Derült égből Suzuki | GSX-8S teszt

Автокөліктер мен көлік құралдары

Semmi jele nem volt annak, hogy ki szeretném próbálni ezt a motort, de amikor leszálltam róla, meg voltam lepődve. Megérte... a blokk nagyon tetszik, az üléspozíció is, a fékek is nagyon jók. A futómű igényelne némi állítást és hát az az első lámpa... na azt leszedném. Nem véletlen nyerte meg az Alpenmasters-t a saját kategóriájában.
Tartalom:
00:00 Nézzük mi is lesz az étlapon...
02:55 Első benyomások
05:51 Kezdjünk el menni vele
16:00 Végső megállapítások
A tesztmotort biztosította:
Magyar Suzuki Zrt.
Köszi!
Felszerelés:
Aláöltöző: Brubeck Cooler
Rendelésnél használd a "naguruljunk" kuponkódot 8 % kedvezményért a teljes árból!
brubecksport.hu/
Technika:
- Insta360 ONE X2
- GoPro HERO 11 Black
Like ha tetszett, OSZD MEG ÉS IRATKOZZ FEL!
FB oldal: / h%c3%a9tk%c3%b6znapi-m...
Insta oldal: hetkoznapim...
Útvonalrögzítő alkalmazás: www.rbiker.com/

Пікірлер: 30

  • @salzburg350
    @salzburg3502 ай бұрын

    Doktor úr.🙃👍

  • @hetkoznapimotoros

    @hetkoznapimotoros

    2 ай бұрын

  • @AG-vz4hp
    @AG-vz4hp15 күн бұрын

    Az R verzió jobban érdekel majd! Legközelebbi motorom biztos nem naked lesz! Hiányzik a szélvédelem!

  • @hetkoznapimotoros

    @hetkoznapimotoros

    14 күн бұрын

    És valóban, nekem is az R jött be jobban!

  • @volvoteszt
    @volvoteszt2 ай бұрын

    Érdekes kis Suzuki. Nekem a TDM900-ban szintén pont ez az "ideges" gáz amit nagyon szeretek. Kanyarból kigyorsítások mindig hatásosak. Sor2-t imádom. Lehet Suzukit veszel ? :)

  • @hetkoznapimotoros

    @hetkoznapimotoros

    2 ай бұрын

    nagyon jó kis motor, de az az első lámpa... még barátkozni kell vele

  • @volvoteszt

    @volvoteszt

    2 ай бұрын

    @@hetkoznapimotoros lehet egy hosszabb tesztút után igaz lesz a mondás, hogy a szerelem vak és észre se fogod venni :):):)

  • @hetkoznapimotoros

    @hetkoznapimotoros

    2 ай бұрын

    @@volvoteszt lehet... meg hát ha rajta ülsz nem látod

  • @volvoteszt

    @volvoteszt

    2 ай бұрын

    @@hetkoznapimotorosennyi :). Igy van.

  • @petinemindegy6800
    @petinemindegy68002 ай бұрын

    Szia! Hol van pontosan az a hintás rész? Hogy lehet oda eljutni? Köszi

  • @hetkoznapimotoros

    @hetkoznapimotoros

    2 ай бұрын

    www.google.com/maps/place/Birsalm%C3%A1s+d%C5%B1l%C5%91/@48.1955075,21.2657926,17.05z/data=!4m6!3m5!1s0x473f4d2e3ae738bd:0x4265a2d17273db2!8m2!3d48.1970685!4d21.2697093!16s%2Fg%2F11vf9_dc87?hl=hu&entry=ttu

  • @hetkoznapimotoros

    @hetkoznapimotoros

    2 ай бұрын

    fel a dombra, a szőlők közé. De óvatosan, mert betonteknőben visz az út felfelé

  • @zoltanvitai7861
    @zoltanvitai78612 ай бұрын

    Valóban. Az a első lámpa...🙈. Értem én, hogy design meg ilyenek. Az új motorokon megfigyelhető trendi, se eleje se hátulja.

  • @hetkoznapimotoros

    @hetkoznapimotoros

    2 ай бұрын

    az idomok sokat segítenek a 8R verzión

  • @cybilisation
    @cybilisation2 ай бұрын

    És terepezni is lehet vele… 🙂

  • @hetkoznapimotoros

    @hetkoznapimotoros

    2 ай бұрын

    minden motor enduro 😄

  • @moTOMI
    @moTOMI2 ай бұрын

    Mi ez ? D-nyóc ? A végére csak megtetszett ...

  • @hetkoznapimotoros

    @hetkoznapimotoros

    2 ай бұрын

    GSX 8S. De az idomos jobban bejön kinézetre

  • @zoltanbandita7154
    @zoltanbandita71542 ай бұрын

    Sajnállatos hogy 800 as moci és sor 2.Nekem nem kéne.

  • @hetkoznapimotoros

    @hetkoznapimotoros

    2 ай бұрын

    az a nem jó, hogy sorkettő?

  • @balinttoth54

    @balinttoth54

    2 ай бұрын

    Üdv okoska!azután szóljál le 1-motort ha már kiprobáltad,ja áruld még el te milyen motorral tolod?!

  • @zoltanbandita7154

    @zoltanbandita7154

    2 ай бұрын

    @@balinttoth54 Nem vok én okoska,gsxs1000 el járok 8éve,elötte 1200 bandital jártam 12 évig.Továbbra is az a véleményem hogy ilyen köbcentik és gyengécskék fura hogy egy 20 ével ezelötti 600 as naked bike sokal erösebb mint egy mostani 800 as.Te milyen motoral jársz?

  • @zoltanvitai7861

    @zoltanvitai7861

    2 ай бұрын

    @@zoltanbandita7154 A két - három hengeres motorok most pont azért divatosak mert alul nyomatékosak. Városi forgalomban is jobb így , akik meg nem akarnak százötven fölött száguldozni azok számára meg kimondottan tökéletes.

  • @attilasimon4884

    @attilasimon4884

    2 ай бұрын

    @@zoltanbandita7154 Nem benned van a hiba. Próbáltam a Tuono 660-at teszt napon. Húzni kellett neki nagyon, hogy tartsam a tempót a többiekkel. Akkorát csalódtam... Én egy BMW K1300S-sel járok. 175 ló, 140Nm. Ha egyszer volt egy nagy motorod nem akarsz egy ilyen két hengeres divat motort.

  • @tico9690
    @tico96902 ай бұрын

    ez a motor túlságosan is hasonlit egy yamaha mt-07-hez

  • @hetkoznapimotoros

    @hetkoznapimotoros

    2 ай бұрын

    lehet... de jó...

  • @tico9690

    @tico9690

    2 ай бұрын

    ​@@hetkoznapimotoros félre ne érsd, nekem tetszik az mt-07 és mivel hasonlit rá ezért ez a suzuki is elég szép példány

  • @hetkoznapimotoros

    @hetkoznapimotoros

    2 ай бұрын

    Semmi gond, nekem az első lámpa ami nem tetszik de erre még nem gondoltam hogy hasonlít az mt07-re

Келесі