DDR Landmaschinen Rübenerntetechnik/Exaktfeldhächsler/Schwadmäher Forschungsmuster Teil 3
Автокөліктер мен көлік құралдары
Wissenschaftlich-Technisches Zentrum für Landtechnik Schlieben Forschungsmuster Teil 3
Auf dem Gebiet Rübenerntetechnik stand vor dem WTZ für Landtechnik Schlieben die Aufgabe, durch
den Bau von Versuchsmustern und durch Einsatzstudien zu ermitteln, wie die zu den Zuckerrüben-
erntemaschinen betreffenden Aussagen der Prognose für Landtechnik mit bereits bekannten bzw.
in der produzierten Baugruppen realisierbar sind DDR 1968. Mit dem Traktor HT100 wurden mit geänderter Verzahnung die Versuche wieder aufgenommen. Es zeigte sich, dass die vom VEB Cosid-Werke Coswig vorgeschlagenen Kupplungsbeläge, die aus Bremsbandmaterial zugeschnitten werden mussten, sich nicht zum Aufnieten eigneten. Daraufhin durchgeführte Versuche mit Stahllamellen brachten zunächst noch nicht den gewünschten Erfolg, da sie sich beim Härten zu sehr verzogen. Mit den am wenigsten verzogenen Lamellen ist der Betrieb möglich. Mit 4 derartigen Einzelradantrieben und verstellbaren 50 kpm Hydromotoren wurde als weiteres Experimentalmuster mit einem luftgekühlten 12-Zylinder Tatra-Dieselmotor von ca. 250 PS ein Allradtrakor HT 250 gebaut. Da mit den vorgesehenen Luftreifen mit einer Breite von 600 mm keine Achsschenkellenkung möglich war, musste die Lenkung als Knick- oder besser als Schemellenkung ausgeführt werden. Der Hinterachskörper wurde so ausgebildet, dass er zugleich als Aufnahme für das für eine Bestellkombine benötigte Saatgut und Düngematerial dient und auch noch Behälter für Herbizide aufnehmen kann. Als elegante Lösung für die Lenkung wurde auf einen jugoslawischen Drehflügelmotor zurückgegriffen. Leider brachte dieser zwar die genügenden Kräfte auf, aber durch Leckölverluste konnte das verwendete Orbitrolsystem nicht genügend Öl schaffen. Deshalb wurde die Umstellung auf normale hydraulische Arbeitszylinder konstruktiv überprüft und entsprechend geändert.
Пікірлер: 52
Vielen Dank Georg. Du bist der Beste. Deine Informationen erinnern mich noch als Landmaschinentechniker.
@georg2605
8 ай бұрын
Danke dir... Gruß
@yvesbrandt1863
8 ай бұрын
@@georg2605 Bitte, Gerne. Dein Kanal ist einfach,Sorry, "Geil". Habe ich gleich mit meinem ehem. Meister geteilt. . Mega Hammer. 1000 Dank dir.
Erstaunlich wie "fertig" diese Prototypen daher kommen. Den HT 100 hatte ich schon mal auf Fotos gesehen, die anderen Fahrzeuge aber alle nicht. Schöne Zeitdokumente!
@georg2605
8 ай бұрын
:-) Gruß
Tolles Aufklärungsvideo.Bitte weiter so.. ❤😊😮❤🎉
@georg2605
8 ай бұрын
Danke .-)
Schade, dass es der Monsterrobur nicht in die Praxis geschafft hat. Der wäre beliebt gewesen. Ich dachte immer, ich kenne mich aus mit DDR-Landtechnik aber da war viel neues dabei. Klasse!
@georg2605
8 ай бұрын
Danke .-)
Man lernt nie aus. Diese Versuchsfahrzeuge habe ich nicht gekannt. Sehr informativ.
@georg2605
8 ай бұрын
Danke .-)
@cebillon
8 ай бұрын
Ich schaue die Videos auch an, obwohl ich aus dem Westen bin und mit Landwirtschaft nichts zu tun habe. Aber interessant ist sowas schon.
Hoch informiert das habe ich in leben nicht gesehen 😮 Danke fürs hochladen
@georg2605
8 ай бұрын
Danke auch... Gruß
Wieder mal ein tolles Video. Sehr informativ 👍👍👍👍
@georg2605
8 ай бұрын
Danke .-)
Na da haben sie ja wieder überall ein paar Kabinen drauf gebraten. Sah schon etwas futuristisch aus 🙈😂 Danke Georg für das geile Video und richtig guter Sound. Du hast echt ein Händchen dafür. LG M.
@georg2605
8 ай бұрын
Besten Dank .-) Gruß Georg
Einfach mal wieder herrlich! Danke!
@georg2605
8 ай бұрын
Danke auch .-)
Immer wieder schön und gern anzusehen. Mach weiter so 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼 Schade das von den Exemplaren wahrscheinlich nichts mehr existieren wird 😢
@georg2605
7 ай бұрын
ja leider.. Gruß Georg
Dem kann ich mir nur anschließen. Danke Georg. 👍👍
@georg2605
8 ай бұрын
Danke auch .-)
wow, da waren ja echt sehr "spezielle" fahrzeuge dabei 😮👍
Einfach wie immer meeeega interessant 💪🏻
@georg2605
8 ай бұрын
Danke 🙂
@georg2605
8 ай бұрын
.-) Gruß
Die haben schon super Sachen gebaut.
@georg2605
8 ай бұрын
Juppp.. .-) Gruß
Hallo Georg klasse zeitdokument wieder mit interessanter Technik Gruss
@georg2605
8 ай бұрын
Danke Gruß.-)
@svengranzow3702
8 ай бұрын
Hallo Georg bitte Gruss
Дуже багато цікавого !!! 👍👋🇺🇦🕊️
@georg2605
8 ай бұрын
🙂
Moin Georg Ich weis nicht wie ich sie erreichen kann ich hätte eine frage wann kommen die videos wieder von Wilfried witzke wieder online das sind die besten videos mfg Kevin
Was ich komisch finde ist, dass es ja an Wissen in der DDR ja nicht fehlte, aber das so manche gute Idee nicht umgesetzt wurde. Bedarf war ja da an solchen Maschinen.
@georg2605
8 ай бұрын
Danke Gruß
@guidohelm9394
8 ай бұрын
Ganz einfach .Die DDR war im RGW .Und dort wurde festgelegt wer welche Maschinen baut .
@cebillon
8 ай бұрын
@@guidohelm9394 Naja, für den heimischen Markt wäre das wohl nicht machbar gewesen demnach.
Der HT 100 und HT 250 hat teile von ford schleppern und vom 250er sehen die gussfelgen stark nach John Deere aus weiß da jemand was drüber?
Hello georg, was all this machinery Fortschritt manufactured
@georg2605
8 ай бұрын
Jupp.. Gruß
💪👏👍🎥
@georg2605
8 ай бұрын
:-) Gruß
Der Schwadmäher ist fast 1 zu 1 das selbe was Heston im M 280 oder M 300 gebaut hat.kenne das mit der Stangenlenkung noch .Auch die Doppelräder vorne si d sehr stark vergleichbar.Nur der Steuerstand war beim Hesston auf der linken Seite nicht mittig
@georg2605
8 ай бұрын
Danke und Gruß .)
👍🏻
@georg2605
8 ай бұрын
Danke .-)
Wie groß ein 50er Zetor neben dem Häcksler wirkt.
@georg2605
8 ай бұрын
.-) ..Gruß
Das Teil sieht aus wie gewollt und nicht gekonnt