Келесі
- 11:14
- 4,1 М.
- 11:16
- 1,2 МЛН
- 00:31
- 13 МЛН
- 15 күн бұрын
- 28:27
- 432 М.
- Күн бұрын
- 00:28
- 126 МЛН
- 18 күн бұрын
- 00:22
- 17 МЛН
- 18 күн бұрын
- 7:38
- 1,2 МЛН
- 16:55
- 180 М.
- 21:56
- 586 М.
- 11:01
- 7 М.
- 0:29
- 478 М.
- 21:25
- 359 М.
- 0:28
- 121 М.
- 0:24
- 124 М.
- 0:29
- 478 М.
Пікірлер: 108
За людей радуешься а на дельтоплане полетать хочется
Хоть за людей порадоваться! Приятно, спасибо, красота, свобода...
@aeroJunky
5 жыл бұрын
Так можно научиться и летать! Не так сложно, посмотри у меня на канале
@Otse4ka
3 жыл бұрын
@@aeroJunky вы в клубе учились? Или сами?
2:38 помню эту возвышенность, туда в 1974-1982 мы, будучи спортсменами свердловского дельтаклуба (под руководством мастера спорта по дельтапланеризму, Анатолия Коробицына) ездили на тренировки, и даже проводили соревнования.
Я бы полетал красиво очень :0 это лайк
@KaliYga
3 жыл бұрын
до первой встречи с птицами ))))
2020 ТУТ?
@Kto_tooo
4 жыл бұрын
Тут май 26 2020
@avelor7484
4 жыл бұрын
Тут 17 июля 2020
@user-gt5pr5yo6x
3 жыл бұрын
@@avelor7484 тут 150 миллионов лет до нашей эры...
@TheKALOMBUR
3 жыл бұрын
Ноябрь 2020
@kurma74
3 жыл бұрын
08.01.2021
Красивые кадры
Замечательно✌️✌️✌️
Очень искренние детские эмоции
Как красиво!!
Тоже хочется полетать.....ваааааа.....красотааааа какая!!!!!!!!
Офигенно.
So cute beautiful video
Красивые полет.
Красиво летают ,мне очень нравиться смотреть как парят дельтапланы .Но к сожелению мне летать нельзя хотя и хотел очень ,я в 90-ом году переболел миненгитом и последсвия после него остались нарушение координации движения остается только с земли любоваться.
@user-th8pz9sc4d
Жыл бұрын
А вы попробуйте на симуляторе. Ко мне одноглазый голубь каждый день прилетает. Я его подкармливаю. С одним глазом летает и это ему не мешает. Может быть вы тоже приспособитесь. Сначала пробежки, потом подлёты, а потом полноценные полёты. Попробуйте. Чем вы рискуете?
2:46 - правым боковым тросом срезал кончик макушки сосны )) Отважные у вас пилоты, мое почтение! однажды, мне захлестнула спидбар макушка березы, во всеми вытекающими, да и обрыв впереди был покруче и повыше.. давайте поаккуратнее )
Класс 👍
Я тоже так хочу!!!
@deltaview6479
4 жыл бұрын
Легко! Каждую осень наш клуб проводит набор желающих освоить данную стихию. Следите за новостями тут: vk.com/paradelta
@user-vz2qm5pf8c
3 жыл бұрын
@@deltaview6479 я тоже хочу ಥ‿ಥ а это бесплатно каждую осенью Я хоть за вас рада! 😍
красиво
Классно.
Это очень круто наверно 😎
круто
Класс.
2021, смотрят?
Это чувство полета..отрыва от земли..бляяя
Ребята, молодцы! и ролик классный и музыка приятная. скажите что за места, пожалуйста? я на параплане. кроме аскарово близ челябинска ничего не знаю
@deltaview6479
8 жыл бұрын
+Roman Kratov Мест на этой записи много: Юца, Аскарово, Воронино, г.Клементьева, Аушкуль, Усть-Катав. Не рискну оценивать горки как парапланерист) но если Аскарово, это близко к Челябинску, то можно ездить в: -Чебаркуль. Учебная горка, её недавно испаганили строители -Воронино. Учебная, 70м, можно динамить -Аушкуль. 120м, можно динамить, улетать. Тягун на посадке под горой. -Больше-Устикинское (Мунчуг, Ярославка) - там много хороших горок и прапланеристы это место очень любят, отдельная история. -Аскарово -Микяшево А вообще, лучше связаться с нашими париками, и узнать у них, где лучше :) 00:16 Юца 00:40 Аскарово 01:08 Юца 1:17 Воронино (Уйский р-н, Челябинская обл). 1:27 гора Клементьева, Южный склон 1:43 Аушкуль 1:51 Аскарово 2:22 Аушкуль 2:40 Усть-Катав 3:00 Аушкуль 3:13 гора Клементьева, Южный склон 3:38 Воронино (Уйский р-н, Челябинская обл). 3:55 Юца 4:23 Аушкуль
Это где метеор рухнул
Когда нить попробую
Сколько стоит обучение
А сколько стоит?
а сколько стоит такая штучка ? Я хочу купить
Где можна купить
2021 тут?🙄
Вот так древние птерозавры летали
@user-gt5pr5yo6x
3 жыл бұрын
@@djidcjeidjjdxj Ай какой ты умничка, давай по глажу по пустой головушке.
@user-gt5pr5yo6x
3 жыл бұрын
@@djidcjeidjjdxj Птеро переводится - летающие, завры - ящеры! Так что используй свою голову по назначению а не для того чтобы туда еду засовывать и выдовать всякие бредни. Залезь в википедию для начала.
@user-gt5pr5yo6x
3 жыл бұрын
@@djidcjeidjjdxj А птеродактель это всеголиш разновидность этих самых птерозавров. Понял ты?
А кто знает, сколько погибло дельтапланеристов?
Цель
Как регулировать высоту?
@note1676
4 жыл бұрын
Как-бы инпровезированым рулём за который они держатся, то есть если ты потянишь палку на себя то ты пойдёшь в низ
Суровые челябинские мужики научились выращивать виноград в своих широтах)))
Не подскажите где в Москве есть клубы в которых можно научиться летать?
@deltaview6479
Жыл бұрын
fly4fun.ru/club/ maiclub.ru/index1.php?map
Хочу собрать дельтаплан, можно ли крыло сшить из пластиковых труб и видержить ли нагрузку?
@user-lx8ww6ii5b
2 жыл бұрын
Братан ты читаешь мои мысли , я тоже хочу сделать из водяных пластиковых труб
@user-sr7rd6wj8j
2 жыл бұрын
@@user-lx8ww6ii5b не сломается?
@user-ni3ke2gz2n
Жыл бұрын
забудьте о таких мыслях, в дельтах используются либо алюминиевые тонкостенные трубы, либо карбон. причем там очень точный расчет, результат почти 50 летнего опыта дельтастроения. ну и самое важное, это очень и очень небезопасно, пытаться такое городить не имея представления, пусть даже и из правильных материалов. самый безопасный и простой вариант, это найти школу, где и крыло дадут, и безопасно научат летать
@user-sr7rd6wj8j
Жыл бұрын
@@user-ni3ke2gz2n я слышал, есть пластиковые трубы с алюминиевой начинкой по середине. Такие пойдут?
@user-ni3ke2gz2n
Жыл бұрын
Нет конечно, разве что ты хочешь чтобы это был твой последний полет)
есть мечта - параплан.
@TheKALOMBUR
3 жыл бұрын
Сбылась мечта? На авито за 25к можно взять.
@45zheka
3 жыл бұрын
@@TheKALOMBUR нет) немного приоритеты изменились, это пока на втором плане а вообще я бы не рискнул такие вещи с рук брать (у незнакомых)
@TheKALOMBUR
3 жыл бұрын
@@45zheka я взял, сначала первый параплан учебный, пошел в школу парапланерную, отучился, сезон отлетал на учебном, а в этом сезоне продал учебный и купил послешкольный(а класс сменил на б класс) дороже всего на 2 тыщи вышло.
@45zheka
3 жыл бұрын
@@TheKALOMBUR поздравляю, молодец
@TheKALOMBUR
3 жыл бұрын
@@45zheka присоединяйся, полетев однажды взгляд на мир меняется куда то в сторону масштабности. И всегда хочется летать...
Сколько времени необходимо что бы научится? Скажите пожалуйста.
@deltaview6479
9 жыл бұрын
Зависит от многих факторов. У всех по разному. Но если грубо усреднить для Урала: Первый подлёт (отрывы от земли): 1-3 выезда Первые полёты (от 5 секунд): 3-5 выездов Повороты (без набора высоты): полгода Полёты в динамике (долгие полёты, но только у горы): год-полтора Термики (полёты на больших высотах, на большие расстояния): полтора - два года
@Chumbaslon
8 жыл бұрын
+DeltaView а как им поворачивать? тело отклонять или как?
@deltaview6479
8 жыл бұрын
+Viktor Если совсем просто отвечать - то да. Управляется балансирно, отклонением тела пилота. Движением вправо-влево регулируется крен. Движением вперёд-назад регулируется скорость.
@skritniypodpiishik8270
4 жыл бұрын
@@deltaview6479 хмм... скольько стоит
На параплане тяжелей и опасней учиться, чем на дельтаплане?
@user-lg1wx2rc8z
6 жыл бұрын
Да
@deltaview6479
6 жыл бұрын
Сложный вопрос) Если коротко ответить - обучение на параплане легче, и уровень риска не выше. Безопасность на этапе обучения - сильно зависит от инструктора. Если усреднить - то физически на параплане учиться значительно проще, особенно лёгким девушкам) Налёт за первый год у париков гораздо (в разы) больше. Все скорости на параплане меньше, и в учебных (хороших) условиях он гораздо стабильнее. Сейчас парапланеристов по грубым оценкам в 5-10 раз больше чем дельтиков, в том числе, из за простоты обучения.
@user-vs8tp6fc7x
4 жыл бұрын
@@deltaview6479 а вот я смотрю тут без мотора (генератора)а ранше велел только с моторчиками !!значит можно и без генератора летать !
@DarkRussianPVP
3 жыл бұрын
@@user-vs8tp6fc7x ветер в помощь
А если ветер резко закончится… Я не понимаю как дельтаплан работает вообще. Там же очень легко разбиться
@deltaview6479
Жыл бұрын
Ветер иногда влияет на продолжительность полета и на возможность старта, но не на сам полет как таковой. Если ветер резко закончится то ничего не случится. Чтобы разбиться надо постараться.
А где и как купить такой дельтаплан я свой делал и ткани от множества зонтиков и пролетал метра 10 и падал а пото подумал может заняться таким хобби.Подскажите где найти дельтаплан?
@deltaview6479
7 жыл бұрын
Лучше всего найти ближайший клуб, связаться с ним, пройти там обучение. На первое время клуб обычно предоставляет учебный аппарат. Где искать и как выбирать аппарат - тоже расскажут в клубе. Список клубов: www.deltaplanerizm.ru/clubs/
@uuv6137
5 жыл бұрын
BAYVEY4715 Привет, как с тобой связаться?
@TheKALOMBUR
3 жыл бұрын
На авито.
@user-th8pz9sc4d
Жыл бұрын
Только не покупай Славутич УТ. На нём ты сможешь делать исключительно только прямолинейные полёты. При любом крене он сыпется, как камень
блин монтажнику видео руки оторвать за эти черные полосы по краям
@fredybruger7824
4 жыл бұрын
и за музыку
@nekit3397
4 жыл бұрын
Полосы из-за того, что экшен-камера сильно растягивает изображение по краям, и для нормальной картинки их сдвигают к центру. Вот и получаются полосы
@DmitryStein
2 жыл бұрын
@@nekit3397 ну так кропнул бы потом в прямоугольную рамку
а ветер надо???
@cenosanemoiaerevos2603
4 жыл бұрын
да, против ветра можно чуть ли не часами летать. А так ветер нужен у земли, на высоте он будет практически постоянно.
Климуха попадается ........
А приземлятся как?
Охренеть ! Получается против ветра можно часами кружить как орёл)))))
@Xstroz
Жыл бұрын
Можно часами вообще без ветра, чисто от прогретой солнцем черной пашни, на восходящих термических потоках.
zaviduyu ya vam!
Тоже хочется полетать.....ваааааа.....красотааааа какая!!!!!!!!
Классно.
А кто знает, сколько погибло дельтапланеристов?
@4t0m1c3
3 жыл бұрын
Да поменьше, чем от водки)
@brainstorrming
Жыл бұрын
В прошлом году в конце зимы (30 марта) меня доставили в реанимобиле ЦГБ №36 в палату реанимации №302 в коматозном состоянии реанимобилем "Скорой помощи" (без сознания). Очнулся только через 22 суток... но не после полёта на дельтаплане. После ДТП, в котором я был сбит скрывшимся после ДТП водителем. Ехал с работы на велосипеде. И в шестиместной палате четыре человека были НЕ ДЕЛЬТАПЛАНЕРИСТЫ, как ни странно - а водители личных иномарок: двое из области, и двое - жители Екатеринбурга. В столовой третьего этажа ЦГБ №36 НИ ОДНОГО ДЕЛЬТАПЛАНЕРИСТА, а 80% (половина женщины) водители автомобилей. Вот и думайте - от чего правильнее отказаться.😉