In 2003 nam Arriva het vervoer van Connexxion over in het DAV (Drechtsteden-Alblasserwaard-Vijheerenlanden) gebied. Doordat de vergunning laat definitief was toegekend waren de nieuwe bestelde bussen bij de start op 1-1-2003 nog niet aanwezig. Daarom werd de eerste maanden een bonte vloot van oude bussen ingezet waaronder veel DAF MB200en. Voor een deel waren deze bussen afkomstig van de eigen reserve vloot. Naast standaardstreekbussen ging het hierbij om oude blauwe stadsbussen uit Leeuwarden en rode stadsbussen uit Groningen. Ook de twee ex Noordwesthoek bussen met een ZABO carrosserie waren een opmerkelijke verschijning. Via handelaren werden ter aanvulling diverse oude stads- en streekbussen verkregen. Al dit materiaal kwam in de oorspronkelijke maatschappij kleuren in dienst. Deze bussen kregen 'nieuwe' Arriva nummers. De oude nummers werden met rood tape afgeplakt De enige nieuwe bussen waren 18 Mercedes Citaro bussen, die voordat ze als stadsbus in Groningen gingen rijden eerst een paar maanden in Zuid- Holland dienst deden. Onder de standaard streekbussen waren nog een tweetal handgeschakeld exemplaren. De handgeschakelde 0031 (ex Midnet 9240) werd nog uitgeleend om geheel in Centraal Nederland uitvoering een laatste rit te rijden voor een chauffeur die met pensioen ging. De 9313 die ooit bij de DVM begon was nog in de originele streekbuskleuren met grijze onderzijde.
In de zomer van 2003 waren de nieuwe Wright bussen allemaal afgeleverd en kwam aan een roerige periode een einde.