Hij had gewoon de 51 kunnen pakken van CS naar Zuid. Ook in 1995. Maar nee, meneer stapt Tram 4 in.

@becomematrix

Жыл бұрын

Idd

@-AlwaysSunny-

9 ай бұрын

Klopt, maar in dít voorbeeld gaat het volgens mij om een vergelijkbare route boven- en ondergronds met ongeveer bijbehorende haltes. Metro 51 volgt inderdaad een snellere, maar totaal andere route, en heeft dus alleen zin als je snel van Noord naar RAI of Zuid wil reizen.

@JerryVDM

28 күн бұрын

Hij had op CS inderdaad de 51 naar Zuid kunnen pakken, en dat zou een eerlijker vergelijking opgeleverd hebben. Kennelijk was dat geen prioriteit voor de makers van dit filmpje, ...

1:29 "Als alles goed gaat zullen in het jaar 2005 de eerste passagiers met de nieuwe metro kunnen reizen." Well, that didn't age well...

@WickedMuis

2 жыл бұрын

7:00 "De totale aanleg gaat 1,5 miljard gulden kosten." That price tag turned out to be a little higher in the end xD

@thundermats22

Жыл бұрын

Ook echt gewoon 11 jaar uitstel

@Javerr

3 ай бұрын

OOPSIE DAISY Vijzelgracht is nu -100 NAP

Grappig om te zien hoe er nauwelijks een woord wordt gerept over de bestaande Oostlijn. Voor mijn gevoel werd de Oostlijn destijds als een soort van 3e rangs lijn gezien met alle aanloopproblemen, het gebied waar de lijn doorheen loopt en de slechte staat waarin het destijds verkeerde. En Pieter-Jan had voor dit filmpje gewoon lijn 51 kunnen pakken op CS.

@JaimeeTyrell

7 ай бұрын

Vanaf centraal idd.

@lucasrem

25 күн бұрын

Oostlijn is een ghetto express alleen, daar gaat niemand in dus, wat zoek je daar ?

Geweldig om te zien! Dank voor de upload! Geweldig om de achterkant van het station te zien!!!

Telkens bij 2005 moest ik even lachen

En nu is het al bijna 2014 en ze zijn nog steeds bezig :P Wel mooie film :) In de tijd zonder Euro's - navigatie - smartphones - digitale tv en bijna geen internet :-) Wat een heerlijke tijd waren de jaren 90 toen kon men nog zelf nadenken :)

@mrfoodcart16

7 жыл бұрын

butthurt?

@johanbruijnooge6818

6 жыл бұрын

Mensen kunnen ook nu nog zelf denken, maar of men daar zin in heeft...

@CanalPSG

5 жыл бұрын

@@mrfoodcart16 Eerder nostalgisch: telefooncellen, de Free Record Shop, Minolta-reclame.... allemaal verdwenen, en door de smartphone overbodig gemaakt.

Geplande opening: 2005 Daadwerkelijke opening: 2018 Eerste geschatte kosten: 1,5 miljard gulden (680 Miljoen euro) Daadwerkelijke kosten: 3,1 miljard euro

Anderhalf miljard gulden. Ach wat schattig, die naïviteit :D

@jonnyj3139

7 жыл бұрын

Double Decade mmff

@azure2130

4 жыл бұрын

het is 3 miljard geworden!

@JerryVDM

28 күн бұрын

@@azure2130 Maar dan Euro, ...

Belachelijk hoe lang dit project uitgelopen is. Waardeloos.

Ik was telkens zo van 'Waarom zeggen ze toch station Amsterdam Zuid World Trade Center?' Toen had ik opeens door dat station Amsterdam Zuid ooit Amsterdam Zuid WTC heette.

@lucasrem

25 күн бұрын

Na 9/11 hebben ze dat al gedaan. ik noem het nog wtc station

Nu nog een oost-west lijn 👍 Station Weesperplein is daar al op voorbereid

@OpenbaarVervoer2D

4 жыл бұрын

Was vroeger t idee, maar ook zelfde gezeik met sloop etc. Maar wat niet is, kan nog komen. Wel is de binnenstad alleen nog maar openluchtmuseum en rijdt er dadelijk amper een tram meer.

@puikepuck

3 жыл бұрын

Weesperplein is niet geschikt meer voor een oost-westlijn, omdat de fundering bij de renovatie van de nabijgelegen Hogersluis verdiept zijn en nu in de weg liggen om nog een metrotunnel via Weesperplein te laten lopen.

Dan kan je in 2005 een kaartje kopen...

Dat "doortrekken naar Purmerend" is ook alweer van de baan.

21 jaar later en nog steeds geen Noord-Zuid lijn open voor het publiek.

jezus het is inmiddels 21 jaar later en hij rijd nog steeds niet XD

@apster3503

5 жыл бұрын

Sinds 3 maanden wel en het is wel makkelijker geworden

Bij de opening van de Ringlijn in 1997 kregen we op een van de stations een waaierboekje met alle haltes van de Noord/Zuidlijn. Voor fl.:2,50 kon je de hele dag op het stuk van de Ringlijn reizen.

Volgende week is het zover. De Noord/Zuidlijn gaat rijden.

Hij is af!!!! Finish!!! Mooi dit, filmpje uit mijn geboortejaar haha

is beetje uitgelopen

@SpeedBird6780

10 жыл бұрын

Een heel klein beetje.

@MrHenkkkie

7 жыл бұрын

Een heel erg klein beetje

@abdelkarimouzzine5671

5 жыл бұрын

Morgen is ie dan eindelijk open. 😂

@Djtheminddreamer

5 жыл бұрын

precies 13 jaar maar lol en ook ietsje duurder

@Muziekgenot

5 жыл бұрын

Nou maar een klein beetje duurder hoor, en dan heb je ook wat! :-) Wel beetje jammer van al die andere lijnen die opgeofferd worden en dat mensen vanuit W en O slechtere verbindingen hebben gekregen. En lijn 25 had best gehandhaafd mogen blijven, met meer tussenhaltes dan die metrolijn. @@Djtheminddreamer

De beste tijden van Nederland en de bevolkingsgroepen die goed met elkaar omgingen. Nu hoor je alleen maar negatieve haat en nijd.

@cyrilio

Жыл бұрын

Ik hoor veel vriendelijkheid om mij heen. Misschien moet je op zoek naar betere vrienden?

"Wat was het allemaal makkelijk om plannen te maken! 1996, het jaar 2000 zagen we in het vooruitzicht. 2000 zal veel brengen maar helaas geen Noord-Zuidlijn althans de eerste decennia. Noord-Zuidlijn noem het fictie."

20-01-2018 ...nog steeds niet

lol op 07:10, de totale investering kost 1,5 miljard gulden, de teller nu staat al op 3,1 miljard Euro! zou open gaan in 2011 wordt nu hopelijk nog eind 2017, weet niet hoeveel rodericks en jan jaaps er werken op de zuidas die ook wonen op het buikslotermeerplein maar denk niet dat het er bijster veel zijn, goeie investering voor een stukje eye candy!

Grappig hoeveel van de plannen eigenlijk toen al bekend was. Frappant dat ze toen door het minder druk bewoonde Boerenweteringgebied wilden, en dat ze de boren gewoon door een klein gat naar beneden wilden takelen. Dat was in het echt toch een stuk complexer bij Damrak en het Scheldeplein.

Maaaarrrr.... het einde is nu in zicht!

De metro is nu net open anno 2018😂😂 beetje uitgelopen

Het zou leuk zijn als Pieter Jan Hagens die berekening van het aantal uren en minuten nogmaals zou uitrekenen, maar nu met de correcte datum

2005....?2018....!

great documentary on the noord zuild lijn

@Electricalfilms

3 жыл бұрын

It's actually a promotional video, Daniel. But thanks anyway.

Ik woon naast 1 van de haltes van die lijn en de testritten zijn begonnen. 13 jaar verzuip zoo

Wat denk je zelf? Of is lezen te moeilijk. Ik zou zeggen 16 jaar geleden gemaakt.

Bij de halte van Lijn 9.

Stempelkaarten! 😍

Ik zou graag een kopie van het originele bestand willen hebben van het filmpje, zou dat mogelijk zijn?

@Electricalfilms

2 жыл бұрын

Beste Jason, dit is een professionele video productie en het is niet de gewoonte om originele ter beschikking te stellen. Waarom wil je de video?

@JasonBoon02

2 жыл бұрын

@@Electricalfilms Eerlijk gezegd voor mijn eigen "archief", mocht de video ooit van KZread afgehaald worden dan heb ik voor mijzelf nog een kopie van de video. Ik kan gewoon de video downloaden met zo'n KZread downloader, maar ik vroeg me af of het mogelijk was om een bestand te krijgen met de originele kwaliteit van het digitaal overzetten i.p.v. de kwaliteit van KZread. Kan snappen dat het niet mogelijk is voor zomaar iemand (particulier), maar ik dacht het is het vragen waard. :)

@Electricalfilms

2 жыл бұрын

@@JasonBoon02 We halen het er niet af. Beloofd. En downloaden met een downloader kan op 1080p volgens mij. Dat is best oké, want het origineel is nog geen 720p.

In 1996 was men dus al bezig met een incorrect beeld schetsen over de 'lange reistijd' van Noord naar Zuid. Met lijn 38, de pont, de tram en de sneltram. Ja op die manier ben je inderdaad bijna een uur kwijt. Als je vanaf het Buikslotermeerplein gewoon een streekbus neemt en daarna de 51 (die reed toen ook al) sta je met 25 minuten op Zuid. Nu heeft men dus van de stad een gigantische puinbak gemaakt met bouwputten en verzakkingen, hebben ze dus daarmee vele particulieren en bedrijven gedupeerd, en eigenlijk dat alles voor in principe 10 minuten tijdswinst. Goed gedaan dus! *kuch*

@RadioNul

8 жыл бұрын

+Pater Piemelot II Waarom stapt ie in Tram 25 inderdaad. Gewoon 51 pakken naar Zuid.

@RadioNul

8 жыл бұрын

+Pater Piemelot II Waarom stapt ie in Tram 25 inderdaad. Gewoon 51 pakken naar Zuid.

Haha 2005 was het project pas halverwege en nog lang niet af. En met de auto over de dam…….. lang geleden 😅😅😅

De noord zuid lijn is nu een paar jaar in bedrijf en het heeft Noord nu al compleet gemold. De dorpse sociale cohesie is foetsie doordat het stikt van de yuppen en bakfietsloeders.

Amsterdam Noord in 1996.. toen nog zonder betaald parkeren. Hadden ze ook wel mogen vertellen in het filmpje dat ze dat meteen zouden invoeren samen met de Noord/Zuidlijn. Echt ik kots op de gemeente Amsterdam.. jaren gewoond maar eindelijk ben ik daar weg nu.

@RaphaGamerNL

4 жыл бұрын

pietsnot22 Zeikerd

@mywristuncut

Жыл бұрын

@@RaphaGamerNL hij heeft gelijk

toen was amsterdam nog betaalbaar en gelukkig

@amsterdamG2G

3 жыл бұрын

En poep op de stoep

Hahaha daar zijn ze nu nog steeds niet mee klaar!XD

De Y rail naar Yburg, LOL. Wie gaat daar in zitten dan? Witte fietsenplan was beter.

Hij kon met de pond naar centraal gaan en dan met de 51 naar zuid zomaar een hele omweg

Wie heeft deze man keihard uitgelachen in 1995?

ze zeggen dat de noordzuidlijn in 2017 klaar moet zijn en niet in 2005

Zo een jonge bink van een Pieter Jan

1.5 miljard gulden. Het werd 3.2 miljard euro aka 6,8 miljard gulden.

Klaar 21/07/18

Nog even geduld dus.

eerder 2018 dat die klaar is

Eindelijk klaar hoor

Maar nu gaan ze niet in 2017 de noord zuidlijn open maken dat is pas in 22 juli 2018 word de noord zuidlijn geopent dan kan je rijzen via noord naar zuid dan word de metro lijn 52

2005? volgens mij het het ergens in 2017/18 in bedrijf genomen, dus was in 2005, een beetje voorbarig om in deze video zo te zeggen en toen zelf ook de gemeenteraad.

hahah anderhalf miljard gulden.. -.-"

mis ouwe trammen gele trammen waren beter jammer dat ze weg hebben gehaaldt

In 2005🤣🤣🤣

De grootste grap van het 20e en 21e (22e? wie weet...) milennium. Als het niet zo triest was geweest dan.

Nouw hij rijd

@RaphaGamerNL

4 жыл бұрын

Nou, hij rijdt*

Haha 10 jaar later en hijs nog nie af

@gabrielbrouwer

7 жыл бұрын

10 jaar? 20 en als we nog een beetje optimistisch zijn is ie eind 2017 klaar maar dat word ook duimen

@claudiosalvatore754

7 жыл бұрын

forget it haha ze blijven t opschuiven...ik was nog n jonge god van 20 (ahum) en ben nou n ouwe lul van 40 en al die tijd zitten we nog in de rommel, Fredinand Bolstraat heb ik nu al 100 keer open en dicht zien gaan, trieste zaak.

2005 klaar haha... En die tram op het damrak, wat een rust. Geen mocro bontkraagje te zien

@johanharmsen5544

6 жыл бұрын

Oldkidsjonge heerlijk straatbeeld geen enkele theedoek kunnen spotten

@claudiavalentijn1457

Жыл бұрын

niks mis met moslims. Iedere groep heeft zn rotte appels, autochtone Nederlanders net zo goed.

1,5 miljard gulden hahahahahahahaha. Totaal uit de hand gelopen dit project.

Haha deze man heeft geld te veel

weg met de noordzuidlijn