МОЙ ТЕЛЕГРАММ - t.me/jekakasatkin

@Mirthless_D

2 ай бұрын

Удачи найти салон от зила-чайки😂

@kirillmars

2 ай бұрын

Может задние двери сместить назад а между водительской и задней дверью сделать пространство как на Maybach s650 Pullman

@PavelVladimirovich86

2 ай бұрын

Жень а может вход сделать только с одной стороны. Со стороны пассажира, хороший просторный вход!

@user-wx7om2zf3f

2 ай бұрын

Телевизор накрой обязательно кружевным белым материалом как у бабушки в деревне

@user-kz8eb9td5w

2 ай бұрын

АнтиГеликМайбах хорошее название для проекта :)

Поставьте заднюю часть крыши от простого хантера и сдвиньте заднюю дверь назад, а между дверями сделайте вставку. Тогда и перегородка встанет и спереди будет больше места и вход в салон будет удобней.

@user-ds3tp6ss5k

2 ай бұрын

И на ландулет будет похож

@user-lo9eu1ef2v

2 ай бұрын

Хотел то же самое посоветовать, тогда всё норм будет

@slavaost26

2 ай бұрын

Да, двери задние надо сдвинуть назад. Там как раз и место есть для них.

@user-tq9yb1ne3h

2 ай бұрын

Или же удлинить дверь на эту вставку

@user-my1kh7lq2v

2 ай бұрын

Или можно заварить задние двери, убрать пассажирское сиденье и сделать проход назад через пассажирскую дверь. Полёт фантазии будет просто безграничный)

Рекомендую задние двери переместить,посадка на задний ряд будет лучше,водитель спину не будет ломать) Вырезайте ,переносите)

@user-wg8zo6lk6m

2 ай бұрын

Я тоже думаю что можно задние двери смело перенести см на 10-15. Задние стекла я думаю на сложно на заказ сделать такие же только уменьшить, или даже от обычного УАЗа поставить и под этот размер перенести задние двери от передних👍🏽

@user-yw5sm7kw5p

2 ай бұрын

надо в топ поднять сообщение

Кто сказал что Электростекла не было тогда… И в ЗИС и ЗИМ Были Электростекла в перегородке. Так что не упрощайте себе работу😂👌

@user-kl9cm7cg7m

2 ай бұрын

Даже в волге антенна из крыла выдвигалась электроприводом!

@Rus_architect

2 ай бұрын

там электро были или пневмо?

@NoInnocentVictim123

2 ай бұрын

гидропривод был

@user-dq7mi2dh3m

2 ай бұрын

В ЗИСе была гидравлика...

@sxe6891

2 ай бұрын

В зиме и зисе вообще перегородок не было

Жека, сделайте лучше просто путёвый, удобный Лонг, как надо было сделать заводу ). Планируемые бабкина ковры, детский лепет.

@user-wk1jq9dm5k

2 ай бұрын

Абсолютно поддерживаю, не надо ковров и всякой хрени из совка!

@user-rh8lk2es2h

2 ай бұрын

Полностью согласен! Идея жеки бред !

Судя по описанию вы делаете не фановый, а карикатурный

Жека всегда хотел на барсе сдвинуть заднюю дверь на тот самый вставыш стекло заднее боковое тогда подойдет стандартное и посадка назад будет ок

Приветствую. для начало это двигатель и коробка. есть волга КГБ на которой стоял v8 5.5 литра. с коробкой автомат но можно и механику. но думаю должен стоять автомат раз в те дебри пошли. по перегородке не тряпочка а стекло. это чайка у Академика уточните. у него чайка на пневме с кондиционером. в советствое время было много плюшек. и Чайка была эталон комфорта. вот думаю на нее и надо будет смотреть. и двигатель и коробка и т.д. так что Монстру быть на V8. 🤗и на Уаз должен поместиться v8 без болезненых переделок. в Казахстане ставили от зила 131 V8. Пушка.

Советую сходить в музей гаража спец назначения ФСО, посмотреть как выглядели машины первых лиц страны

Привет Евгений! Можно увеличить дверные приемы за счет вставки, и будет нормальный доступ в салон😊.

В то время на Чайках и Зилах были электростеклоподьемники и КПП - автомат тоже были так что жги Джони.

Нужно сделать двери больше задние двери иначе залазить будет категорически не удобно. А салон зад лучше поставить от чайки и будет топ

Первая Нива сошла с конвейера в 1977 г. ВАЗ 2101 - 1970 г. В 1969 г. на заводе в Тольятти только усердно настраивали оборудование и готовились к запуску. УАЗ 469 серийный выпуск стартовал в 1972г

@user-ki3tq4zp6z

2 ай бұрын

Всё верно !

И в перегородке поставьте ламповый телевизор Электрон на пол салона.😂

@fily_zloy

2 ай бұрын

С линзой в которую воду наливать надо🤣🤣🤣🖐️

@sergeylaukkanen7327

2 ай бұрын

Ага, и тулью телек закрывать 😂

@user-zl1qg6vo8n

2 ай бұрын

А в место мафона , радиоллу))

@user-kz8eb9td5w

2 ай бұрын

Да не, советский проектор с Диафильмами :)

Копейки под резинкой лобового стекла :) бахрома желтая, вымпел на торпеде, епрст

Посмотрите на салоны чаек, разве там ковры и абажуры? Советский лухури наверно должен быть из дерева алюминия, кожи и бархата

Сделай из него современного конкурента майбаха

Нужно ламповый телевизор 😁 что бы плоскогубцами переключать 🤣😁🤣

@user-lo6ef9qf2z

2 ай бұрын

Ключи разводной у нас на ПКТ висел. Хромо ванадий. Доводчиком 2- программы. Иных не было, каналов.

@user-ql6wg7nb6j

2 ай бұрын

И таксоф поставь😅

@user-lo6ef9qf2z

2 ай бұрын

@@user-ql6wg7nb6j аппарат газированной воды с сиропом.

Совпадение? Не думаю! Буквально вчера смотрел этот ролик про создание синего светодиода!😂😂😂

Сделайте как на рублясосе, заднюю часть тентованную, переднюю металлическу часть и переносом дверей к аркам, а между дверьми вставки. И не надо ковров, абожюров и всяких висючек. Просто сделайте классный лакшери уаз

Евгений!!! ставь в салон светомузыку из СССР, это такие цветные линзы, их много было вариантов, и колонки 35АС-1, или Кливер! А элементы приборки в стиле как у Академика на Волге было бы топ. Не забудь про рубиновые звезды Кремля и рисунок "знак качества" на дверь😊😊

На таких уазах переносят центральную стоку за кресло водителя, заднюю дверь тоже удлиняют и смещают назад !

Только что вы Евгений прошли мимо меня в самолете !! Кайф ! Я лечу в Москву с настоящий Звездой ! И смотрю ваш ролик !))

Требую Хантика в идеал!!! Поддержите лайком, что бы Жека увидел

Может делать салон как самый топовый у Чайки и не уходить в кринж с рющачками и коврами? Думаю, что так будет фаново.

Неожиданное видео,может в место ковра все же нормальное стекло с чайки или зима? все же это уазик для элиты того времени,и стеклоподъемники тогда были электо.и телики с денди это зачет прям)) удачи вам со всеми проектами

Женя привет. Есть 2а варианта 1й это увеличить двери кокраз до арок,2й это переместить их на зад до арок а по середине сделать вставку. А по поводу антуража сделать на окна зановески)). И розочку на рычаги кпп.

Увеличить переднюю дверь на 10 см. А заднюю на 20 см. и сместить её к арке. И если что между дверьми стойку чуть шире.

Я считаю, чтоб было максимальное сходство с Геленом, надо заднюю дверь отодвинуть назад на ширину вставки в заднее крыло, установить дуги и тент от 469, состыковав его с метел.крышей в том же месте, как у гелена. На Барсе (3159) стояли свои собственные мосты, у Вас Спайсеры как на Патриоте, подвеска передняя должна быть пружинная, а не рессорная. Больше похож на 3153, но на сколько я помню, они тоже были на передней пружинной подвеске с мостами Тимкен, 4 ст.КПП и карбюраторными моторами. Вывод такой, что это не Барс, а сборная солянка

В Зисах салонное стекло- перегородка,поднималась с помощью гидподомкрата.А что бы мягко отпустить стекло,стояла большая часовая пружина,спираль.Толщина стекла около 3 см.И вся эта конструкция была в деревянной раме.Пружинные сиденья сверху покрывались пуховыми перинами.Вот это был шик по советски.

@user-pz6ve5cr4u

2 ай бұрын

Приветики нужно поставить самовар блюдечки и бублики

@me_xd6815

2 ай бұрын

домкрат был только в бронированом, в обычных электропривод

Тот самый момент когда гонял на этой машине в 22году в Сочи, а теперь увидел его тут. Минутка ностальгии)))

К теме задних дверей: поставить от буханки😮. В любом случае ждём ламповый салон. Обязательно с бахромой по лобовому и если будет потолочный свет. ❤

Не нужно СССР,сделайте нормально

Делайте заднюю часть как в чайке: велюр, диван на пружинах, страпонтены как в чайке, петельки эти, за которые держаться надо, ковры на полу

На Газ 69(не путать с 69А), а это дедушка этого Уаза, правая дверь была длинной, можно одну заднюю правую дверь удлинить как раз по форме вставки, не нарушая общей картины. Успехов в новом начинании! 🎉

Гелик и УАЗ, создавали для армии и они были до безобразия просты. Это потом, на Гелик навешали цацки, а УАЗ остался на задворках нашего автопрома. Парни молодцы! Проект будет--ОГОНЬ. Удачи.

Сморю́ тебя несколько лет,не чего не писал,но делаешь круто.Респект!!!! Молодец!

@user-fj6tg2sr5t

2 ай бұрын

Жень извин не зашл

На конец то появился Даня

Двигайте задние двери назад. Между передними и задними дверями делайте вставку куда встанет перегородка. У задних дверей делайте вертикальные стойки, чтобы было удобнее садиться. И электропривод стекла перегородки вполне мог быть в СССР. Сделайте в машине ламповый приемник или проигрыватель пластинок.

Жека, в консоль надо встроить ламповый телевизор с кинескопом, в подлокотник-хрустальный графин с гранёнными стаканами, а в подлокотник- дисковый телефон )))

Внутреннее убранство надо делать в стиле "Чайки", и никаких ковров!

Хоть что-то за сегодня приятное, кофе, лайк аванс, понеслась

Салон должен быть цвета бабушки шкафа, и красный как ленинская комната. Выпила с лениным

Поставьте мотор как на Волгу КГБ ( догонялка) ставили V8 от газона ,раз проект такого характера!!!

Этт не барс просто длинный козлик барс на вояках и торпеда другая ,тебя налюбили 😂

@Red86ify

2 ай бұрын

ахахахахахаахха

@Lelik800

2 ай бұрын

Это барс) торпеду меняли. Я на этой машине работал это 3159

@user-uaz23region

2 ай бұрын

​@@Lelik800это не барс, барс на пружинной подвеске спереди, сзади малолистовые рессоры а тут везде рессоры

@user-uaz23region

2 ай бұрын

И судя по фотографиям в Сочи 2022 года на нем мосты были гражданские а должны быть барсовские военные, а сейчас сюда воткнули от патриота спайсера

@user-fd3zw8hx1k

2 ай бұрын

​@@user-uaz23region там и была пружинная подвеска спереди, видны чашки пружин. А вот кто и зачем туда впёр рессоры, да и ещё и спайсера под них переделал, это вопрос конечно. Сзади кстати тоже длинная хантеровская рессора, только ей ещё два листа докинули

Майбах на розовых дисках - топ

Еще видос не смотрел, но хочу написать, что у Бати был такой уазик, купили со склада мчс. Военные мосты, двигатель змз, на первый взгляд хорошая машина. Но потом, как она начала сыпаться, текло все и со всех мест. По итогу продали и купили паджеру спор)

Ребят, проект интересный, но чтобы у всех был комфорт сместите среднюю стойку назад и кусок после задней двери убрать и дверь задняя как раз войдёт как родная и будет места больше чтобы разгуляться между передним и задним рядом, залазить удобнее будет

Жень свяжись с академиком ему на электроволгу сделали приборку в стиле савдеп вид просто огонь! Может решишь такую же заказать только под уазовские приборы

@sudweysurf1346

2 ай бұрын

Она скорее в стиле киберпанк чем совдеп.

@user-yp8di2ez7v

2 ай бұрын

Там приборка ничуть не изменилась. В лучшем случае накладка пластмассовая

стеклоподъемники были в СССР пневматические, на броне чайке или ЗИЛе точно не помню

смотрю мои мысли уже озвучили... пилите Женя кузов , пилите ..... перенести задние двери на 20-30см назад сделав между дверей вставку , и будет вам счастье в виде УАЗика для богатых

Супер,проект!!,попробуй зайти за грани понимания мозга!))),с увожением Дима Киров

Привет Женя , молодцы Вы все!!! Незабудь для антуража " розочку" на ручку кпп!!! Удачи Вам .

Дверь сдвинуть на зад убрав вставку , а перед дверью поставить вставку . В этом случае водитель будет сидеть комфортно и место в проёме съедать перегородка не будет. Можно поставить туда и штатный каркас под тент и тент.

Только это не "БАРС", это обычный 3153. В отличии от 3153, БАРС (3159) имел переднюю пружинную подвеску (задняя была рессорная, но малолистовая), и широкие редукторные мосты, из-за чего коллея была 1600мм и дорожный просвет 300мм.

@Lelik800

2 ай бұрын

Это барс))) я наша машина. Это 3159. Рессорник он потому что машина не простая! Посмотри на дверные петли) в далеком прошлом она была инкасационная. Люки бензобака бронированные и очень тяжелый метал. Торпеду заменили потому что от барса торпеда была не актуальная для джипинга и не удобная для различных манипуляций и проводок.

Женя, нужно было покупать уаз буханку, и вот из нее сделать а-ля офис на колесах V-класс в советском стиле.

Привет Ребят вы хотели идею для нового проекта? Легко!!! Идея насколько я знаю будет первой в России и уйдёт по стольку эксклюзив быстро. Есть много видео о переделке Судзуки Джимни в мини мерседес G класса. А почему не сделать пикап G класс 6/6. Пятидверки продаются у нас видел даже новые. А это как раз кабина от 6/6. Есть ещё комплекты для тюнинга мотора раскачивают 1.5 мотор до 165 л.с за место родных 102. Круче такой точно не будет. G класс есть у многих пикап пусть и не оригинал тоже есть далеко не у одного. А мини G класс да ещё 6/6 и с турбиной это нечто. Да мосты я знаю там говно и ставят от УАЗ военные как вариант. Рад если помог и дадите ответ по этой теме.

Наверное уже писали, нет возможности почти 500 комментов читать)) 1. Жека, это не совсем "Барс", как мне кажется. У 3159 редукторные мосты и увеличенная колея, а здесь, навскидку, обычные "Спайсеры" от "Хантера". Поэтому, скорее, это УАЗ-3153 (длиннобазный "Хантер", проще говоря) 2. "Ниву" начали производить в 1977г. Прошу прощения, если немного душно😉

Замечал его уже у вас в выпуске, надеялся, что что-то будет с ним) я рад! Удачи вам, ребята! А мы по наблюдаем с удовольствием!

Евгений не делай по фану, делай как ты умеешь, со своим подходом. Лайкните ктотза чтоб Евгений увидел

Уберите вставку на которую удлинен именно УАЗ Барс , и поставте обычную крышу от зантера, удленив ее вставкой, тем самым задняя дверь пулучится большой и места всем будет хватать

Академик это сделал уже давным давно! Проект так и называется АНТИ Гелик!

Вариант вырезать вставку которая добавляет длину авто, верх где боковое стекло с обычного хантера, и перенести проем и дверь назад. А между передней и задней дверью сделать расширение, где будет перегородка

Моё мнение надо к данному проекту подойти серьёзно и сделать точную копию гелика майбаха на базе уаза

В очередной раз мы убеждаемся, что Женьку повстречались отличные ребята) p/s На сиденья массажные накидки с деревянными шариками)

Есть предложение, вложить столько же денег сколько в рублясос) Но со всеми ньансами, что были ключевыми в серии) вот чтоб непонятно было куда девать бюджет) и кстати двигатель и прочее, можно представить, что для партэлиты доставили из Америки или Японии) И тогда вопроса с смещением двери не встанет) и крыша будет сдвигаться на газлифтах, вполне себе легко) и прочее)

Жень, в него можно поставить два дивана от 21-й волги которые становятся одним цельным диваном Ну.... Думаю ты понимаешь Будет советское ол инклюзив так сказать

Впереди шкаф радиолу под перегородкой! На неё же графин и стаканы хрусталь. На дно стаканов метализированое покрытие, а поднос на котором это будет стоять, нанести магнитное покрытие. Огромную радиолу на ножках которая только...они по моему с телевизора телевизорами даже были...ты понял что делать

Вместо флютешек надо не граненые стаканы, а хрустальные фужеры какие то) сидения не от чайки, а просто взять штатные сидения от уаза и изготовить для них атаманки в том же стиле, что и сами сидения, желательно на ручных приводах. Вместо перегородки не ковёр, ковёр - колхоз, нужно брать какое то советское тонированное стекло чёрное, примерно как от сварочной маски)

Это не барс, это обычный удлененый 3153,у барса своя панель приборов, мосты другие, и много ещё что. Для армии были Барсы с мотором тойота и автоматами.

Сделайте один вход с пассажирской стороны , и места полно будет , а дверь за водилой заводить 😊💪🏻

Предложение перенести задние двери на ширину проставки стекла от обычного УАЗа и будет по советски.

Увеличьте задние проемы дверей, примерно двери как на гелике будут, в интернете есть фото таких переделок!!! Будет вообще шикарный вход))

Оставьте надпись «едем с ка»🤣 хотя бы на одну поездку)

Во времена СССР некоторые ставили двери от зила 130 на уазик, когда делали жесткую крышу

Механическую выезжающую подножку типа дверь открываешь она выезжает закрываешь она обратно без электрики)

Волговские штампы и железные хром колпаки от газ 3102. С высокой резиной. В салоне велюр)

В армейке такой был ,только крыша была уже железная . Мотор стоял от прадика с акпп , раздавали на нем 🔥

Евгений, вы присмотритесь, как по раме увеличена длина. у вас за задней дверью вставка сантиметров 30 и идет раскосина повторяющая контуры двери. На эти 30 см и перенесите заднюю дверь, а между дверей зашейте металлом, вот и станет все как надо. А так получается как-то сильно халтурно.

Нива встала на конвейер 5апреля 1977 года

Как рожденный в строне советов, не удержусь от советов 😅 1) не слабое развитие СССР показано в АтомикХард, так почему бы этим не вдохновлятся? 🤷 2) классно стилизованную электронику можно подглядеть в ЭлектроВолге Академика 😉 3) как зделать много хромяшек (а без них СССРа не получится) как-то рассказывали Машинаторы 👌 4) стеклоподьёмники можно сделать пневматическими с характерным "пшшш..." 5) массажные кресла таки были! Просто в сидушку ставился эл.двиг с маховиком у которого смещен центр тяжести 👍 6) лухарности могут добавить стеклопакеты. 🤔 7) каретная стяжка по дермантину это ваше всё 😎

К Авто Дену обратитесь по поводу увеличения или сдвига проема дверей! Он мастер в таких делах! Ильдару АП он Пассат слепил так, что самому VAGу и не снилось! Из седана четырехдверного сваял двухдверное купе, причем все как надо, даже по заводским меркам!!!

Нужно задние двери переносить ровно на величину удлиненич барса. Тогда и зайти будет удобно и задние стекла подойдут от базового хантера. Да, много кузовного, зато проект будет намного качественнее

Акустика "Урал"или "Эола" по тем временам -был уровень!

В идеале перенести дверь в то место где она и должна быть, там же есть вставка, и обычную заднюю форточку и будет огонь

Да подарите Даньке новый Авто! Хотя бы например Весту там какую нибудь! Парнишка думаю заслуживает вместо своей Гранты

Даже Данил Niletto , сделал антитатуаж и пришёл к Жеке заниматься тачками!!!😂😂😂

Мне кажется классно будет сделать велюровый салон, торпеду более старую, руль под лакшери советский союз розочку, в идеале конечно еще советский V8 к которому приделать коробку автомат

@Rus_architect

2 ай бұрын

Сиденья должны быть пухленькие, не стоит ориентироваться сильно на советский автопром, ориентироваться впринципе на лакшери 70-80

Ручку розочки на кпп и раздатки,в фары тормозную жидкость.Спасибо за видео.

Даня из сервиса(который на Кубе отдыхал), так похож на Виталия Андреева, который раз замечаю, как старший брат выглядит

Можно заднюю чксть крыши сделать от 459го тентовую, а перед оставить сток, и получится как ориг)))

Зачем весло на перегородку? В чайках же были как минимум электро стеклоподъемники, а значит и перегородку можно сделать с электро стеклом. А по поводу задней двери я бы заморочился с установкой передних дверей назад, как это сделано на геликон Майбахе. И будет кайф)

Приветствую, не отбирайте место у водителя, пусть перегородка будет г образной, переднего пассажира можно исключить, а дверь будет только сзади справа как на соболе, и переносить ничего не надо и водитель едет с кайфом в 80е😊

Женя привет, вы 2 гелика сварили. Переноси дверь до арки и будет всё удобно и хорошо. 🖐️

Для лакшери жизни сделайте перегородку с изгибом. Переднее пассажирское сиденье не ставьте вообще. И каркас перегородки сделайте по стойке между дверями справа. А слева сделайте нишу для водительского сиденья, чтоб водиле комфортно было. Всё равно выходить задние пассажиры будут только справа

Ставьте на него барсовские мосты родные обратно. По внешке верните в заводской оригинал (там были свои бампера, подножки). Подставьте барс-панель приборов, она была своя только на этой модели. Палки у капота нет, т.к. на этой модели с завода были газовые упоры, под них на капоте остались крепежные планки. Сделайте стеклоподъемники (есть человек в Подмосковье, который их производит), в идеале кондиционер (есть кит-комплекты с кастомной печкой, делают в Москве). Восстановите в идеал, сделайте шикарный экспедиционник и в салоне что-то крутое и удобное, как вы умеете. На канале Techno-Hunter можно какие-то фишки посмотреть. А пародию на колхоз нафиг.

Нужны салфетки вязаные крючком, чтоб телевизор закрывать, когда он не работает, ну и на подголовниках должны быть

Познания Жеки в отечественном автомобилестроении ставят меня в тупик😊

Да вот ещё дополнение . Для вашего УАЗ . На Ютюбе есть видео и адресом делает двери с отпускными стёклами на электро приводе на уаз и на ваш тоже. И ещё сделайте расшивку дверей как раз на ширину вставки задней хоть у вас будут нормальные двери а не половые щели как во всех уазиках это для всех головная боль первая. Из за этого прежде всего про остальное уже молчу их и матерят

С бОльшим удовольствием посмотрел бы превращение в УАЗ премиум лонг с компрессором чем ковёр денди и т.п. странное в салоне 😮