deshalb nicht sein, weil Paul keinen Wohnsitz hier hat. Und ich habe noch nie gehört, dass ein Wohn-Ausländer im Inland steuerflüchtig, äh, steuerpflichtig ist. Dann müsste ja jeder Bulgare oder Russe, der hier besuchen kommt, auch kfz-stpfl. sein. Oder Du mit Deinem Auto auf Expedition in Marokko.

@Lazoglu61tr

3 жыл бұрын

Was wäre den wenn man hier ein Wohnsitz hat und mit ausländischer Zulassung fahren möchte? Ist das überhaupt möglich?

@jonathanvolk2204

3 жыл бұрын

@@ooops372 da hast du absolut recht. Das habe ich nicht bedacht.

@jonathanvolk2204

3 жыл бұрын

@@Lazoglu61tr fahren kannst du aber Steuern musst du zahlen.

@jonathanvolk2204

3 жыл бұрын

@@bikehoschi darum geht es hier aber nicht. Die zahle ich auch und trotzdem muss ich Kfz-Steuer bezahlen. Generell ist die „Frage“ auch schon beantwortet

Sag mal, Georgien ist doch noch nicht in der EU, oder? Falls nicht, begehrst Du als Bundesbürger Steuerhinterziehung wenn Du in Deutschland ein nicht in der EU zugelassenes Fahrzeug fährst. Bin mir aber nicht sicher, ob Georgien mittlerweile in der EU ist....

@rasputinblomkqist6337

3 жыл бұрын

Bundesbürger ist egal, wenn man woanders oder gar nicht in Deutschland gemeldet ist.

werter paul . dein bemerkenswerts aktionieren mit all den fahrzeugen und gleichzeitig deine technische inkompetenz scheint mir gleich einem winzer der birnen vom trauben nicht recht unterscheiden kann . eine fachgerichtete ausbildung tut not oder versuch dich mit briefmarkensammeln als alternativs hobby . m