地球上一切同类,都是它的模仿者?【车颜论】
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#大家车言论#车评#汽车
Пікірлер: 108
从车的设计文化、细节都讲得很清晰,讲得非常好
后挡风上的翼片设计中间凹陷,要怎么做air-curtain?只是纯粹图个好看?
颜老师,这个讲解屏幕很不错呀。能了解下吗?
新年快乐!
超級棒的講述,我喜歡。
專業👍👍
宝马车的尾部设计特别漂亮!
宝马车的成功在于能够突破自己!尾部设计越来越好看了!宝马车已经找到感觉了!宾士压力大了!
Best review!
我是12款车主,个人觉得,这个第三代的感觉也不错,看了内饰,后排头部空间好了很多。我的一代车,后排太压抑。
之前我看前两代总觉得哪里别扭,这第三代完全没了别扭感,设计是真漂亮
人和车都高颜值^_^
卡宴coupe和X6是一个类型的车型吧?看着舒服多了
第一台轎跑suv 應該是Pontiac 的Aztek
颜老师考虑一下第一代CLS,或者TT,E65, W211这些车都是非常有故事的车
外观可以,不过感觉q8更加好看
我的个人设计理解:车灯越小越运动,腰线越硬朗越运动,腰线越简单的且贯穿车身的越运动,进气格栅越小越运动且平行线条越像中心靠拢的的越运动。就像眉毛竖眉显得凶平眉显温和,角度关系。对于这台X6我不认为漂亮,这台宝马的车灯过大过长,格栅上下轮廓线太平,镀铬饰条是显豪华而非运动,改黑色烤漆。新宝马腰线过于圆滑没有张力且不明确。草图很好看,生出来就不那么回事了。第一代最好看
其实前两代都感觉不太协调,今天看了三代,真的协调很多,更动感更精致!
极黑版在广州晒一个中午能晒成烤漆
YYP 讲错了11:03,X6 第一代就有M 了
X4怎么说?
尾部突出来的那一片(字体那边)怎么会好看呢?我觉得一条横板似的很难看。应该在中间做一个凹进去的设计,和下方车牌做一个呼应。还有车头鼻孔开得太高。鼻孔的顶部应该停在那条沿着车灯上方的线条,就可以了。
说好的FX35不是先驱吗?
@226Liu
4 жыл бұрын
FX35 首代真的很經典
有没有搞错啊?在这里讲这部车的历史或设计。
x6m 不是2009就已经有了吗?😊
这代X6 的确比之前好看很多,X5 还是上代好看
千万别让王自如在你的节目里出现了
这台叫做什么颜色呢?
怎麼看就是覺得第一代好看
YPP來了
建议多讲讲整体线条和语言以及视觉改良的元素,感觉小细节讲得很多,整体很少提,有时候画图cheating的地方真没必要讲
上一代的雾灯接受不能,这一代雾灯和谐多了
不得不说比前两代好看太多了
40吋的輪子就跟超跑一樣讚了。
很专业的设计分析。不过个人认为Chris之后的设计总监出的作品很大众化,远看和Audi甚至Honda类似,再有用料上觉得偏塑料化,外型细节也不像以前那么纯粹。最后要説一下现在流行的超大格栅真是没有美感。
840说评一下呗
第一代X5代号是E53不是E70(二代代号). X5一代是99年开始的也不是01年……
beautiful design analysis in beautiful words... :)
Urus 才是真的用力過猛,整體性更完整!X6車尾反而向Urus借鏡~
鼻祖應該是Mercedes-Benz M-Class W163 才對吧
極黑版會吸光,那在太陽底下不就是移動烤箱?
@sunwenfei575
4 жыл бұрын
设计成太阳能板?
第一代就有M
X5 第一代是 E53
你所有说是假的的外观件其实都是给M版本预留的。diffuser和后轮导气孔在M上才会打通。这种外观通用件,就是为了大规模生产而降低成本的。奔驰宝马都这个套路。所以这也导致普通车型前bumper两侧雾灯位置都会有两个黑色塑料件把中冷器进气孔给填上,难看的要死。你上Amg v8 biturbo了。好了,这两个孔才给你换成网格通风进气。
之前宝马最特性是有两个小鼻子孔,现在两个小鼻孔联接连接一起,好像一个有问题的兔唇不,已经失去宝马的神态了。
批量款减弱了设计感
幸好其他品牌没模仿它的漏油
Infiniti的·FX比X6更早
@skyhigh0927
4 жыл бұрын
兩台還是不一樣 一個是跑旅 一個是coupe suv
@Henrytwm01
4 жыл бұрын
Coupe SUV 最早应该是双龙Actyon吧2006就有了诶
@jerry7200
4 жыл бұрын
Henry Tan FX 02年开始量产
@Brotato5
4 жыл бұрын
Infiniti FX才是跨界轿跑SUV的鼻祖,而且销量也相当可观。同时期很火的还有日产Murano,这两辆车的外形在当时绝对算是前卫的。虽然都是日产旗下品牌但这两车当时是针对北美市场设计的,要知道美国人一直都是带动设计界的潮流的。德国人的保守注定了很难在创新方面做到领跑者。
YYP
E71第一代X6出來就覺得很喜歡,所以買了,但第二代真的不怎麽喜歡,第三代之前看黑色的還不錯,第二代感覺是敗筆。
从来没关注过BBA的发个言 相对中立: 第一次看到2020款X6 觉得很霸气呀.... 前脸没什么问题 很mean 我以前从来不关注宝马,最近研究聊下 市场上Q8更豪华舒适 运动不如X6 GLE内饰最好 但是GLE各处都抄X6还是屁股太过圆滑 不是很霸气 你们讨厌X6无非是讨厌前脸呗 我跟你说 一个从来没买过宝马的人 没有先入为主 并不会认为难看 哈哈
fake vent! good job
不知道X6有这么多学问,一直以为X6就是X5基础上把后背切了,因为前脸基本一样,就装个掀背门就是X6了,换代只是加个腰线跟个家族前脸。新款整体看起来确实花了一些心思,就是这个尾部 还是有点欣赏不来,有点勉强而无意义的层层突出凹进,有点像米其林,并不是说层层叠叠才是把大尾巴设计好的唯一解决方案,参考保时捷性感圆润风格的代表和Q8 urus硬朗干练的代表,都没有设计得这么累赘,这个屁股让我感觉设计师有点技穷的感觉,尤其是X6 xdrive那一行凸起,从左一直贯穿到右,就是为了占据一部分无能为力的纵向空间,去掉这一层俨然一辆8系,第三代了还是改不掉“单纯垫高”设计的毛病,19:47腰线上光影游离有点臃肿还不如前代的干练,个人认为新一代宝马设计成功的有3,5,7,X5,失败的有8,X6,Z4,X6是意义非凡的革命性产品,真的希望宝马设计师还可以再用心一点
@grasslandlord
4 жыл бұрын
我是学设计的,也很赞同yyp前三期的观点,但是要说新X6真的在设计上有什么神来之笔还真的有点牵强
@user-im6jp2zo8g
3 жыл бұрын
敗筆就在尾巴
白板都出来了,离用cad讲车还远么?
单数头轻脚重,前面塌了后面一坨 双数头重脚轻。前面一坨后面塌了。 不晓得哪来的的颜。 宝马的颜都在M3身上了。
轿跑suv最难设计的就是屁股了。怎么设计都不对
看来很多人觉得这车不怎么好看,外形不好看,内部空间更不好,我朋友有台车如果去换雪胎,自己都不能够装上自己的轮胎的,要另一个英菲帮它拉去。看来我的审观还是正常的,外形感觉很不好实用性也不好。
设计的基础原则是 form follows function。堆砌一堆无用纯装饰性的所谓设计细节在这型粗壮的所谓“功能SUV”上就像给肥婆打扮得花枝招展,纯粹本末倒置。瘦身减重才是王道。Audi的经典造型小改就很简洁耐看了。不过它的SQ5假排气管被骂惨,X6的假通风格栅反而是高档设计?头尾的一层层横切线,叠床架屋的格栅/ bumper on bumper 只让整车看似肥硕的美式 Big Mac (on Wheels 😜)。
三代里最难看的尾部
比那些只会说:霸气 大气,好看的车评人好多了。中国没有汽车文化、车评也是汽车文化的一部分。所以中国人不懂车,不会买车。
bmw的设计真的一代不如一代
@leaolee4506
4 жыл бұрын
Achilles Heel 还好哇 可能是跨度太大吧 哈哈
宝马现在的设计只剩堆砌
fx才是最早的轿跑suv
饅頭上了4個輪胎叫好看?!
X5改成斜背,就呼弄成X6,欺世盜名真好騙。
改裝那部是第二代吧 嚴謹一點好嗎
@93fps_hk
4 жыл бұрын
陳局長 不會吧 他後面那一部才是第二代
個人是覺得這一代x6很醜,第一代比較好看
隔栅真的很丑我能这么说吗
个人完全不能接受这种外形~
设计感稚嫩,不够成熟!
这种车怎么看都像王八壳子 完全接受不了 太难看了
啧……啧……啧……啧……
b孔太大
业余说车人..suv的鼻祖..什么的。大哥你怎么养活自己的?
对不起 我只能说 真KB丑 欣赏不来 为了设计而设计 多此一举
这车屁股太难看了
穷疯了?广告都满了
真是没什么好评论的了,开始评论外形了,太无聊了
@janbonglam7161
4 жыл бұрын
新节目。
过分解读
无知!城市豪华SUV的鼻祖是Toyota Harrier 和 Lexus RX, 1997年,怎么这么不专业? 所有市场上豪华城市SUV都是抄袭丰田的
@ceng4804
4 жыл бұрын
横置前驱车叫豪华?
@cycmy1188
4 жыл бұрын
@@ceng4804 不是以你个人标准来定位的,是以市场定位, 马来西亚RX入门卖三十多万到五十多万马币,RX定位和X5/Q7/GLE一样价格的车,在日本丰田介绍也是以Premium SUV,而且RX目前也是AWD
@ceng4804
4 жыл бұрын
@@cycmy1188 RX在中国定价40万-80万。X5定价80-160万。X5最低配是3.0T发动机,高配的4.4T。RX顶配才3.5加电机
@cycmy1188
4 жыл бұрын
@@ceng4804 那个是税金的不同,发动机的不同,车型还是一样,全世界车评都是拿他们平起平坐比较,难道说全世界车评,车网都是无知的和错误的,你一个人对吗?包括现在这个车评都是这样做的,为什么你还要支持,既然全世界车评都是没有人是对的,只有你是对的
@226Liu
4 жыл бұрын
LSUV 始祖正解1997 Infiniti QX4 四驅,說到豪華Toyota 閃邊,1998 LEXUS RX 慢了!
特别烦这种充满溢美之词的所谓车评
@user-jv3dj3hf4h
4 жыл бұрын
就是在跪舔
难看的一笔,
讲话好尬,专业感都没了。一直在傻笑
最垃圾的款式,外观不错,内饰垃圾的要死,特别是后排