Vilken hjullastare är egentligen bäst, Volvo eller Ljungby? Vad tycker ni?
Жүктеу.....
Пікірлер: 62
@Kakihara197910 ай бұрын
Aldrig sett en terminalare som kör med mindre än 160gafflar. Ovanligt ändå. Snygg maskin som fan.
@AndreasLarsson959 ай бұрын
alltid lika kul att köra maskiner :)
@tordheden29728 ай бұрын
Snygg maskin, trevlig film 👌😊
@joooohaaan9 ай бұрын
Grymt fin maskin.. körde Ljungby när jag tog hjullastarkort väldigt bra maskin och bra sikt fram mot pallgafflar :)
@petter572110 ай бұрын
Vilken fin maskin 🇸🇪👍🏻
@ekanekblom85789 ай бұрын
Man blir glad!
@VeppaMusic10 ай бұрын
Jävligt snygg tröja!
@johnpersson52969 ай бұрын
Stora skillnaden är enligt mig att ljungbyn är så jäkla robust men samtidigt smidig. 45 graders svängradie och man behöver inte studsa på framhjulen varje gång man tar full skopa.
@joakimsorgard35439 ай бұрын
Väldigt stilren traktor 👍🏻
@Bc4z9 ай бұрын
Mycket vacker maskin :)
@z0uL66310 ай бұрын
Hade varit trevligt å sett den invändigt
@robbanjohansson90789 ай бұрын
Dörrstängar knappen är viktigare än många förstår. Om man tex lossar bilar i låt säga en hamn å behöver skriva på 20-30 fraktsedlar om dagen. Då behöver man luta sig ut å stänga en ganska tung dörr 20-30 om dagen. Ta det gånger ett år av arbete (235 dagar typ) det blir 7050 ca. Då har man snart förslitningsskador. En tanke bara.
@rasmus85
4 ай бұрын
tar ju inte så lång tid att stänga dörren om den sitter på rätt sida :)
@Fjewt9 ай бұрын
vad kan man jämföra denna maskin till volvo? i storleks mässigt? ser ut att lika stor som en l60
@jonasmagnusson209910 ай бұрын
Du behöver en Ljungby med dörrstängare!👍🇸🇪🙏👏
@Olilar39710 ай бұрын
🎉🎉🎉
@bertilschough19829 ай бұрын
Tar extra betalt när ja lastar glad 😊
@kvarnbergs9 ай бұрын
Vart kan man köpa Norrlandströjan? 😍
@elisronnqvist41369 ай бұрын
Är det i umeå?
@kjellakeeee38119 ай бұрын
Har proat på Ljungby maskin det var fett najs
@pawelpopek44149 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍
@thomaseklof229310 ай бұрын
Ljungby hela dagen!!!
@Olilar39710 ай бұрын
😊
@jimmycashflow10 ай бұрын
skulle vilja att du hittar någon som har en stylad motvikstruck , ja kör själv en 3.5 tons motvikts truck som ja har små fixat, tex måla däck text sidor o sånt lull lull :)
@svenrunehansson306010 ай бұрын
Hjullastarens Rolls-Royce
@getous6 ай бұрын
Från nån som bara kört Volvo å JCB hade det varit kul med några sekunder så man fick se panelerna å kontrollerna från förarens perspektiv, annars suverän video som alltid.
@sicknick273010 ай бұрын
jag är en volvo kille kör allt från 50-220 maskin på jobbet
@snickrologen9 ай бұрын
Långa gafflar är bra, men man måste ju kunna se markeringar på gafflarna då.
@kojak25199 ай бұрын
Äntligen sitter du i en riktig maskin 😁👍🏻
@Thecoolguy881
5 ай бұрын
Japp😊
@volvod24421 күн бұрын
dom är bra vid pall hantering. men inte kul alls att lasta flis bilar med. grus bilar är nog lämpligare . lastaren ökar farten mot slutet så svårt att släppa av lagomt innan dom slår stopp i topp . 😅 när man är volvo van/frälst jcb är också trevliga maskiner
@tambaower8 ай бұрын
Kul video! Fråga från en helt obildad: Hur kommer det sig att ett företag väljer att köpa en hjullastare med gafflar för last och lossning av lastbilar istället för en större gaffeltruck..? 🤔🤔🤔
@helllsing84
14 күн бұрын
Sent svar men han snöröjer garanterat området också och då slipper dom den kostnaden.
@philiphelge68359 ай бұрын
Ni glömde ju prata om det viktigaste Hytt dämpningen😀Ljungby är så vackert
@derke123
9 ай бұрын
han nämner att han inte har det i slutet
@philiphelge6835
9 ай бұрын
@@derke123 haha sry missa dä
@byxan97789 ай бұрын
Du får även testa på new holland, JCB, case å alla andra hjullastar märken
@viktorhalvars366
2 ай бұрын
Och Cat
@Johanp32229 ай бұрын
Mycket snygg maskin.
@bomboclap57349 ай бұрын
Tjejens plastfarsa jobbar på ljungbymaskin han e svetasare förmodligen mitt jobb i framtiden också
@alfredbandling676010 ай бұрын
Mera timmerbil
@jimmyforsen77589 ай бұрын
Finns fler knappar som inte volvo har som att kunna köra torkaren från spakstyrningen å tuten😃 då jag lastar å kör mycket kutterspån som dammar upp på rutan ä det guld å slippa ha på intervall å gnissla
@officialkweelie9099
9 ай бұрын
Volvo har ju dock tuta på spakstället också
@laddtrycksberoende
3 күн бұрын
Finns så man kan få torkaren i spakstället 😉
@gustavn890210 ай бұрын
ja nu köööööööööööööööör vi....
@jimmyfredin284710 ай бұрын
Ljungby alla dagar i veckan enligt min smak. Gillar inte z lastaren på volvo, föredrar öppen lastare.
@RilleS88
10 ай бұрын
Dem enda Volvo som har Z lastare är L260 och L350 🙃.... ja och föregångaren L250 som det var förut. Z länk och TP länk är två helt olika saker.
@niclasboija5065
10 ай бұрын
Du och kommentera lite här och var och vara en ord polis, tror både du och jag förstår samt alla andra vad han menar så jag ser inte varför du behöver lägga en sådan kommentar?
@MrJokkoma9 ай бұрын
Skulle verkligen vilja se en kraftmätning mellan en L11 och en Volvo L60 i ett tyngre jobb, där motor och transmission får ge sitt yttersta, Ljungbyn har ju rätt mycket effekt i alla sina maskiner jämförelsevis.
@GabrielW20179 ай бұрын
fyfan.. till å mä däck texten matchar.. 9:17
@janmakinen277910 ай бұрын
Har en 1321 bara för att ! vet inte varför volvo ligger minst 10 år efter hela tiden
@polestar1265
10 ай бұрын
10 år efter? Ja inte designmässigt för Ljungby det ut som en 4 kantig kloss
@Janduin456 ай бұрын
Pluttiga gafflar, men smidigt. Lite klumpigt med 5m gafflar som vi har på vår arbetsmaskin.
@catd11ng748 ай бұрын
Kör både Ljungby, Volvo och Cat på jobbet så jag kan jämföra dom 3 maskinerna. Ljungbyn är den sämsta av dom, Volvon är helt ok och Catten är lätt bäst i klassen.
@MrJokkoma
Ай бұрын
Vilken storleksklass av maskiner pratar vi då om och vad är arbetsuppgifterna?
@catd11ng74
Ай бұрын
Ljungby L30, Volvo L250, Cat 982m. Skottar bergkross. Ljungbyn är så dålig så den borde inte ens finnas på marknaden.
@MrJokkoma
Ай бұрын
@@catd11ng74 ok. Ja i den viktklassen är ju cat helt klart populära maskiner. Alltid intressant att jämföra olika tillverkare. Vad var sämsta punkterna på L30 in då? Lastaren är ju en helt annan konstruktion än dom andra två förstås.
Пікірлер: 62
Aldrig sett en terminalare som kör med mindre än 160gafflar. Ovanligt ändå. Snygg maskin som fan.
alltid lika kul att köra maskiner :)
Snygg maskin, trevlig film 👌😊
Grymt fin maskin.. körde Ljungby när jag tog hjullastarkort väldigt bra maskin och bra sikt fram mot pallgafflar :)
Vilken fin maskin 🇸🇪👍🏻
Man blir glad!
Jävligt snygg tröja!
Stora skillnaden är enligt mig att ljungbyn är så jäkla robust men samtidigt smidig. 45 graders svängradie och man behöver inte studsa på framhjulen varje gång man tar full skopa.
Väldigt stilren traktor 👍🏻
Mycket vacker maskin :)
Hade varit trevligt å sett den invändigt
Dörrstängar knappen är viktigare än många förstår. Om man tex lossar bilar i låt säga en hamn å behöver skriva på 20-30 fraktsedlar om dagen. Då behöver man luta sig ut å stänga en ganska tung dörr 20-30 om dagen. Ta det gånger ett år av arbete (235 dagar typ) det blir 7050 ca. Då har man snart förslitningsskador. En tanke bara.
@rasmus85
4 ай бұрын
tar ju inte så lång tid att stänga dörren om den sitter på rätt sida :)
vad kan man jämföra denna maskin till volvo? i storleks mässigt? ser ut att lika stor som en l60
Du behöver en Ljungby med dörrstängare!👍🇸🇪🙏👏
🎉🎉🎉
Tar extra betalt när ja lastar glad 😊
Vart kan man köpa Norrlandströjan? 😍
Är det i umeå?
Har proat på Ljungby maskin det var fett najs
👍👍👍👍👍👍
Ljungby hela dagen!!!
😊
skulle vilja att du hittar någon som har en stylad motvikstruck , ja kör själv en 3.5 tons motvikts truck som ja har små fixat, tex måla däck text sidor o sånt lull lull :)
Hjullastarens Rolls-Royce
Från nån som bara kört Volvo å JCB hade det varit kul med några sekunder så man fick se panelerna å kontrollerna från förarens perspektiv, annars suverän video som alltid.
jag är en volvo kille kör allt från 50-220 maskin på jobbet
Långa gafflar är bra, men man måste ju kunna se markeringar på gafflarna då.
Äntligen sitter du i en riktig maskin 😁👍🏻
@Thecoolguy881
5 ай бұрын
Japp😊
dom är bra vid pall hantering. men inte kul alls att lasta flis bilar med. grus bilar är nog lämpligare . lastaren ökar farten mot slutet så svårt att släppa av lagomt innan dom slår stopp i topp . 😅 när man är volvo van/frälst jcb är också trevliga maskiner
Kul video! Fråga från en helt obildad: Hur kommer det sig att ett företag väljer att köpa en hjullastare med gafflar för last och lossning av lastbilar istället för en större gaffeltruck..? 🤔🤔🤔
@helllsing84
14 күн бұрын
Sent svar men han snöröjer garanterat området också och då slipper dom den kostnaden.
Ni glömde ju prata om det viktigaste Hytt dämpningen😀Ljungby är så vackert
@derke123
9 ай бұрын
han nämner att han inte har det i slutet
@philiphelge6835
9 ай бұрын
@@derke123 haha sry missa dä
Du får även testa på new holland, JCB, case å alla andra hjullastar märken
@viktorhalvars366
2 ай бұрын
Och Cat
Mycket snygg maskin.
Tjejens plastfarsa jobbar på ljungbymaskin han e svetasare förmodligen mitt jobb i framtiden också
Mera timmerbil
Finns fler knappar som inte volvo har som att kunna köra torkaren från spakstyrningen å tuten😃 då jag lastar å kör mycket kutterspån som dammar upp på rutan ä det guld å slippa ha på intervall å gnissla
@officialkweelie9099
9 ай бұрын
Volvo har ju dock tuta på spakstället också
@laddtrycksberoende
3 күн бұрын
Finns så man kan få torkaren i spakstället 😉
ja nu köööööööööööööööör vi....
Ljungby alla dagar i veckan enligt min smak. Gillar inte z lastaren på volvo, föredrar öppen lastare.
@RilleS88
10 ай бұрын
Dem enda Volvo som har Z lastare är L260 och L350 🙃.... ja och föregångaren L250 som det var förut. Z länk och TP länk är två helt olika saker.
@niclasboija5065
10 ай бұрын
Du och kommentera lite här och var och vara en ord polis, tror både du och jag förstår samt alla andra vad han menar så jag ser inte varför du behöver lägga en sådan kommentar?
Skulle verkligen vilja se en kraftmätning mellan en L11 och en Volvo L60 i ett tyngre jobb, där motor och transmission får ge sitt yttersta, Ljungbyn har ju rätt mycket effekt i alla sina maskiner jämförelsevis.
fyfan.. till å mä däck texten matchar.. 9:17
Har en 1321 bara för att ! vet inte varför volvo ligger minst 10 år efter hela tiden
@polestar1265
10 ай бұрын
10 år efter? Ja inte designmässigt för Ljungby det ut som en 4 kantig kloss
Pluttiga gafflar, men smidigt. Lite klumpigt med 5m gafflar som vi har på vår arbetsmaskin.
Kör både Ljungby, Volvo och Cat på jobbet så jag kan jämföra dom 3 maskinerna. Ljungbyn är den sämsta av dom, Volvon är helt ok och Catten är lätt bäst i klassen.
@MrJokkoma
Ай бұрын
Vilken storleksklass av maskiner pratar vi då om och vad är arbetsuppgifterna?
@catd11ng74
Ай бұрын
Ljungby L30, Volvo L250, Cat 982m. Skottar bergkross. Ljungbyn är så dålig så den borde inte ens finnas på marknaden.
@MrJokkoma
Ай бұрын
@@catd11ng74 ok. Ja i den viktklassen är ju cat helt klart populära maskiner. Alltid intressant att jämföra olika tillverkare. Vad var sämsta punkterna på L30 in då? Lastaren är ju en helt annan konstruktion än dom andra två förstås.