Früher konnte ich Dacia echt nicht ausstehen. Halt Ostblockauto. Hatte 2 gehabt, als Kilometerfresser und Auto für die Arbeitskollegen (Neidgesellschaft ). Aber jetzt bauen die richtig gute und schöne Autos und der neue Duster sieht doch mal echt bombe aus. Fehlt eigentlich nur noch ein Sonnendach. Hat alles was man braucht und ist nicht überteuert. Kein Schnickschnack a la BMW oder benz .Als Zweitwagen ein ideales Auto

Wir haben einen bmw x3 bj. 2022. Haben uns den neu gekauft. Letztes Jahr habe ich mir für die Jagd einen Duster gekauft. Mittlerweile fahre ich den BMW X3 eigentlich nicht mehr sonder meine frau+Kinder. Ist der bmw besser? ja kostet aber auch fast 4 mal mehr und mir ist das persönlich mittlerweile einfach nicht mehr wert. Duster ist ein guter daily

Sehr gut erklärt! Endlich mal ein ehrliches Video mit allen Vor - und Nachteilen.

30.000€ laut konfigurator puh...da es keinen rabatt gibt und man trotzdem abstriche machen muss kein guter deal mehr. da gibt's bei anderen herstellern mehr dämmung und austattung abzüglich rabatte.

@SchwertKruemel

Ай бұрын

eben, für 31-32k nach rabatt bekommt man dann auch schon einen Passat. Zwar niedrigste Ausstattung, aber auch die hat eigentlich alles was mach braucht. Vielleicht noch Sitz und Lenkradheizung dazu, aber selbst damit bleibt man unter 32

@user-sh5ps2hi6e

Ай бұрын

So denke ich auch. Dacia ist nicht mehr das Volksauto schlechthin, zumindest der Duster nicht mehr. Ich spekuliere mehr auf den Renault Symbioz wegen dem variablen Kofferraum von 492-582L und alles umgelegt bis zu 1592L. Rücksitzbank kann man um 16cm verschieben je nach Bedarf. Wird wohl auch so um die 40k kosten minus Rabatt werdens wohl so um die 35k werden. Allerdings finde ich den Symbioz ansprechender vom Design.

@kawa5brian

Ай бұрын

​@@SchwertKruemelEs muss ja nicht der Hybrid sein. Der ist nunmal am teuersten. Ende 2025 kommen andere Motoren, auch mit Automatik. Wenn man sparen möchte nimmt man den TCE130 für 25/26.000€. Lenkrad und Sitzheizung hat der Duster!

@LarryB1313

Ай бұрын

Am Beispiel Dacia, zeigt sich gut, dass Automarken über die Zeit immer darauf zusteuern, immer hochwertigere und teurere Autos zu bauen, weil man mit teuren, dafür halt vielleicht weniger verkauften Autos am Ende halt doch mehr Geld verdient, als mit vielen Billigen. Ich könnte mir gut vorstellen, das man in 10 - 20 Jahren eine neue Marke aus der Kruschtelkiste holt, die dann wieder sehr preiswerte und wenig ausgestattete Autos anbietet.

@user-sh5ps2hi6e

Ай бұрын

@@LarryB1313 So ist es. Die denken nur an den Gewinn, die Kunden sind denen so gut wie egal.

Mir gefällt euer Konzept mit den Schnellen und aufschlussreichen Dialogen.

Der TCE130 ist ein 1.2L 3 Zylinder. Topspeed ist bei allen Fahrzeigen von werk aus gedrosselt.

Ansich gute Idee aber 30.000 Euro für ein Auto dem ab 120 die Luft ausgeht? 17:38 Das heißt 1,45 Tonnen auf der Autobahn mit 94 PS und wie ich bei KZread herausfand hat er nur 4 Automatikgänge. Der Benzinverbrauch ist auch kein Hit, steuerfrei ist er auch nicht. Wozu so ein Auto bei dem Preis?

@user-nk6qx4no2u

Ай бұрын

die 30k sind für Vollausstattung und Hybrid System. Er hat 4 Automatik und 2 Elektrogänge, da es ein Hybrid ist du Vogel. Informier dich erstmal richtig bevor du so dumme Kommentare schreibst. Der Preis ist dafür gerechtfertigt dass das Hybrid System ca. 5000€ kostet ohne dies wärst du bei 25k für einen Neuwagen mit Vollaussattung als SUV mit 2024 Technik und GSR 2 Regeln. Der Preis ist immer noch unschlagbar.

Dank der Rückleuchten wirkt der hinten wirklich sehr schmal. Würde man die rückleuchten umdrehen, so dass das schmale Ende nach innen zeigt, würde er schon wieder breiter wirken. Was mir persönlich aber absolut nicht gefällt, sind die riesigen unverkleideten Flächen an den Innenseiten der hinteren Türen, dort wo der Außengriff sitzt. Ich mein, einen Haubenlift können sie verbauen, aber die paar Cent für eine Plastikverblendung haben dann gefehlt? Und die Rückleuchten sind in V-Form gestaltet und nicht in Y-Form.

Stimmt, er warnt nur mit Farben (rot, gelb grün)für zu geringen Abstand Reicht finde ich vollkommen

Einmal Duster immer Duster 4x4 der Hit Hätte nie gedacht das einmal zu sagen..

@05:56 solange der Kunststoff nicht knartzt oder quitscht is mir das egal was ich PERSÖNLICH sofort nach dem Neuwagenkauf machen würde, wäre Vibroplast o.ä Akkoustikmatten verkleben lassen, das Innenraumgefühl steigt von Oh Je... zu Hammer! und vervielfacht den Wert des Autos IMMENS!

Hab ihn mir in der fast selben Ausführung bestellt. Hab nur die 18 Zöller und das Winter-Plus Paket zusätzlich zum getesteten Fahrzeug gewählt. Und jetzt heißt es warten, leider...

@BerndSchuster-hn8ge

Ай бұрын

Wie viel hast du bezahlt?

@xxzmk

24 күн бұрын

Hast du irgendwelche Händlerrabatte bekommen, oder der ganze Preis.

@nickbeat76

24 күн бұрын

@@xxzmk DACIA gibt leider keine Rabatte, da sie so schon knapp kalkulieren. Einzig 500€ bei Leasing wäre möglich...

Ein Neuwagen ohne die Option auf einen adaptiven Tempomat ist Heute für mich ein Unding.

@user-nk6qx4no2u

Ай бұрын

Es gibt einige Menschen die so wenig Technik wie möglich drin haben möchten.

@talfsittig7603

Ай бұрын

@@user-nk6qx4no2u Deswegen ja als Option.

@lmo9832

29 күн бұрын

Das ist ja auch das Markenzeichen von Dacia, eine solide Ausstattung, ohne zu viel Schnick-Schnack. Natürlich wären einige zubuchbare Extras ganz nett, würden den Preis bestimmt unwahrscheinlich in die Höhe treiben. Habe selber einen Duster von 2014, dci, 260tkm, läuft ohne Probleme, aber klar, ab und zu vermisst man das ein oder andere Extra. Dafür ist der Wagen sehr zuverlässig.

@talfsittig7603

29 күн бұрын

@@lmo9832 Gerade seid ich so etwas habe, gab es nie ein Ticket und man fährt viel gelassener. Das ist ein echter Sicherheitsgewinn.

@scuffediceposeidon9178

11 күн бұрын

Kein ACC in 2024 ist wie ein Audi ohne Quattro oder ein Porsche mit Frontantrieb. Geht garnicht. Fahre teilweise 2500km am Wochenende zwischen Mittelfranken und der Auvergne, Frankreich. Würde mir das nie ohne ACC tun. Hat mir einige Male das A-Loch gerettet auffa Bahn.

Ich kann ehrlich nicht nachvollziehen warum man sich immer an den harten Kunstoff hochzieht. Ich persönlich hock nicht die ganze Zeit im Auto und klopf überall rum und sag harter Kunstoff 🤷‍♂️🤷‍♂️ ich finde es schaut ordentlich aus, es passt einfach.

Mir gefällt der , wenn ich ehrlich bin, ganz gut . Zu den Zeiten meiner Kinder könnte ich mir den sehr gut als Familienauto vorstellen .15:35 Ich telefonier grundsätzlich nicht während der Fahrt im Auto .

Der Mix zwischen "nur" laber hihi haha und nüchternen Fakten. Gut gelungen. so möchte ich auch sehen^^ danke das ihr auf Kritik gehört hab.

Ihr ward im Raum Miltenberg unterwegs. Hab euch gesehen.

@hartmutthomas989

Ай бұрын

Miltenberg . Da wollte ich schon immer mal hin .

30 Riesen für ein Tschechen mit Franzosen motor hmm. Ich mein man kriegt auch ein Citroen C4 X mit dem 130ps Diesel Motor und Max Ausstattung für ca. 30t € neu. Wenn es Rabatte gibt richtung 25t€ Kann man darüber wieder sprechen.

Verbrauchsfahrt bitte 🙏🏻

@nordhafenass6917

Ай бұрын

Die haben das gemacht mit dem 140 Jogger. Katastrophe

@theanswer1993

Ай бұрын

4,8 liters

@nordhafenass6917

Ай бұрын

@@theanswer1993 4,8L auf 60 km.

@theanswer1993

Ай бұрын

@@nordhafenass6917 No 4,8 mixed consumption

Guter Witze in Farbe😂👍🏼 Trotzdem teilweise günstiger als manche basismodelle von den Standard Hersteller ich sage nur VW Audi Mercedes teilweise Citroen

Wenn alles nach Plan läuft ist meiner in 8 Wochen bei mir zuhause. Hybrid 140. extreme in weiß mit allen Extras, aber nur 17“ Felgen.

@yvesschreyner4873

Ай бұрын

Welche Anhängelast hat der?

@_.._..-..-.

Ай бұрын

Wann haben Sie denn bestellt? Ich hatte am 26.03.24 bestellt. aber leider keine Lieferzeit Information erhalten.

@SkywalkerAnakin996

Ай бұрын

@@yvesschreyner4873 750kg (die anderen Motoren haben 1.5t

@SkywalkerAnakin996

Ай бұрын

@@_.._..-..-. ich glaub 15.03. war es. Also direkt in der ersten Woche in der Bestellungen machbar waren. Das ungefähre Auslieferungsdatum kann man in der Dacia App sehen. Das verschiebt sich da aber regelmäßig. Mal 2 Wochen früher, dann wieder 4 Wochen später. Bei mir ist aber immer ungefähr Mitte Juli

@_.._..-..-.

Ай бұрын

@@SkywalkerAnakin996 ahhh, danke für die Info !!

@06:58 funfact.. Vileda, die reinigungskrams Firma ... Vi Le Da = Wie le der ^^

Wie finde ich denn die WhatsApp Community

@dercupraletsplayer1133

Ай бұрын

Würde ich auch gerne wissen

Hab mir den TCe130 Journey FWD in Safarigrau mit allen Paketen gekauft. Nächste Woche ist Auslieferung. Ein bischen trauere ich dem 150PS Motor meines Celebration nach und 202 kmh Spitze. Aber das bessere Aussehen und Interior, vorallem viel mehr Platz als 195cm Mann haben mich überredet.

@ausfahrttv

18 күн бұрын

Viel Spaß damit! [Jan]

Ein richtig schönes SUV wo auch im Gelände etwas kann, leider kein 4x4 mit Automatik und nur eine geringe Anhängelast sonst echt gut gelungen

Wer nicht zwingend eine Automatik braucht, sollte besser den TCe130 nehmen. Da musst du lange den Hybrid fahren, bis sich der Aufpreis von knapp 4.000 € amortisiert.

@bykringles5196

Ай бұрын

Beim DSG von VW amortisiert sich der Aufpreis doch auch nicht. Und der liegt auch schon bei biszu 3000€. Und hier bekomme ich beim Dacia auch ne Automatik + mehr Komfort durchs elektrische Anfahren und dem One-Pedal fahren. Der vielleicht geringer Verbrauch ist denn ja nur Bonus.

@Aloaboy1

Ай бұрын

​@@bykringles5196es geht darum dass der Vollhybrid nur das Multimode Getriebe als Vorteil hat. Ansonsten ist der TCe 130 deutlich besser.

@bykringles5196

Ай бұрын

@@Aloaboy1 Ich hab mich ja nur darauf bezogen dass sich ein Vollhybrid nicht amortisieren muss. Besonders weil es beim Duster die einzige Automatik Version ist.

@bykringles5196

Ай бұрын

@@Aloaboy1 Aber da du es ja gerade ansprichst mit "der TCe 130 ist deutlich besser". Preis lass ich mal außen vor da ich davon ausgehe, dass sich dein "besser" auf Technologie bezieht. Vorteile TCe 130: -0,5sek besser 0-100 -mit Allrad bestellbar Vorteile 140 Hybrid: -Automatik -elektrisches an/-fahren -4 Zylinder -Haltbarkeit -Verschleiß (-Verbrauch) je nach Einsatzgebiet/nichts gegen die guten alten Diesel.

@Aloaboy1

Ай бұрын

@@bykringles5196 Vorteile des TCe130... - deutlich höheres Drehmoment - Höchstgeschwindigkeit 180 - "dauerhaft" anliegende 131PS - mehr Anhängelast - kein Zugkraftverlust ab ca 120 (lt. Fahrberichten ) Nachteile des Vollhybrid - nur 96PS die dauerhaft anliegen - Multimode Getriebe mit wenig Gängen. - höheres Gewicht Der Verbrauch ist abhängig vom Fahrprofil. Auf der Autobahn/Landstraße wird er höchstwahrscheinlich mehr verbrauchen. Außer das "Automatikgetriebe" gibt's kein Vorteil vom Vollhybrid. Jeder geringere Verbrauch wird durch die deutlich höheren Anschaffungskosten gefressen. Daher wahrscheinlich auch die Amortisierung die der 1. Kommentar erwähnt hat.

Was ist eigentlich mit Suzuki?

@LEZ_DUIT

24 күн бұрын

was soll damit sein

Ein Geländewagen ohne 4x4 ist wie gewollt und nicht gekonnt, 4x4 bringt erhebliche Sicherheitsvorteile. Wenn man nur 4x2 will, kann man sich auch den Jogger kaufen, und hat mehr Platz fürs Geld.

Will ich ein Alltagsauto das ab 120 auf der Autobahn mühe hat oder ab 130 kein Gespräch mehr geführt werden kann? Dieser Punkt und die mässige Spritzigkeit werden wohl gehen einen Kauf sein. Schade

Außen modern und interessant, der Rest inkl. Preis ist aber unverändert dacia-gruselig.

Warum kein Diesel????

wer von beiden ist eigentlich der jüngere??

@ausfahrttv

Ай бұрын

ICH! bin es nicht. [Jan]

5:40 wie Jan JEDEN Deutschen Premiumwagen in 5 Jahren beschreiben wird

wie man so eine krücke gut reden kann, ist mir ein rätsel..objektivität sieht anders aus. vom hohen preis mal ganz abgesehen.

für 25k krieg ich einen kia sportage mit wenig km, guter ausstattung und (fast) 7 jahren garantie, da bleibt nicht viel luft übrig für den testwagen.

@theanswer1993

Ай бұрын

For 25 you get a used Kia Sportage. Only poor people buy used cars.

@Alex-ez1lk

Ай бұрын

Kia Sportage looks pretty ugly, especially those headlights. Duster looks way better.

@user-nk6qx4no2u

Ай бұрын

@dschonsie du kannst doch kein Neuwagen mit einem Gebrauchten vergleichen. Für einen Neuen Sportage zahlst du 45-50K mit Hybrid und Vollausstattung. Was sin das für dumme Aussagen?

@dschonsie

Ай бұрын

@@user-nk6qx4no2u nur einfältige kaufen neufahrzeuge, allein mit der unterschrift des KV hat man bereits 10-15% des kaufpreises im ofen verbrannt, ohne einen meter gefahren zu sein. da gönne ich mir lieber eine tageszulassung mit 50 km auf der uhr und habe noch genug geld für mehrere jahre treibstoff in der tasche. der sportage hybrid ist viel stärker als der duster 140, der adäquate moter wäre der 150 ps/250 nm benziner und den gibt's neuwertig für unter 30K

@juergeli1

6 күн бұрын

@@dschonsie Dir ist aber klar, dass man den Duster auch gebraucht kaufen kann, oder?😆

Das. Missstand.hpen¡¡¡❤❤❤😂😂😂😂

Also eure Reviews waren auch mal deutlich besser. Viele Fehler drin, ich such immernoch die Formel 1 Technik usw. Die Qualität sollte echt mal wieder gesteigert werden

@ausfahrttv

Ай бұрын

Du bist mein Held. So eloquent. Danke für deine fundierte, konstruktive Kritik. Ich weiß wirklich zu schätzen, wie viel Mühe Du Dir gegeben hast. [Jan]

Ich werde bei Toyota Hybrid bleiben...Automatik muss ich haben.

Gute Werbung, leider zu teuer..😮😮😮

Den hätte ich gerne als Elektro

Dacia vergisst einen wesentlichen Grund seines Erfolges: die günstigen Preise. Warum kostet der Einstieg beim Duster schon über 18k? Und einen Dacia für 30k? Wer soll den kaufen? 😊

Auf der Autobahn 9L Benzin Verbrauch mit dem Elektroschrott für 30.000 Euro Listenpreis anstatt 24.000 Euro Diesel Dacia ist ein Diesel Ersatz ?

also der ist ja mal eine richtige Plastikwüste, für den Preis?! Ich vermute dann auch noch ungedämmte Türen, sodass Autobahnfahrten schon ab 100 km/h unschön laut werden....

@user-nk6qx4no2u

Ай бұрын

`Bist du jemals einen 2023/2024 Dacia gefahren? Nein? sieht man an deiner Vorurteilhaften und dummen Aussage.

@TryedLP

21 күн бұрын

Wie immer alle von Plastik reden 😂 mein Firmenwagen ist ein mercedes und da ist genau so viel Plastik verbaut und alles knatscht bei druck

@Eisengras

18 күн бұрын

Kuschelst du gerne mit deiner Konsole und streichelst zärtlich über die weiche Innenverkleidung? Dann ist der Duster kein Auto für dich.

@TryedLP

18 күн бұрын

@@Eisengras bester Kommentar ❤

Der Wagen hat keinen Schnorchel

@alexhunter0815

Ай бұрын

Gut erkannt 😉

Was erwartet man für einen hochwertigen Eindruck vom Dacia? Also das Baybaface sorry hab den Namen nicht parat hat mit seiner Einschätzung vollkommen recht. Der Bartträger mag den Dacia nicht und bewertet Ihn schlechter als Er ist.

Vor ein paar Jahren hast du das Teil neu für 17k bekommen, jetzt kostet es fast das doppelte, Wahnsinn.

@bykringles5196

Ай бұрын

Den neuen Duster bekommst du auch schon ab ca. 18.400€.

@theanswer1993

Ай бұрын

And for competition in the same class you have to pay at least 30k. Duster starts at 19k and maxes out at 29.500€

Schade. 5000€ mehr und man bekommt den wesentlich größeren Ssangyong Torres mit doppelt so viel Drehmoment, Anhängelast, Kofferraum und wesentlich mehr Assistenzsystemen, wie Abstandstempomat, Querverkehrswarner vorn und hinten und echtem 4x4 Antrieb. Vom Raumangebot mal ganz zu schweigen. Schade ist ebenfalls, dass auch die Dreizylinder Motoren jetzt im Duster Standard geworden sind. Dafür gibt es für 1500€ eine Campingausstattung mit Bett im Fond des neuen Duster und für 600€ ein Heckzelt. 😮

@theanswer1993

Ай бұрын

Quality in Ssangyong cars is very very poor.

@dasistjaunglaublich

Ай бұрын

@@theanswer1993 Ssangyong / KGM is #4 car manufacturer in Korea ;)

@chrisgear

Ай бұрын

@@dasistjaunglaublichTönnies ist der größte Fleischverarbeiter in Deutschland 🤷‍♂️

@theanswer1993

Ай бұрын

@@dasistjaunglaublich There's your answer then

@dasistjaunglaublich

Ай бұрын

@theanswer1993 Sorry, just read they were up to #3. While Renaul only has 1,5% share on the market, declining sales by 29,7% ;)

12:14 Das schreit ja förmlich nach einem #Hypermiling

Inzwischen leider viel zu teuer...andere geben ordentlich Rabatt, so dass der Dacia teurer kommt. Der Hybrid bringt mit viel Aufwand wenig Ergebnis. Dann lieber den normalen Benziner.

@theanswer1993

Ай бұрын

What kind of discount. For financing where you actually pay around 5k more in the end 😂😂😂

@D.rinne01

Ай бұрын

@@theanswer1993 Bevor ich ein Auto finanzieren muss, fahre ich lieber Fahrrad.

@theanswer1993

Ай бұрын

@@D.rinne01 Same

@Samscherano

Ай бұрын

Hat doch nichts mit Finanzierung zu tun. Dacia gibt 0% Nachlass, bei anderen Marken teils bis zu einem Drittel. Da ist der Listenpreis bei Dacia inzwischen zu hoch für das Gebotene.

@theanswer1993

Ай бұрын

@@Samscherano It's called inflation. Every other car brand increased prices as well. Find me an alternative that is just as good for same amount. Other car brands charge way too much for the cars in the first place. That's why they can offer discounts to those who are willing to bargain. In this case why not just lower the price in the first place like Dacia does it. Why do you sell for 3k more then offer discount to get to the "real" price. It's bullshit and I avoid such car brands.

Fast 30 K für einen Dacia 🤪 Und "Mitbewerber sind Honda HRV" - ist ja wohl ein schlechter Scherz. Mit Honda Rabatt kommt das von den Kosten tatsächlich in etwa gleich, aber das war's auch schon. Qualitativ Honda und Dacia auch nur in einem Atemzug zu nennen, ist ja wohl die absolute Lachnummer - für ca. 30 K die Wahl zwischen Dacia und Honda ? Wer da noch überlegen muss kennt sich mit Autos null aus oder kann nicht rechnen🤪 Sorry, Dacia war für mich bislang immer das sympathische Underdog / der eigentlich wahre "Volkswagen" - aber mit der jetzigen Preisgestaltung gibt es nun wirklich nicht einen einzigen Grund mehr, einen Dacia zu kaufen. Da gibt es genügend - qualitativ deutlich überlegene - Mitbewerber für nahezu den gleichen Preis (oder vielleicht 2-3000 Eu Aufpreis für noch mehr Qualität). Sorry Dacia, aber mit der Preisgestaltung begebt ihr euch auf verdammt dünnes Eis, da könnt ihr nur verlieren.....

@Eisengras

18 күн бұрын

Modell hat eine UVP von 34.400 € bis 39.300 €. Mit Carwow können Sie jedoch im Durchschnitt 1.836 € sparen. Die Preise beginnen bei 33.570 € für Barzahlung. Und das für einen 131 PS Hybrid VMax 170. Ich glaube deine Rechnung war sehr optimistisch. Und gefallen muss einem das Auto auch und da finde ich den HRV potthässlich. Wer natürlich Dacia Hater ist kann sich ja etwas kuscheliges kaufen und mit seiner Alcantara Konsole schmusen.

@BerndSchuster-hn8ge

12 күн бұрын

@@Eisengras Ich bin keineswegs ein "Dacia Hater", die Optik des Honda ist Geschmacksache und den Preis betreffend hatte ich ja geschrieben "2-3000 Eu Aufpreis. Ok es sind ca 3,5 K, aber dafür bekommt man einen Honda Motor (gelten nicht umsonst als einer der besten Motorenhersteller der Welt) und keinen Dacia/Renault Motor. Da sind qualitativ Welten dazwischen. Deswegen "hasse" ich Dacia keinesfalls, ganz im Gegenteil, ich fand sie immer sehr gut, solange die Preise gestimmt haben. Aber genau davon hat sich Dacia beim Hybrid Modell verabschiedet, wer in dieser Preisliga antritt, muss sich halt auch mit qualitativ weit besseren Modellen vergleichen lassen - und da kann Dacia nicht mithalten. Der letzte Dacia der mich preislich interessiert hatte, war der Vorgänger in der Version "Duster Journey+ The 130". Den habe ich iim Dezember 2023 in Vollausstattung für 21.400 Eu angeboten bekommen - das war noch ein wirklich günstiges "typisch Dacia" Angebot. Den hätte ich mir (soviel zum Thema "Dacia Hater"🤫) auch fast gekauft.....😀

Leisten vielleicht, haben wollen nein, hübsche Hülle Motor Nülle, Nähmaschinenmotoren ohne Diesel miese Anhängelast, der Vitara oder chinesische Autos 🚗 in jedem Fall die bessere Wahl

Mit dem Motörchen möchte ich das nicht.

Kein Diesel = schlecht.

@alexhunter0815

Ай бұрын

Kein Diesel = gut.

@user-nk6qx4no2u

Ай бұрын

@ferdinand4673 du = vollidiot, Nach DE und EU sind keine Diesel mehr gewünscht mh komisch das die Hersteller demnach darauf verzichten müssen?!?!?!?

@s.k.7079

29 күн бұрын

Dafür kannst dich bei der EU bedanken 🤷🏻‍♂️

Ekard prosim naslednjič si obleč modrček(BH,s) prosim izgledaš 😢

Für das Geld kaufe ich mir ein Deutsches Fabrikat 2 j alt

@user-nk6qx4no2u

Ай бұрын

Super Deutsch Fabrikat, welches im Ausland Hergestellt wurde, Vergleich eines Neuwagens mit einem Gebrauchten. Trotzdem Plastik Stühle und Amaturen drin. Komfort hat Dacia mittlerweile mehr. Mh siehste selbst

Hybrid zu teuer. Braucht kein Mensch in einem SUV. Leider kein gescheiter 4-Zylinder im Programm.

30 000 für ein 90 PS-Auto, mit 7 Litern oder 9 Litern? Da bleib ich lieber bei meinem 6 Jahre alten Mondeo Titanium! Biturbo 210 PS, den fahr ich bei dem Tempo mit 6l!

@oliverkuppers4017

Ай бұрын

Die Verbrauchsangabe ist quatsch und unbelegt, aber das wissen Sie vermutlich selbst. Vielmehr geht es doch wohl darum, dass SIE einen Mondeo Titanium mit 210PS fahren. Ich weiss an der Stelle allerdings nicht ob ein Mondeo zum Angeben taugt. ;-p

@frankl9661

Ай бұрын

@@oliverkuppers4017 Ich bezog mich auf den Leitungs-Verbrauchsvergleich🤣 wenn ich angeben wöllte würde ich mir einen Mustang holen🤣

@user-nk6qx4no2u

Ай бұрын

@frankl9661 Also ich glaube du nimmst zu viele Rauschmittel. 7-9 Litern bei einem 90PS? Falsch. ein Full-Hybrid mit 141PS. Deine Angaben sind ja mal sowas von Falsch. Die Verbrauchswerte Liegen Real, da das System schon im Jogger und anderen Renaults verbaut ist, bei 5-5.5 L . Informier dich erst bevor du so Hirnrissige Kommentare abgibst.

@juergeli1

6 күн бұрын

@@frankl9661 Einen Mustang um anzugeben?? Ernsthaft??? 😆

Habe für meine Duster Extreme mit 150 PS und DSG im Sommer 2022 genau 22.400 Euro gezahlt. Nun soll ich für einen Duster mit Automatik (Ist Pflicht wegen Behinderung) knapp über 30.000 zahlen, ohne auch nur einen Euro Nachlass zu bekommen? Nein Leute, nicht mit mir, das war es mit Dacia. Dieser Hybridblödsinn rechnet sich doch gar nicht bei meiner Laufleistung von ca. 8-10.000 km im Jahr. Da bekomme ich einen Renault Captur mit 160 PS mit 4 Zylinder + DSG und erheblich besserer Ausstatttung mit Nachlass günstiger.

Was hat Dacia sich bei dem hässlichen Türgriff hinten und dem hässlichen Digitalen-Cockpit nur gedacht? Da nehme ich lieber die 2. Version, habe eine ausgereifte analoges Anzeige, vernünftige Türgriffe und spare noch Geld

@theanswer1993

Ай бұрын

I love the door handles and the display is awesome

Das dumme geschätzte von der hochwertugkeit wer Kohle hat kauft sich ein g Modell von Mercedes für 300000.😂😅😊😊

für das Geld nein Danke--zu laut zuviel Plastik--dann lieber Vorführer von anderer Marke zu gleichen Preis.

Kia sportage gt line schöner

@theanswer1993

Ай бұрын

Lol no it's not

Dacia ist zu teuer geworden. Bei Dacia gibt es keinen Rabatt. Einen Suzuki S-Cross 1.5 Vollhybrid bekommt man mit Rabatt für €25tsd, also deutlich günstiger. Außerdem wird der Suzuki langfristig vermutlich zuverlässiger sein. Und eine ganze Fahrzeugklasse höher kostet ein Citroen C5 Aircross Hybrid gerade mal €3tsd mehr als der Dacia.

@markuslc1888

Ай бұрын

so sieht's aus

@Danne6und8zig

Ай бұрын

Als Re-Import? Den Duster kann man auch niedriger ausgestattet nehmen ab 19k€. Somit wäre er dann doch wieder im Vorteil.

@theanswer1993

Ай бұрын

S Cross sucks. It also has a tiny boot space compared with Duster.

@theanswer1993

Ай бұрын

Who wants to drive an Aircross? That's such a mom car 😅 Ugly as hell. Also the price for the base model is 28k and you don't even get the front park sensors, reverse cameras or heated seats and steering wheel all of which you get with the Duster for less price. For the same things you have to pay 35k!