De-ar fi să mor, aș muri fericit! Porsche Cayman GT4 RS, ULTIMA STRIGARE!

Автокөліктер мен көлік құралдары

⬇️Downloadează DRIVERO de aici:
🍎apps.apple.com/us/app/chestio...
🤖play.google.com/store/apps/de...
2️⃣0️⃣➗Reducere 20% CARVERTICAL bit.ly/LuciPopa20
O parte din bănuți se vor duce către adăposturile de animale.
20% REDUCERE la orice pachet anual de asistență rutieră bit.ly/AutonomAssistance
💬Grup Telegram cu Abonații - t.me/+FpYJrLt3PRg2ODM8
🔇TESTUL DE ANTIFONARE - bit.ly/DecibeliMLP
🏎Orice mașină la comandă - www.idrivers.ro
👦🏻📖Ne vedem pe Facebook / speeddemon13
📸Și pe Instagram: / masini.cu.l. .
🎶Sau pe TikTok: / masiniculucipopa
🖊Eu mai scriu pentru www.promotor.ro
🖊Dar și pentru / topgearromania

Пікірлер: 126

  • @claudiudumitrescu279
    @claudiudumitrescu2794 ай бұрын

    Micuțul tău canal😂😂. E cel mai bun pe România. Canal de profesioniști nu toti agaricii de 2 lei care zic că fac yt si ei. Felicitări si succes in co tinuare.

  • @yospectre3970

    @yospectre3970

    4 ай бұрын

    Canalul "atelierul.de.detailing" e la fel

  • @georgecalistruofficial
    @georgecalistruofficial4 ай бұрын

    Masina asta cu toate optiunile puse pe ea, costul total 206.000 euro.

  • @stefanmorosan8057
    @stefanmorosan80574 ай бұрын

    Eu ascult cd-uri cu muzica veche..adica muzica buna...am cd-uri ce le-am facut eu acuma 10-15 ani ....am in masina mea de toate de la bluetooth,mp3 sd card,schimbator de cd/mp3 cu 5 magazii...dar tot am si vre-o 20-30 de cd-uri cu muzica veche ,clasica,anii 80-90 etc...Masina asta arata si e bestiala!

  • @bratosin1

    @bratosin1

    3 ай бұрын

    Muzica veche anni 80 90 ? Lol

  • @flaviusdinu
    @flaviusdinu4 ай бұрын

    Doamne ce simfonie motorizata❤

  • @masiniculucipopa
    @masiniculucipopa4 ай бұрын

    ⬇Downloadează DRIVERO de aici: 🍎apps.apple.com/us/app/chestionare-auto-drivero/id1524208272 🤖play.google.com/store/apps/details?id=ro.crixti.drivero&hl=en&gl=US

  • @pleteacosminfilip8397
    @pleteacosminfilip83974 ай бұрын

    Buna seara...Dl Luci...Wow...Just wow...😎😎😎😎

  • @sunkode8389
    @sunkode83894 ай бұрын

    M-am intristat la cum ai inceput

  • @liviugeorge2836
    @liviugeorge28364 ай бұрын

    6:12 cel mai românesc cadru posibil😹

  • @sorinpopa1442

    @sorinpopa1442

    4 ай бұрын

    Aia nu prea sunt romani, fac parte din alta rasa ^^

  • @Ghitza.von.Pigsty
    @Ghitza.von.Pigsty4 ай бұрын

    6:22 that smirk :))))))))

  • @Flytech23

    @Flytech23

    4 ай бұрын

    6 cai frumoși 😂

  • @adrianbadea9359
    @adrianbadea93594 ай бұрын

    Prea tare cum se uitau aia din caruta

  • @miruuuu24
    @miruuuu244 ай бұрын

    Arată foarte bine pe această culoare.Pacat ca ne îndreptam spre electrificare desi si electricile au farmecul loc.Te felicitit pt ceea ce faci.Te salut

  • @bratosin1

    @bratosin1

    2 ай бұрын

    Primele masini din lume au fost electrice prin 1898, deci ne întoarcem la origini

  • @miruuuu24

    @miruuuu24

    2 ай бұрын

    Știu că au fost electrice așa e

  • @cosminf.
    @cosminf.4 ай бұрын

    Sper sa fie spălată, glumesc, evident că e spălată. Poate face Porsche mașini derivate dar 911 turbo s este tatăl lor, păcat că nu mai fac spyder

  • @iordacheandrei7379
    @iordacheandrei73794 ай бұрын

    Ai trezit copilul din tine . Te mângâie pe suflet .

  • @dannydanny7215
    @dannydanny72154 ай бұрын

    Porsche fac cele mai smechere masini sport❤ mie imi plac mult modelele GT3RS GT2RS si Turbo S❤

  • @Bestyaa
    @Bestyaa4 ай бұрын

    Frumosă caleașca

  • @arpiarpad2417
    @arpiarpad24174 ай бұрын

    M-am uitat de 3 ori la partea cu condusul doar ca să mai aud încă odată acel sunet de "zei" 😍😍😍 No word's 😮

  • @2noiembrie83
    @2noiembrie834 ай бұрын

    😂 Uite de-aia nu merge bine țara asta, dom'le! Că stau unii să se joace în loc să muncește! Superbă! Ce-ți doresc eu ție, dulce Românie? Cât mai multe mașini cu motor central pe șosele!

  • @eduarddobroiu
    @eduarddobroiu4 ай бұрын

    6:10 Uuuui mamă!!

  • @dj1nnie

    @dj1nnie

    4 ай бұрын

    Made in Romania, review cu Porsche si in fundal trec hoții de lemne in căruțe /facepalm

  • @CAndrei16
    @CAndrei164 ай бұрын

    Ce mișto arată așa tunată 😊 eleorn lip cum imi place mie)) trăiască mașinile!

  • @Etherfastpro

    @Etherfastpro

    4 ай бұрын

    Body kit-ul nu e tuning, e direct din fabrica, asa le produc. 😁

  • @CAndrei16

    @CAndrei16

    4 ай бұрын

    @@Etherfastpro păi de fabrică da , mă refeream că imi place cum au scos o)))

  • @stefanstefan81
    @stefanstefan814 ай бұрын

    Câte kilograme a adaugat colantarea ?

  • @mirceaandrei7304
    @mirceaandrei73044 ай бұрын

    23:38 presiunea de sub masina mai scazuta cred ca ai vrut sa zici

  • @bogdanbronescu6482
    @bogdanbronescu64824 ай бұрын

    Ce contrast cu căruțele alea 😁.Avem un GTS 2022. Totuși nu cred că e ultimul motor termic pe un Porsche Cayman/Boxter sau 911.Apropo de electric, aștept o prezentare dacă reușești la Macan E..așa în contrast cu vechiul Macan

  • @tudoralexandru8740

    @tudoralexandru8740

    2 ай бұрын

    am un model 3 highland de 500cp. nu l-as da pe porcăria asta. odată ce mergi electric nu mai poți sa te întorci la fumigenele astea

  • @razvan3062
    @razvan30624 ай бұрын

    O minune inginereasca masinuta, ca oricare produs din divizia GT a Porsche. Ceea ce nu este atat de grozav, in schimb, sunt practicile dealerilor de a a da alocari doar proprietarilor fideli porsche, care si-au asumat devalorizarea a "n" modele de serie doar pentru a fi pusi pe lista, si nici atunci cu certitudinea 100% ca vor primi alocare (vedeti videoul lui mark mccan). Sunt chiar curios cum a fost situatia aici si daca proprietarul ma poate lamuri. 😁

  • @Etherfastpro

    @Etherfastpro

    4 ай бұрын

    Am luat-o de la un Porsche Center din Germania, o masina existenta pe stoc care bifa toate cerintele mele, mai putin culoarea, dar pe-asta am rezolvat-o usor. Intr-adevar, daca vrei sa prinzi cota de GT4RS nou, produs special pentru tine cu configuratia ta, e foarte complicat, cel putin pentru Romania. Intr-adevar, e destul de haos cu aceste modele speciale, iar de cele care sunt cu adevarat in productie limitata (S/T, Dakar, etc), nici nu are rost sa mai vorbim.

  • @stefanrusu9487
    @stefanrusu94874 ай бұрын

    11:35 nu ai mai taiat cadrul. 😂😂

  • @sandum150
    @sandum1504 ай бұрын

    In acest review a lipsit Nelu Ciocanelul 😊

  • @aureliandumitru8382
    @aureliandumitru83824 ай бұрын

    Este superba dar poate doar pe pista s-o alergi in mod corespunzator! O masina pentru cei cu hobby-uri extrem, extrem de scumpe!

  • @user-bx5bi9rp3o
    @user-bx5bi9rp3o4 ай бұрын

    Frumoasa mașina oricum și culoarea ii bestiala da și suna animalic

  • @nyy187
    @nyy1874 ай бұрын

    39:07 - 39.14😂😂

  • @cretu_costin
    @cretu_costin4 ай бұрын

    Filmează mai mult drumul la partea de test-drive, este doar u sugestie

  • @Eduard.Popa.
    @Eduard.Popa.2 ай бұрын

    Doamne ajută, în sfârşit am scăpat de fumegaitoarea poluantă !!!

  • @laurentiuciuca5922
    @laurentiuciuca59224 ай бұрын

    👏👏

  • @rarespopovici4402
    @rarespopovici44024 ай бұрын

    Doamne cat de mult imi place masina asta ! Sper in viata asta sa apuc sa mi permit macar un gts 😂

  • @dominathor
    @dominathor4 ай бұрын

    Masini cu Lucian "INSA..." Popa

  • @alenys
    @alenys4 ай бұрын

    urmeaza de la porsche oleaca de competitie pentru koenigseg. patru locuri cu usa extinsa.. ma mir cum de nu merge merge toata industria spre hypermasini in patru locuri..

  • @user-dv3iu3kx7d
    @user-dv3iu3kx7d4 ай бұрын

    Wauuu

  • @firstprototype
    @firstprototype4 ай бұрын

    Good luck. Trying to buy Porsche GT4 RS, Unfortunately if you don't have a good relationship with a dealer who will give you an allocation, the only possible way to get this car new currently is to pay a very high mark up anywhere from 25-125k. It's the sad truth

  • @RobertEaglefy

    @RobertEaglefy

    4 ай бұрын

    Depends on where you're based. If you're in the EU, or most parts of the world, you can buy any Porsche (that includes GT3 RS, GT4 RS, hell even S/T) any time at MSRP or lower without an allocation. I did double check this by walking into Porsche yesterday (in the EU), and asking them if I can order any RS I want at sticker price, and they said "of course you can". We don't have "dealers" here (not for Porsche at least), the manufacturer is both the import company and the seller. One place where you get fucked hard is in North America, where the whole system is messed up and rigged against the buyers. That whole "allocation" stuff is just a way of saying that you're entering a bidding war, and seeing $100-200k markups is not uncommon. I recommend you take a trip to the EU, pick any EU country, more preferably Germany where you can also visit Stuttgart, and place an order yourself there. You'll be able to buy at MSRP and the delivery time will be a lot more manageable - usually 3 months. Then put that car on a shipping container, ship it to wherever you're based and then pay the import taxes in your home country - the whole thing must be much lower compared to when you're fighting for an allocation. I didn't buy a GT4 RS, but I placed an order for a base 718 Cayman with most of the goodies on it and with a manual transmission too. 20 inch Carrera wheels in black, exterior ornaments in black, all-leather interior in black, and racing yellow for its exterior color. Managed to lock in one of the last ones as the 718 production has already been halted. The 718 RSes are the next ones on the chopping block.

  • @19RocknRolla88
    @19RocknRolla884 ай бұрын

    Sigur aveau factura pe lemnele alea.

  • @aceredspania
    @aceredspania4 ай бұрын

    Salut! Urmeaza sa inceapa programul rabla si am 15.000 de euro pe care as vrea sa ii folosesc la achizitia unei masini noi. Singura conditie este cutie automata, sa conduca si nevasta cand sunt eu mai obosit ;)) Poti face un top 5 masini pana in 15.000, nu sunt fan electrice, dar un hibrid merge mai ales ca toti producatorii fac diverse experimente. Respect!

  • @masiniculucipopa

    @masiniculucipopa

    4 ай бұрын

    Top 5 masini 15.000 Euro cu cutie Automată. 1. Hyundai i10 2. Mitsubishi Space Star 3. Dacia Sandero 4. Dacia Logan 5. Kia Picanto

  • @aceredspania

    @aceredspania

    4 ай бұрын

    @@masiniculucipopa intradevar hyundai i10 pare cea mai dotata la preturile ei.

  • @nightend3904
    @nightend39043 ай бұрын

    asta e cel mai tare supercar dupa piata

  • @MURRYCHOOCK
    @MURRYCHOOCK4 ай бұрын

    Noi in România pronunțăm Cayman. Culmea, ca si in Deutschland, la fel. La voi se zice Key-măn?

  • @masiniculucipopa

    @masiniculucipopa

    4 ай бұрын

    kzread.info/dash/bejne/n5ae0MSxcbTKhdY.html Ia vezi aici, poate ne lămurim amândoi :))

  • @MURRYCHOOCK

    @MURRYCHOOCK

    4 ай бұрын

    @@masiniculucipopa Știu, dar in română insula se numește Cayman, nu Key-măn. Germania, nu Deutschland, Seria trei nu dreier, nu fünfer... Whatever

  • @BiohackingMastery
    @BiohackingMastery4 ай бұрын

    Bv unchiule

  • @E.T.R.S.T.N.E.N
    @E.T.R.S.T.N.E.N4 ай бұрын

    O rivală ar putea fii:Alpine 110r lm?

  • @jdeejax

    @jdeejax

    4 ай бұрын

    ce sa faca reno u ala deghizat...

  • @benzamg1982

    @benzamg1982

    4 ай бұрын

    Lotus emira … e juma de pret. Dar totusi , porsche e porsche pe termen lung. Spor

  • @billuta
    @billuta4 ай бұрын

    Numa eu strang din dinti cand vad ca Luci ii da tare downshift si dupa blana

  • @masiniculucipopa

    @masiniculucipopa

    4 ай бұрын

    da, pentru că la curse se frânează tare, apoi se accelerează tare. Și nu îi dau blană instant, îi dau 50%-60% o scurtă perioadă și abia după blană. La cât de ud și alunecos era pe jos, nici nu cred că am apucat să îi dau 100% prea mult.

  • @billuta

    @billuta

    4 ай бұрын

    @@masiniculucipopa corect, grija mare

  • @The_W_
    @The_W_4 ай бұрын

    Multumim lui Etherfast! 😅 Ma intreb daca mai face 'bisnita' pe cs

  • @Etherfastpro

    @Etherfastpro

    4 ай бұрын

    Nu mai face de prin 2017 :) Good times

  • @Cleddy1
    @Cleddy14 ай бұрын

    Camera de pe cap n-a functionat?!

  • @masiniculucipopa

    @masiniculucipopa

    4 ай бұрын

    Din păcate am avut probleme cu fișierele

  • @viataprinlentila
    @viataprinlentila4 ай бұрын

    Porsche ftw 🔥

  • @zenboy1563
    @zenboy15634 ай бұрын

    Luci aia furau lemne🤣🤣🤣🤣

  • @kingandy88
    @kingandy884 ай бұрын

    Calman gt2rs

  • @sorindumitru6101
    @sorindumitru61014 ай бұрын

    Ca o completare , am citit în reviste de specialitate că a apărut bateria cu combustibil nuclear în principiu thoriu ce se " activează " in anumite condiții. Și la noi un puști a primit un premiu pentru un astfel de prototip . Stima ,

  • @ionut17flv
    @ionut17flv4 ай бұрын

    aleg un amg sănătos și îmi mai rămân și bani. 😂

  • @R4zv4nnn
    @R4zv4nnn3 ай бұрын

    Mai fa clipuri cu mihai

  • @xrzhive
    @xrzhive4 ай бұрын

    superba

  • @firstprototype
    @firstprototype4 ай бұрын

    Orice modificare la mașină care nu este făcută de Porsche îi scade valoarea, îi poate crește doar dacă le faci reclama pozitivă și clienții se duc la Porsche și cer ceva asemănător făcut de fabrica cum este cazul arabilor care au făcut primul Dakar 911 team galag și lu nenea care merge cu 911 și cortul montant pe mașină peste tot în lume. Da seen through glass este apreciat de Porsche și este posibil pe viitor să fie reprodus exemplu lui Sam la comandă.

  • @Etherfastpro

    @Etherfastpro

    4 ай бұрын

    Are sens. Dar toate modificarile astea de ordine estetic sunt reversibile. Colantul se scoate, cusaturile dublate se taie, pernitele de la scaune sunt prinse cu arici. De asemenea, valoarea scade doar daca intentionezi sa o vinzi :)

  • @miruuuu24
    @miruuuu244 ай бұрын

    Honda si Subaru se tureaza la aceste turații si Mazda cu motorul rotativ

  • @VladAndreiD

    @VladAndreiD

    4 ай бұрын

    Da, dar astea doar se tureaza

  • @miruuuu24

    @miruuuu24

    4 ай бұрын

    Da adevărat dar am uitat sa amintesc lexus lfa acolo și merge

  • @VladAndreiD

    @VladAndreiD

    4 ай бұрын

    Dar si costa peste 500.000 euro. Merita?

  • @miruuuu24

    @miruuuu24

    4 ай бұрын

    Depinde de circumstanțe si buget.

  • @firstprototype
    @firstprototype4 ай бұрын

    168.010,15 Euro

  • @benzamg1982
    @benzamg19824 ай бұрын

    Cayman , boxter si macan sunt Porsche-urile ce nu le voi lua niciodata. Indiferent de motorizare. Spor

  • @TheFixer91

    @TheFixer91

    4 ай бұрын

    Mvai mama, ne-ai distrus. :)) Ma apuca insomniile gata

  • @benzamg1982

    @benzamg1982

    4 ай бұрын

    tu care ai exact cayman , boxster si macan in garaj . :)) Spor

  • @TheFixer91

    @TheFixer91

    4 ай бұрын

    @@benzamg1982 Ce răspuns de papițoi frustrat. :)) Wow.

  • @benzamg1982

    @benzamg1982

    4 ай бұрын

    @@TheFixer91 papitoi frustrat chiar nu mi s-a mai zis. Pacat ca jignesti , credeam ca noi astia cu porsche putem mai mult …. , Se pare ca nu toti, sau ….tu doar aspiri la entry level :))))) Spor

  • @benzamg1982

    @benzamg1982

    4 ай бұрын

    @@TheFixer91 bine ca ai sters comentariul…. Ti-ai dat seama macar de atat. Aici vorbim despre masini ( de bune , de rele) , nu jignim la persoana. Spor

  • @tsuchiya4072
    @tsuchiya40724 ай бұрын

    Honda Integra Type R DB8/DC2/B18C/1996, 1.8 aspirat/200CP/1075kg, zona oranj intre 8600-10000 rpm (turometrul nu are zona rosie, ci oranj, este permisa rularea la 9000-10000 rpm cu uleiuri adecvate). Pfff, Porsche, kilu’ Saftei, a descoperit focul in sec. XXI.

  • @masiniculucipopa

    @masiniculucipopa

    3 ай бұрын

    Și Honda de ce nu mai face motoare aspirate de turație așa înaltă?

  • @tsuchiya4072

    @tsuchiya4072

    3 ай бұрын

    Ca si restul marii majoritati a mapamondului si Japonia este condusa de o clasa politica id.io.ata, grobiana si descentrata cerebral. In aceste conditii Honda nu poate inota contra curentului, astfel incat masinile lor actuale fie sint turbo sau un aspirat anemic dublat de 40 de motorase electrice, unul fiind motorasul care actioneaza stergatoarele. Si sa nu uit una: Integra, aia, are si un LSD Torsen, LSD care permite negocierea unor viraje ce aduc pancreasul in cavitatea bucala sau reuseste sa duca viteza de intrare in testul elanului la 100Km/h. Tractiune spate = c.ac.at mancat.

  • @tsuchiya4072

    @tsuchiya4072

    3 ай бұрын

    Remarca: eu, cu un DB8 (Integra 4 usi) merg la mare si la munte. In portbagaj intra 2 genti serioase + 3-4 plase cu carnati, carne, carbuni si lemne. 111 CP/litru, aspirat, masina accesibila publicului larg, 1996.

  • @mihai-ff4jg
    @mihai-ff4jg4 ай бұрын

    luci nu stai in pozitia corecta la volan

  • @trocpoc7563
    @trocpoc75634 ай бұрын

    😮

  • @firstprototype
    @firstprototype4 ай бұрын

    Shmee150 9,000rpm of GT4 RS HEAVEN! The Porsche That You Can't Buy - KZread

  • @Marian98123
    @Marian981234 ай бұрын

    6:10 capitalism be like unu conduce masina de 200k si ceilalti aduna vreascuri sa isi incalzeasca familia iarna😢😢😢

  • @VladAndreiD

    @VladAndreiD

    4 ай бұрын

    Inseama CaCoreea de Nord e demult in capitalism 😂

  • @benzamg1982

    @benzamg1982

    4 ай бұрын

    Asta inseamna viata . Sa faci alegeri. De ce sa faci 3 copii pana la 30ani, cand poti sa ai 3 firme cu 30 angajati fiecare, si sa-ti permiti ce vrei , tot pana la 30ani … E libertate Fiecare alege pt el. Spor

  • @bogdanluca02

    @bogdanluca02

    4 ай бұрын

    @@benzamg1982adevarat, îmi dai si mie 200 euro împrumut te rog sa mi repar golful 4

  • @Marian98123

    @Marian98123

    4 ай бұрын

    @@benzamg1982 sa lingi bocancii oamenilor bogati care isi permit masini obscen de scumpe ca sa isi hraneasca egoul fragil in timp ce copii traiesc in saracie e tot o alegere. In lipsa educatiei oamenii opresati mereu vor vrea sa devina opresatori, nu sa opreasca opresia

  • @benzamg1982

    @benzamg1982

    4 ай бұрын

    @@Marian98123 copii ce nu trebuiau sa se nasca ! Pt ca 2 dobitoci de parinti stau cu tuica in mana si mananca din ajutor de somaj si caca plozi pt alocatii …. asta e PROSTIE , nu da vina pe capitalism. Isi merita soarta !!! Si aia cu caruta si toti ca ei . Daca te duce capul sa faci ceva cu viata ta , bine , daca nu …. Gaseste in continuare vinovati. Spor

  • @alexmisu93
    @alexmisu934 ай бұрын

    Modelul asta il are Andrew Tate.. Avea într-o zi mărunțiș si a zis sa scape de el..

  • @riddimgm9263
    @riddimgm92634 ай бұрын

    Lasa ti ma vrajeala asta cu " ultimul motor " e pur marketing! nu se renunta la asa ceva! trebuie sa nu stii pe ce lume traiesti ca sa poti crede asa ceva...

  • @ADK208
    @ADK2084 ай бұрын

    Faliment rapid iti doresc Porsche!

  • @masiniculucipopa

    @masiniculucipopa

    4 ай бұрын

    ei sunt primii care trec la electrice.

  • @gaby1980

    @gaby1980

    4 ай бұрын

    Du-te în pădure legâ -te de un copac 🌲 și nu uita sa o ei și pa URSULA că E aier curat 😅

  • @George-st1ok

    @George-st1ok

    4 ай бұрын

    @gaby1980 aer, bă analfabetule, nu aier

  • @ADK208

    @ADK208

    4 ай бұрын

    ⁠@@gaby1980Ai cam chiulit de la orele de gramatică cumetre! Legă-te tu mai bine!

  • @ADK208

    @ADK208

    4 ай бұрын

    @@gaby1980 Oricât cât de tentant este să mă cobor la nivelul celor 6 clase primare ,pe care in cel mai fericit caz le-ai avea,esti prea agramat ca să te jignesc!

  • @mihailnovac
    @mihailnovac4 ай бұрын

  • @AdriancatalinPurea
    @AdriancatalinPurea4 ай бұрын

    Ultima ,că se ocupa vw și le cere asta cu peste 30% acțiuni la Porsche ,cine mai comentează o sa de-a RS electric cu autonomie 100 de km și când se umfla bateria in ea aia e 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  • @Calin_Bucur

    @Calin_Bucur

    4 ай бұрын

    Nu le cere VW nimic la Porsche, pentru ca Porsche detine grupul VW cu 53%.

  • @nightend3904

    @nightend3904

    3 ай бұрын

    @@Calin_Bucur vw detine porsche nu mai abera

  • @Calin_Bucur

    @Calin_Bucur

    3 ай бұрын

    @@nightend3904 Volkswagen AG (German: [ˈfɔlksˌvaːgŋ̍] ⓘ), known internationally as the Volkswagen Group, is a German public multinational conglomerate manufacturer of passenger and commercial vehicles, motorcycles, engines and turbomachinery, headquartered in Wolfsburg, Lower Saxony, Germany, and since the late 2000s is a publicly-traded family business owned by Porsche SE, which in turn is half-owned but fully controlled by the Austrian-German Porsche and Piëch family. Singurul care abereaza esti tu cu atitudinea ta aroganta. Ai acces la internet degeaba.

  • @Calin_Bucur

    @Calin_Bucur

    3 ай бұрын

    @@nightend3904 Volkswagen AG (German: [ˈfɔlksˌvaːgŋ̍] ⓘ), known internationally as the Volkswagen Group, is a German public multinational conglomerate manufacturer of passenger and commercial vehicles, motorcycles, engines and turbomachinery, headquartered in Wolfsburg, Lower Saxony, Germany, and since the late 2000s is a publicly-traded family business owned by Porsche SE, which in turn is half-owned but fully controlled by the Austrian-German Porsche and Piëch family. Singurul care abereaza esti tu cu atitudinea ta aroganta. Ai acces la internet degeaba, joaca in continuare Starcraft ca industria Auto nu i de tine...

Келесі