(DCS WORLD) УЧЕБКА МИ-24П - РУЛЕНИЕ, КОНТРОЛЬНОЕ ВИСЕНИЕ, ВИСЕНИЕ С ВКЛЮЧЕНОЙ САУ (2 часть)

Ойындар

Правила, ограничения и особенности выполнения:
- руления (подлётов)
- контрольного висения и перемещений
- висения с включенными режимами "висение" и "высота" САУ
НЕТОЧНОСТИ (оговорки):
- время перекладки педалей не МЕНЕЕ 3 секунд
Ссылка на наш сервер =ОВЭ= в DISCORD: / discord
Ссылка на донат: www.donationalerts.com/r/foxer64

Пікірлер: 42

  • @justflyit7569
    @justflyit75693 жыл бұрын

    Вот это я понимаю пилотирование! Да и подача материала не спеша и обстоятельно, прямо как я люблю)! Да и видно, что много есть чем поделиться, потому и ролик естественным образом длинный, но при этом совсем не нудный)! В моём стиле))) Ещё раз спасибо!

  • @romeosagdulaev8963

    @romeosagdulaev8963

    3 жыл бұрын

    Есть такое я когда первые ролики по Ми-8 смотрел, думал что Фокс реальный, действующий лётчик.

  • @justflyit7569

    @justflyit7569

    3 жыл бұрын

    @@romeosagdulaev8963Я до сих пор так думаю)

  • @user-gd9oc4ic8d
    @user-gd9oc4ic8d2 жыл бұрын

    Автор, Вы лучший "инструктор" виртуального ВВАУЛ! Привет из Саратова.

  • @sergejdmitriew6641

    @sergejdmitriew6641

    2 жыл бұрын

    Унас в энгельсе есть верталетный полк около досаффа я учился ижил там на мелеоратции

  • @MrBeelzebab

    @MrBeelzebab

    2 жыл бұрын

    @@sergejdmitriew6641 Энгельс - Сила!))

  • @mefis7076
    @mefis70762 жыл бұрын

    Приветствую Вас Дмитрий! Во первых хочу поблагодарить вас и тех кто делает такие видео! За вашу работу, терпение и старания! Я сам не давно стал обладателем данного симулятора и благодаря вашим видео,стал истинным любителем, если не более той самой 8-ки! Пока я только начинаю познавать азы всех основ, но хочу поблагодарить всех создателей данного симулятора и тех кто принимает активную работу в его участии, а то есть вас! Не у многих есть возможность стать пилотом или летчиком, но здесь, в этом мире, благодаря вам, у многих исполняется мечта сесть за штурвал и увидеть красоты неба! Сам пока только начинаю на 8-ке и не очень получается собладать с контрольным весением и посадкой на точку ) ваше видео о рулениии и контрольном весении не получается найти, если оно есть,то буду рад его посмотреть и внимательно ознакомиться! Спасибо ещё раз, за всё что вы делаете!!!!

  • @user-ep1cq5qw9j
    @user-ep1cq5qw9j3 жыл бұрын

    Ого..Здоровский обзор..Сам тоже служил ,в системе СВВАУЛ..в летном учебном полку..Вертолеты ,это очень здорово..И в целом авиация прекрасная тема..Так держать..! Будьте здоровы взаимовежливы берегите себя и близких... С Ув. Дальний Восток В.С. ..!

  • @FOXER64

    @FOXER64

    3 жыл бұрын

    Спасибо земляк! Привет из Хабаровска!

  • @MrBeelzebab
    @MrBeelzebab2 жыл бұрын

    А мы все переживали что Бэмби ушел из ДКС............... А тут вон какая школа. Вы не преподаете в летных училищах случайно?)

  • @justflyit7569
    @justflyit75693 жыл бұрын

    Спасибо! Сейчас посмотрим)!

  • @osminogvalera6249
    @osminogvalera6249 Жыл бұрын

    Оуууу, нормальный гайд, спасибо.!!

  • @user-dv6ps1wo3m
    @user-dv6ps1wo3m3 жыл бұрын

    Благодарю. Надеюсь будет продолжение.

  • @FOXER64

    @FOXER64

    3 жыл бұрын

    Однозначно… в следующем ролике поговорим про взлёты

  • @user-rcrc
    @user-rcrc3 жыл бұрын

    Очень информативно!спасибо

  • @ivangames806
    @ivangames8063 жыл бұрын

    Всем привет, Фокс спасибо огромное. 👍

  • @FOXER64

    @FOXER64

    3 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @iankotlinski4987
    @iankotlinski49873 жыл бұрын

    😀😁👍

  • @sebastienguihaire1635
    @sebastienguihaire16352 жыл бұрын

    Спасибо!! Oчень интересно.

  • @romeosagdulaev8963
    @romeosagdulaev89633 жыл бұрын

    Спасибо

  • @pchelinag
    @pchelinag3 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @alexgraphene
    @alexgraphene3 жыл бұрын

    1:04:38 плавание по тангажу "очень радует" при стрельбе.

  • @user-hr8sd5kb3j
    @user-hr8sd5kb3j Жыл бұрын

    FOXER64 доброго времени суток, автопилот починили?

  • @sergeykonev
    @sergeykonev3 жыл бұрын

    Годнота! :)

  • @FOXER64

    @FOXER64

    3 жыл бұрын

    Спасибо Серег...!

  • @user.8003
    @user.800310 ай бұрын

    Во первых спасибо за видео! Я никак не могу совладать с ми-24🤦‍♂️если даже каким то чудом удается взлететь, то потом все равно упарываюсь куда нибудь, не могу понять толи джойстик хрень, толи руки из известного места🤷‍♂️ джой сайтек киборг икс☹печальный наверно но пока так...

  • @076doberman
    @076doberman Жыл бұрын

    а как вооружаться и заправляться не останавливая двигатели?

  • @user-de8ji6rs2e
    @user-de8ji6rs2e Жыл бұрын

    Спасибо огромное за такой разбор ! Очень помогло ! Бро подскажи что за девайс у тебя для обзора кабины ? А то я все по старинке пользуюсь хаткой. Хочу так же как у тебя ) С меня лайк и подписка.

  • @user-co4bp8dq7k
    @user-co4bp8dq7k2 жыл бұрын

    Спасибо за очень полезный ролик) Однако, хотелось бы узнать, когда будет продолжение?

  • @borispereboev4554
    @borispereboev4554 Жыл бұрын

    24:52 правда тут отрыв Ми-35 показан

  • @FilmLookWorld
    @FilmLookWorld2 жыл бұрын

    👍

  • @precisionb4208
    @precisionb42083 жыл бұрын

    Подскажите, музыка в начале и конце видео, это кто исполняет? Простите за оффтоп

  • @BAGDASAROVIZ
    @BAGDASAROVIZ6 ай бұрын

    Ну чет по ходу кивания вот эти от триммера они так и не убрали, как только в полете прожимаешь кнопку триммера, он то вниз кивает, то вверх кивает

  • @Megotonna
    @Megotonna2 жыл бұрын

    Foxer64, вот бы ещё при этом видеть как настроены кривые осей. И какие настройки триммера? по умолчанию? Триммер педалей включен?

  • @RedLion220
    @RedLion2202 жыл бұрын

    Надо было включить водимые органы управления, чтобы видно было положение, так нагляднее.

  • @denisshumihin8525
    @denisshumihin85252 жыл бұрын

    да что такое то? почему так нудно? Ты ведь не такой!

  • @-ded-shuravi8676
    @-ded-shuravi86763 жыл бұрын

    Спасибо !

  • @Ozieneercs
    @Ozieneercs3 жыл бұрын

    Спасибо

Келесі