DECEPÇÃO. Ponte de Cabedelo NÃO cumpre o esperado. Longe das Expectativas. PROJETO FRACO e FEIO. PB
Ойын-сауық
Já conhece o projeto da ponte sobre o Rio Paraíba? Divulgado semana passada, surpreendeu em termos de simplicidade. É essa ponte que vc esperava? Dá pra chama-la mesmo de ponte do futuro? Uma estrutura que já nascerá com uma doença congênita, acanhada, que mais parece olhar pro passado.
Enquanto Técnico em Estradas (formado pelo IFPB), fiz uma análise sobre o projeto da "Ponte do Futuro", o qual deverá ser executado pela atual gestão estadual.
Logo de cara, SIM, temos muito o que comemorar, porém, igualmente, devemos avaliar, criticar, cobrar e fiscalizar, afinal, quando o cavalo é dado não se olha os dentes, mas nesse caso a ponte não é dada. Não estamos recebendo nada de graça e nos cabe, sim, e muito, exigir o que for de melhor, possível. Ainda mais se tratando de uma ponte que será composição de um contexto cenográfico turístico e midiático.
Qual a ponte que queremos???
O projeto que a atual gestão estadual oferece, de acordo com o apresentado, nos deixa felizes, empolgados, porém, igualmente preocupados. Numa rápida análise, podemos perceber uma série de incoerências, ou incongruências que, não necessariamente invalidam o projeto, porem o empobrecem, o deixam acanhado, antigo, ultrapassado, antiquado. Nascerá em 2026 simples, com apenas 1 faixa pra cada sentido, com aproximadamente 100 pilares obstruindo o leito do rio, com o tabuleiro praticamente ao nível do solo, com quase nenhuma elevação, sendo a parte mais alta apenas com 10 metros de gabarito acima do espelho d’água.
Parece que não pensaram na vocação natural e altamente potencial da prática e exploração do turismo náutico no rio Paraíba, principalmente agora após o anúncio de grande investimento de adequação do centro histórico de capital enquanto área vida da cidade.
Aquele trecho entre Cabedelo e o Porto do Capim possui uma gigantesca demanda turística e de lazer para a própria população.
A ponte que está prestes a ser construída obstrui o Rio Paraíba e vai impedir o desenvolvimento náutico e quem sabe do transporte industrial, de cabotagem, que possa ressurgir ali. Imaginem o erro impedir que uma belezura como essa navegue até o centro histórico de João Pessoa?
Na análise que fiz sobre a “Ponte do Futuro”, que parece, na verdade estar de olho no passado, eu segui o Decálogo de Fritz Leonhardt, engenheiro alemão, um dos maiores nomes mundiais das estruturas, que elenca 10 parâmetros que uma boa ponte deve possuir. Eu olhei o projeto sob o ponto de vista de cada um desses parâmetros e penso que a ponte levará sim veículos de um lado para o outro, com dificuldade e riscos, tendo em vista possuir apenas 1 faixa de tráfego para cada sentido, o que resultará, fatalmente, em pontuais congestionamentos. A ponte nascerá com a funcionalidade comprometida, enquanto a BR 230, por exemplo, de onde partirá, está triplicada com 3 faixas para cada sentido. Não foi contemplada quase nenhuma funcionalidade no sentido estético e zero funcionalidade cultural, sendo uma ponte comum, uma ponte rodoviária rural, convencional, que não condiz em absolutamente nada com o grandiosidade histórica e cultural do nosso rio. O projeto não confere à ponte nenhuma identidade como a ponte sobre o Rio PB. Ela já nascerá enferma, dotada de uma espécie, digamos, de anomalia congênita, uma má formação congênita, anomalias estruturais ou funcionais que serão geradas durante a vida intrauterina da ponte. Em pouco tempo estará com trânsito comprometido, ainda mais considerando que ela está sendo feita focada nos caminhões do porto.. o tipo de estrutura indica que em pouco tempo estará suja... os pilares irão causar assoreamento. Ela não acrescenta nada em termos paisagísticos, não dialoga em nada com o seu entrono. Não existe complexidade, nem cor, nem naturalidade... uma ponde de baixo refinamento.
Diante de tudo isso, infelizmente, o projeto atual está reprovado. Estamos identificando esses problemas e agora é o momento de corrigir. Afinal, sai mais caro consertá-la depois, do que corrigir falhas identificadas agora durante a concepção.
Durante os últimos anos circularam umas imagens, na mídia, nas redes sociais, grupos, do que seria a ponte de Cabedelo, as quais geraram muita expectativa em cima dessa ponte. Essa ponte é de autoria do engenheiro paraibano Argemiro Brito Monteiro da Franca, bastante conhecido como "Filósofo das Estruturas", sendo ele o responsável por algumas estruturas de grande significado como a estátua do Frei Damião, a estátua de Santa Rita de Cássia e o Museu do SESI, em Campina Grande.
Imagens Aéreas:
Alexandre Henrique (Canal Alexandrexxhb)
Tacio Sousa (Canal Tacio Adventures)
Imagens Extras:
Aquatical
Arkdrone - Filmagem com Drone em Porto Alegre
Catamaran Channel
Escala Cálculos Estruturais
Governo da Paraíba
Hirudov2d
ILIAD Catamarans
Minted Yachts
Superyachts & Megayachts
Sunseeker Brokerage
The Multihull Company
Yachts360
Contatos:
David Dhuan - instagram: @daviddhuan
email: odescobridoroficial@gmail.com
Dhuan Produções: (83) 9 9802 0581
Пікірлер: 92
Depois de assistir esse excelente vídeo e aula, chego a conclusão de que se trata de uma ponte do "PASSADO". Lamentável!
@ODescobridor
7 ай бұрын
Olá, Wagner. Vamos torcer que mudem esse projeto para um outro que valorize a foz do nosso mais importante rio. Obg pela sua participação !!! Um abraço !
@ODescobridor
6 ай бұрын
Isso mesmo, Wagner. Que tal nos juntarmos e mudar esse destino medonho? Obrigado pela participação. Um abraço !!
Cara, faz uma campanha pra mudar esse projeto dessa ponte, isso não é ponte é uma porcaria. Vejam as pontes que fizeram em Aracaju, Teresina e Natal, São pontes modernas e não essa ponte rural como diz você.
@ODescobridor
7 ай бұрын
Olá, Geraldo. Estamos iniciando essa corrente para salvar nosso rio dessa coisa horrível que estão querendo fazer. Junte-se nessa campanha ! Obg pela sua participação !!! Um abraço !
@senhoropressor3x393
6 ай бұрын
Essa Ponte e Horrível!!! Putzzzzz. Nunca que iria ser aprovada aqui em Minas já vai nascer Obsoleta com 2 Faixas, arquitetura de 1910 e muito Baixa. Só os Políticos da Paraíba msm. Vcs são muitooooo Pacíficos 😂
@ODescobridor
6 ай бұрын
Olá... Realmente vc tá verto. Muita passividade da população se essa ponte for construída nesses moldes. Precisamos nos unir para mudar esse triste caminho. Obrigado pela participação. Um abraço !!
É meu amigo, infelizmente o turismo na Paraíba não vai para frente por conta de maus políticos. Só pensam em desviar as verbas. A nossa paraíba tem potencial gigantesco para atrair turistas do mundo inteiro. Infelizmente ficamos a mercer dese tipo de administração.
@ODescobridor
7 ай бұрын
Aos poucos as coisas estão melhorando, Tarcisio. João Pessoa e a Paraíba tem muito potencial, e o mundo tá descobrindo isso. Obrigado pela participação. Um abraço !!
Esse tipo de análise, favorece muito a coletividade.
@ODescobridor
7 ай бұрын
Valeu, San Jr Nosso papel é contribuir com o melhor desenvolvimento da nossa região. Um abraço!
Você está certo. A ponte é rústica e rapidamente se tornará inviável por ser faixa simples. Muito melhor o projeto misto, concreto e aço.
@ODescobridor
7 ай бұрын
Olá, Rodrigo. Vamos torcer que mudem esse projeto para um outro que valorize a foz do nosso mais importante rio. Obg pela sua participação !!! Um abraço !
Primeiro; parabéns pela reportagem, segundo; estamos falando da Paraiba amigo, aqui ainda vivemos no passado, é lamentável, um governo atrasado, gerido por incompetentes.
@ODescobridor
7 ай бұрын
Olá, Pedro. Obrigado pela participação. Um abraço !!
Gosto dos vídeos que você faz. Não sei se você já postou, mas eu queria vê uma matéria sobre o transporte sobre trilhos da grande João Pessoa. Como tá hoje o vlt, trajeto, estações, número de usuários, novidades para 2024, o projeto da linha da estação cbtu centro para a zona sul de João Pessoa, se a cbtu vai ser privatizada, as duas novas estações reformadas, velocidade dos trens, bitola, bilheteria eletrônica, todas essas informações poderia ser repassadas pela cbtu. Em BH foi privatizado e ja vai começar a reforma do metrô da cbtu de BH.
@ODescobridor
6 ай бұрын
Olá, Edinaldo. Ótimas sugestões. Já temos planos de abordar essa temática tão importante. Seus desdobramentos estão anotados. Obrigado pela audiência e participação. Um abraço !!
O que se necessita é uma ponte, ou uma ponte com rifequifes? Quanto mais enfeites, mais caro pra pagar.
@fabiopatrick8248
6 ай бұрын
Cara, dinheiro é o que não falta, 500 milhões? Valor dessa ponte com certeza dá para construir uma bem melhor que esse projeto dos anos 70, o foda que 50% desse valor vai para os bolsos desses bandidos. O problema dessa ponte não é ser feia, que de longe é uma das mais feias que já vi para uma imponência tão grande. Mas ela não é funcional. Embarcação de grande porte não chega ao grande rio Paraíba, uma única faixa dubla é inútil se a ideia é desenvolver uma região, técnicas antigas que prejudicam muito mais o meio ambiente da região.
@ODescobridor
6 ай бұрын
Olá, Sérgio. Devemos lembrar que o dinheiro destinado à estética da ponte deve ser tratado como investimento, tendo em vista que a ponte será um cartão postal e símbolo da cidade e da região. investimento na ponte será retornado de várias maneiras. Que tal nos juntarmos e mudar esse destino medonho? Obrigado pela participação. Um abraço !!
Realmente muito simples. Decepcionou. Por mais importante que seja a obra. Por ser numa região turística eu esperava mais. Parece ponte feita no interior…
@ODescobridor
7 ай бұрын
Olá, Nestor. Nosso Rio PB merece bem mais. Obg pela sua participação !!! Um abraço !
@ODescobridor
6 ай бұрын
Olá, Nestor. Uma ponte rural numa região metropolitana. Não dá !! Que tal nos juntarmos e mudar esse destino medonho? Obrigado pela participação. Um abraço !!
@nestor219br
6 ай бұрын
O que podemos fazer?@@ODescobridor
Nos referimos às pontes como OBRAS DE ARTE, mas essa ponte é um dos projetos mais simples de estruturas de pontes que eziate. Filosofia de peojeto da década de 70. **isso sim é EMPORCALHAR e meio-ambiente**
Deveria ter uma concorrência para escolha do melhor projeto. A licitação ja estabeleceu a quantidade de pilares que a ponte deve ter? Se for uma ponte de duas faixas e arquitetura antiquada, deveria ser rejeitada
como sempre os políticos dificultam para o povo e faz qualquer coisa para no final pegar dinheiro das obras, infelizmente isso é o que mais acontece no Brasil
@ODescobridor
7 ай бұрын
Obg pela participação, Alex. Um abraço !!
@ODescobridor
6 ай бұрын
Que tal nos juntarmos e mudar esse destino medonho? Obrigado pela participação. Um abraço !!
O progresso de uma cidade depende muito de um governo, que tenha uma visão futurista e não de um governo acanhado que imagina que a cidade daqui há vinte anos será a mesma...eu acho meu irmão que esses engenheiros que projeram essa ponte meia boca deveriam te ouvir... antes que ponha tudo a perder
Amigo, você sabe se a obra que está acontecendo na PB 082, entre Salgado de São Félix à barragem de Acauã, é o estado que está fazendo ?
Pessoas que trabalham em João pessoa mas moram em lucena e tem que dormir em casa todos os dia deixam de ir pra casa pois não tem como se locomover ja que dependem de balsa e os horários delas não colaboram.
O problema desta ponte começa em sua necessidade. Ela não surge para resolver nenhum problema relevante e não apresenta uma relação beneficio custo justificável. Preocupa ainda mais o fato do anuncio da mesma dar-se juntamente com o da obra do contorno que, conforme apresentado neste canal atende apenas parcialmente o desvio do trafego entre as BR 230 e BR101, deixando de fora a importante contribuição do tráfego de passagem desta última
@ODescobridor
6 ай бұрын
Exatamente isso, amigo Bartolomeu. Que tal nos juntarmos e mudar esse destino medonho? Obrigado pela participação. Um abraço !!
Perfeito
@ODescobridor
7 ай бұрын
Olá, Jocio Obg pela sua participação !!! Um abraço !
gostei desse comentário muito bom
Só uma correção: de acordo com o DER a ponte terá 10 metros de altura do espelho d'agua e 80 metros de vão livre. Medidas aprovadas pela capitania dos portos. A ponte terá ciclovia, passeio público e uma área para observação.
@ODescobridor
7 ай бұрын
Olá, Edinaldo. Foi exatamente isso que falamos na matéria: 10 metros de gabarito... altura da linha da água até o tabuleiro da ponte (pista). Isso é muito pouco. A Capitania apenas aprova com base na legislação atual, sem olhar pro futuro, como estará o turismo náutico naquela região. Apenas 1 vão de 80 metros é muito pouco. Cabe à sociedade fazer as coisas pensando realmente no futuro, não apenas falando em futuro. Tem que prever como estará o rio daqui a 100, 200 anos. Obrigado pela participação. Um abraço !!
@luizrobertofariadeoliveira1407
7 ай бұрын
Esse projeto deve ter sido definido por algum interesse obscuro ...
Dinheiro para construir uma ponte moderna tem só que os políticos optam por fazer uma coisa mais simples Já o restante do dinheiro tomará rumo ignorado
@ODescobridor
7 ай бұрын
Olá, Ivan Obg pela sua participação !!! Um abraço !
@ODescobridor
6 ай бұрын
Obrigado pela participação, Ivan. Um abraço !!
Esse projeto mostra como nossos políticos não têm visão estratégica tampouco visão de futuro. Como pensam em fazer uma ponte com duas faixas, sendo que haverá muitos caminhões, carros, e outros veículos transitando por ela ao mesmo tempo? É óbvio que ela nascerá engarrafada.
@ODescobridor
6 ай бұрын
Pois é, Johnny Que tal nos juntarmos e mudar esse destino medonho? Obrigado pela participação. Um abraço !!
Assim sendo será uma tragédia!! Campanha paraudar esse projeto jaaaaaaa!!!!!
Meu amigo um projeto que ja nasceu capenga, não se faz mais ruas, pontes, brs com mão simples, tem que ser mão duplas, ou seha 04 faixas, 2 pra ir e 2 pra vir, se não mudar o projeto vai ser perda de dinheiro público, vamos ser inteligente governador, você um engenheiro com visão retrógrada.
Adorei o projeto de Argeniro. ❤
@ODescobridor
6 ай бұрын
Olá... Nós também adoramos o projeto dele. O projeto pioneiro e totalmente concebido pensando no nosso rio e no contexto, por um paraibano dedicado à engenharia e grandes estruturas no Brasil a fora. Quem sabe algo possamos fazer para a atual gestão repensar essa ponte. Obrigado pela participação. Um abraço !!
Construir uma ponte tipo aquela de ilhéus Bahia
@ODescobridor
6 ай бұрын
Seria um sucesso !!! Que tal nos juntarmos e mudar esse destino medonho do Rio PB? Obrigado pela participação. Um abraço !!
Essa Ponte e Horrível! Putzzzzz Nunca que iria ser aprovada aqui em Minas já vai nascer Obsoleta com 2 Faixas, arquitetura de 1910 e muito Baixa. Só os Políticos da Paraíba msm. Vcs são muitooooo Pacíficos 😂 Qualquer ponte em uma grande Capital vira Um dos Símbolos da Cidade.
@ODescobridor
6 ай бұрын
Falou bonito !! A ponte vira símbolo do lugar onde é construída. Imagina nosso Rio PB com esse símbolo? Não dá. Que tal nos juntarmos e mudar esse destino medonho? Obrigado pela participação. Um abraço !!
Não acredito que o projeto do engenheiro Argemiro seja descartado,
O cara liga mais pra estética kkk
Show de bola
@ODescobridor
6 ай бұрын
Obrigado pela participação. Um abraço !!
Falou tudo!
@ODescobridor
7 ай бұрын
Olá, Hallison Obg pela sua participação !!! Um abraço !
@ODescobridor
7 ай бұрын
Obrigado, Hallison. Um abraço !!
@ODescobridor
6 ай бұрын
Que tal nos juntarmos e mudar esse destino medonho? Obrigado pela participação. Um abraço !!
O projeto dessa ponte é parecido ao de outra, construída em 1975, e que fica no interior de São Paulo: kzread.info/dash/bejne/ZZ2nj8xsosq5pLw.html. Ou seja, a antiga ponte paulista será parecida, no futuro, com a ponte a ser construída, agora, em Cabedelo, e que, por ser de concreto, ficará com a aparência bem degradada! Para mim, a ponte a ser construída poderia apresentar traços que remetam à cultura local e, nesse sentido, me ocorre o uso dos cobogos. Por exemplo, a construção de uma torre em formato de paralelepípedo e base quadrada, acoplada à ponte, localizada na ilha no meio do rio, com as laterais em cobogos e, no seu ponto mais alto, um mirante, de onde se teria uma belíssima visão de 360o da região, do skyline de João Pessoa e do por do Sol! Um trapiche poderia ser construído na ilha para estacionamento de barcos e acesso ao mirante. E, também, a ponte poderia incorporar soluções para que a insolação sobre os ciclistas pudesse ser amenizada. Para isso, pensei em painéis de chapas metálicas vazadas e dispostos, alternadamente, em ambos os lados da ciclovia. A Paraíba tem um histórico de movimentos de resistência popular. Então, a obra poderia fazer referência à esse fato histórico, recebendo o nome de "Ponte da Resistência Paraibana" ou "Ponte da Paraíba". Esse negócio de "Ponte do Futuro" é, de certo modo, uma negação da história.
@ODescobridor
7 ай бұрын
Olá, Marcos. Realmente parece muito com a antiga Ponte do Rio Tietê, de Pongaí, no interior de SP. Imagine que essa ponte teve que ter uma parte demolida com dinamites exatamente pra tirar uma parte dos pilares. E agora, em pleno século XXI, quem fazer a mesma bobeira no nosso rio. Um abraço !!!!
Ta mais pra ponte do passado.
@ODescobridor
6 ай бұрын
Isso !! Um abraço!
Realmente, essa ponte é horrorosa e só duas vias. Cadê aquele projeto de antes da ponte com arcos? Feia demais e antiga.
Esse governador, não vale nada que desvia dinheiro, pra fazer essa porcaria,
Virou uma verdadeira ponte do passado com uma só faixa pra cada lado e feia.
@ODescobridor
7 ай бұрын
Olá, Roberto Obg pela sua participação !!! Um abraço !
@ODescobridor
6 ай бұрын
Isso mesmo, Roberto. Obrigado pela participação. Um abraço !!
Gente. Essa ponte não pode ser construída não. Ponte antiquada e já ultrapassada
Pelo projeto do governo, essa ponte vai ser uma ponte meia boca
O projeto dessa ponte nos moldes atuais representa a falta de inteligência e criatividade dos nossos administradores, se não dão conta de fazer chamar os europeus para esses policiais inúteis verem o show de criatividade e competência em verdadeiras obras de artes em seus projetos
@ODescobridor
7 ай бұрын
Olá, José Márcio. Vamos torcer que mudem esse projeto para um outro que valorize a foz do nosso mais importante rio. Obg pela sua participação !!! Um abraço !
Certamente estão vendo um projeto mais viável para o desvio do dinheiro público
A ponte é do passado! Não digo nem pela beleza, mas é um absurdo lançar um projeto de ponte sem ser pelo menos duplicada e com um ponto de altura de no mínimo 20 metros. Enfim, a tentativa é boa, mas infelizmente não serve para a Paraíba.
@senhoropressor3x393
6 ай бұрын
Essa Ponte e Horrível! Putzzzzz Nunca que iria ser aprovada aqui em Minas já vai nascer Obsoleta com 2 Faixas, arquitetura de 1910 e muito Baixa. Só os Políticos da Paraíba msm. Vcs são muitooooo Pacíficos 😂 Qualquer ponte em uma grande Capital vira Um dos Símbolos da Cidade.
@ODescobridor
6 ай бұрын
Isso mesmo, Silas. Não nos serve essa ponte em pleno século XXI. Que tal nos juntarmos e mudar esse destino medonho? Obrigado pela participação. Um abraço !!
O desenvolvimento da Paraiba segue a passos de tartaruga. Nem se compara com os outros estados da região.
@ODescobridor
6 ай бұрын
Olá, Cícero. Apesar desse projeto medonho dessa ponte, atualmente a PB tá vivendo um período de grandes avanços, ultrapassando vários estados do Brasil em diversos setores como turismo, saneamento, infraestrutura rodoviária e portuária, entre outros. Cabe a nós, cidadãos, cobrar mais !!! Obrigado pela participação. Um abraço !!
Ponte do passado pra economizar e roubar dinheiro público
11-Culturalidade
@ODescobridor
7 ай бұрын
Olá, Marcos. Bem pensado: Culturalidade, o 11° parâmetro. rs
@ODescobridor
6 ай бұрын
Muito bom, Marcos. Tópico 11. Valeu !! Que tal nos juntarmos e mudar esse destino medonho? Um abraço !!
Se tem q fazer obra desse tamanho tem q fazer com quatro faixas, meu irmão por q vc não se candidata pra prefeito de campina grande, vc tem muita visão
@ODescobridor
7 ай бұрын
Olá, Alexandre. Não pensei, ainda, nessa possibilidade... Sou como o nosso governador, um engenheiro que nunca pensou em ser político e hoje tá aí mandando bem... Quem sabe um dia, né?? rs
Amigo tira esse son 😂 fala logo deixa de arrodenho