Der Churchill-Pfeil. Ein Triebzug aus der Schweiz und seine Geschichte
Er ist einer der ältesten Triebwagen im SBB Personenverkehr und feierte im Herbst 2019 seinen 80. Geburtstag. 1939 wurde der sogenannte Churchill-Pfeil in Zürich der Öffentlichkeit vorgestellt.
Es handelt sich um einen elektrischen Triebzug, der wegen seiner aerodynamischen Form und knallroten Farbe überall sofort auffiel. Seine erste große Fahrt machte er 1946. Damals luden Schweizer Industrielle den Hobbymaler Winston Churchill zu Malferien am Genfer See ein.
Für seine legendäre Reise durch die Schweiz wurde Churchill dieser rote Salonzug zur Verfügung gestellt. Er besuchte u. a. Bern und Zürich, wo er von der Bevölkerung jubelnd begrüßt wurde. Am 19. September 1946 hielt Churchill in der Universität Zürich eine visionäre Rede, in der er die Errichtung einer Art Vereinigte Staaten von Europa forderte. Sein Schlüsselsatz: "Let Europe arise." - Lasst uns Europa errichten."
Der Zug hieß fortan Churchill-Pfeil und wurde für Ausflugs- und Sonderfahrten in der Schweiz verwendet, bis er 1979 einen Brandschaden erlitt und später zum Schrottwert verkauft wurde. 1996 kam das Fahrzeug zur Mittelthurgaubahn, wurde wieder in Betrieb gesetzt und verweilte dort bis zur Insolvenz der Firma. 2002 kam der Zug zurück zu den SBB, wo sich seither ein Team von sieben Lokführern um den Unterhalt des Zuges in der Servicehalle G der SBB in Zürich kümmert.
Der älteste Triebwagen im SBB Personenverkehr wird heute rund 50 bis 70 Mal pro Jahr eingesetzt und legt dabei 20.000 Kilometer zurück.
Diese Folge von Alexander Schweitzer mit der Nummer 977 haben wir am 29.11.2019 zum ersten mal unter dem Titel ausgestrahlt: Der Churchill-Pfeil. #eisenbahn-romantik #swr
Alle Aussagen und Fakten entsprechen dem damaligen Stand und wurden seit dem nicht aktualisiert.
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Пікірлер: 170
Respekt vor den Schweizern. Die wissen wie man die Kunden begeistert. Da sollte sich die DB mal dringend ein Beispiel nehmen.
Sehr solides Doku-Handwerk und auch sehr gut gefilmt! 10/10 Bewertung.
Die SBB legt noch Wert auf Geschichte! Der gläserne Zug wäre ein Zug den man wieder herrichten sollte.
Ich habe die Folge schon fünfmal geguckt und habe immer noch nicht genug 😁😀
Ich kenne diesen Zug als "Roter Pfeil" und habe ihn oft gesehen und bewundert als Kind. Der Zug ist nur wenig älter als ich. :-D
Also liebe Entscheider bei der DB, nehmt Euch ein Beispiel an den SBB Kollegen und repariert den Gläsernen Zug wieder, denn der hat eine vergleichbare Historie zu bieten !
Super Film und liebe die Geschichte, danke fürs Teilen!
,,Bei der DB gelten 6 Minuten Verspätung noch als pünktlich." Auch wenn es nur sechs Minuten sind, diese haben mir schon einiges verbaut.
Wie immer bei Eisenbahn Romantik, ein Volltreffer!
Sehr schöne Reportage über den Churchill-Pfeil.
Sehr schönes Video. Toll das der Man mit seinem Model mal mit dem Original mitfahren durfte. Klasse. LG Tino
Ouahou, Super, ich liebe die rote Pfeil seit der Zeit war ich ein Kind. Es war im Mitte der 20 Jahrhundert. Grüsse wom Westschwiez.
Was für ein schöner Zug :-)
Sehr schöne Doku. Die SBB hat einem verdienten Mitarbeiter die Fahrt zur Pensionierung geschenkt. Hat es das bei der DB jemals gegeben?
Ein toller Zug - und ein toller Beitrag!
Wie kann man bei einer so eine schöne Doku einen Daumen nach unten geben?
Churchill wusste also schon, dass es zum Brexit kommt, bevor die EU überhaupt abzusehen war, Chapeau! :D
Einfach nur genial......
Verbunden mit dem Volk! Sagt jemand von einer staatlichen Bahn (hier SBB)!!! 😎👍👍👍
Wieder mal eine sehr schöne Doku m.f.g Tim