Der D.E.V - Der Streckenfreischnitt 2024

Hier der Deutsche Eisenbahn Verein dabei in warmen Morgenlicht getaucht.
Die V3 ist unterwegs zwischen Heiligenberg und Bruchhausen-Vilsen, mit einem Flachwagen und darauf ein mobiler Kran.
Aufgezeichnet - März. 2024

Пікірлер: 16

  • @user-ek1gv1rv1c
    @user-ek1gv1rv1c13 күн бұрын

    Es ist toll wenn man die Geschichte pflegt und alles erhält. Danke 😊

  • @Sven_Okas1967
    @Sven_Okas196714 күн бұрын

    Genau für solche Arbeiten ist doch ein Rollwagen perfekt. Danke für das Video. MfG Sven

  • @br232fan
    @br232fan2 күн бұрын

    Interessante Aufnahmen👍

  • @ronya59
    @ronya5918 күн бұрын

    Interessant dein Video Habe ich so noch nicht gesehen Liebe Grüße 🍀

  • @Posten57

    @Posten57

    16 күн бұрын

    Vielen Dank ! Es freut mich

  • @user-vf7zw1tt8l
    @user-vf7zw1tt8l13 күн бұрын

    EVUS müssen seit geraumer Zeit ihre Gleise sinngemäß von Raumübergreifenden Groß grün freihalten. Wegen herab stürzender Äste bei besonderen Bedingungen.

  • @mapf7097
    @mapf709717 күн бұрын

    Interessante Szenen. Vor allem interessant, das der D.E.V. einen Flachwagen hat, auf den eine übliche Hubarbeitsbühne als Anhänger passt. Der Wagen sieht für meinen Geschmack nach "rollender Landstraße" in Schmalspur, Schweizer Herkunft, aus??

  • @Posten57

    @Posten57

    16 күн бұрын

    Vielen Dank. Das mit dem flachwagen könnte ganz gut sein. Ich informiere mich mal und melde mich zurück

  • @floppsirubenkutscher5529

    @floppsirubenkutscher5529

    15 күн бұрын

    Moin, das ist ein Rollwagen, normalerweise werden solche Fahrzeuge verwendet, um normalspurige Waggons auf Schmalspur zu einem Bestimmungsort zu bringen. War aber ein klasse Wochenende, Freitag Samstag Sonntag ordentlich malocht und gut was geschafft. Schön, dass es meine Motorsägen und die des Kollegen im Korb mal ins Internet geschafft haben 😉🤷🙈😂

  • @floppsirubenkutscher5529

    @floppsirubenkutscher5529

    15 күн бұрын

    Als Ergänzung: von den Rollwagen gibt's zwei Stück, Nr 177 & 178. Gebaut 1940 von MFD für die Wandsbeker Industriebahn GmbH, dann irgendwann an die Hohenlimburger Kleinbahn AG verkauft und von dort dann nach Vilsen gerettet

  • @Posten57

    @Posten57

    15 күн бұрын

    @@floppsirubenkutscher5529 Alles klar, vielen lieben Dank für die Information.

  • @mapf7097

    @mapf7097

    15 күн бұрын

    @@floppsirubenkutscher5529 Danke für die Informationen!

  • @jochenschoeneberg3380
    @jochenschoeneberg338013 күн бұрын

    gott ist die Kettensäge stumpf

  • @Buddha-eb5yl
    @Buddha-eb5yl16 күн бұрын

    Der Baum geht so kaputt, wenn ihr keinen Entlastungsschnitt von unten macht. Wo hat der Säger, denn sein Handwerk gelernt? Bei uns dürfte so einer nur den Besen schwingen! Etwas diletantisch das Ganze.

  • @Posten57

    @Posten57

    16 күн бұрын

    @@Buddha-eb5yl Bei Kritik oder bedenken, bitte an den Verein wenden. Dazu sind überwiegend alle Bäume, mit Entlastungsschnitt, gesägt worden. Dies habe ich nur nicht mit aufgenommen. Bei einigen Bäumen war es nur leider nicht möglich

  • @user-hy8cs8or6i

    @user-hy8cs8or6i

    14 күн бұрын

    das sind die studierten "Baum Mörder" !!Haupsache ....Bruuuum Bruuuum!

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