Som besiktningstekniker så kan jag säga så här, det är bara att du lagar ramen, inga problem så länge du gör det så likt original du kan eller bättre! även pluspoäng om du inte döljer det bakom massa spackel och färg.

@andreasnorell4786

4 ай бұрын

Förstår att ni vill kunna beskåda och syna av en lagning, men det är inte så smart att ta ut bilen efter vägen då det är "plåtrent"..för att inte tala om extra arbetet med att montera flak, åka in till station, sen montera av igen, försäkra sig om att man fått bort all början till rost och sen rost-säkra och försegla mot korrosion...

Tack för en bra video, kan bli kul att följa!🤠

Härligt projekt du hittat!! Rock on🤓🤓 Sjung av hjärtats lust 😁😁

Bra video. Blir spännande att se fortsättningen på bilen.

@gottfridkrantz

4 ай бұрын

Tack!

Kul bra kämpat

Lycka till. Den är väl värd några dagars jobb. Ha en Bra vecka.

Kul med monster amerikanska bilar 😊

hahaha standard på dom ju...

Najs att få göra den hel och finare. 💪

@gottfridkrantz

4 ай бұрын

Javisst!

Vad gäller tändningslåset, är det förmodligen nyckeln som är utnött. Har haft en likadan Cheva eller två faktiskt, båda har nycklarna blivit utnötta på. Lycka till 😊

Vad heter låten ni sjunger?

Kolla Barly Running.

Ta mycket foto för dokumentation till besiktningen ifall du döljer lagningen då blir de enklar att visa upp hur du gjort.👍

Bara svetsa ihop och boxa Måla på och snygga till

Förstärk upp med plattjärn längs insidan av ramen

Den ramen va trött du. Men det är bara att byta det som är dåligt. 🙂

Syns att den där har varit i vattnet med bakändan flera gånger...så länge det liknar originalen så är det nog inga problem...alternativ att byta bakdelen och ta den från en annan sån där

En kompis till mig lagade en ram på en Volvo valp. Och han frågade på besiktningen hur mycket man fick laga då sa den besiktningsmannen att du får laga hur mycket du vill bara man inte ändrar konstruktionen eller mixtrar med chassienummret! Men det var ju vad han sa...

@gottfridkrantz

4 ай бұрын

Låter lovande 🙌

jobbarf du något hos Rw?

Jag har byggt ny ram från hytten och bak på 2 kingcab Och bilprovningen sa inget

@gottfridkrantz

4 ай бұрын

Bra!

Skall man få den vettig är det väl att ta bort allt och blästra ramen, laga den riktigt och sedan måla? Visst du kan förstärka men det fortsätter ju rosta. Verkar vara vanligt problem på dessa.

Otroligt att de kan rosta så måste ju va skit plåt från början!!!

Så länge du inte ändrar ramen så kan du slipa och lägga en förstärkning,om det nu skulle bli ändring så kan det bli att man får göra en sfro bes 😉👍 lycka till

@gottfridkrantz

4 ай бұрын

Tack! Lycka kan behövas😂

Har du slutat hos RW ?

@gottfridkrantz

4 ай бұрын

Yes! Slutade där i augusti ☺️

Äldre amerikanska pickuper var byggda som tunga lastbilar med grova öppna rambalkar o nitade tvärbalkar för stryka&flexibilitet, dendär "japan" konstruktionen med delvis boxad ram i tunnare plåt o svetsade tvärbalkar är.... bara sämre men billigare att tillverka!! 😅

@gottfridkrantz

4 ай бұрын

Håller helt med! Har en 1968 C20 och den ramen går inte att jämföra med detta 😂

En 99 ass? :P

Om de e så mycket kex bakre delen hur e de under hytten 🤔 kanske lika bra p lyfta den me. Sen blir det ju faktisk en bil som håller mååånga mil till .

@gottfridkrantz

4 ай бұрын

Kanonfin under hytten! Bilen har sjösatt båtar, vilket förklarar den brutalt lokala rosten.

@peterpersson7500

4 ай бұрын

@@gottfridkrantz 👍ska bli intressant å följa.

Jag har precis lagat ramen på min L200. Mycket rost var det. Gjorde det enkelt för mig. Kapade det som var dåligt och la nya plåtar utanpå som jag knackade till i rätt form. Sen svetsa och målat. Blev rätt så bra tycker ja. Inte besiktar än. Men det borde inte vara några problem då det redan finns en lagning sen tidigare och ingen sagt något om det. Lycka till 🤞