No video
DB ซัวเถา EP.511 - วานาเดียม แบตเตอรี่ชนิดใหม่ จะมาเป็น No.1 ของโลก | คุณมานพ ธรรมสิริอนันต์
ถ้าชอบฝากกดไลค์ กดแชร์ กดติดตามกันด้วยนะครับ
KZread : @DBSHANTOU
🙏สั่งซื้อสินค้าจากรายการ ผ่าน 2 ช่องทาง
1. Shopee PM2.5a : shorturl.asia/0o7F2
2. Shopee : shope.ee/flcTBt4q0
3. LAZADA : shorturl.asia/Jk3Pj
4. หรือ ช่องทางไลน์ : lin.ee/IoPscLe
ช่องทางการติดตาม
Facebook : / dbshantou
Tiktok : vt.tiktok.com/ZGJU6KeeQ/
Production By Slothme Studio 35
สนใจติดต่อโฆษณา
LINE : lin.ee/IoPscLe
#แร่ธาตุ #แบตเตอรี่ #โซเดียม #ลิเธียม #รถไฟฟ้า #ev #DBซัวเถา #DBShantou #ดีบีซัวเถา
Пікірлер: 268
📌ร่วมสนับสนุนรายการ ดีบี ซัวเถา : ธนาคารกรุงไทย 786-0-47455-7 📌 ติดต่อโฆษณาสินค้า : คุณแอ้ 080-549-6994 แอดไลน์ ดีบี ซัวเถา : lin.ee/IoPscLe
@skylabs7473
Жыл бұрын
Obama on Vanadium Redox Flow Battery (12ปีที่แล้ว@2023) kzread.info/dash/bejne/m3abp7Cqhq-wfNY.html
ชอบพี่พิธีกรมาก ที่ถามตรงประเด็น ถามได้ critical มาก เหมือน คุยกับพวก บอร์ดบริหารเลย ถาม lead ไป implementation และ use case ทำให้เห็น. Conflict ของ. Content ชัดเจน คือ ถ้ามันดีขนาดนี้ คนอื่นเค้าไม่รู้หรอ ทำไมเราไม่เคยได้ยิน เอาจริง Powerwall tesla เค้าจะฝืนทำ Li ให้ เป็น Mass เพื่อบ้านเพื่อ??? ในเมื่อจะทำ house storage เรื่องพื้นที่และ น้ำหนัก มันไม่เคยเป็นปัญหาเลย พิธีกร ตรรกะ แข็งมาก มองโลกบนความเป็นจริง เปรียบเทียบกับความจริง
ถ้าวานาเดียม เป็นจริง จุดจบของการไฟฟ้า ใกล้เข้ามาแล้ว ถึงเวลานั้น การไฟฟ้า ก็ไปอยู่ในพิพิธภัณฑ์พร้อมกับองค์การโทรศัพท์ คอขวดของระบบโซล่าร์เซลล์ คือ แบตเตอรี่ แพง อายุใช้งานสั้น ซื้อไฟการไฟฟ้าถูกกว่า แต่ถ้าวานาเดียมเป็นจริง ต่อไปทุกบ้านก็ติดโซ่ล่ารเซลล์พร้อมแบตเดอรี่วานาเดียม สามารถใช้ไฟฟ้าได้ทั้งกลางวันและกลางคืนโดยไม่ต้องพึ่งการไฟฟ้าอีกต่อไป(Off Grid)
@TheChamni
Жыл бұрын
ผมว่าที่เขาไม่เอาVRM มาใช้นี้เพราะ กลัวการไฟฟ้าอยูาไม่ได้ต่างหากละครับ😂😂
@chaiyoth6711
Жыл бұрын
บ้านคุณจะต้องมีพื้นที่เป็นไร่ล่ะครับ ถึงจะพอตั้ง VRM
@suncarnegie4747
Жыл бұрын
ไม่น่าจะเป็นแบบนั้นในระยะเวลาอันสั้นครับ ถ้าระยะยาวก็อาจจะเป็นไปได้ครับ แต่ประเด็นคือ แนวโนมของพลังงานในอนาคต มีความเป็นไปได้ว่าจะมีราคาถูกลงครับ เพราะมีการใช้พลังงานทางเลือกมากขึ้น ลม แดด นิวเคลียฟิชชั่น ไรงี้ครับ จริงๆเขื่อนก็ถือว่า ไม่แพงแล้วนะครับ * มีคนคิดแล้วว่าจะเอาพลังงานแม่เหล็กโลกมาใช้ (น่าสนใจมาก) ** ใช้กากนิวเคลียที่มีรังสี เอามาทำแบตเตอรี่ ซึ่งถ้าทำได้ มีอายุมากเกินกว่า 25000ปี โดยไม่ต้องชาร์จเลย แล้วมีอืานๆอีกนะครับ แต่ละอย่างน่าสนใจมากๆเลย
@pongwach
Жыл бұрын
มองข้าม อะไรไปอย่างนึงหรือเปล่าครับ ดวงอาทิตย์เทียม ให้แสงเหมือนกันนะครับ บางที แบตก็เป็นเพียงแค่ สำรองไฟ เหมือนเดิม แผงโซล่าเสีย ใช้ไฟจากแบต ตอนเปลี่ยนแผง การพัฒนาสิ่งต่างๆในอนาคต คงจะเน้นเรื่องไมาทำลายธรรมชาติ
@chaiyoth6711
Жыл бұрын
@@suncarnegie4747 แบตจากกากนิวเคลียร์น่าจะเป็นแบตปฐมภูมิมากกว่านะครับ คงไม่ได้เก็บพลังงานจาการชาร์จ...หลายอย่างมันเป็นแค่ไอเดียครับ สุดท้ายไม่รู้จะพัฒนาขึ้นมาได้หรือเปล่า
คนรุ้จริงมาให้ความรุ้คนฟังเข้าใจง่ายได้เปิดหูเปิดตาเปิดต่อมรับรุ้อธิบายลึกถึงไส้ในเลยสมกับเปนครูบาอาจารย์หน้าตาของสจล
เมื่อก่อน มือถือ สี่-ห้า หมื่น เดี่ยวนี้ หลัก1000- แบตรถยนต์ เวลานี้ หนัก500-กิโลกรัม วิ่งได้ 400-กิโลเมตร อีก 5ปี แบตหนัก 100-กก.วิ่งได้1000กิโลเมตร ต่อชาร์ท 20ปีผ่านไป ไม่อยากคิด สุดยอด
ความจุพลังงานต่อ นน.กก. ไม่สูงเท่าลิเธียม จึงไม่เหมาะสำหรับรถไฟฟ้า แต่ความปลอดภัยสูง
จากที่ทราบว่า... เศรษฐกิจญี่ปุ่นที่เป็นตัวหลักจะเป็นรถยนต์(สันดาบภายใน) ซึ่งจะมีsupplier.เยอะมากถ้าจะเปลี่ยนเป็นรถ ev ทันทีก็ไปไม่ได้ ทางโตโยต้าจึงต้องไฮโดรเจนเพื่อให้กระทบต่อ supplier.น้อยที่สุด....
การไฟฟ้าถ้าสนับสนุนบ้าน ก็เท่ากับทุบหม้อข้าวตัวเองครับ จึงดึงเกมส์ให้ช้าที่สุด
@benjaminbutton4684
Жыл бұрын
การไฟฟ้าสนับสนุนเต็มที่ให้ใช้โซล่าเซลล์ครับ สามารถติดต่อได้ การไฟฟ้าจะไปทำธุรกิจอย่างอื่นเหมือน ปตท. เกี่ยวกับการดูแลอุปกรณ์ หรือสร้างนวัตกรรมต่างๆ ประเทศ โลกกำลังเปลี่ยนแปลง รวดเร็วมากยืดเวลายิ่งเสียเวลา เร่งสร้างคน รุ่นใหม่ สร้างงานใหม่ ขืนช้าจะเจ๊ง กำไรส่งให้รัฐเพื่อจะเอาไปพัฒนาประเทศจะน้อยลงได้ แต่ถ้าแปรรูปไปเลยแบบ ปตท. ก็ไม่ต้องส่งกำไรให้รัฐแล้ว ประชาชนก็ใช้โซล่าเซลล์ ก็ไม่เดือดร้อนค่าไฟแพงแล้ว ไม่จำเป็นต้องเป็นรัฐวิสาหกิจ
โตโยต้าต้องการให้คนใช้น้ำมันให้นานที่สุด ถ้าจำเป็นต้องใช้ ก็ต้องซื้อรถไฟฟ้าจีนไปก่อน เลือกที่มีศูนย์บริการที่ดี แต่ก็ต้องดูความเหมาะสม ปัญหารถ ev ยังมากอยู่ แม้ค่าพลังงานต่อ กม. ถูกมากกว่าน้ำมัน
ขอบคุณแขกรับเชิญครับ ได้ความรู้เพิ่มเติมอย่างมาก
เรื่องนี้ผมสนใจมาก ๆ ครับ ขอบคุณครับความรู้ใหม่เลย
Flow battery ที่ใช้ Vanadium เป็น technology ที่มีมานานแล้ว ใช้เป็น energy storage ไม่ใช่กับรถยนต์
@warutchetjeangthanaratana8055
Жыл бұрын
ใช่เลยครับ REDOX Flow Battery มีขนาดใหญ่ น้ำหนักมาก ไม่เหมาะในการนำมาใช้กับรถยนต์
ขอบคุณมากๆๆๆ สำหรับการแบ่งปัน สิ่งดีๆๆ ให้แก่สังคม ความรู้ คู่ การพัฒนา❤❤❤
@DBSHANTOU
10 ай бұрын
ยินดีและขอบคุณมากครับ
ขอคุณครับ ความรู้ดีๆหายากมา
เปิดโอกาสให้แขกรับเชิญได้แสดงความรู้มากๆ จะดีมากครับ
ขอบคุณครับสำหลับความรู้ที่มีค่า😊
Energy storage บ้านเราเหมาะกับโซเดียมไอออน มากกว่า เรามีวัตถุดิบเยอะ...
ขอขอบคุณ
หินเกลือปลอดภัย น่าจะมาพัฒนาไฟฟ้าระบบแม่เหล็กเหนี่ยวนำ
ขอบคุณครับ ทั้ง 2 ท่าน
หุ้น SICT อนาคตโอกาสไปหลายเด้ง
LTO ปลอดภัยสุด อายุใช้งานยาวนานสุด และราคาแพงสุดเช่นกัน ปัจจุบันที่จะมาเร็ว ๆ นี้เป็นโซเดียม ส่วน VRFB มันมีส่วนแม็คคานิคส์น่าจะเกิดแพร่หลายยากใช้จริงมีการบำรุงรักษาสูง เหมาะสมกับโรงไฟฟ้าขนาดใหญ่
จากข้อมูลนี้เอามาใช้กับระบบโซล่าเซลล์ได้สบายๆ ทำแท้งค์ฝังใต้ดินในพื้นที่โรงรถซัก4คิวบิคเมตรน่าจะได้พลังงาน60-80kw ใช้ในบ้านหรือชาร์จแบตรถไฟฟ้าได้ DODได้เกือบ100%ด้วย...มันจะเทพไปไหม คุณมานพมีข้อมูลที่น่าสนใจและสรุปมานำเสนอให้เข้าใจง่ายมาก เปรียบเทียบความแตกต่างได้ชัดเจน ผมมีความรู้เรื่องนี้น้อยมากได้ฟังคุณมานพพูดเข้าใจได้ง่ายครับ...ขอบคุณครับ
ของเหลวไหลผ่าน membrane ยังไงก็กร่อน แต่ก็อุดตันได้ยากกว่าไฮโดนเจน เพราะเป็นระบบปิด ไม่ได้ดูดเอาอากาศพร้อมฝุ่นเข้ามา
เช็คราคาจาก alibaba ราคา/kwh แพงกว่าลิเที่ยมในรถอีก ยังมีแบตที่ทำจากเกลืออีกที่ถูกกว่า ผลิตได้แล้วในไทย
อาจารย์พูดถูก
แบตเตอรี่ น้ำกรด แบบที่ทุกวันนี้ที่ใช้กับรถยนต์สันดาป ถ้าเปลื่ยนมาใช้วานาเดียม ใช้ได้ 20ปี แล้ว รับรองโรงงานผลิตแบบเก่า เจ๊งกันหมดแน่ ได้ยินมาว่าทุกวันนี้ทำให้ใช้ แค่1-2ปี ทั้งที่เมื่อก่อนใช้ทนกว่า 2-3 ปี เพราะจงใจลดคุณภาพลง ให้เงินหมุนเวียนเร็วขึ้น โรงงานได้ประโยชน์มากกว่า
ank ที่เอาไว้เก็บความเป็นวัสดุประเภทใดครับ เช่น เหล็ก พลาสติก ฯลฯ ขอบคุณครับ
ความรู้ใหม่ๆเลย
ทุนนิยมค่ะ ของถูกใช้ทน ขายของไม่ได้ค่ะ
แบตมันมีตั้งหลายชนิดครับ กลุ่มของแบตเหลวมันก็มีหลายชนิดครับ ข้อดีข้อเสียแตกต่างกันไป ข้อเสียหลัก ๆ ของวาเนเดียมก็คือความจุมันน้อย ใช้พื้นที่เยอะ ในขณะที่แบตเหลวบางชนิดอย่างโซเดียมเหลวยังมีความจุมันเยอะกว่า จุดเด่นของวาเนเดียมจริง ๆ ก็คือเรื่องของความปลอดภัยและอายุการใช้งานเท่านั้น ถ้ามันจะไม่เป็นที่นิยมก็ไม่ใช่เรื่องแปลกหรอกครับ.... สำหรับผม ผมว่าตอนนี้โซลิดสเตทน่าสนใจที่สุด แต่ต้องรอพัฒนาก่อน
@kkkh59
Жыл бұрын
จำอย่างแม่น
@suncarnegie4747
Жыл бұрын
วาเนเดียม เขาเจาะเฉพาะกลุ่มที่ตั้งถาวร เช่น โรงบาล ห้างร้าน หมู่บ้าน อำเภอ สถานที่ราชการ แต่โซลิตสเตจ เจาะจงเพื่อรถยนต์โดยเฉพาะ เป็นหลัก อีกหน่อยอาจจะมีมือถือ ถ้าเป็นที่แพร่หลาย
@chaiyoth6711
Жыл бұрын
@@suncarnegie4747 ไม่จำเป็นครับ สุดท้ายมันอยู่ที่ราคา ถ้าราคาต่อกิโลวัตต์ของ solid state ถูกกว่า ต่อให้ใช้ประจำที่เขาก็จะใช้ solid state แน่นอนครับ
@suncarnegie4747
Жыл бұрын
@@chaiyoth6711 ใช่ครับ ผมก็เห็นด้วยครับที่ผมแสดงความคิดเห็นคือ ระยะเวลาอันใกล้ๆนี้ครับแต่ระยะยาว ก็ว่ากันไปครับอาจจะมีรูปแบบใหม่อื่นๆก็เป็นได้ครับ
Vanadium แปลงจาก หินบะซอลต์ โดยขบวนการ Biomining (จุลชีพสกัดแร่) ไทยน่าจะทำได้
@DougRiley-gx3fv
Жыл бұрын
บ้านเราแหล่งบะซอลท์เยอะเลยหลายจังหวัด โดยเฉพาะบุรีรัมย์
@angvorajak8442
Жыл бұрын
"วาเนเดียม" ใช้เป็นธาตุเจือในเหล็กเส้น... นะนะ
@user-zd5ro4kq1m
Жыл бұрын
😊😊
@user-zd5ro4kq1m
Жыл бұрын
@@DougRiley-gx3fv😊 25:43
@user-zd5ro4kq1m
Жыл бұрын
@@DougRiley-gx3fv😅
คุณ มานพ สุดยอดเลยครับ
มีค่าเอฟทีไหมครับ เอฟที่รวมอยู่ในราคาแล้วหรือยัง ถ้ารวมแล้ว คงไม่มีใหม่อีกแล้วนะครับ แซวเล่น มุกนี้มีมาตลอดกว่ายี่สิบปี แต่พูดอะไรไม่ได้ เลยโดนรูหู ลูทหู
เพิ่งเคยได้ยินเหมือนกันครับ ถูกกว่าดีกว่า ที่เหลือรอการพัฒนา
@chaiyoth6711
Жыл бұрын
มันมีการใช้งานแล้วครับ แต่ข้อเสียก็คือใช้พื้นที่เยอะ เพราะความจุพลังงานมันน้อย มันเลยไม่ค่อยเป็นที่นิยม
สงสัยคุณธานีไม่รู้จักการเปลี่ยนแปลง จากแบต 3ปี กลายเปน 5 ปี กลายเปน10ปี ตอนนี้15 ปี ทุกอย่างเปลี่ยนแปลงได้ทั้งนั้น ถ้ามนุษย์ไปค้นพบแร่จากดาวดวงอื่นได้อีก ยิ่งจะเปลี่ยนแปลงไปกันใหญ่
วานาเดียมรีดอก สั่งซื้อได้ที่ไหนบ้างครับ
สุดยอดเลยครับ อยากให้เชิญคนนี้มาบ่อยๆ ครับ ได้ความรู้เยอะเลย
อนาคตต้องมาแน่ครับ ทุกอย่างที่ถูกคิดค้น และมีการทดลองใช้จนมีบางประเทศเขาใช้กัน สักวัน เมื่อประเทศอื่นๆพร้อม มันก็จะเข้าไปทั่วถึงแน่นอน
ขอบคุณในข่าวดีทางด้านพลังหลักในอนาคต,เชื่อว่าจีนจะเป็นชาติที่ร่ำรวยในอนาคต,วานาเดียมคู่กับพลังงานแสงอาทิตย์..❤❤❤❤
อยาก ให้ คุณ มานพ พูดถึง นิวเคลียร์ฟิวชั่น ขนาดเล็ก เห็น สตาร์ทอัฟ ต่างประเทศ เขา กระตือรือร้นมากๆ
@chaiyoth6711
Жыл бұрын
ยังยากครับ ฟิวชั่นยังรันเครื่องได้แป๊บเดียวเอง แถมพลังงานที่ใส่เข้าไปก็ยังมากกว่าที่ได้ออกมา ต้องรอพัฒนาอีกสักพักใหญ่ ๆ เลยล่ะ
ข้อมูลน่าจะคลาดเคลื่อนครับเพราะที่ผมมีข้อมูลนั้น ราคา แบตวานาเดียมหากผลิตออกมาแล้วต้นทุนจะวูงกว่า บิเธียมมากกว่า 10 เท่าตัวครับ และคุณสมโภชน์ อาหุนัย ก้มีข้อมูลว่า ต้นทุนแพงกว่ามากว่า 10 เท่า ซึ่งเขาได้คั้งเข็มสร้างแบตวานาเดียมมาร่วม10 ปี ก่่อนเปลี่ยนเป็นลิเธียม สร้างโรงงานแบตลิเธียมที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงไต้ ในปัจจุบันครับ
ฟังแล้วยังไม่น่าเชื่อถือ ถ้ามันดีขนานนั้นจริง คงปกปิดกันยาก .....อีกอย่างมีมาร่วมสิบปีแล้ว น่าจะมีคนนิยมมากกว่านี้
คุณมานพ เจ้าของ SICT จะผลิตแบตเตอรี่ vanadium มาขายบ้างไหม
SICT สุดยอด
ถ้าระบบ วานาเดียม เติมสาร Graphene กราฟีน น่าจะ เพิ่มประจุไฟฟ้า ความหนาแน่น เพิ่มขึ้น ขนาดเล็ก ลง และ สามารถบรรจุใน แบตเตอรี่ได้ และอนาคต ใช้ใน ตามบ้านได้ การไฟฟ้า คง เข้ากรุ
@benjaminbutton4684
Жыл бұрын
ใช่ครับ บ้านทุกบ้านโรงงานทุกโรงงานมีใช้ รัฐบาลก็คงแปรรูป การไฟฟ้าเป็นเอกชนไป รัฐวิสาหกิจที่ไม่มีรายได้ให้รัฐ ก็เป็นภาระ ส่วนจะพอเป็นบริษัทไปทำอะไรต่อ ตอนนี้การไฟฟ้าก็เริ่มสร้างงานใหม่รองรับไว้แล้วนะครับเหมือนบริษัท ปตท.ที่อนาคตจะเลิกขายน้ำมัน
@EU_MJ168
Жыл бұрын
ตอนนี้นักวิจัยไทยกำลังวิจัยกราฟีน ให้เก็บบระจุไฟได้ดีขึ้น เพราะมันดีกว่าลิเทียมและปลอยภัยกว่า แต่ติดปัญหาใหญ่คือทุนวิจัยมันสูงมากๆ
@philln.asferguson6868
Жыл бұрын
Graphene น่าจะเหมาะสมในการใช้เป็นขั้วอืเล็กโทรดสำหรับ vanadium redox flow battery ครับ ส่วนอิเล็กโทรไลท์ ใช่เป็น vanadium electrolyte ก็พอครับ ไม่ต้องเติมgrapheneลงไป เพราะอาจมีผลต่อการใช้ปั๊มของเหลว(สำหรับกรดแก่)ครับ
@surachartboontham
10 ай бұрын
ปัจจุบันแบตเตอรี กราฟีนใช้รถมอร์เตอร์ไซดไฟฟ้า หลายยี่ห้อในไทยครับ
แล้วโซเดียมที่ ม.ขอนแก่นพัฒนา มันจะเป็นยังไงครับอาจารย์
เหลี่ยมนายทุน เกมหน่วงราคา ค่อยปล่อยของและเทคโนโลยี มักอยู่กะนายทุนอะไรยังขายดี ขายออกเขามักยื้อต่อถึงแม้จะ มีเทคไหม่ก็ตาม
การไฟฟ้าแม่เมาะลำปางเอามาจากไหนแบ่งกันชมบ้างได้ไหมครับ อยากเห็นว่าเป็นเครื่องแบบไหนครับ
หาซื้อได้ที่ไหนครับ
ขอเรื่องแบตกราฟีน บ้างครับ ผลิตประเทศไทย ข่าวล่าสุด
ฟังดูแล้ว คิดถึง vibranium คงต้องไปขุดที่วากานด้า
ต้องเข้าใจเรื่องการลงทุนในเทคโนโลยีเดิมที่ใช้ทุนสูงไปแล้ว และ ขายได้แพงกว่างัยครับ ทำตัวใหม่ออกมาขายได้ถูกกว่า ก็ทุบหม้อข้าวตัวเอง
เหรียญคริปโตคนเริ่มรู้ทัน ตอนนี้จะปั่นสินค้าตัวใหม่มาขายหรือเปล่าครับ
แล้วกราฟิน เทียบได้ไหมครับ
ดีจนน่ากลัว คือกลัวมีคนตกงานและธุรกิจไฟฟาคงล้มละลายตามมาเยอะเลย.. เอาใจช่วยให้มีของขายไวๆครับ
ขนาด2คิวมันใช่พื้นที่ไม่มากเลยน่าจะนำมาขายมาทำ,รับรองยอดพุ่ง
นำเข้ามาขายเลยครับ
ได้ความรู้มากเลยครับเชิญมาบ่อยๆนะครับ
ตอนนี้แบตกราฟินก็มาแรง
นานไหมครับที่ชาวบ้านอย่างเราๆท่านๆจะหาซื้อมาใช้ได้ในราคาถูก
โลกก็รักษ์โลกมากขึ้น จริงครับทำไมไม่เอามาใช้
วอลชาร์จใช้โซเดี่ยมน่าจะดีกว่า
ขอบคุณสำหรับความรู้เทคโนโลยี่ระบบเก็บกักพลังงานแบตเตอรี่วานาเดี่ยม ESS Energy storage system นวัตกรรมวิธีผลิตเพื่อความยั่งยืนรักษาสิ่งแวดล้อมคุ้มค่าเมื่อเทียบกับแบตลิเธียมในปัจจุบัน แต่ก็ต้องไม่ละทิ้งสารอื่นๆที่สามารถพัฒนาที่ตอบสนองระบบเก็บกักพลังงานที่ปลอดภัยและน้ำหนักน้อยเก็บไฟฟ้าได้จำนวนมาก ชาร็จได้เร็ว ที่สำคัญคือราคาต้องคุ้มค่าการลงทุน
ในเมืองไทยมีใช้วานาเดียม ที่ไหนบ้าง
ผมไป เช็คราคามาแล้ว 2.5KW10KWH Vanadium Flow Battery With Optional Inverter and Controller $15,000.00 เสียดาย post link ให้ดูรูปไม่ได้ bot google จะลบ post ผม ทิ้ง คุณ มานพ เอาข้อมูลมาจากไหน 50$ ต่อ 1Kw มีเท่าไรผมซื้อหมด
อนาคตจะมี โมโนกลูตาเนี่ยมใช้ผลิตเป็นแบตเตอรี่😅
อย่าขายแพงหลายเด้อครับ ผมกะบ่อยากใช้ไฟหลวง
ตกลงราคาเท่าไหร่ครับ 50 ดอลล่า หรือ 50 บาท ต่อกิโลวัตต์
👍👍👍
ยังไม่ได้ดูถ้ามันถูกผลิตง่ายต้นทุนต่ำก็ดีมากครับ
รุสึกโชคดี ที่ได้เรียน วิทย์ มา 😅
นี่คือ การวิจัย พัฒนา นวัตกรรมใหม่ๆ อย่างต่อเนื่องยั่งยืน 🙏🙏🙏🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭
@user-gs9tm6vi3b
Жыл бұрын
ดูตอบกุกะ 😂 ตอบไม่หมดหรือไม่รู้ มันยังมีข้อจำกัดอีกมากบอกเลย
ดีมากๆที่จะมีการแข่งขันกันผลิตเพื่อราคาแบตตะรี่จะได้ถูกลงเลื่อยๆรถก็ถูกๆลงลดการใช้ ค.สันดาปและเลิกใช้ไปเลยเพิ่มเติมคับใช้อยู่กับที่ดีนะครับ
ขอถามหน่อยครับเห็นข่าวบริษัท Polestar และ StoreDot สาธิตแบตเตอรี่รถ EV แบบใหม่ เรียกว่า แบตเตอรี่เซลล์แบบ XFC ชาร์จเต็ม 100 % ใน 5 นาที ช่วยหาข้อมูลให้ด้วยครับ
เทรนด์ไปทางโซเดียมไอออน รึเปล่าครับ ในมุม commercial โซเดียมก้ยิ่งหาง่ายกว่าลิเธียมเยอะ บริษัทใหญ่ๆ BYD, CATL ก้ตบเท้ากันไปทางนั้น
@EU_MJ168
Жыл бұрын
เขากำลังวิจัยเพื่อเอาแร่ตัวอื่นมาเพิ่มทำให้มันน้ำหนักน้อยแต่เก็บไฟได้เยอะ กราฟีนก็น่าสนใจเพราะราคาในตลาดสูงอยู่ไทยเราก็ผลิตเองได้
ท่าน วิทยากร รับเชิญดูเหมือน AI มั่กๆๆ.
50 หรือ 500 us กันแน่ครับ ผมได้ยินมาคนละอย่าง
ผมว่าอ.ช่วยกันทำขายเถอะ ทุกบ้านต้องการใช้มากๆ
ถ้าเทียบกับกราฟินละครับ
หาซื้อหุ้นไว้ บูมเมื่อไหร่รวย🎉❤😊😅
Vanadium redox Flow battery... ดูในช่อง เทคสมาร์ท
หากพูดถึงแบตเตอรี่เกลือ ทำไมสหรัฐถึงไม่พัฒนาแบตเตอรี่เกลือ เพราะประเทศสหรัฐถือเป็นเรื่องเก่า เก่ามากๆเขาประดิษฐแบตเตอรีเกลือใช้เองตามบ้านได้ทั่วไป ข้อเสียคือ มันมีอายุการใช้งานที่สั้นมากๆ ขอดีคือ ราคาถูกและหาได้ง่ายๆ ผมในฐานะนักประดิษฐ์ชาวไทยได้ข่าวนี้มานานมากแล้ว แต่ประเทศไทยพึ่งจะตื่นตัวเหมือนกระต่ายตื่นตูม เพราะเรามีแร่เกลือหินเยอะ จึงคิดจะพัฒนานำมาใช้ในเทคโนโลยีที่ล้าสมัยไปแล้ว ผมเอง กำลังพัฒนาแบตเตอรี่เชิงกล Stroage Kinetics Energy เป็นแบตเตอรี่นิรันดร์กาล ไม่มีวันหมดอายุ เก็บพลังงานได้ไม่จำกัด ประสิทธ์ภาพสูง เสียงเงียบ ไม่มีความร้อน ไม่ติดไฟ ไม่มีระเบิด ไม่ปล่อยมลพิษใดๆ มีความปลอดภัย 100% เพราะเก็บพลังงานใว้ในจากเหล็กหนักนับ 1000Kg จานเหล็กนี้ตะลอยอยู่กลางอากาศ และหมุนด้วยความเร็วสูง มันหมุนไปตลอดนิรันดร์กาล โดยการเติมพลังงานจากแหล่งผลิตพลังงานด้วยเทคโนโลยีที่ผมคิดค้นขึ้น เพื่อประกอบการจ่ายไฟฟ้าแบบครบวัฐจักร ติดตามรายละเอียด หรือจะร่วมพัฒนา ร่วมสนับสนุนโครงการได้ที่ www.theenergy.biz ติดต่อผม อาจารย์เอกสิริกุล ได้ที่ไลน์ homeenergy
2 kW-hr : 1 KG เป็น 10 ถึงตอนนั้น การแปลงรถน้ำมันมาใส่มอเตอร์แล้วแบกแบตจะเฟื่องฟู
ฟังแล้ว คนนี้เคยอยู่ต่างปท.
สวัสดีครับ ผมขออนุญาตถามนิดนึง สูตรนาวาเดียมฯ นี้หากจะพัฒนารถไฟฟ้าเป็นแบตแบบไฮบริดน่าจะดีไหมครับ วิ่งไปชาร์จไปครับ ขอบคุณครับ
@user-tt7qr4jh8r
Жыл бұрын
คุณจะต้องขับรถที่มีขนาดรถบรรทุกน้ำมันเพื่อที่จะเก็บไฟให้ได้พอกับเทสล่า 1 คัน
@philln.asferguson6868
Жыл бұрын
น่าจะยากครับสำหรับรถไฟฟ้าขนาดเล็ก ถ้าใช้ vanadium redox flow battery เนื่องจากว่าต้องใช้พื้นที่และปริมาตรมาก ถ้ามองอย่างนั้นอาจลองมองว่าเป็นเทคโนโลยี fuel cell แบบ SOFC และมี reformer ที่ผลิตไฮโดรเจนในรูปแบบ syngas จากเอทานอล (จากปั๊มgasohol)หรือ ก๊าซธรรมชาติ(จากปั๊มNGV) ซึ่งสิ่ที่ได้มาก็จะเป็นไฟฟ้าเหมือนกันใช้ในรถไฟฟ้า(EV)ได้และยังสามารถนำไปสู่ระบบ vehicle to grid (V2G)ได้เพราะรถมีความสามารถในการผลิตกระแสไฟฟ้าได้เอง
มันเป็นแร่ราคาแพงมากไม่ใช่หรือครับ
อีกธาตุหนึ่งที่สำคัญมากๆก็คือธาตุทองอยู่ใกล้ๆเอกมัย
ผลประโยชน์
ยังต้องพัฒนาต่อไปอีกนาน อย่างเครื่องยนต์สันดาป กว่าจะมาถึงจุดนี้ยังต้องใช้เวลาหลายสิบปี
@AaAa-yv8zy
11 ай бұрын
บงฝงง
เงียบเหมือนป่าช้า ผ่านไปแปดเดือน ถนนทุกสายมุ่งสู่ solid state batt
ถามให้หน่อยว่าที่บ้านคุณมานพ ติดวานาเดียมแล้วหรือยัง
เกลือในภาคอีสานคือของจริง
เข้ามาให้กำลังใจตั่วเฮียกับคุณมานพนะครับ
@DBSHANTOU
10 ай бұрын
ขอบคุณครับ
กระทบผลประโยชน์ของคนไหญ่คนโตไหม
ผมว่าถ้าวานาเดี่ยมดีกว่าริเธียมการตลาดในระบบโซล่าคงเชียร์แล้วนะ
รับฟังพี่มานพอธิบายใจเย็นไม่เหมื่อนอีกคนตั้งคำถาม
จะทำอะไรกันก็ช่างแต่นึกถึงตอนเอาไปทิ้งที่ไหน
สวัสดีเจ้าชอบฟังมากๆคะได้ความรู้ทุกเรื่องคะ
ขอบคุณครับ VRB ได้ความรู้ใหม่ๆ
@somsakkulchanapakorn95
Жыл бұрын
ไม่ใช่นะครับ vanadium flow battery มันคือ VFB