Для меня это решение - положительное, т.к. тоже на месте штатной запаски установлен тороидальный балон газового оборудования. Спасибо огромное за видео! Мне машина нужна - возить детей на дачу и раз в 2 года езжу к родителям за 2000км. Такой вариант устраивает!!!

На переднюю дверь поставить не пробовал? Можно аж 4 запаски прикрутить на каждую... И плюсов +++++++ как дополнительная защита. Можно к пирсам пришвартовываться

Было бы неплохо еще чехол на колесо сразу сделать, что бы было оно всегда чистым! Что насчет этого думают в electro-stavr?

@Prostoe_Mnenie

9 жыл бұрын

Дима Шарипов они тоже так думают, но на это требуется время

Первый жирный минус убивает все решение. Дверь открывается несколько раз в день, а колесо прокалывается 1-2 раза в год. Морока на свою голову, с открыванием. А если еще погода плохая, то вообще мрак, уделаешься грязным колесом. М.б. если ставить сюда докатку, да так, что бы можно было открыть дверь... А так, решение только для частных случаев, кому по другому просто ни как, мне так кажется.

@largusclub18rus

9 жыл бұрын

SLAVYANIN ну тебе не надо! другим надо! не парься за других! знаешь как удобнее предложи! Придумай! Сделай сам!!!

@wmRUSLANDmw

9 жыл бұрын

Валера Лукин Я высказал свое мнение. Большинству других, как и мне, именно по причине того , что без гемороя невозможно открыть дверь это решение не интересно. И уверяю, вас, у большинства пользователей, этот аспект будет решающим в вопросе устанавливать или нет, сей гаджет. Вы заинтересованы услышать только хвалебные отзывы?

@ByDimon78

9 жыл бұрын

SLAVYANIN Полностью согласен с Вашим мнением, каждый день дергать запаску для открытия двери -достанет через неделю. Тем более данное крепление запаски однозначно будет мешать установленному у меня парктронику.

@doni4213

5 жыл бұрын

зачем вообще запаска нужна? Сейчас полно средств для заделки дырок в дороге, даже колесо снимать не нужно!

Здравствуйте В качестве фаркопа можно использовать крепление?

молодца интересно.

Минусов больше чем плюсов!

как на ниве или оке,под капотом возите ) сделайте большой вырез замаскированный под ковш и говорите всем что у вас турбо ) шутка )

Хорошее видео. Молодец. Хочу сделать примерно так же на ЛЕКСУС РХ 300. СОВЕТУЮ надеть на запаску чехол с надписью Ларгус. Вид будет отличный!!! А так молодец мужик!!!! Ставлю лак!

А фаркоп поставить можно будет с этим держателем?

У такого крепления при всех достоинствах есть серьёзный недостаток: итак не короткий автомобиль становиться ещё длиннее, и парковаться и "крутиться" в городе становиться ещё сложнее.

расскажите пожалуйста о кенгурятнике на Ларгус хочу поставить

Всё прикольно. Респект кто это придумал. Неудобно когда часто пользуешься задней дверью. Может как вариант докатку в чехле (без чехла смешно будет смотреться) сзади закрепить?! :)))

Интересно 2 момента. если стоит фаркоп мешает ли он и почему колесо немного под наклоном

Чёт даже на вид ничего более угрёбищного не видел...Заднюю дверь открываю на дню десяток раз,так что кому как,но точно не для меня...Слава Всевышнему я на бензине!...

Да, такое решение с запаской понравилось. Конечно немного усложняется доступ к багажнику, но всё же вполне терпимо. А вот на счёт "сопрут", сейчас не 90-ые, когда выходя из машины даже в киоск за спичками надо было обязательно снимать дворники и зеркала (иначе сопрут), но всё же какой-то замок с секреткой не повредит. И из моей практики. За четыре года только один раз пробил колёса и зараз два правых, так что моя запаска не помогла, пришлось ехать на попутке в гараж за парой зимних - хорошо, что не успел далеко отъехать от гаража. Тогда и шины перерубило боковину и диски замяло без шансов на восстановление, пришлось покупать.

@Prostoe_Mnenie

8 жыл бұрын

+Mikhail Ivanov ну... бывает всякое... но на трассе с полным салоном народу стрёмно стоять с пробитым колесом...

А где можно купить такой и сколько стоит?

1. Вызывает вопрос надежность съемной точки крепления - не разболтается ли оно на кочках и колесо самовольно не откинется вправо? 2. Что с качеством покраски? Не будет ли эффект ржавой трубы, как на многих фаркопах у внедоржников? Спасибо за обхор! P.s. Такое изменение в конструкцию, по идее, не должны разрешать в ГИБДД, т.к. никто ее не тестировал на прочность при длительной эксплуатации и при дтп - наезде сзади. Поправьте меня, если. Не прав.

@Prostoe_Mnenie

9 жыл бұрын

Михаил Пискарев 1. колесо не откинется на 200% т.к. вес давит на данную точку... про болтается... пробег 2000, полёт отличный! 2. Гарантировать ничего не могу, покажет время На P.S. запретить тоже не могут, т.к. нет превышения длины автомобиля от заводских размеров, ну а тесты также время покажет. Уберечь детали от деформации эта констуркция не сможет, впрочем так же как и в случае её отсутствия. (Жека)

интересное решение, но невозможность открыть багажник перечеркивает все плюсы...

Второй вид держателя - на дверь, пробовал кто нибудь ставить?)) Какие мнения?

огромный минус что если часто в течении дня пользуешься багажником сколько раз будешь откручивать и закручивать колесо

@user-dc6eq4iq2l

5 жыл бұрын

ДИНАР ШАКИРОВАургай

@user-dc6eq4iq2l

5 жыл бұрын

ШАКИРОВ ДИНАР

идея супер. а что если не закручивать а защелкивать.

плюс этого крепления что при замене колеса чтоб его достать не нужно вытаскивать вещи с багажника удобно при дальних поездках а опустить колесо чтоб открыть дверь труда не составит откидывается просто не каких усилий особых не надо

И правый фонарь частично загораживает... Так себе конструкция. Для очень узких потребителей, наверно для тех кто в деревне. В городе спереть легче, так лежит где-то внизу и пёс с ним, можно частично защитить от воров, и не мешает совсем.

вот бы подобную калитку с фаркопом на калину 2 хетчбек сделал бы... я б купил)))

да идея норм , но чуть сыровата крепежка , видно вроде и сделано добротно и покрашено порошковой краской , но вот как токарю мне сразу бросились в глаза такие вещи : 1) Барашек с резьбой , которым откручивается фиксирующее соединение , сделан очень грубо и убого , и резьба там заржавеет после первой же зимы , пойдут ржавые рыжие разводы и будет смотреться еще хуже , нужно как то переделать это место . 2) Втулка относительно которой откидывается колесо , там походу сделано тоже топорно , металл по металлу походу трет , от этого оно уже сейчас скрипит , переделать тоже надо , там или влагозащищенные подшипники установить или что-нибудь типа фторопластовой втулки , чтобы исключить трение металла об металл 3) Что бы колесо не украли, нужно как то его оборудовать было чтоли , как то реализовать защиту от кражи ,замок какой то или секретками как то .

@Prostoe_Mnenie

9 жыл бұрын

Artem0023 1. Возможно... есть готовые варианты для изменения? 2. Хорошее замечание 3. Ну про это кажется говорил (или в коментах писал) что желательно прикупить "секреток"... хотя в моём селе как то спокойно в этом плане. (Жека)

ездить в дальний путь то тогда пойдет, а по городу и выходные на дачу то полная морока с открытием багажника эта крутилка и само колесо будет в грязи постояно, напоминает 469 уаз так и то эту проблему убрали, свои колеса всегда жгутом делаю причем иногда не снимая колеса.

вместо гайки какой небудь защелку внедридь бы как на опель фронтера.запаска отдельно открывается.а так конструкция хорошая.👍

Спасибо ! Хорошо бы чехол с замочком ... а то ведь сопрут колесо то :(

@Prostoe_Mnenie

9 жыл бұрын

Надежда Ишина ну чехол тоже не преграда, а вот гайки-секретки от нивы помогут

Недурно, недурно, особенно подкупает, что крепление с колесом опускается на землю и не нужно его держа в руках на высоте ловить колесом болтики чтобы установить его на место. Интересен один момент, в предыдущих сериях вы установили на задний бампер черную пластиковую накладку (защиту) и соответственно расстояние от этой накладки до створок задних дверей сократилось, а теперь поверх этой накладки установились еще и крепления этой конструкции. Вопрос не цепляют ли двери за эти крепления, какое там приблизительно осталось расстояние? Ждем видео по установке.))

@Roman.gtn.

8 жыл бұрын

+Антон Попов трудно маленькое колёсико прикрутить ?

Обзору камеры не мешает?

Люди говорят о проблеме открытия дверей , а мне вот приходит на ум другая проблема. Как бы это колеса не скрутили ночью умельцы (хотя на видео я толком не увидел как оно крепится на болты ). Ведь на джипах(в основном)если и есть запаска на двери то она откручивается изнутри авто ... так что ждем видос по установке что бы более лучше разобраться.))

@Prostoe_Mnenie

9 жыл бұрын

TheTBoQ гайки обычные, как на ступицах нивы... открутить могут, для этого нужно будет поискать гайки-секретки

И, всё-таки, оно закрывает правый фонарь... Особенно если подъедешь сзади к такому Ларгусу на леворульной машине. Нехорошо! На мой субъективный взгляд, можно слегка усложнить форму креплений, чтобы сместить колесо поплотнее к кузову и чуть-чуть к центру. Возможно, это улучшит ситуацию.

Посмотреть бы на того человека который придумал этот кронштейн

Добрый день. Подскажите пожалуйста не будут ли данное решение мешать парктроникам. Я не заметил есть у вас они или нет. Спасибо

@Prostoe_Mnenie

9 жыл бұрын

Вадим Прищенко у меня нет практорника, на счёт будут ли мешать... не могу на 100% дать точный ответ... зависит от места установки паркторника и нужно смотреть по ситуации... (

Привет Руслан и Жека!!! Смотрел продукцию electro-stavr, у них есть другой держатель колеса, что можете про него сказать?

@Prostoe_Mnenie

8 жыл бұрын

+Константин Гуляев ничего... ничего плохого... чуть удобнее... но смущает нагрузка на правую дверь... но по удобству наверное тот интереснее...

Добрый день!Скажите,пожалуйста,что мешает злоумышленникам украсть колесо с кронштейна?Спасибо

@Prostoe_Mnenie

9 жыл бұрын

Андрей Калинин Помешать может только установка болтов-секреток... т.е. тоже что и помешает снять обычное колесо с авто

@Andrey_Kalinin_

9 жыл бұрын

Простое Мнение Т.е в данной конструкции это будут гайки-секретки.Насколько я понял, колесо на шпильки вваренные устанавливается.

@Prostoe_Mnenie

9 жыл бұрын

Андрей Калинин совершенно верно... на креплении вварены шпильки, а колесо крепится гайками.

главное не забыть затянуть гайку

При обзоре со смещением от продольной оси автомобиля перекрываются правые задние световые приборы и увеличивается габарит авто. Могут ли возникнуть проблемы с ГИБДД? Имеется ли сертификат или разрешение? А так всё нравится, удобная вещь.

@Prostoe_Mnenie

9 жыл бұрын

Marat Faskhutdinov не превышает нормы по ПДД т.е. проблемы с ГИБДД не будет, изделие не требует сертификации, фонари перекрывает с расстояния меньше 5 метров.... при желании заказать стучитесь в личку... доставка в любой регион РФ

@user-vi7jl5it4z

9 жыл бұрын

Простое Мнение Спасибо за конкретный ответ.

Наш автопром не дает скучать .

правые фонари загораживает

ещё 3 запасных колеса возьми. купи жгут

...и хотелось бы увидеть монтаж

@Prostoe_Mnenie

9 жыл бұрын

Андрей Калинин готовится

да, еще добавлю свои 5копеек- сзади, слевой стороны, из за колеса не видать правого поворотника и при дтп будешь ты виноват, а не тот, кто сзади, да и колесо будет гасить свет фонаря заднего хода, тоже не удобняк ехать ночью задним ходом в слепую

1:20 зачем ты катаясь по трассе оставлял баллон в гараже?

Лучше докатку кинуть в салон от какого нибудь марча. Доехать до шинки хватит. А так, за всю практику только один раз саморез поймал. Выкрутил его, воткнул жгут и поехал. Так и продал машину.

В Чебоксарах невозможно узаконить!!! Аргумент-заводом не предусмотрено, экспертизы испытаний на безопасность нет, длина изменяется.. Как Вам удалось узаконить?!

А фаркоп мешать не будет ?

@Prostoe_Mnenie

9 жыл бұрын

Надежда Ишина разные есть фаркопы, за все сказать трудно

Сколько стоит держатель?

@user-du8wl8on8t

10 ай бұрын

Я бы тоже хотел бы знать и как заказать

Интересно, на Дастер тоже такое же решение с запаской !? На Ларгус фаркоп устанавливается !? И очень интересно, какой максимальный размер колёс можно установить, но не низкопрофильную резину !?

@Prostoe_Mnenie

9 жыл бұрын

Александр Блинов Колёса поставить на Ларгус или на крепёж запаски... на Ларгус ставили 225 R20 ... правда ездить на них тока по оооочень хорошим дорогам )))

@blinov7368

9 жыл бұрын

Простое Мнение Спасибо за ответ, мне как раз очень интересно для плохих дорог, что бы профиль был побольше, одни ямы !!! Чем клиренс за счёт колёс выше тем лучше.

@Prostoe_Mnenie

9 жыл бұрын

Александр Блинов ну если колёса, то на ларгус кросс стоят с завода 205/55 R16 ... на 5 мм выше, и резина помягче

Салам есть немножка меньше чтобы дверь открывалась не снимая колесо дверь часто открываю

@Prostoe_Mnenie

8 жыл бұрын

+Тима Тайшубеков есть... но вешается на дверь правую... колесо легче отстёгивается...

хз ларгус итак длинный становиться еще длинее

Можно было сделать крепление так чтобы можно было открыть левую дверь когда запасное колесо временно не используется.

@Prostoe_Mnenie

9 жыл бұрын

Нуржан Бакубаев спорить сложно, хотелось бы такого решения, но если есть желания попробуйте приложить колесо с сзадней части авто так, чтобы было удобно открывать левую дверь и не закрывать приборы освещения

Жень привет -молодца,но откуда столько денег на все эти опции.Не успеваю смотреть твои ролики в каждом что нибудь новое.Тоже хотелось бы всё установить ,но поставил только уплотнитель подкапотный и газоамортизатор тоже подкапотный.Буду копить.......

@Prostoe_Mnenie

8 жыл бұрын

+Александр Красиков Ну Вы видимо разом всё подряд смотрите, а мы это делаем в течении 2-х лет)))

@user-mm4ud2hw3l

7 жыл бұрын

Простое Мнение на скорость не влияет?

Есть которая открывается на 180.

А как на Cross ?

@user-ox8ku6iw2i

3 жыл бұрын

У меня кросс стоит но другая которая к двери

Мне, кажется, что лучший выход из положения это когда запаска в багажнике, если газовый баллон на её месте. А для багажа купить контейнер на крышу.

@Prostoe_Mnenie

9 жыл бұрын

TheNikhsym а людей куда в 7-местной версии?

@TheNikhsym

9 жыл бұрын

На семь посадочных мест, куда же еще!

как обзору камеры колесо не мешает? а так лайк поставил такой держатель в Ларгусшопе уже видел для ГБОошников это оптимально для меня нет езжу на бензине для меня не проблема покупать бенз.

@Prostoe_Mnenie

9 жыл бұрын

Влад Цергибель ну в стандартном месте запаска отлично лежит, но вот для ГБОошников+7 мест приходиться искать обходные пути

@user-rz9ru1hm1r

9 жыл бұрын

Простое Мнение да это всё понятно тока я так и не понял колесо камере не мешает?

@Prostoe_Mnenie

9 жыл бұрын

всегда будут и сторонники и противники... кто ездит на бензине вообще не поймут прелестей сего девайса )))

@user-eq1oc1xp8m

9 жыл бұрын

Простое Мнение гбо - это головная и финансовая боль ,косвенно касающаяся всякого рода переделок на вашем авто . Где экономия , от потребления голубого топлива?

+ если ротозея какого-нибудь в корму занесет - моментальный капец лонжеронам и правой дверце гарантирован...а так пока только лак на бампере треснул...

Наверное, лучше на крышу положить.

Вот все бы отлично, если бы хотя бы основная дверь открывалась.... Ну можно же было сделать крепеж уже и сместить колесо немного вниз и вправо, чтобы не мешало правому заднему фонарю и открытию хотя бы одной двери. Если смотреть сбоку - ничего же не мешает так сделать! Хотя, инженерам, конечно, виднее.

@Prostoe_Mnenie

9 жыл бұрын

Вячеслав Ардашев ну тут можно много рассуждать... хотя ниже опустишь, в угоду открывания - смотреться будет совсем как сбоку бантик)))

@user-lw4tu2he1c

9 жыл бұрын

Поэтому и говорю - инженерам виднее.

А если стоит прицепное устройство навес под запаску встанет?

@Prostoe_Mnenie

7 жыл бұрын

+Артем Папулов неа, но есть другой... На дверь

@user-rh6fz1zc8i

7 жыл бұрын

Здравствуйте, а у вас есть обзор и надо ли его узаконивать в связи с новыми ПДД? Заранее спасибо.

@Prostoe_Mnenie

7 жыл бұрын

+Артем Папулов нет

У меня тоже ларгус чёрный))) но все вот эти аксессуары))) как на корове седло))) он и так не красивый))) а с такой ху...ой на ппрогах и тд.....)))))

По моему с одним фонарем заднего хода полуприкрытого запаской' ночью будут проблемы.

@Prostoe_Mnenie

9 жыл бұрын

Нуржан Бакубаев ну это возможно, если фонарь заднехо хода один, у меня их 2! .. (Жека)

@user-gb6di6pq1g

9 жыл бұрын

Простое Мнение Как известно Ларгус грязнуля и задница у него всегда грязная. Получается что в багажник никак не попасть не испачкав руки, а то и одежду! За два года владения, не пробил не одного колеса(тьфу-тьфу-тьфу), думаю что меня данное решение уже за это время бы задолбало капитально и я его выкинул за ненадобностью. Изредка слазить на крышу и снять с рейлингов запаску, гораздо проще по совокупности.

Не показали как сам крепеж крепится к кузову.

Каждый раз чтобы открыть багажник нужно выполнить целый ретуал - жуть! А когда слякоть и грязь?

Самокритика это хорошо, но "козел" ты сказанул конечно, а так супер я тоже хочу хоть и ГБО нет!

@Prostoe_Mnenie

9 жыл бұрын

Миша Лео тук тук в личку, решим!

@user-bw9lt6pf3l

9 жыл бұрын

Через неделю на Урал еду, вот думаю к вам заехать.

Важный минус, из-за такой модификации нельзя будет установить фаркоп на машину.

А для меня фаркоп важнее на месте этого кронштейна проще с крыши скинуть колесо

итак корабль, так еще на 250 мм длиннее стает

на ниссан x-trail 2011 есть такое /

@Prostoe_Mnenie

9 жыл бұрын

Hedi Стучитесь в СТАВР, у них там полно разного, конкретно по вашей модели лучше у них уточнить

@hedi7770

9 жыл бұрын

ПРИВЕТ !! А ЧТО ТАКОЕ СТАВР?

Такое ощушение что эти люди пытаются слепит из ларгуса какое нибудь внедорожника.это обычный универсал.

@Prostoe_Mnenie

9 жыл бұрын

Artur Amirkhanov не знаю как у вас с ощущениями... мы просто используем рабочую лошадку в широком профиле возможностей (Жека)

А правый поворотник всё же перекрывает(((((

@Prostoe_Mnenie

9 жыл бұрын

Злыдень Злыдень камера стоит так, на расстоянии более 7 метров видно всё отлично

Интересное решение,но сыровато,со временем требует доработки.

нахрена если запаска под днищем

Столько материала ушло!!!!Зачем нужна труба на весь бампер???Можно было бы проще сделать...Хотя впринципе бампер будет в безопасности.....

???

А есть решение с фаркопом и кражей колеса? Вот пример где можно и фаркоп + простота открывания двери, одним движением. kzread.info/dash/bejne/oGGJ2Mt_ipTJYaw.html

Нее...если поставлю ГБО, лучше докатку куплю...сейчас шиномонтаж далеко не редкость, а кататься с таким внешним видом - вообще не для меня решение...

Симпатично :) Извините, за глупый вопрос (я не владелец Ларгуса). Поэтому не чувствую габаритов. Открывается ли правая дверь полностью на распашку, колесо на земле не мешает. Что касается открытия левой двери. Видели ли вы вот такое решение ? kzread.info/dash/bejne/oGGJ2Mt_ipTJYaw.html

@png256

9 жыл бұрын

И ещё вопросы в догонку. 1. Какова толщина металла в трубах? 2. Насколько крепление совместимо c установкой фаркопа? 3. Не мешает ли оно штатному парктронику, который сейчас появился в люксовых версиях?

@Prostoe_Mnenie

9 жыл бұрын

Николай Пунин СОВСЕМ раскрыть помешает, а для погрузки открыть дверь дальше фиксаторов позволяет. Решение видели ))) тут уже были ссылки на него..но пока никто не реализовал его на комерческом направлении... фаркоп ставится на эти же места и умещается (но лучше проверить).

@Prostoe_Mnenie

9 жыл бұрын

Николай Пунин 1. ну на взгляд 2-3 мм... вся конструкция весит около 10 кг., про парктроник - нужно тестировать, у меня камера стоит, и её нужно переставлять.

@png256

9 жыл бұрын

Простое Мнение Если левая дверь должна совсем раскрыться не может, то для каких-нибудь бизнесменов это не айс, т.к. если я не ошибаюсь, в распахнутом состоянии двери фиксируются (поправьте меня, если я что путаю), а тут если запаска мешает полностью раскрыть дверь. Это может не очень удобно, если в регионе использования часто ветрено. Тогда левую дверь будет шатать туда сюда ветром. Либо не распахивать её совсем до конца, что не всегда удобно. Что касается решения от Ставр и открытия правой двери. Можно было б легко перейти от треугольной конструкции к квадратной раме с перегородками жесткости. Тогда внизу правой двери не будет ничего мешать, а вверху есть место, чтобы подумать над откидным механизмом. Получится ли так сделать - не знаю, решение будет точно дороже, т.к. потребует больше материла. Ну и в нем будет больше движущихся частей. Что касается датчиков парковки. Крепление просто сразу просится в Лада ларгус Кросс, однако в июле его будут комплектовать штатными штатными датчиками парковки (как впрочем и максимальную версию обычного ларгуса). Штатные датчики вряд ли кто-нибудь будет куда-нибудь переносить(хотя бы из соображений гарантии, чтобы на сервисе не придирались, если что вдруг). Очень хорошо бы знать точно мешает это изделие работе датчиков парковки или нет :)

легко можно украсть колесо.

@ivanburdinskyi4410

8 жыл бұрын

Замки для того, чтобы создать преступнику дополнительные трудности. Замки для подтверждения факта взлома.

Не красиво,не практично.

Женя, согласись это гемор. я чаще в багажник ныряю, чем в салон. и каждый раз откидывать колесо это не удобно. да и дураков в россии не мало, могут его снять или проколоть калесо. кароче это не вариант!

kzread.info/dash/bejne/iYCe0bGGpdnRnsY.html Мне больше такое понравилось, удобно и практично. Можно еще защиту на колесо повесить.

Извращение в чистом виде! За 15 лет вождения разных автомобилей запаской по существу воспользовался один раз, а вот багажником пользуюсь регулярно. Ларгус - известный грязнуля (3 года на нём катаюсь), эта запаска будет 9 месяцев в году засрана по самое не балуйся. Ну, и водитель, откидывающий это чудо инженерной мысли, заодно. Малейший удар сзади обернётся нехилым ремонтом. Проще поставить корзину на релинги и переместить запаску на крышу.

На легковой машине, не то.... Диз лайк не ставлю, хозяин барин.

Правые фонари закрывает однозначно. Возьмите 50 см левее и все. Ни аварийки не будет видно, ни фонаря заднего хода, ни стопа с габаритом. Фигня полная.

колхоз какой то

@Prostoe_Mnenie

8 жыл бұрын

+Антон Коржавин ага, тот самый

жаден на газу он ездит ну ну

Често не красиво смотрится колхозный вид .работаю на лада ларгусе фургон 2недели с утра до вечера товар доставляю. дверь багажника день открываю 100раз почти и как это мучиться надо таким креплением

У меня круче сделано! Самоделка правда! Завтра скину

@sysdba867

9 жыл бұрын

Денис Денисович Ждёмс!!!

@user-hr5qv7dz2w

8 жыл бұрын

+Денис Денисович Где варианты? Скинь пожалуйста.

@user-fj1bc1oy9j

8 жыл бұрын

АЛЕКСАНДР ВИКТОРОВИЧ Ш. Почту напиши

@user-hr5qv7dz2w

8 жыл бұрын

sasha-shipicyn@rambler.ru

Колхоз конечно тот еще )) Главный вопрос, как не крути это конструктивные изменея, а это значит, что к этому геморрою, добавляется еще один (оформление документов на переоборудование транспортного средства) Проще в салон бросить запаску и смериться, чем постоянно её дергать, при каждом посещении багажники руки всегда будут грязные. От меня ДИЗЛАЙК.

мужичек бухой какойта

Хрень,есть решение на много удобнее

Во всех ваших обзорах только плюсы. Где минусы? На халяву и уксус сладкий, как усираешься расхваливая.

@largusclub18rus

9 жыл бұрын

***** смотри внимательнее был минус!!!

@Prostoe_Mnenie

9 жыл бұрын

***** в моём случае данное решение удобное... да есть минусы, но это лучше чем оказаться на трассе без запаски. Если Ваш авто - развозной, т.е. постоянно нужны задние двери - то оно Вам не подойдёт... многие используют авто как поповозку и через задние двери попадают в салон очень редко...

Убирай ролик. Не позорся.