Astăzi facem o scurta prezentare a mașini lui Alexandru iar după tragem câteva cadre.
Жүктеу.....
Пікірлер: 43
@mariusconstantinescu4283 Жыл бұрын
Frumoase cazane!!!😉😉😉 Pacat ca nu mai sunt ce-au fost odata!
@podosuadrian1384 Жыл бұрын
La faza cu zgomotul ușilor la închidere, daca masina a fost exploatată agresiv în curbe, coboară/urca frecvent in Tiefgarage, sta parcata des pe loc înclinat, intervine fenomenul de torsiune al caroseriei și elementele, respectiv ușile, nu mai calcă corect. Atât la masina actuală cat si cea dinainte, coborând în garaj, fiind în curbă se simțea cum se torsioneaza caroseria și în prezent usa șoferului ar trebui un pic reglata. La DPF, euro 5, am regenerare pasivă, la viteze sau turatii mari, temperatura optima a motorului, și regenerare activa cand nivelul de reziduuri ajunge la un anume nivel, cred ca 45% daca nu ma înșel.
@florinciobanu736 Жыл бұрын
Respect, băieți ! 😉✋️
@Gabriel-km2xi Жыл бұрын
Frumos vlog, așteptăm vulpile în comentarii să ne vorbească despre struguri.
@VictorLupu
Жыл бұрын
😂😂😂
@AlexandruTDK
Жыл бұрын
“ie mulți , ie răi , ie inculți” 😂😂
@witowskiandrei1447 Жыл бұрын
Frumoase masini , dar nu merita banii.
@VictorLupu
Жыл бұрын
In ziua de astăzi totul nu își mai merită bani 😬 totul scump dar fără valoare sau își pierde din valoare foarte repede.
@nirvanna85 Жыл бұрын
Salut Victor,frumos vlogul dar 2 chestii Quattro la motorul de 150cp se pune doar pe Allroad in rest pe A4 normal nu este quattro ,si nu este quattro haldex este noul quattro ultra ,un fel de haldex dar mai bun,care sunt puse pe generatiile din 2018 in sus,deci nu o sa mai gasesti torsen,te salut cu respect🙏🤝
@VictorLupu
Жыл бұрын
Am văzut varianta normala de A4 quattro 2.0 TDI 150 cai 😁 era și manual și da era un ultra cu Haldex .
@nirvanna85
Жыл бұрын
@@VictorLupu Eu pana acum nu am vazut de cand sunt in Germania dar daca te uiti pe autodata nu exista,acum nu stiu ce sa zic,oricum haldex nu sa pus niciodata pe A4,doar pe A3 sau Q3 ,gamele mai mici chiar si pe R8,te salut cu respect🙏🤝
@Hans-uw2kz Жыл бұрын
Salut am și eu A 4 cu 150 de cai dar ușile nu au treabă cu km așa sună și la mine și am cumpărat-o cu 5800 de km așa sună ele din fabrica
@andrei_bica Жыл бұрын
@Victor salut! Cunoști cumva dacă se poate pune suplimentar Webasto? Oare cât face aici în Germania?
@VictorLupu
Жыл бұрын
Voiam săi pun la vechiul b9 și da se poate dar costa mult 😬
@bogdy0211 Жыл бұрын
cum se numesc jantele?
@cristim2569 Жыл бұрын
fain, dar interiorul nu e Sline, ce are el sunt scaunele de piele. trebuia sa aiba S ul pe volan
@AlexandruTDK
Жыл бұрын
Interiorul nu este S-Line , scaunele si bancheta din spate sunt , asta am si spus
@cristim2569
Жыл бұрын
@@AlexandruTDK nu-s nici alea, sunt doar optiunea scacune din piele. alea s line scrie s line pe ele...ca sunt aceeasi forma dar difera materialul , e altceva
@mariuspetrovici2722 Жыл бұрын
Ce ulei de motor folositi? Detin un A4 B9 2.0 190, e in regula OEM 0W30
@wolfgaming9447
Жыл бұрын
Vezi ce scrie pe manual
@Gabriel-km2xi
Жыл бұрын
Ulei cu norma 504 507, 0w30 sau 5w30.
@AlexandruTDK
Жыл бұрын
Ravenol VMP Usvo 5-W30
@VictorLupu
Жыл бұрын
Shell helix ultra AV-L Profesional 0W30 504/507 Sau Castrol 😁 Pentru Ravenol revin cu feed-back după 2/3.000km 🙂
@mariuspetrovici2722
Жыл бұрын
Tocmai ce am cumparat masina si a venit momentul reviziei. Am comandat OEM 0w30 504 507 sper sa fie in regula, am ales asa pentru ca fostul proprietar mi-a spus ca masinii i-a fost adaugat doar ulei original marca VW
@Hans-uw2kz Жыл бұрын
Salut Victor Alexandru este mecanic și văd că are numere de HP și eu stau lângă Heppenheim
@AlexandruTDK
Жыл бұрын
Salut ! Nu sunt mecanic dar am ceva cunoștințe de mecanică . Ce problemă ai ?
@Hans-uw2kz
Жыл бұрын
Am crezut că ești mecanic și ai service prin apropiere de HP că și eu stau la 10 km de HP. Deocamdată nu sunt probleme au fost destule de exemplu la 85000 km am primit motor nou și altele și altele
@VAVA38731 Жыл бұрын
Cum e cu volanta schimbata de pe modelul de 190 de cai? A reaparut problema cu vibratia la rece?
@AlexandruTDK
Жыл бұрын
Nu a mai apărut problema , mașina merge in parametrii normali :)
@VAVA38731
Жыл бұрын
Ma bucur sa aud asta! Multumesc de raspuns. Voi lua in calcul si eu schimbul ei cu cea de 190. Mai exact la ce service a fost facut schimbul?
@AlexandruTDK
Жыл бұрын
@@VAVA38731 service-ul este irelevant pentru că nu este mare lucru sa schimbi un volant . Dar ca răspuns “Mecatronic Exclusiv , mai exact Sergiu de la Valul lui Traian (Constanta)”
@VAVA38731
Жыл бұрын
Multumesc! Si in alta ordine de idei stiu din videoul precedent ca ai facut stage 1 la masina si ai 190 de cai pe ea acum. Ai resoftat si cutia sau doar ecu motorului? Cati km ai mers cu softul si cum se comporta masina? Vreo problema pana acum la cutie sau in general de la soft? Afecteaza in vreun fel fiabilitatea masinii?
@AlexandruTDK
Жыл бұрын
@@VAVA38731 da , am soft făcut pe mașina de peste 20.000km . Am avut și soft la cutie dar l-am dat jos din cauză ca mi s-a blocat odată cutia in treapta a 5-a (nu din cauza softului) . După ce am schimbat uleiul și filtrele din cutie acum merge in parametrii normali , nu am avut probleme deloc de când am soft ba chiar mașina și cutia sunt mult mai responsive și consumul a scăzut cu cel puțin 1L/100km . Nu îmi fac probleme din cauza cutiei deoarece aceeași cutie este montata și pe motorul de 190 de cai cu tracțiune fata , deci practic merge in parametrii normali
@CatalinV Жыл бұрын
05:58 :)) 10:20 :)) 13:35 nunu, aia e cenusa de ulei = funingine asa ii zice pe engleza oil ash = cenusa 14:30 nuuu, in timpul; regenerarii trebuie mers la 2500rpm nu trebuie dat 4500rpm ca isi intrerupe regenerarea recomand VAG DPF pentru monitorizare prin OBD II 16:13 :)) 17:30 alh-ul e regele :)) 18:45 :))
@AlexandruTDK
Жыл бұрын
La modelele noi nu trebuie sa o turezi mai deloc pentru că isj fac regenerarea și la turații joase , de-asta am spus de filtru pasiv și activ .
@Gabriel-km2xi
Жыл бұрын
Funingine = soot mass, asta este arsă în timpul regenerării. Cenușă = oil ash, asta este ce rămâne în DPF după regenerare.
@gabriel3192 Жыл бұрын
Toate dotarile pe ea si este de 150 de cai si tractiune fata
@AlexandruTDK
Жыл бұрын
Nu toți au nevoie de quattro 😅
@gabriel3192
Жыл бұрын
@@AlexandruTDK ai condus o pe cea de 190 quattro ? Mi se pare o diferenta enorma de pe curbe , cea de tractiune fata imi pare ca subvira
@AlexandruTDK
Жыл бұрын
@@gabriel3192 am un A6 de 190 cai cu quattro in familie . Da , este altceva dar la mine cauciucurile sport și cu suspensia își spun cuvântul 😁
Пікірлер: 43
Frumoase cazane!!!😉😉😉 Pacat ca nu mai sunt ce-au fost odata!
La faza cu zgomotul ușilor la închidere, daca masina a fost exploatată agresiv în curbe, coboară/urca frecvent in Tiefgarage, sta parcata des pe loc înclinat, intervine fenomenul de torsiune al caroseriei și elementele, respectiv ușile, nu mai calcă corect. Atât la masina actuală cat si cea dinainte, coborând în garaj, fiind în curbă se simțea cum se torsioneaza caroseria și în prezent usa șoferului ar trebui un pic reglata. La DPF, euro 5, am regenerare pasivă, la viteze sau turatii mari, temperatura optima a motorului, și regenerare activa cand nivelul de reziduuri ajunge la un anume nivel, cred ca 45% daca nu ma înșel.
Respect, băieți ! 😉✋️
Frumos vlog, așteptăm vulpile în comentarii să ne vorbească despre struguri.
@VictorLupu
Жыл бұрын
😂😂😂
@AlexandruTDK
Жыл бұрын
“ie mulți , ie răi , ie inculți” 😂😂
Frumoase masini , dar nu merita banii.
@VictorLupu
Жыл бұрын
In ziua de astăzi totul nu își mai merită bani 😬 totul scump dar fără valoare sau își pierde din valoare foarte repede.
Salut Victor,frumos vlogul dar 2 chestii Quattro la motorul de 150cp se pune doar pe Allroad in rest pe A4 normal nu este quattro ,si nu este quattro haldex este noul quattro ultra ,un fel de haldex dar mai bun,care sunt puse pe generatiile din 2018 in sus,deci nu o sa mai gasesti torsen,te salut cu respect🙏🤝
@VictorLupu
Жыл бұрын
Am văzut varianta normala de A4 quattro 2.0 TDI 150 cai 😁 era și manual și da era un ultra cu Haldex .
@nirvanna85
Жыл бұрын
@@VictorLupu Eu pana acum nu am vazut de cand sunt in Germania dar daca te uiti pe autodata nu exista,acum nu stiu ce sa zic,oricum haldex nu sa pus niciodata pe A4,doar pe A3 sau Q3 ,gamele mai mici chiar si pe R8,te salut cu respect🙏🤝
Salut am și eu A 4 cu 150 de cai dar ușile nu au treabă cu km așa sună și la mine și am cumpărat-o cu 5800 de km așa sună ele din fabrica
@Victor salut! Cunoști cumva dacă se poate pune suplimentar Webasto? Oare cât face aici în Germania?
@VictorLupu
Жыл бұрын
Voiam săi pun la vechiul b9 și da se poate dar costa mult 😬
cum se numesc jantele?
fain, dar interiorul nu e Sline, ce are el sunt scaunele de piele. trebuia sa aiba S ul pe volan
@AlexandruTDK
Жыл бұрын
Interiorul nu este S-Line , scaunele si bancheta din spate sunt , asta am si spus
@cristim2569
Жыл бұрын
@@AlexandruTDK nu-s nici alea, sunt doar optiunea scacune din piele. alea s line scrie s line pe ele...ca sunt aceeasi forma dar difera materialul , e altceva
Ce ulei de motor folositi? Detin un A4 B9 2.0 190, e in regula OEM 0W30
@wolfgaming9447
Жыл бұрын
Vezi ce scrie pe manual
@Gabriel-km2xi
Жыл бұрын
Ulei cu norma 504 507, 0w30 sau 5w30.
@AlexandruTDK
Жыл бұрын
Ravenol VMP Usvo 5-W30
@VictorLupu
Жыл бұрын
Shell helix ultra AV-L Profesional 0W30 504/507 Sau Castrol 😁 Pentru Ravenol revin cu feed-back după 2/3.000km 🙂
@mariuspetrovici2722
Жыл бұрын
Tocmai ce am cumparat masina si a venit momentul reviziei. Am comandat OEM 0w30 504 507 sper sa fie in regula, am ales asa pentru ca fostul proprietar mi-a spus ca masinii i-a fost adaugat doar ulei original marca VW
Salut Victor Alexandru este mecanic și văd că are numere de HP și eu stau lângă Heppenheim
@AlexandruTDK
Жыл бұрын
Salut ! Nu sunt mecanic dar am ceva cunoștințe de mecanică . Ce problemă ai ?
@Hans-uw2kz
Жыл бұрын
Am crezut că ești mecanic și ai service prin apropiere de HP că și eu stau la 10 km de HP. Deocamdată nu sunt probleme au fost destule de exemplu la 85000 km am primit motor nou și altele și altele
Cum e cu volanta schimbata de pe modelul de 190 de cai? A reaparut problema cu vibratia la rece?
@AlexandruTDK
Жыл бұрын
Nu a mai apărut problema , mașina merge in parametrii normali :)
@VAVA38731
Жыл бұрын
Ma bucur sa aud asta! Multumesc de raspuns. Voi lua in calcul si eu schimbul ei cu cea de 190. Mai exact la ce service a fost facut schimbul?
@AlexandruTDK
Жыл бұрын
@@VAVA38731 service-ul este irelevant pentru că nu este mare lucru sa schimbi un volant . Dar ca răspuns “Mecatronic Exclusiv , mai exact Sergiu de la Valul lui Traian (Constanta)”
@VAVA38731
Жыл бұрын
Multumesc! Si in alta ordine de idei stiu din videoul precedent ca ai facut stage 1 la masina si ai 190 de cai pe ea acum. Ai resoftat si cutia sau doar ecu motorului? Cati km ai mers cu softul si cum se comporta masina? Vreo problema pana acum la cutie sau in general de la soft? Afecteaza in vreun fel fiabilitatea masinii?
@AlexandruTDK
Жыл бұрын
@@VAVA38731 da , am soft făcut pe mașina de peste 20.000km . Am avut și soft la cutie dar l-am dat jos din cauză ca mi s-a blocat odată cutia in treapta a 5-a (nu din cauza softului) . După ce am schimbat uleiul și filtrele din cutie acum merge in parametrii normali , nu am avut probleme deloc de când am soft ba chiar mașina și cutia sunt mult mai responsive și consumul a scăzut cu cel puțin 1L/100km . Nu îmi fac probleme din cauza cutiei deoarece aceeași cutie este montata și pe motorul de 190 de cai cu tracțiune fata , deci practic merge in parametrii normali
05:58 :)) 10:20 :)) 13:35 nunu, aia e cenusa de ulei = funingine asa ii zice pe engleza oil ash = cenusa 14:30 nuuu, in timpul; regenerarii trebuie mers la 2500rpm nu trebuie dat 4500rpm ca isi intrerupe regenerarea recomand VAG DPF pentru monitorizare prin OBD II 16:13 :)) 17:30 alh-ul e regele :)) 18:45 :))
@AlexandruTDK
Жыл бұрын
La modelele noi nu trebuie sa o turezi mai deloc pentru că isj fac regenerarea și la turații joase , de-asta am spus de filtru pasiv și activ .
@Gabriel-km2xi
Жыл бұрын
Funingine = soot mass, asta este arsă în timpul regenerării. Cenușă = oil ash, asta este ce rămâne în DPF după regenerare.
Toate dotarile pe ea si este de 150 de cai si tractiune fata
@AlexandruTDK
Жыл бұрын
Nu toți au nevoie de quattro 😅
@gabriel3192
Жыл бұрын
@@AlexandruTDK ai condus o pe cea de 190 quattro ? Mi se pare o diferenta enorma de pe curbe , cea de tractiune fata imi pare ca subvira
@AlexandruTDK
Жыл бұрын
@@gabriel3192 am un A6 de 190 cai cu quattro in familie . Da , este altceva dar la mine cauciucurile sport și cu suspensia își spun cuvântul 😁