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Der harte Job eines Flugzeugprüfers | Galileo | ProSieben

Sogenannte Flugzeugprüfer kümmern sich vor jedem Abflug darum, dass unsere Flieger sicher sind und problemlos abheben können. Galileo hat die Inspektoren Julia und Andreas bei ihrer wichtigen Arbeit begleitet.
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Galileo ist die #ProSieben Wissenssendung mit Aiman Abdallah, Stefan Gödde und Funda Vanroy. Täglich um 19.05 Uhr kannst Du auf ProSieben die Welt kennen und verstehen lernen. Galileo nimmt Dich mit auf eine Reise durch das Wissen: Physik, Geschichte, Natur und Internetphänomene, Gesellschaft, Politik und alltägliche Fragen. Die Hosts Harro Füllgrabe, Jan Schwiderek, Jumbo Schreiner, Klas Bömecke, Matthias Fiedler, Akif Aydin und Dionne Wudu nehmen dabei vollen Körpereinsatz in Kauf und gehen allem auf den Grund, was uns interessiert.
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Пікірлер: 207

  • @florian1051
    @florian10516 жыл бұрын

    Bitte einfach mehr über Flugzeuge und generell über die Luftfahrt. Will später mal selbst was in diesem Bereich machen, es ist einfach eine Faszination! :)

  • @florian1051

    @florian1051

    6 жыл бұрын

    moo Nein aber mal ein paar Videos gesehen, aber wenn ich mir den Kanal so angucke, muss ich mal n Abo da lassen ;)

  • @jonasgrote3582

    @jonasgrote3582

    6 жыл бұрын

    ich liebe die luftfahrt auch und will seit ich 6 bin pilot werden , aber galileo erzählt was das thema luftfahrt (nicht nur galileo sondern generell medien , die nicht spezifisch auf luftfahrt bezogen sind ) so oft nur schei** ... ich würde an deiner stelle eher mal bei aeronewsgermany , gamepilots , takeoffTV , piloteyes usw reingucken als bei so einer 0815 berichterstattung die überhaupt kein wissen über den fachbereich hat .

  • @jonasgrote3582

    @jonasgrote3582

    6 жыл бұрын

    nimm dir in der luftfahrt auf keinen fall an beispiel an galileo (oder anderen medienformen die nicht nur über luftfahrt breichten ) . da sind oft soooo große sachliche fehler teilweise bei , dass man sich sein wissen über lluftfahrt mit soetwas komplett kaputt macht

  • @florian1051

    @florian1051

    6 жыл бұрын

    Jonas Grote Ja, da gebe ich dir recht Aber um zu sehen wie es so hinter den Kulissen verschiedener Berufe in der Luftfahrt aussieht, reicht Galileo. Verfolge aber GamePilots und AeroNewsGermany schon ein bisschen und wenn es um richtiges Wissen geht, dann muss man da auf jeden Fall gucken. Aber du hast recht, dass Galileo nur oberflächliche Infos liefert ;)

  • @jonasgrote3582

    @jonasgrote3582

    6 жыл бұрын

    @@florian1051 ja... aber die paar infos sind meistens falsch 😂. Solang man nicht alles dabei ernstnimmt , hast du recht

  • @WolfgangDibiasi
    @WolfgangDibiasi6 жыл бұрын

    Ich stell mir das alles so unglaiblich kompliziert vor. Da muss man wirklich sehr viel Interesse mitbringen, um diesen Job zu schaffen.

  • @Maik_Budweg

    @Maik_Budweg

    6 жыл бұрын

    Da muss man schon sein Hobby oder sein Interesse für die Fliegerei zum Beruf machen. Ich finde es interessant.

  • @cleared2land602

    @cleared2land602

    5 жыл бұрын

    So kompliziert ist es eigentlich nicht

  • @PhysiotherapeutMarvinSeidel
    @PhysiotherapeutMarvinSeidel6 жыл бұрын

    Mindestens genauso hart ist der Beruf des Fluglotsen. Flugzeugprüfer ist auch ein klasse Beruf.

  • @xplorerdoms0523

    @xplorerdoms0523

    6 жыл бұрын

    Ich möchte Fluglotse in Frankfurt werden

  • @fibs2035

    @fibs2035

    6 жыл бұрын

    @@xplorerdoms0523 Dann mach dein Abi ,mach die Ausbildung usw...

  • @rumpel6625

    @rumpel6625

    6 жыл бұрын

    @@xplorerdoms0523 95% Durchfallquote, aber viel Glück

  • @Bengel-hd2pc

    @Bengel-hd2pc

    6 жыл бұрын

    @@xplorerdoms0523 viel Glück dabei : wenn du von dir selbst überzeugt bist , die Voraussetzungen erfüllst ,dann zieh dein Ding durch und gib alles damit das was wird. Will Pilot bei Lufthansa werden (Hab mich mit dem Training für den eignungstest befasst und beim 1. Versuch alles richtig)

  • @okantv7607

    @okantv7607

    6 жыл бұрын

    Ich möchte Physiitherapeut werden

  • @Swiss001
    @Swiss0016 жыл бұрын

    „Als Kind habe ich schon immer im Cockpit gesessen“ - Warte was?

  • @drrumpsteak3329

    @drrumpsteak3329

    6 жыл бұрын

    Was ? 😂

  • @tawa-chan

    @tawa-chan

    6 жыл бұрын

    Hi Swiss001

  • @MurreStone

    @MurreStone

    6 жыл бұрын

    Jo ich durfte früher auch schon mal in Cockpit, war mega geil so viele Lichter XD Kann sein das Ihre Eltern einfach ne kleine Maschine haben oder sowas, wo sie auch fliegen gelernt hat. Gibt durchaus Kinder die schon alleine Stuntmaschinen fliegen :o

  • 6 жыл бұрын

    Auch hier?

  • @railglider

    @railglider

    6 жыл бұрын

    1:17 fsx, if, p3d oder xp?

  • @Drake_404_
    @Drake_404_6 жыл бұрын

    Endlich mal wieder etwas, was wirklich interessant is...

  • @skyhawkpilot3608
    @skyhawkpilot36086 жыл бұрын

    Bei allen Dokus über Flugzeug Prüfer werden Air China Flugzeuge kontrolliert 😂

  • @qvbe

    @qvbe

    6 жыл бұрын

    Glider Pilot Die muss man auch regelmäßig kontrollieren. Da läuft am ehesten etwas falsch. 🤔😂

  • @skyhawkpilot3608

    @skyhawkpilot3608

    6 жыл бұрын

    qvbe Bei denen besteht die halbe B777-300ER aus Plagiaten 😂

  • @aviationforlive7434

    @aviationforlive7434

    6 жыл бұрын

    Glider Pilot hahahah😂

  • @ch36799

    @ch36799

    6 жыл бұрын

    @@qvbeDie Großen Chinesischen Airlines sind sehr sicher. China Southern besitzt sogar den A380.

  • @gandalfdergraue1428

    @gandalfdergraue1428

    6 жыл бұрын

    @@ch36799 Wenn eine Airline A380 besitzt , heißt das nicht ,dass die Airline auch sicher ist

  • @DenkAnsatz
    @DenkAnsatz6 жыл бұрын

    Krass was alles hinter den Kulissen passiert ! Davon bekommt man als Gast ja nichts mit.

  • @marwinschreier777
    @marwinschreier7776 жыл бұрын

    Galileo rettet den Tag!

  • @kkgaming1825
    @kkgaming18256 жыл бұрын

    7:44 Ehm, öhhhhh, ähhhh.. Wir haben schon in der Schule gelernt, sowas zu vermeiden 💁‍♂️

  • @paulhofer3071
    @paulhofer30716 жыл бұрын

    ENDLICH WIEDER ETWAS ÜBER FLUGZEUGE 👍👍👍

  • @xYonowaaru

    @xYonowaaru

    6 жыл бұрын

    Man stelle sich vor jemand baute eine Wasserrutsche aus alten Flugzeugen. Das Galileo-Universum würde implodieren.

  • @news4you369
    @news4you3696 жыл бұрын

    Ich finde solche Berufe sehr wichtig und toll das sie es so ernst nehmen im Notfall hängen davon echt Menschen leben ab

  • @FabianSkilling

    @FabianSkilling

    6 жыл бұрын

    So ziemlich jeder Beruf ist sehr wichtig.

  • @news4you369

    @news4you369

    6 жыл бұрын

    Fabian Skilling ja klar ist jeder Beruf wichtig aber nicht von jedem hängen menschen leben ab. Möchtest du etwa in einem Flugzeug sitzen indem nicht alles sicher ist, na dann viel Spaß

  • @masonwang2475

    @masonwang2475

    6 жыл бұрын

    Da werden vielleicht 2 bis 4 Flugzeuge am Tag kontrolliert. Die anderen 200 aber kontrolliert niemand. Da kööööönte was sein, aber juckt doch keinen solange nichts passiert.

  • @luiswiench5920
    @luiswiench59206 жыл бұрын

    ENDLICH IST DAS VIDEO DA das lief vor 2 Monaten auf Galileo hab aber die Hälfte verpasst erst jetzt ist es auf yt xD

  • @Marco-pd1hj
    @Marco-pd1hj6 жыл бұрын

    6:02 "[...] sehr viel Spaß.... saas..." habe ich verstanden ^^

  • @Supercars1
    @Supercars16 жыл бұрын

    Sehr interessanter Beruf!

  • @maximustiberius4092
    @maximustiberius40926 жыл бұрын

    Ich habe Galileo Abonniert. Ich bin stolz drauf. ;D schöne Nacht noch!

  • @KKFan592
    @KKFan5926 жыл бұрын

    Ich liebe Flugzeuge einfach über alles ❤️❤️❤️😭. Wer auch ?

  • @1810KD
    @1810KD Жыл бұрын

    Richtig wichtiger super Job👍🏾Respekt und muss sagen man sieht Verspätung jetzt etwas anders lieber ne Stunde oder mehr Zuspät als kommen als Schlummers

  • @rexlx3341
    @rexlx33416 жыл бұрын

    Geiles video

  • @katjakrause2900
    @katjakrause29006 жыл бұрын

    Wie cool

  • @asylantentaube6811
    @asylantentaube68116 жыл бұрын

    Cooles video

  • @malcox5218
    @malcox52186 жыл бұрын

    Gut video

  • @michael-yk4jw
    @michael-yk4jw6 жыл бұрын

    Ehrenmänner

  • @julian7055
    @julian70556 жыл бұрын

    Alles Gute zu den 2 Millionen.

  • @Maik_Budweg
    @Maik_Budweg6 жыл бұрын

    Sicher sein können sie sich aber auch nicht. Aber es vermittelt Respekt wenn diese Leute aufschlagen. Danke für diese Doku. :) Fliegereimäßig ist 2018 wirklich ein chaotisches Jahr. Bringt mal einen Beitrag über Ivao aero. Da kann man sehr profimäßig seine Begabung als Pilot und oder Lotse ausspielen.

  • @hovermatt1125
    @hovermatt11256 жыл бұрын

    Die Kontrollarbeit ist durchaus wichtig, keine Frage, aber die Arbeit ist mehr nur ein Tropfen auf den heißen Stein, da täglich mehrere Tausend Flüge Deutschlandweit auf nur insgesamt 19 Kontrolleure treffen. Die Arbeit macht zwar Sinn, kann aber leider nicht das abdecken was es eigentlich soll

  • @hovermatt1125

    @hovermatt1125

    6 жыл бұрын

    @Canis Lupus ich habe selbst etwas Ahnung bezüglich Flugunfälle etc. Trotzdem darf man auch nicht außer Acht lassen, dass wenn zufällig die falsche Maschine kontrolliert wird, das dann beide abheben und die unkontrollierte dann abstürzt. Passiert ist es dann schnell und dann wird wieder rumdiskutiert, warum nicht genug getan wurde

  • @milkaselnuss

    @milkaselnuss

    6 жыл бұрын

    Es geht ja auch nicht unbedingt darum, alle Flüge zu kontrollieren und fehlerhafte Flüge zu finden. Es ist mehr die Abschreckung der Airlines, dass es sich nicht lohnt, an der Wartung zu sparen, da die Standzeiten, wenn man erwischt wird, deutlich teurer sind. Damit erhöhst du indirekt die Flugsicherheit, da die Fluggesellschaften lieber die regelmäßige Wartung finanzieren, als darauf zu hoffen, nicht kontrolliert zu werden.

  • @Magerquark
    @Magerquark6 жыл бұрын

    Jawoll!! Alles was mit Luftfahrt zutun hat ist ein Insta like

  • @itspancake2119
    @itspancake21196 жыл бұрын

    Jetzt fühle ich mich sicherer! Ich wusste nicht das man ein Flugzeug so oft Kontrolliert wird und Gececkt wird

  • @1080pixel
    @1080pixel6 жыл бұрын

    AUf dem WC bei Turbulenzen - das stell ich mir schmutzig vor

  • @oect
    @oect6 жыл бұрын

    Wieso sind bei euch immer Firmen die Pleite sind auf dem Thumbnail 😅

  • @luisk7867
    @luisk78676 жыл бұрын

    Galileo ist das neue Made My Day😎

  • @okantv7607

    @okantv7607

    6 жыл бұрын

    Jaa

  • @vroom-cars
    @vroom-cars6 жыл бұрын

    Mein vater repariert und säubert im innenraum von flugzeugen!🙂

  • @vibewithdenise4139

    @vibewithdenise4139

    6 жыл бұрын

    Und meiner baut Straßenbahn😂 wirklich das stimmt😂♥️

  • @miladiamondplays9601

    @miladiamondplays9601

    6 жыл бұрын

    Mein Vater ist Kranführer

  • @EvorClickLP

    @EvorClickLP

    6 жыл бұрын

    @@vibewithdenise4139 Siemens oder Bombardier? :)

  • @bibinator536

    @bibinator536

    6 жыл бұрын

    Dein Vater ist ein Kelb

  • @ViSTiE

    @ViSTiE

    6 жыл бұрын

    was ist ein Kelb?

  • @aporedswohnung3909
    @aporedswohnung39096 жыл бұрын

    Mich würde interessieren eine kleine Reportage über den Zoll wen auch gibt ein like

  • @wtssmaller

    @wtssmaller

    6 жыл бұрын

    ApoRed's Wohnung für 1 Like drehen die bestimmt keine Reportage

  • @Sinatraa.28
    @Sinatraa.286 жыл бұрын

    Macht mal bitte Videos mit dem Thema ,,Polizei" würde mich freuen

  • @dwno.guilien
    @dwno.guilien4 жыл бұрын

    Privat geht es nicht um Menschen leben. Das ist wichtig

  • @cuzimmrdnsyt498
    @cuzimmrdnsyt4986 жыл бұрын

    Wer war schon mal so früh da ?????

  • @MOSKOTIM
    @MOSKOTIM6 жыл бұрын

    Cool

  • @thaavegoh6980
    @thaavegoh69806 жыл бұрын

    Glückwunsch an alle 12 Leute die 1. sind

  • @thaavegoh6980

    @thaavegoh6980

    6 жыл бұрын

    Schicksal warum so salzig ?

  • @crystal6198

    @crystal6198

    6 жыл бұрын

    Schicksal deine mum stinkt nach blödmann

  • @fleischlicht7452

    @fleischlicht7452

    6 жыл бұрын

    @@crystal6198 Bildungslücke? Check!

  • @crystal6198

    @crystal6198

    6 жыл бұрын

    Kann man so sagen

  • @noobslikemyaim1470
    @noobslikemyaim14706 жыл бұрын

    Task force aus The Blacklist oderwas

  • @billion1983
    @billion19836 жыл бұрын

    Die sollten mal einige Lufthansa Maschinen kontrollieren

  • @hisoka8042
    @hisoka80426 жыл бұрын

    Des sollten eigentlich mehr als 2 sein

  • @janisknbl
    @janisknbl6 жыл бұрын

    2:12 da steht der Flieger en halbe Tag in FRA auf em Hof......... un zwei Stunden vor Abflug komme se dann mal vorbei....... da is das Deley doch schon vorprogrammiert..........🙈

  • @olafschwanz9112
    @olafschwanz91126 жыл бұрын

    Sec. 0-4 Ich glaube das Flugzeug hat jetzt Verspätung 😅

  • @quocthang8903
    @quocthang89036 жыл бұрын

    Kleine Frau, großer Job

  • @Jamus_original1
    @Jamus_original16 жыл бұрын

    Gurkensohn hier. Scroll lieber schnell weiter!

  • @okantv7607

    @okantv7607

    6 жыл бұрын

    OMG Kannst du bitte mein Video kommentieren

  • @luisa17344
    @luisa173446 жыл бұрын

    Ich bin erst mit Iceland Air geflogen und da hatte der Flieger auch ein ein Problem dann mussten wir zwischen landen!😂😂😂war aber halb so schlimm nur wir waren nach der zwischen Landung 8 Stunden am Flughafen bevor wir weiter konnten😂😅🤔

  • @Frosch68
    @Frosch686 жыл бұрын

    wo

  • @neverever7602
    @neverever76026 жыл бұрын

    Wer ist auch grad im Urlaub ( Bin aus BW ) fühle mit den anderen Bundesländern mit 😔

  • @namensloseruser9450
    @namensloseruser94506 жыл бұрын

    DER HARTE JOB .... ECHT HART ....

  • @ovosophie2463
    @ovosophie24636 жыл бұрын

    Jetzt brauch ich mir nicht mehr so grosse sorgen machen über das fliegen

  • @felixgollmitzer
    @felixgollmitzer6 жыл бұрын

    Tolles Video... aber wieso soll dieser Job hart sein?

  • @robinbauer9370
    @robinbauer93706 жыл бұрын

    Ich bin gestern erst geflogen 😂

  • @meliswr8433

    @meliswr8433

    6 жыл бұрын

    Ah ah ah

  • @kingslime7867

    @kingslime7867

    6 жыл бұрын

    Von der Schule huehuehuehue

  • @tomschwarz4948
    @tomschwarz49486 жыл бұрын

    👍👍👍

  • @kkevus
    @kkevus5 жыл бұрын

    Bei Entschädigungszahlungen für Verspätungen oder Ausfall sollte man dennoch zuerst die Airline anschreiben und dann erst (falls keine Einigung stattfand oder man keine Antwort bekommen hat) das Luftfahrtbundesamt. Das hat zumindest mir viel Zeit erspart (schon nach einer Woche kam die Entschädigung von der Airline).

  • @lausimeyer6558
    @lausimeyer65586 жыл бұрын

    Wenn nur Autos genauso streng kontrolliert würden und die Personen hinter dem Steuer genauso gut ausgebildet wären, dann wäre das Gefährlichste an der Flugreise wahrscheinlich nicht mehr der Weg zum Flughafen mit dem KfZ

  • @xtimonvbx
    @xtimonvbx2 жыл бұрын

    Wie heißt die Musik bei 11:20?

  • @gutemusic1235
    @gutemusic12356 жыл бұрын

    Gab es da nicht eine Doku im ZDF wie die Bescheisen bei der Flugsicherheit?

  • @nightraycer3676
    @nightraycer36766 жыл бұрын

    Ich saß gestern selbst im Cockpit

  • @planck39
    @planck392 жыл бұрын

    In diesem Video können die Piloten auf englisch kommunizieren. Es gibt ja einige auch mit dem LBA wo die piloten sich fast gar nicht verständigen konnten.

  • @danvandyk
    @danvandyk5 жыл бұрын

    Riss im Reifen und was ist mit der Unterseite, die stehende Fläche die man nicht sieht?

  • @bastian3632
    @bastian36326 жыл бұрын

    Not all Hereos are wearing capes!

  • @Nick-nd2ji
    @Nick-nd2ji2 жыл бұрын

    Turbine ist ein falscher Begriff. Es heißt Triebwerk und die Turbine ist ein Bestandteil davon.

  • @laurin_203
    @laurin_203 Жыл бұрын

    3:26 was heißt hier Stunden auch bei wenigen Minuten geht der Preis für den Flughafen auch schon in die tausende

  • @EmizelST
    @EmizelST6 жыл бұрын

    Warum ist bei 11:23 ein altes F1 Logo?

  • @numan_28

    @numan_28

    6 жыл бұрын

    Weil das eine Sonderlackierung ist, und diese wurde zu Zeiten des alten Logos gemacht.

  • @marvi7n
    @marvi7n6 жыл бұрын

    19 Flugzeugprüfer... Selbst wenn das keine zweier Teams wären hätte man nur 19*3=57 kontrollierte Flugzeuge am Tag in ganz Deutschland. Allein Frankfurt hat ca 1300 Flugbewegungen täglich. Das LBA könnte seine "Task-Force" Mitarbeiter durchaus mal ein bisschen aufstocken.

  • @rudidaud289
    @rudidaud2896 жыл бұрын

    Ich sag nur gamenwings

  • @lukas.1558
    @lukas.15586 жыл бұрын

    Ich flieg heute in Urlaub

  • @stefanhans4276
    @stefanhans42766 жыл бұрын

    wenn ich alleine die 777 sehe geht mir sschon einer ab

  • @mdzajohn9329
    @mdzajohn93296 жыл бұрын

    9:07 warum ist Saudi Arabian zensiert????????????????????

  • @ch36799

    @ch36799

    6 жыл бұрын

    Weil Saudi Arabien ein Scheiße ist.

  • @mdzajohn9329

    @mdzajohn9329

    6 жыл бұрын

    xD finds ganz ok

  • @miiyusu450
    @miiyusu4506 жыл бұрын

    Zensiert das Flugzeug 9:10 aber nicht das Autokennzeichen 5:24😂

  • @Drake_404_
    @Drake_404_6 жыл бұрын

    ehm.... ehm.. ehm ehm ehm? ehm ehm ! eeeeehmmmm...

  • @planck39
    @planck392 жыл бұрын

    Und wenn alles im Augenschein O.K. ist? Mit 3 Jackscrew Stucks/Yr. und 9 Trim Run Aways/Yr. in den US beim 737 entspricht das hor. stab. trim system ja nicht gerade SIL9. (1 : 1E9) Eher 1: 500.000? Lächerlich. Da sind auto's ja noch besser. Und im Grunde sind sie in sachen Software Integrity ja auch besser.

  • @googleman7502
    @googleman75026 жыл бұрын

    Krieg ich ein Herz

  • @BobDerBongmeister-uv8vd

    @BobDerBongmeister-uv8vd

    6 жыл бұрын

  • @SecretfoxHellas
    @SecretfoxHellas6 жыл бұрын

    Julia Klein ist schon klein😂😂

  • @christiansinghoff7287
    @christiansinghoff72874 жыл бұрын

    Harter Job, achnee ...

  • @aksiiska9470
    @aksiiska94706 жыл бұрын

    Ich weiss noch als fliegen nicht sicher war, und die Starfighter der Bundeswehr häufig abgestürzt sind

  • @daniel3448
    @daniel34486 жыл бұрын

    5:56 der Touran hat er nicht mehr LED Licht an einem Flughafen wo die 24 Stunden fahren wäre ein gutes Licht eigentlich aber schon angebracht

  • @planck39
    @planck392 жыл бұрын

    Das größte Sicherheitsrisiko ist ja noch immer der Mensch. Flugzeiten, Pilotenschein und Gesundheitsbescheinigung? O.K. Aber ausserhalb US, EU und GB. Wenn die Piloten nicht auf einfaches Englisch kommunizieren können dürfen sie im englisch sprachigen ATC Raum nicht fliegen. Das komplette Maintenance Log soll ja auch immer mit dem Flugzeug geführt werden. Vorallem wichtig bei Gesellschaften die vor Ort Maintenance nach bedarf einkaufen. (Ein Flugzeugmechaniker fliegt dann mit) Bei Korean Air Stansted war das ja richtig in die Hose gegangen und hatten sich ein Flugverbot von 2 jahren in den US und EU eingeholt. War kein Unfallfaktor, aber der Captain war dem Englisch auch nicht Flüssig und im cockpit ein ungesundes Autoritätsgefälle. "Verehrter Flieger Lt.Col. San, darf ich ihnen untergebens melden dass wir am abstürzen sind?" Aber ausserhalb US und EU ist CRM Training für Part 121 und 125 ja (noch) keine Plicht. Nach ICAO ist (aviation) englisch proficiency aber Plicht. P.S. Bei Stansted war es tragischerweise der mechaniker der lauthals versuchte für das overbanking zu warnen und der Attitude Indicator (Horizont) des PM/SIC war O.K.

  • @Folken355
    @Folken3556 жыл бұрын

    Helden des Alltags?? Viele gescheiterte Piloten oder die es nie werden durften, die es dann leider entsprechend ausleben.....Unter Helden des Alltags verstehe ich Pflegekräfte , Notärzte usw.

  • @sebastiantrimmel6294
    @sebastiantrimmel62946 жыл бұрын

    Hallo

  • @AutoClean85
    @AutoClean856 жыл бұрын

    Sollte man auch in der Automobilindustrie einführen!!!

  • @beta_x5216

    @beta_x5216

    6 жыл бұрын

    Ich würde TÜV als Name vorschlagen ;)

  • @AutoClean85

    @AutoClean85

    6 жыл бұрын

    @@beta_x5216 naja😅

  • @gemma3867
    @gemma38676 жыл бұрын

    wtf🤦🏽‍♀️schwimmwestenablaufdatum🤦🏽‍♀️für was bracht man das😂

  • @Marvin_040

    @Marvin_040

    6 жыл бұрын

    Wofür wohl? Das Ablaufdatum gibt's bei den Westen nicht zum Spaß.

  • @xoxxy5762
    @xoxxy57626 жыл бұрын

    Mehr solche Themen als wie Rutschen etc

  • @thelegendeofzelda
    @thelegendeofzelda6 жыл бұрын

    Man sieht das es eine Saudia Boeing 777 ist

  • @cenkdeliorman397
    @cenkdeliorman3976 жыл бұрын

    3.29 schrauben flugzeuge haben an der aussen haut nieten

  • @dubistesdubistes3292
    @dubistesdubistes32926 жыл бұрын

    1000 Werbungen !!!!!!

  • @Appfel
    @Appfel5 жыл бұрын

    Aber die Crew prüft das Flugzeug doch auch

  • @lennardbaltrusch1341
    @lennardbaltrusch13416 жыл бұрын

    Hier hier hier und da, Alter geht mir die Werbung auf den Sack

  • @BobDerBongmeister-uv8vd

    @BobDerBongmeister-uv8vd

    6 жыл бұрын

    Halt echt das fuckt ab!

  • @HULKSTERRRR
    @HULKSTERRRR6 жыл бұрын

    Harter Job? Really? ...

  • @tm_2858
    @tm_28586 жыл бұрын

    7

  • @silvesterfreak564
    @silvesterfreak5646 жыл бұрын

    Fliegen ist das beschissenste was es gibt, Es ist einfach soooo Langweilig!!!

  • @dwno.guilien
    @dwno.guilien4 жыл бұрын

    Warum nehmen sie ein Flugzeugabsturz wo keiner Überlebt hat wär Besser gewesen wenn sie was genommen hätten wo Jemand überlebt aht

  • @nicolerudolf9773
    @nicolerudolf97735 жыл бұрын

    H

  • @ushkha8804
    @ushkha88046 жыл бұрын

    Wer will da auch arbeiten?

  • @keinwitz7584
    @keinwitz75846 жыл бұрын

    Wer fliegt denn Langstrecken Flüge mit Air China 😩 Kurzstrecken sind okay aber meinen 9 Stunden Flug nach Peking verbringe ich doch lieber in einer Lufthansa Maschine ...

  • @damian_stl9416
    @damian_stl94166 жыл бұрын

    Unter 1000 Aufrufe

  • @Drake_404_
    @Drake_404_6 жыл бұрын

    Alter... Wenn man so vergleicht... So ein rießen Rad und sie so daneben... Boa... Flugzeuge sind schon echt spannend

  • @vonoben6252
    @vonoben62525 жыл бұрын

    Wenn jemand Turbine statt Triebwerk sagt. *triggered* 😳😒

  • @robertbockelmann2439
    @robertbockelmann24396 жыл бұрын

    9.

  • @Chris-wm7yb
    @Chris-wm7yb6 жыл бұрын

    57.

  • @CallOfRadio
    @CallOfRadio6 жыл бұрын

    Also von den 2.319.998 jährlichen Flügen, die in Deutschland Starten/Landen werden ca. 0,6% Kontrolliert. Ich will ja nix sagen aber scheint so als wenn man sich als Fluggesellschaft nicht so große Sorgen machen müsste kontrolliert zu werden. just saying.

  • @milkaselnuss

    @milkaselnuss

    6 жыл бұрын

    Naja wenn die Kosten durch die Verzögerung das 100-fache der regelmäßigen Wartung betragen, macht das ganze allerdings schon Sinn.

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