Делаем трактор ЮМЗ 8040 с экскаватора ЭО 2621
Ғылым және технология
Решили сами сделать себе трактор, нашли экскаватор ЭО 2621, купили двигатель с Экскаватора ЭО 3322 также были куплены все переходники и дополнительные узлы. Полностью откапитален двигатель, в кпп тоже произведена вся дефектовка и поставлено все новое.
Добавляю каталожные номера всех дополнительных деталей для переоборудования ЮМЗ 6 с двигателем Д65 на двигатель Д240.
1. 240-3701060А - щиток генератора
2. 248-1002060 - крышка распределительных шестерень Д-242-71т; 242-436
3. 248-1002030 - щит ГРМ
4. 242-1022060 - корпус привода гидронасоса НШ10/32 в сборе
242-1022012-А - корпус привода гидронасоса НШ10/32
5. 148-1022112 - втулка привода НШ32 (Д-242)
6. 248-1022011 - шестерня привода НШ10 (Д242)
7. 242-1022111 - шестерня привода гидронасоса (Д-242)
8. 248-1022114 - валик привода НШ
9. 248-1006224 - шестерня распредвала (Д-242)
10. 248-1002069 - втулка распредвала Д-242-71 передняя
11. 242-1001100 - подушка двигателя
12. 245-1006010-Г - вал распределительный с шестерней
13. 245-1006015-Г - вал распределительный
14. 242-1001010 - кронштейн опоры двигателя левый
242-1001005 - кронштейн опоры двигателя правый
15. 242-1601015-А-01 - картер маховика (Д-242 усиленный)
242-1601015 - картер маховика обычный (д-242)
16. 240-1005115-Т - маховик (Д-242 тяжелый)
240-1005115-Л-03 - маховик (Д-242 легкий)
17. 242-1022020 - ролик корпуса НШ обводной
18. 248-1022130 - валик привода НШ
19. 240-1001015-Б-02 - опора двигателя
20. 240-1005131-Г - шкив вала коленчатого
21. 248-1022150 - рычаг включения гидронасоса
22. 242-1022013 - палец ролика
23. 11х10х1400 - ремень системы охлаждения (Д-242)
24. 245-1308021 - проставка вентилятора
По поводу маховика и картера, мы поставили тяжелый маховик и усиленный картер.
Пікірлер: 97
Нормальненько ,это самый верный вариант.Хоть и самый трудный .Все до последнего болта...Я так же само из убитого ЭО делаю конфетку....Все по вашему сценарию ,только на родном моторе..... Мост в идеале ( один из всего трактора )))))) Терпения вам и успехов в вашем творческом деле !!
Ахуительно, ещё раз убеждаюсь что Юмз это сила!!!!
Гарна робота!
Буде вогник супер тракторець успіхів👍👍👍🚜🚜🚜🚜🚜👌👌👌
Красота ...чувак поставьте ещё пвм от т40 это будет супер.тогда юмаз идеал )
Удачі в ремонті!!👍👍👍👍
@agrarianpro
4 жыл бұрын
Спасибо
Красавчик
Молодцы
Симпатичний юмзик
Красава и все руки мастера
я тоже був пішов таким шляхом зібрав юмз з нуля. такшо бажаю вам щастя і терпіння молодці бо ви правильно сказали кожен господар трактор робить потім під себе!!!
Под себя всегда делаешь
Правильно говоришь то что берёшь все надо делать а новые запчасти подгоняет надо.
Юмз это сила крепкий трактор сам езжу
@user-tl2xm5wf1r
Жыл бұрын
Можно купить юмз экскватор и работат на себя подскажите пожалуйста спасибо заранее
Посоветуйте что лучше и многуфунциональней эксковатор или грейфер, нужен совет????
Подскажите какой цвет используется доя покраски капота и кабины?
👍👍👍
А подножка закреплена жостко с кпп и кабиной?
Хорошая работа, сколько стоит если перебрать примерно?
Здравствуйте! Чем чистили и как чистили мост и тд?
Чому смд не поставили? він по сильніше буде
Классный аппарат👍👍👍. Заходите в гости на канал.
Здравствуйте. на эксковаторе вала ВОМ нет . как решали эту проблему? трудно ли переделывать?
@agrarianpro
4 жыл бұрын
Ничего сложного нет, просто покупаете вал и недостающие детали и всё.
Нш 32 какого вращения?
Коробка передач юмз 6 чи юмз 8040?
Вом, как сделал?
Почему именно мотор МТЗ а не Смд 14.?
Влад а можете объяснить (разорванная ванная)как определить и не встрять.
@agrarianpro
4 жыл бұрын
Я сниму чуть позже видео на эту тему.
Здравствуйте, можно попросить крышу показать и отопитель?
@agrarianpro
4 жыл бұрын
Да, покажу.
Канал хорош понравился есть что посмотреть чему поучиться у молодых предложение отменя лайк подписка от вас тоже самое возможно дружыть каналами пока
ЮМЗ 6
А что Д-245 подходит к ккожуху коробки ЮМЗ Хорошо ? Как потом хорошо тянет
@agrarianpro
4 жыл бұрын
Так просто не подходит, посмотрите в описании под видео сколько запчастей я поменял. Д245 мы думали первоначально установить, но потом передумали.
@Kazax63
4 жыл бұрын
@@agrarianpro я смотрю мотор стоит Д 245 Вот и спросить решик чо как Он там себя чувствует
@agrarianpro
4 жыл бұрын
@@Kazax63 двигатель д240
@Kazax63
4 жыл бұрын
@@agrarianpro точняк
@user-cd1ft2ol4n
2 жыл бұрын
@@agrarianpro а передняя крышка грм свободно подошла к обычному д240?
Правду кажете
Вал отбора мощьности стоял на эскаваторе ?
@agrarianpro
3 жыл бұрын
Нет, сами устанавливали.
@user-zg5oe3bi3w
3 жыл бұрын
А весь механизм зтавили ?
Колір клас. Як і де обрізали морду?
@agrarianpro
4 жыл бұрын
Рама не обрезалась, сам капот укоротили.
Привет.Давай дружить каналами.Я уже подписался.
Добрий вечір де брали плету під насос
@agrarianpro
2 жыл бұрын
І вам добрий вечір, раніше в продажі їх не було, може вже десь і є, бо я не знаю.
Генератор перегрієся від вихлопної і напевно сплавиться на ньому задна кришка,зробіть хотяби екран на нього з бляхи зверху від колектора.І скажіть для чого на Юмз ставити двигун МТЗ заради більших оборотів.Мені двигуна Юмз стає і по силі і по швидкості,а найголовніше двигун Юмз виносливий і довговічний,чого не скажеш про двигуни мтз і теперішні запчасті до МТЗ . Бо до Юмз у нас ще можна найти хороші радянські.
@agrarianpro
4 жыл бұрын
Генератор так у всих стоїть, там ще буде захисний кожух, ще не поставив. Д65 слабий, для культивації чи дискування треба швидкість, ЮМЗ на д240 паше на другій швидкості з максимальною глибиною.
@user-zv2ej1lb9t
3 жыл бұрын
Без переднього моста д65 не уступае мтз80 . А в коробку замість шарікових подшибніків поставте розділові безсіпараторні,вони трошки дорожчі но тоді нічого не гремить і нелетить
С чего двиготель д 65 не найти?
@agrarianpro
3 жыл бұрын
Можно найти, но их уже не делают. Новый блок вы купите?
@user-ze6je7mc3n
3 жыл бұрын
@@agrarianpro не понял, только новый блок можно купить?
@agrarianpro
3 жыл бұрын
@@user-ze6je7mc3n реставрированный
@user-ze6je7mc3n
3 жыл бұрын
@@agrarianpro понятно
Здравствуйте диффузор выглядит слабовато. Может греться (?
@agrarianpro
4 жыл бұрын
Не должен, посмотрим в процессе
Напишите пожалуйста свой вайбер, если можно хочу проконсультироваться по монитору???
Правильно, на чужом ездить не будешь.
Зробіть задню навіску на два гідро циліндри вже зробили лівий кронштейн під циліндр навіски
@agrarianpro
4 жыл бұрын
Хорошая идея
@olehivanenko822
4 жыл бұрын
@@agrarianpro kzread.info/dash/bejne/oKOdqaWhf8edhLg.html На второй минуте интересная модернизация
Как.зделать.переходный.плиту.на.двиг.мтз
@agrarianpro
3 жыл бұрын
Здравствуйте, вас интересует переходная плита для установки двигателя МТЗ на трактор ЮМЗ 6 ?
@user-mr4zm5uk3b
3 жыл бұрын
Да.очен.нужен.и.соединение.нша.10.35
@agrarianpro
3 жыл бұрын
@@user-mr4zm5uk3b Смотрите в продаже есть готовые комплекты для переоборудования на двигатель д 240. Мы покупали комплект в компании Днепрозапчасть, есть ещё АгроДнепр или АгроКраїна, вот например d-yumz.com.ua/p745469782-komplekt-ustanovki-dvigatelya.html. Но для установки нш10/32 нужен щит гри, его ви не найдете, нужно самому вырезать или искать двигатель д 242-71т
@agrarianpro
3 жыл бұрын
Под видео в описании есть список всех необходимых запчастей и их каталожные номера.
Я купил так же как и вы только д 65 у меня и пятой передачи нету, что делать и есть ли она там вообще ескаватор эо-2621
@agrarianpro
3 жыл бұрын
Пятая передача там есть, шестерни все на месте, просто прорези на крышке под 5тую передачу нету!
@user-kf6vi1tk5n
3 жыл бұрын
Спасибо за ответ ,я снял крышку КПП и та где ходит бегунок небыло прорези на 5 тую передачу я прорезал болгаркой а потом подогнал напильником и порядок ,заодно посмотрел КПП полный порядок ,шестерни на валах ещё заводское напыление краской ,так что ребята рекомендую делать трактор тягач с ексаватора,это немного хлопотно но зато ребята трактор выходит идеальный!
а мне надо эскаватер
Все добре але мотор гімно повне, кращеб смд 22 без турбіни поставили там 100 коней а якщо мало то турбіна додає до 145 коней
@agrarianpro
4 жыл бұрын
Почему двигателя МТЗ хуже за СМД? Скорее наоборот. А СМД 22 это многовато для такого трактора, и на старом д65 рвут коробку так что живого места нету.
@alexnext8548
4 жыл бұрын
@@agrarianpro тільки СМД тому що: 1) він має більший крутящий момент і тому йому легше працювати в нагрузкі 2) ресурс більший ніж у білоруса 3) економніший 4) не капризний 5) смд на юмз за потужністю можна підібрати від 65 до 145 коней. Є щонайменше 6 варіантів СМД15 - 65|80 к.с., СМД18 - 80|100 к.с. , СМД22 - 100|145 к.с. це без турбіни і з турбіною. 6) СМД б/у дешевий бо їх валом, можна купити дт75 ціляком з мотором по ціні металобрухту. Як так що д240 не рве коробку а СМД такої ж потужності порве? Це брєд.
@user-yh7rp3ph6i
4 жыл бұрын
@@agrarianpro на ЮМЗ КПП достачно крепка а да смд це варіант з свого досвіду а МТЗ це точно говно а не двг
@user-zg3zj4md1k
4 жыл бұрын
Потрібно лише 3000дол щоб провести модернізацію тракторів ЮМЗ а точніше зробити розрахунок головної передачі. Можна відновити виробництво. За порошка не дали держзамовлення, гройсман і гончарук ноль реакції.. інсайд ЮМЗ . Причина № 1 Нехотят выполнять работу на заводе № 2 Малая зарплата у рабочих № 3 Основная масса рабочих уже в Польше № 5 Нету ГОС заказа для комунальщиков Украины ( по них бы можно было делать хоть какойто план но Увы.) Решатся эти основные проблемы и все будет ОК." висоцький виділяв млрди дотацій косюку а тепер сказав: "У Європі свої традиції, працюють багато дрібних фермерів, але такий макрорівень можливий лише за наявності дотацій і субсидій, які Україна дозволити собі поки не може. ..Такі підприємства (крупні) дбають про розвиток сільських територі... розмір 10 000-20 000 га і є найбільш вигідним... наше суспільство є суспільством найманої праці, а не підприємництва. ...підтримувати сільськогосподарські підприємства, які будуть створювати достатню кількість робочих місць для розвитку території. також були заяви що в нас слабкий внутр ринок, треба розганяти сировинну економіку.. Тобто вони вже вирішили що їм вигідно, скільки рабів їм треба.. а олігархи про нас сильно дбають.. Є український трактор доступніший за МТЗ і гібрид. Що за брєд, який гібрид? аосьвам, отакий але на базі ЮМЗ infoindustria.com.ua/pershij-gibridnij-traktor-farmtrac-z-indiї-praczyuє-na-dizeli-i-elektriczi/ Зеленський "виторгував" у Криклія держзамовлення на вагони для Крюківського заводу www.epravda.com.ua/news/2020/03/6/657791/ Була заява що потрібні українські комбайн і трактор 3:45:20 kzread.info/dash/bejne/hqqYmrOSlNHKfrw.html На високому держ рівні блокуть в-во перспективних тракторів ЮМЗ, не дають держзамовлення.. В чому справа? Президет має торгуватися? а може НАБУ ДБР.. мають нарешті працювати? Сучасні (є проект гібрида), доступні бо на базі старих ЮМЗ-6, база там перевірена. народ вдосконалив, інженери виправили всі недоліки Тут останні коменти kzread.info/dash/bejne/rGqemtZ7pNLSndo.html "за три года работы показал себя очень хоршо уже зделал второй такой иработаю сейчас над третим гібридні Рено kzread.info/dash/bejne/io1pp6h9k5nOhKw.html ЮМЗ гібрид, концепція схожа. ел двигун синхронізує шв проміжного та вторинного вала, допомагає при старті. вистачить 8 або 10 передач. Двигуни можна ставити від вантажівок, вони економніші на номінальних обертах, виробник Weichai Power, на ЮМЗ-10264 такий, у версії для вантажівки 195г/квт.год. 4.8л - 185г/квт.год, це як у Фендт. Втулка первинної передачі зношується на понижених. Можна бронзу замінити на екологічна сталь symvol.ua/produkcija/podshipniki-skolzhenija/ Замена подшипников их сплавов цветных металлов на подшипники FerroBearings в мировом масштабе даст снижение выбросов СО2 около 8,8 млн тонн СО2 в год. ferrobearings.com/ru/ Елітні залізокопачі як ахметов і навіть росфйські використовують АФМЖ для дерибану наших з вами ресурсів. А для наших інноваційних ЮМЗ матеріал АФМЖ не підходить? Підозріло, наче в нас і землі вже нема.. Проект модернізації facebook.com/DanulchukOleksandr ЛНТУ готові робити електричну частину http: //lutsk-ntu. com. ua/uk/sitovskiy-oleg-pilipovich. Все можна робити українське крім двигуна і стартер-генератора як на сучасних мяких гібридах. Також можна робити повний гібрид бо ККД ел-двигунів досяг 97%. Для початку вистачить зробити сигналізатор момента вкл передач щоб не крошити зуби шестерень. Нову главну пару з косим зубом і первинну передачу з меншим модулем зуба можуть робити тут www.aktavis.com.ua . На заводі ЮМЗ планують збирати МТЗ-892 300штук за рік. Ще 5000 мають поставити з Білорусі. Для кого це? На важких роботах вони дохнуть kzread.info/dash/bejne/o4R91dOGmsWoopM.html kzread.info/dash/bejne/qZh_ttCmet25j9Y.html Олігархам та їх друзям МТЗ треба щоб тягти оприскувач борону сівалку..
@agrarianpro
4 жыл бұрын
@@user-zg3zj4md1k Очень печально что наш трактор попросту уничтожили, так продажные чиновники за большие откаты помогли избавится от крупного конкурента. В нашей стране строится ничего не может, мы сейчас доедаем то что строили наши родители и деды.
А спокойно постоять и подержать камеру ,, не судьба ???
Все хорошо, вот комментатор ни к черту, повторяется, заикается нудный какой то, слушать не охота
Дарогие Украинцы пишите кометари по русски