defeito de entrar ar no sistema de arrefecimento não foi solucionado.
Жүктеу.....
Пікірлер: 35
@deiagoc Жыл бұрын
Amigo envareta o radia dor. O meu micro ônibus tava esquentando muito mesmo sem válvula termostatica e começou a jogar agua pela tampa, mandei envaretar o radiador e ficou top graças á Deus.
@domingosneiva7680
2 ай бұрын
Opa
@wesleyferreiradelima10702 жыл бұрын
Da uma olha na tampa do reservatório a tampa de ferro ela faz isso também..falta de vedaçao ou colocada de modo errado
@josecarnelossi65462 жыл бұрын
Meu amigo eu tive problema com o x10 esquentando é um 8.150 original de fábrica um dos problemas era a hélice viscosa inclusive eu troquei 2 .tive que comprar uma original pois a paralela não funcionou corretamente .mesmo assim o carro ficou 100% .só consegui varetando o radiador. Aí sim o motor ficou até gelado de mais. Pois tive que montar a válvula termostatica.uma coisa que você deve é as peças do motor mwmx10 que o comando é diferente do aspirado e também no cabeçote as sedes de válvulas o grau também .o ponto muda na engrenagem, os pistões, e os bicos injetores. Se o motor tiver tudo nesse padrão ele não é para esquentar. Essa é a minha opinião beleza.....
@josecarnelossi6546
2 жыл бұрын
Obs eu errei,,quando escrevi o 100%...É sim é que ele nãooo ficou 100%....
@cleliojairo Жыл бұрын
Junta do cabeçote do compressor, da pra testar. Se não for ar do compressor, pode ser junta do cabeçote do motor...junta queimada
@mauricinhomudancasumepb3144 Жыл бұрын
Junta do compressor de ar
@marcosantoniogoncalves107718 күн бұрын
Camisa trincada
@canaloficenter311
18 күн бұрын
@@marcosantoniogoncalves1077 foi uma série de problemas externos devido a o relaxo do antigo proprietário.
@sergiobueno2021 Жыл бұрын
Junta do cabecote monta com cola araudite
@polacokk14832 жыл бұрын
Pode se junta queimada , principalmente se tiver borbulhando no reservatorio quando motor tiver ligado
@sergiobueno2021 Жыл бұрын
O meu tava igual o seu sabe o era eu trocava a junta do cabecote e ele contianuva passando na junta ai tirei e passei cola na junta e acabou o problema quase fiquei doido
@canaloficenter311
Жыл бұрын
Toda vez que remover cabeçote tem que conferir face dele quando a do bloco para ver se não tem nenhum empeno estando tudo na medidas conforme o fabricante jamais tera problema.
@jivanildodocargo815viana6 Жыл бұрын
Pode ser bomba fora de ponto, camisa furada etc.
@roquemachado19702 жыл бұрын
Boa noite, caminhão ligado tá chegando retorno no reservatório? Com a tampa aberta era pra eliminar o ar naturalmente.
@roquemachado1970
2 жыл бұрын
Tenho x10 a 7anos, deixo a tampa do reservatório aberta e acelero o motor o ar sai pelo retorno pela pressão da bomba d'água, coloco a tampa e ando com o caminhão, após a volta como a válvula termostática abriu e deixou passar o ar preso pós válvula passa pelo radiador e também sai pelo retorno porém com a tampa fechada somente baixa o nível da água preenchendo o espaço vago.
@roquemachado1970
2 жыл бұрын
Um teste básico para saber se vc tem entrada de ar, com tampas fechadas retire a mangueira de retorno, se sair mas que 100ml do bico tem vazamento, se sair menos de 100ml e parar (devido o vacuo) não tem entrada de ar por tubulação, aí vc vai para fase seguinte compressor de ar.
@roquemachado1970
2 жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo, estou acompanhando seu canal, x10 é uma novela que aprendemos capítulo por capítulo!
@rafaelpodgurski28022 жыл бұрын
Tire esse radiador e faça uma boa limpeza nele ou o radiador está entupido ou a junta do cabeçote está queimada.
@fabianofernandes8127 Жыл бұрын
Amigo abre a mangueira de baixo do radiador e mete a mangueira com pressão no reservatório com sistema cheio se tampa e solta cinco vezes não ter ar que não saia
@wagnerhehrke2622 Жыл бұрын
Pode ser o compressor amigo
@canaloficenter311
Жыл бұрын
Troquei o cabeçote do compressor de ar mais o problema não solucionou só resolveu com substituição das mangueiras e reservatório de expansão para o do moderno.
@wernerburgomeisterfilho83862 жыл бұрын
Elimina o By Pass do aquecimento rapido e tira a termostatica
@saulosilva1905
5 ай бұрын
O meu ja esta sem valvula termostatica, radiador novo tinha uma junta queimada troquei as 4 e rodando uns 30 km no asfalto vazio ta chegando a 90 graus ñ sei o q fazer mais
@messiassantos29508 ай бұрын
Estou com meu mwm X10 do msm forma
@canaloficenter311
8 ай бұрын
Tem que avaliar o que está acontecendo se estiver borbulhando dentro do reservatório provavelmente compressor ou junta do cabeçote o meu resolveu quando troquei o reservatório pelo o mais moderno sem aquela tampa de metal essa tampa e terrível nova já vem com a válvula com defeito outra coisa que pode causar são mangueiras velhas ressecadas.
@mecaniconey503 Жыл бұрын
Arrumo o q erra a pressão
@mecaniconey503
Жыл бұрын
Tô com uma com esse defeito já troquei até as camisas e reparo do compressor e não para de entrar ar
@maronevelten264
Жыл бұрын
@@canaloficenter311 boa noite tô com um problema tbm.carro puxa a água pela mangueira do retorno
@wesleyferreiradelima10702 жыл бұрын
Like 16
@avilmarruasmendes70882 жыл бұрын
Gostei muito bom
@mecaniconey503
Жыл бұрын
Olha o problema estava na carcaça da válvula termostatica valeu a dica muito obrigado.
@fernandochiovato3436 Жыл бұрын
Camisa trincada. Meu tava assim
@user-th7uu9nl5i
8 ай бұрын
Amigo, o seu caminhão por acaso fazia um barulho de válvulas batendo?
Пікірлер: 35
Amigo envareta o radia dor. O meu micro ônibus tava esquentando muito mesmo sem válvula termostatica e começou a jogar agua pela tampa, mandei envaretar o radiador e ficou top graças á Deus.
@domingosneiva7680
2 ай бұрын
Opa
Da uma olha na tampa do reservatório a tampa de ferro ela faz isso também..falta de vedaçao ou colocada de modo errado
Meu amigo eu tive problema com o x10 esquentando é um 8.150 original de fábrica um dos problemas era a hélice viscosa inclusive eu troquei 2 .tive que comprar uma original pois a paralela não funcionou corretamente .mesmo assim o carro ficou 100% .só consegui varetando o radiador. Aí sim o motor ficou até gelado de mais. Pois tive que montar a válvula termostatica.uma coisa que você deve é as peças do motor mwmx10 que o comando é diferente do aspirado e também no cabeçote as sedes de válvulas o grau também .o ponto muda na engrenagem, os pistões, e os bicos injetores. Se o motor tiver tudo nesse padrão ele não é para esquentar. Essa é a minha opinião beleza.....
@josecarnelossi6546
2 жыл бұрын
Obs eu errei,,quando escrevi o 100%...É sim é que ele nãooo ficou 100%....
Junta do cabeçote do compressor, da pra testar. Se não for ar do compressor, pode ser junta do cabeçote do motor...junta queimada
Junta do compressor de ar
Camisa trincada
@canaloficenter311
18 күн бұрын
@@marcosantoniogoncalves1077 foi uma série de problemas externos devido a o relaxo do antigo proprietário.
Junta do cabecote monta com cola araudite
Pode se junta queimada , principalmente se tiver borbulhando no reservatorio quando motor tiver ligado
O meu tava igual o seu sabe o era eu trocava a junta do cabecote e ele contianuva passando na junta ai tirei e passei cola na junta e acabou o problema quase fiquei doido
@canaloficenter311
Жыл бұрын
Toda vez que remover cabeçote tem que conferir face dele quando a do bloco para ver se não tem nenhum empeno estando tudo na medidas conforme o fabricante jamais tera problema.
Pode ser bomba fora de ponto, camisa furada etc.
Boa noite, caminhão ligado tá chegando retorno no reservatório? Com a tampa aberta era pra eliminar o ar naturalmente.
@roquemachado1970
2 жыл бұрын
Tenho x10 a 7anos, deixo a tampa do reservatório aberta e acelero o motor o ar sai pelo retorno pela pressão da bomba d'água, coloco a tampa e ando com o caminhão, após a volta como a válvula termostática abriu e deixou passar o ar preso pós válvula passa pelo radiador e também sai pelo retorno porém com a tampa fechada somente baixa o nível da água preenchendo o espaço vago.
@roquemachado1970
2 жыл бұрын
Um teste básico para saber se vc tem entrada de ar, com tampas fechadas retire a mangueira de retorno, se sair mas que 100ml do bico tem vazamento, se sair menos de 100ml e parar (devido o vacuo) não tem entrada de ar por tubulação, aí vc vai para fase seguinte compressor de ar.
@roquemachado1970
2 жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo, estou acompanhando seu canal, x10 é uma novela que aprendemos capítulo por capítulo!
Tire esse radiador e faça uma boa limpeza nele ou o radiador está entupido ou a junta do cabeçote está queimada.
Amigo abre a mangueira de baixo do radiador e mete a mangueira com pressão no reservatório com sistema cheio se tampa e solta cinco vezes não ter ar que não saia
Pode ser o compressor amigo
@canaloficenter311
Жыл бұрын
Troquei o cabeçote do compressor de ar mais o problema não solucionou só resolveu com substituição das mangueiras e reservatório de expansão para o do moderno.
Elimina o By Pass do aquecimento rapido e tira a termostatica
@saulosilva1905
5 ай бұрын
O meu ja esta sem valvula termostatica, radiador novo tinha uma junta queimada troquei as 4 e rodando uns 30 km no asfalto vazio ta chegando a 90 graus ñ sei o q fazer mais
Estou com meu mwm X10 do msm forma
@canaloficenter311
8 ай бұрын
Tem que avaliar o que está acontecendo se estiver borbulhando dentro do reservatório provavelmente compressor ou junta do cabeçote o meu resolveu quando troquei o reservatório pelo o mais moderno sem aquela tampa de metal essa tampa e terrível nova já vem com a válvula com defeito outra coisa que pode causar são mangueiras velhas ressecadas.
Arrumo o q erra a pressão
@mecaniconey503
Жыл бұрын
Tô com uma com esse defeito já troquei até as camisas e reparo do compressor e não para de entrar ar
@maronevelten264
Жыл бұрын
@@canaloficenter311 boa noite tô com um problema tbm.carro puxa a água pela mangueira do retorno
Like 16
Gostei muito bom
@mecaniconey503
Жыл бұрын
Olha o problema estava na carcaça da válvula termostatica valeu a dica muito obrigado.
Camisa trincada. Meu tava assim
@user-th7uu9nl5i
8 ай бұрын
Amigo, o seu caminhão por acaso fazia um barulho de válvulas batendo?
😂😂😂