Wunderschoene Szenen, danke fuers Einstellen. Wusste nicht, dass es noch kohlegefeuerte 44er gab, von anderen Filmen und Fotos kenne ich nur Oeler.
@plymouth1141 Жыл бұрын
Super document 👍 Thank you so much for the share!
@Phi7364 жыл бұрын
Sehr schöne Zusammenstellung, vielen Dank für diese Aufnahme!!!
@MrDijo589 жыл бұрын
Tausend Dank fürs einstellen !!! Super Aufnahmen ! Bin die Strecke in meiner Kindheit und Jugend unzählige male gefahren.
@cornelialanger3273 жыл бұрын
Sehr schöne Aufnahme. ✌👍
@Silonez6668 жыл бұрын
Einfach nur super tolle Aufnahmen.....ich erinnere mich gern daran an meine Kindheit
@efbeVideo10 жыл бұрын
Einzigartige Aufnahmen aus einer schönen Zeit! Interessant ist auch die "Sangerhäuser-Pfeife" an der 44 1093. Etwas gewöhnungsbedürftig. Danke fürs Zeigen!
@DefaultString9 жыл бұрын
Klasse Reichsbahnimpressionen. Sehr schön auch, dass du die Diesel-Planzüge auch mit im Video hast. Außer der Ludmilla und der V60 alles, was bei der DR Rang und Namen hatte.
@AeussersteKraft6 жыл бұрын
Sehr schöne Aufnahmen! Beachtlich finde ich die 119 mit 1 Reko-Packwagen, 6 Bghw, 1 Postgutwagen und 1 vierteiligen Doppelstockzug am Haken. Was für eine Kombination! Bei der DR war an Zugzusammenstellungen echt nichts unmöglich.
@schieteensklop8 жыл бұрын
Tolle Aufnahmen. Vielen Dank fürs hochladen !! LG Jan
@adtion110 жыл бұрын
Schöne Aufnahmen! Bitte mehr!
@tomjohn13514 жыл бұрын
Der erste Zug mit der 118 ist der D900 von Dresden nach Katzhütte.(oder D903 Katzhütte-Dresden) Den habe ich selbst oft als Zugführer begleiten dürfen. Tolles Zeitdokument!
@weltmeer
3 жыл бұрын
Mich würde mal interessieren von welchem Zub dieser Zuge gefahren wurde?
@weltmeer
3 жыл бұрын
Mir fällt nämlich noch ein, dass wir dann eventuell in der früh am Bahnsteig mit beiden Zügen zusammen gestanden haben könnten. Denn wir von Srd. brachten abends den D 917 nach Dresden, schliefen dann und brachten den D910 in der früh, ich glaube das war so um 6:00 Uhr, nach Hause. Es gibt schon Zufälle. Da hat man sich bestimmt schon mal unbekannterweise getroffen. Es si denn, dass es unterwegs einen Personalwechsel gab. Unsere Zügen gingen in der Regel durch. Nur auf der Leipziger Strecke über Magdeburg-Halle, kamen wir auch nicht über Magdeburg hinaus.
@lgkopp4 жыл бұрын
Bei dieser Reise war ich dabei. Die war doch als Busreise für eine westdeutsche Gruppe, wenn ich nicht irre. Habe auch noch Super8-Filmaufnahmen davon. Damals war das Geld knapp und für Video hatte ich es noch nicht. Daumen HOCH !
@Asgaia
4 жыл бұрын
Wenn die super8 Aufnahmen scharf sind, sind die besser als VHS. Man müsste sie geg. nur neu scannen. super8 schafft so 720p Auflösung.
@boidsen Жыл бұрын
2:18 - Der T2 Ist heute ziemlich exakt genauso alt, wie die Einheitsdampfloks zum Zeitpunkt der Aufnahme.
@0superalfred6 жыл бұрын
Danke fürs hochladen. Dazu passt das Video vom Mai 1990 über die Verkehrswege in der (noch) DDR. kzread.info/dash/bejne/eG14k9p6dJzRiag.html . Sehr informativ, die „alte“ DDR war weg, aber von der Wiedervereinigung sprach noch keiner. Es werden Hochrechnungen erstellt wie sich der Güterverkehr zwischen der BRD und der DDR in den kommenden Jahren entwickeln wird.
@Isochest7 жыл бұрын
Steam in a thriving Germany. The freight traffic is what we need now. About 70% Market share I believe in the DDR in the late 80s
@Peter-ku8ue5 жыл бұрын
Ja, das waren noch Zeiten
@Bruno-ye7lf10 жыл бұрын
Klasse!!!!
@idasmith86448 жыл бұрын
Auf einem Abschnitt so nach 8:20 sah man neue Wartburgs auf den Wagons. Fuer die Wessis: Die Leute haben teilweise 16 Jahre darauf warten muessen, es sei denn Du hattest Westverwandte, die Dir einen Wartburg fuer rund 10.000 DM schenkten. Dann keine Wartezeit.
@0superalfred
6 жыл бұрын
Die Wessis kauften keine Wartburgs. Die waren nicht mit Westautos zu vergleichen. Und die Produktion war total veraltet. Siehe hier kzread.info/dash/bejne/mnWi1aqAo7PZc8o.html Gruß aus München.
@0superalfred
4 жыл бұрын
@Dasgeht Bitte Ja, das stimmt. Aber in Belgien wurden Wartburg verkauft.
@0superalfred
4 жыл бұрын
@Dasgeht Bitte Diese Doku habe ich auch gesehen.
@jasonscott61742 жыл бұрын
Ostfront - vorm Graffiti-Angriff.
@idasmith86448 жыл бұрын
[NICHT IDA, DER NEFFE] Ich las im Video was vom 13.5.1988. 13 Tage danach kam ich in Stasihaft. Schoene Aufnahmen aber scheiss Zeit.
Пікірлер: 27
Wunderschoene Szenen, danke fuers Einstellen. Wusste nicht, dass es noch kohlegefeuerte 44er gab, von anderen Filmen und Fotos kenne ich nur Oeler.
Super document 👍 Thank you so much for the share!
Sehr schöne Zusammenstellung, vielen Dank für diese Aufnahme!!!
Tausend Dank fürs einstellen !!! Super Aufnahmen ! Bin die Strecke in meiner Kindheit und Jugend unzählige male gefahren.
Sehr schöne Aufnahme. ✌👍
Einfach nur super tolle Aufnahmen.....ich erinnere mich gern daran an meine Kindheit
Einzigartige Aufnahmen aus einer schönen Zeit! Interessant ist auch die "Sangerhäuser-Pfeife" an der 44 1093. Etwas gewöhnungsbedürftig. Danke fürs Zeigen!
Klasse Reichsbahnimpressionen. Sehr schön auch, dass du die Diesel-Planzüge auch mit im Video hast. Außer der Ludmilla und der V60 alles, was bei der DR Rang und Namen hatte.
Sehr schöne Aufnahmen! Beachtlich finde ich die 119 mit 1 Reko-Packwagen, 6 Bghw, 1 Postgutwagen und 1 vierteiligen Doppelstockzug am Haken. Was für eine Kombination! Bei der DR war an Zugzusammenstellungen echt nichts unmöglich.
Tolle Aufnahmen. Vielen Dank fürs hochladen !! LG Jan
Schöne Aufnahmen! Bitte mehr!
Der erste Zug mit der 118 ist der D900 von Dresden nach Katzhütte.(oder D903 Katzhütte-Dresden) Den habe ich selbst oft als Zugführer begleiten dürfen. Tolles Zeitdokument!
@weltmeer
3 жыл бұрын
Mich würde mal interessieren von welchem Zub dieser Zuge gefahren wurde?
@weltmeer
3 жыл бұрын
Mir fällt nämlich noch ein, dass wir dann eventuell in der früh am Bahnsteig mit beiden Zügen zusammen gestanden haben könnten. Denn wir von Srd. brachten abends den D 917 nach Dresden, schliefen dann und brachten den D910 in der früh, ich glaube das war so um 6:00 Uhr, nach Hause. Es gibt schon Zufälle. Da hat man sich bestimmt schon mal unbekannterweise getroffen. Es si denn, dass es unterwegs einen Personalwechsel gab. Unsere Zügen gingen in der Regel durch. Nur auf der Leipziger Strecke über Magdeburg-Halle, kamen wir auch nicht über Magdeburg hinaus.
Bei dieser Reise war ich dabei. Die war doch als Busreise für eine westdeutsche Gruppe, wenn ich nicht irre. Habe auch noch Super8-Filmaufnahmen davon. Damals war das Geld knapp und für Video hatte ich es noch nicht. Daumen HOCH !
@Asgaia
4 жыл бұрын
Wenn die super8 Aufnahmen scharf sind, sind die besser als VHS. Man müsste sie geg. nur neu scannen. super8 schafft so 720p Auflösung.
2:18 - Der T2 Ist heute ziemlich exakt genauso alt, wie die Einheitsdampfloks zum Zeitpunkt der Aufnahme.
Danke fürs hochladen. Dazu passt das Video vom Mai 1990 über die Verkehrswege in der (noch) DDR. kzread.info/dash/bejne/eG14k9p6dJzRiag.html . Sehr informativ, die „alte“ DDR war weg, aber von der Wiedervereinigung sprach noch keiner. Es werden Hochrechnungen erstellt wie sich der Güterverkehr zwischen der BRD und der DDR in den kommenden Jahren entwickeln wird.
Steam in a thriving Germany. The freight traffic is what we need now. About 70% Market share I believe in the DDR in the late 80s
Ja, das waren noch Zeiten
Klasse!!!!
Auf einem Abschnitt so nach 8:20 sah man neue Wartburgs auf den Wagons. Fuer die Wessis: Die Leute haben teilweise 16 Jahre darauf warten muessen, es sei denn Du hattest Westverwandte, die Dir einen Wartburg fuer rund 10.000 DM schenkten. Dann keine Wartezeit.
@0superalfred
6 жыл бұрын
Die Wessis kauften keine Wartburgs. Die waren nicht mit Westautos zu vergleichen. Und die Produktion war total veraltet. Siehe hier kzread.info/dash/bejne/mnWi1aqAo7PZc8o.html Gruß aus München.
@0superalfred
4 жыл бұрын
@Dasgeht Bitte Ja, das stimmt. Aber in Belgien wurden Wartburg verkauft.
@0superalfred
4 жыл бұрын
@Dasgeht Bitte Diese Doku habe ich auch gesehen.
Ostfront - vorm Graffiti-Angriff.
[NICHT IDA, DER NEFFE] Ich las im Video was vom 13.5.1988. 13 Tage danach kam ich in Stasihaft. Schoene Aufnahmen aber scheiss Zeit.