Der Letzte Zug nach Zug
Ойын-сауық
1991 bis 1993 konnte man auf der Linie S4 der Sihltalbahn von Montag bis Freitag zweimal pro Tag direkt nach Zug fahren. Dieses Angebot wurde nach drei Jahren wieder eingestellt. Im speziellen darum, weil die SBB den IR neu, alle halbe Stunde zwischen Zürich HB und Luzern einsetzen wollte und dies zu einem Kapazitätsengpass im eingleisigen Albis-Tunnel zwischen Sihlbrugg und Baar führte. Dieser Film zeigt noch einmal die ganze Fahrt Zürich HB - Zug - Zürich HB der S4 via Sihltal.
Die Bildqualität entspricht dem damaligen technischen Stand von VHS-Kassetten.
Musik in diesem Video:
Happy Haunts Aaron Kenny
The New Order Aaron Kenny
Roundup on the Prairie Aaron Kenny
Saving the World Aaron Kenny
Baroque Coffee House Doug Maxwell/Media Right Productions
American Frontiers Aaron Kenny
Downtown Metropolis Chase Aaron Kenny
English Country Garden Aaron Kenny
Gaiety in the Golden Age Aaron Kenny
Brain Trust Wayne Jones
Mr Sunny Face Wayne Jones
Blue Skies Silent Partner
Greenery Silent Partner
On Hold Silent Partner
Pink Lemonade Silent Partner
Sophomore Makeout Silent Partner
Spring In My Step Silent Partner
Straight Weather Silent Partner
Tidal Wave Silent Partner
Whistling Down the Road Silent Partner
Sing Swing Bada Bing Doug Maxwell/Media Right Productions
Cat Circus Doug Maxwell
Smoked Kielbasa Polka Doug Maxwell
Baila Mi Cumbia Jimmy Fontanez/Media Right Productions
Cartoon Hoedown Media Right Productions
Morning Stroll Josh Kirsch/Media Right Productions
Splashing Around The Green Orbs
Ambler - Video Classica Kevin MacLeod Ambler - Video Classica von Kevin MacLeod ist unter der Lizenz "Creative Commons Attribution" (creativecommons.org/licenses/...) lizenziert.
Quelle: incompetech.com/music/royalty-...
Künstler: incompetech.com/
You So Zany Audionautix You So Zany von Audionautix ist unter der Lizenz "Creative Commons Attribution" (creativecommons.org/licenses/...) lizenziert.
Künstler: audionautix.com/
Rodeo Show The Green Orbs
Bubble Bath The Green Orbs
Rags 2 Riches Rag Audionautix Rags 2 Riches Rag von Audionautix ist unter der Lizenz "Creative Commons Attribution" (creativecommons.org/licenses/...) lizenziert.
Künstler: audionautix.com/
Theme for a One Handed Piano Concerto Sir Cubworth
Rockytop Audionautix Rockytop von Audionautix ist unter der Lizenz "Creative Commons Attribution" (creativecommons.org/licenses/...) lizenziert.
Künstler: audionautix.com/
Barnyard Surprise The Whole Other
Nitpicky Picnic The Whole Other
Safety Net Riot
Easy Lemon Kevin MacLeod Easy Lemon von Kevin MacLeod ist unter der Lizenz "Creative Commons Attribution" (creativecommons.org/licenses/...) lizenziert.
Quelle: incompetech.com/music/royalty-...
Künstler: incompetech.com/
Local Forecast Kevin MacLeod Local Forecast von Kevin MacLeod ist unter der Lizenz "Creative Commons Attribution" (creativecommons.org/licenses/...) lizenziert.
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Künstler: incompetech.com/
Call to Adventure - Comedy Kevin MacLeod Call to Adventure - Comedy von Kevin MacLeod ist unter der Lizenz "Creative Commons Attribution" (creativecommons.org/licenses/...) lizenziert.
Quelle: incompetech.com/music/royalty-...
Künstler: incompetech.com/
Valley Drive The Whole Other
Keine Garantie, dass ich um so viele Musiktitel, keines Vergessen habe zu erwähnen.
Пікірлер: 19
Für diejenigen, die sich fragen, warum ich Musik hinzufügen habe und nicht einfach die Fahrgeräusche gelassen habe: Da die VHS welche ich digitalisiert habe, auch schon Musik hatte, bei welcher ich allerdings sicher bin, dass sie Copyright geschützt ist, habe ich sie durch Musik aus der KZread Audio-Bibliothek ersetz. Ich hätte zwar persönlich auch lieber die Fahrgeräusche gehabt, aber daran kann man nichts ändern. Wahrscheinlich liegt noch irgendwo die Originale (ohne Musik sondern mit Fahrgeräuschen) VHS im Keller herum, aber es sind so 3-4 grosse Umzugskartone voll mit Video Kassetten. So vermutlich auch der SZU Lehrfilm von der S4.
WOW...danke fürs hochladen! Danke für die Infos!
@simonbahn7142
3 жыл бұрын
Toll, dass dir auch das Video von der Sihltalbahn gefällt. Das freut mich :-)
@fabiobolleter2681
3 жыл бұрын
Echt schöni viedos
jetzt weiss ich warum dieser Bahnhof benutzt wurde, jedes mal auf dem weg nach Zug mit der SBB, danke! Schade wegen die Strecke aber trotzdem
Die Sihltalbahn ist auch heute noch eine Richtige Eisenbahn
Mega Video kommen wieder solche videos
@jokerpyro5308
3 жыл бұрын
Frag ich mich auch
@simonbahn7142
3 жыл бұрын
Schön, dass dir das Video gefallen hat. Es wird sicher noch das eine oder andere Video geben, nur ist der Zeitaufwand um die VHS Kassetten zu digitalisieren enorm (ich kann ja mal zum nächsten Video ein kurzes making of VHS Kassetten digitalisieren machen). Leider habe wir die momentan nicht, um ein paar Kassetten zu digitalisieren, aber wir hätten gerne die Zeit dazu (der Tag ist einfach zu kurz). Wir schauen mal, ob wir die Tage (hoffentlich) Zeit dafür finden. Mit freundlichen Grüssen Simon Bahn
@simonbahn7142
3 жыл бұрын
Lieber EP Express Wir haben einen Film von der S10 gefunden, bei welchem man noch altes Rollmaterial sieht. Diesen haben wir digitalisiert und heute fertig geschnitten. Also sollte dieser Film in nächster Zeit erscheinen. Mit freundlichen Grüssen Simon Bahn
@simonbahn7142
3 жыл бұрын
Guten Abend EP Express Das Video von der S10 ist nun online. Ich hoffe, dass es dir gefällt. Link: m.kzread.info/dash/bejne/mYpmmJiNlJW5c7g.html Mit freundlichen Grüssen Simon Bahn
Mit allem hätte ich in Sihlbrugg gerechnet, aber nicht mit einem Swiss Express!👍
Wann genau sind diese Aufnahmen entstanden?
@simonbahn7142
Жыл бұрын
Die Aufnahmen entstanden (gemäss Abspann) am 17. Mai 1993
Wär das mit dem nächsten Teil des Zimmerbergtunnels irgendwann wieder möglich?
@simonbahn7142
3 жыл бұрын
Würde der Zimmerberg-Basistunnel zwischen der Abzweigung Nidelbad und Litti gebaut (geplante Bauzeit 7 Jahre), würden durch den einspurigen Albistunnel nur noch Regionalzüge fahren. Damit wäre der Kapazitätsengpass behoben und es gäbe wieder Platz für die S4 nach Zug. Aber . . . , der Bahnhof Sihlbrugg ist nur noch eine Dienststation und die Strecke Sihlwald - Sihlbrugg müsste Totalerneuert werden, damit die S4 diese wieder mit 80 Km/h befahren könnte. Wer zahlt das? Wie sieht's mit der Nachfrage aus?
@railwaystuff
3 жыл бұрын
@@simonbahn7142 Da wäre auch noch der Problem das es nur zum teil einspuriges Gleise gibt und schon jetzt hat die Sihltalbahn verspätungen und noch eine Strecke von Zürich HB wäre ein Disaster, vielleicht würde es von Sihlwald nach Zug gehen aber da fragt man sich obes es genug Fahrgäaste geben würde.
@eliteiel9747
3 ай бұрын
@@simonbahn7142 Vorallem man kann ueber Langnau Gattikon den Bus auf Thalwil nehmen und dann ein Schnellzug.