Дай Бог тебе здоровья за эти бесценные знания!

Нужная информация. Важные,дельные советы! Благодарю 👍👍👍

Здравствуйте. У меня камаз 53212, постоянный груз 15т. Резина стоит вся кама310 - 280/509, качаю по 9атм. Работает уже 3 года, полёт норма! Всем добра и мира!

Благодарю за совет,теперь буду знать

*Подписался ни давно, начал смотреть с конца в начало)))Осталось 130 роликов всего😂👍👍👍*

спасибо за видео добрый человек привет с Казахстана

7.2 по кругу, это оптимал для Камаза, на родной резине., а вообще на военных, давление написано над колёсами, с завода..

Красавчик

Из комментариев понял что качают всё по разному. Кто 6 кто 10. Вывод:нужно качать по 8😁

В Мазе 320 12.00 По 9 атмосфер качал всегда

Сними как накачивать из кабины

Здорово Братан Как нам с Тобой созванится? Твой совет нужен, срочно Благодарю

Я качаюу у себя все по 8 резина 10.00 перед 22.5

@Nohcho8795

2 жыл бұрын

Как твоя нога? )

На каждом колесе есть вся информация завода изготовителя. Смотрите индекс нагрузки, скорости и загляните в соответствующую таблицу. А грузоподьемность для каждой модели авто определена паспортом.

Бывает ли для большегрузов зимняя резина - шипы липучки как для легкового?

@user-rc9vj1hg9u

4 жыл бұрын

на грузовых всесезонка, нету смысла ставить и вообще производить шипованую резину

@nikolaymorozov3550

3 жыл бұрын

@@user-rc9vj1hg9u шипованной не слышал чтобы производили, а зимняя точно есть. И в Норвегии на всесезонки, тебя зимой не пустят. И к зимней ещё и цепи обязательно должны в машине лежать.(в Норвегии, Австрии и т.д.) слышал хотят и в России такой закон принять.

На шине указанна величина допустимого давления в psi переводим их в атм .

@user-iq7pr5no5k

2 жыл бұрын

Ну поезжай на 10 очках посмотрим, там величина указана при максимальной нагрузке на покрышку

@user-iq7pr5no5k

2 жыл бұрын

На ведущих тоже 9,5 написано,на таком очке в посадки упрыгаешь

@user-re6lp2lj8j

2 жыл бұрын

@@user-iq7pr5no5k Катаюсь так годами,летом на 0.5 ниже на нагрев..

Это полезно, благодарю

Качаю 8 атмосфер, то что указано на покрышке. Полёт норм

Я один из твоих подписчиков , я хотел купить камаз самосвал какои лучше будет , 15 , 13 , или сельхозник , 20 нехочу , у меня сеичас Зил сельхозник уже много лет , просто на Зилу работы очень мало стало , я водитель с 1979 года уже 40 лет за рулем , пастоянно смотрю вашу передачу спасибо за очень интересныи видио очень полезныи , заранее благодарю буду ждать вашего ответа , пока привет с Алматы.

@user-ot5cm1rk9u

4 жыл бұрын

Приветствую славный город солнечного Казахстана). Если рассматривать карьерники, (13т и 15т) то однозначно 15-ка. Она конечно подороже, но намного более востребована, да и вообще поновее и интересней автомобиль. Я сам не взял пятнашку только потому, что денег не хватало. Про сельхозники не скажу - это другая сфера. Карьерники - это песок и щебень в основном. На сельхозниках песок со щебнем не серьезно возить, потому что у них грузоподъемность 8-10т всего. На сельхозниках у нас возят зерно, свеклу, всегда с прицепами, ну или на шабашках на пиломатериале и прочем. Поэтому если вопрос про карьеры, то 15-ка. Если сельхозники - то не знаю, это совсем другая, не знакомая мне работа.

@knowghknowmarket5201

4 жыл бұрын

@@user-ot5cm1rk9u спасибо большое за совет я так и думал 15 т , унас они стоят 2007 , 2008 год 17000, 18000 тыс долларов , еще раз благодарю удачи во всем .

Дружище ! Непарно ставить нельзя согласен !но не изза того что одно взорвется или облысеет ! А изза того клс боле низкое протектор на нем превратится в хлам со временем !это я на себе проходил !правда клс ставил на 1 размер меньше !нужно было просто доехать извини с тлф пишу !

@masterskayagg8756

2 ай бұрын

Он это и сказал

Скажите пожалуйста,без камеры лучше или с камерой? просто я начинающий и хотелось знать

@user-ot5cm1rk9u

4 жыл бұрын

Безкамерка однозначно лучше. на много

@user-dr5ph8dh6x

10 ай бұрын

Но не в-55😂

Китайку по 9 атмосфер качаю

👍

Подскажи пожалуйста. У меня проблема, спускают внутренние колёса. Я грешу на шланг подкачки. Есть какой-то вариант чтобы этого больше не было?

@user-ot5cm1rk9u

Жыл бұрын

Проверить мылом, при необходимости заменить шланги. Ночего спускать не должно

@Timofei040

Жыл бұрын

Мылом По краю кольца?

@Timofei040

Жыл бұрын

@@user-ot5cm1rk9u благодарю. На задний мост поставил пластиковые удлинители что за них скажете?

@user-ot5cm1rk9u

Жыл бұрын

@@Timofei040 Нет, шланги подкачки, если грешишь на них, Может и прокол камеры банально, но тут без разборки не определишь

@user-ot5cm1rk9u

Жыл бұрын

@@Timofei040 Не пользовал, не знаю,

А сколько запасок на камазе? Если одно колесо будет пробито найдется два запасных? Если только одно запасное новое, а на паре лысых колес одно колесо пробито, то что тогда делать?

@user-ot5cm1rk9u

Жыл бұрын

Кто то ставит запаски на козырек кузова, туда еще 2 умещаются

9R20 качаю 8, китайский скат 9.

На резине написано макс.давление вот и будьте добры обеспечить его.

Почему камаз не качает больше 6 атмосфер на калесо??

👍👍👍👍

Если делать все как по заводу то и грузить надо по заводу тогда все будет в порядке. Но мы на камаз 8 тонник грузим 12 , 15 и даже больше соответственно и качать колеса надо больше .

У меня 11 размер 300 качаю по 10 отмасвер и все норма

Какой умный😊

У меня 9 стоят задание качаю 7 передние 6.5

для особо одарённых! на каждой шине, пишется сколько ее нужно качать, заводом-изготовителем,,, не автомобиля, а шини.

@mad_nox

3 жыл бұрын

для особо одаренных: на каждой шине пишется МАКСИМАЛЬНО допустимое давление для неё (которое лучше не превышать). а сколько надо качать надо смотреть в заводские рекомендации к автомобилю. вот например, для легковых авто (да тот же ВАЗ) на покрышке написано "Max.Pressure: 3.4Bar", но если накачать 3.4 атмосферы, то, поехав, можно охуеть. а вот в инструкции к автомобилю написано, что надо качать 2.0 атмосферы, что и является наиболее приемлемым давлением.

@user-iq7pr5no5k

2 жыл бұрын

@@mad_nox во во, ато одни теоретики, рассказывают как и где у кого написано

я качаю 2.2 перед зади 3 у меня камаз кран вездеход

Не увидел проставочного кольца(ребристого) между колёс... И ничего не трет

Если не перегружать машину, то 6.5-7 атмосфер это нормально.

@OlegTvorogov

3 жыл бұрын

Ни хуя не нормально! 10 тонн песка загрузил на 281 резину, колёса друг о друга тёрлись при 6.5 примерно.

@Nohcho8795

2 жыл бұрын

@@OlegTvorogov дружище а что с ними случится если они трутся друг об друга?

Ак 12 не пробывак

так я не понял,давление 10.0 или 7,5-8атм

@user-ot5cm1rk9u

3 жыл бұрын

7,5-8 качайте

Купил новые колёса дунул туда 10ку и в х¥й не дую с впереди 6ка. Камаз 1 оска таскаю по 6 поддонов кирпича брущятке и мне 6,7,8,9 атмосфер мало + малейший прокол слышно а когда колесу плохо по времени оно самолекведируется и ура ремонт не нужен покупай новое

Я как бы это ужасно не звучало, качаю перед 6,5 ибо там зиловская деревяшка стоит. Жопу качаю 5,5-6. Вся резина 260.

@user-ot5cm1rk9u

5 жыл бұрын

Ну а почему бы и нет. Если резину не жует, корд не лезет, то ничего ужасного

@user-rd9gv1pi1h

4 жыл бұрын

У меня самосвал 5511 .и везу 15 тонн . С гор вниз . Давление 6,5 -7 это на пару дней и колесо на выброс . Минимум 8 кг задние . Передок безкамерка и 7 достаточно .

260 резина , 7.2 перед зад 6.8-7 примерно так

Не сказал, что надо и на осях одинаковые покрышки по износу ставить, иначе межосевому дифференциалу хана придёт раньше времени

@user-ot5cm1rk9u

5 жыл бұрын

Верно подмечено!

@user-xd8kp3gu4k

3 жыл бұрын

Да надо вообще,что бы по кругу вся резина была одинаковая. Иначе пиздец!

@user-mp7sh7zp8e

7 ай бұрын

​@@user-ot5cm1rk9uшини МАЗ шоссейка..не тісно..встають норм..300 ширина

А сколько желательно качать на 9-ках?

@user-ot5cm1rk9u

5 жыл бұрын

я бы больше 7 не качал. Напарник у меня 9-е по 8 качает, омскшина, за лето 2 взорвалось.

@user-ev7vg7pz5m

5 жыл бұрын

А на 10 сколько?

@user-ot5cm1rk9u

5 жыл бұрын

@@user-ev7vg7pz5m 7-8 обычно качают

@user-vr2qz2ug4c

5 жыл бұрын

@@user-ot5cm1rk9u .

Ты сколько возишь? Я по 43 тонны вожу.

@user-oe5ls9ce8q

3 жыл бұрын

Не хера сё

@user-xk4kl4bq6w

3 жыл бұрын

Вот те и не хера себе. У меня бескамерка в круговую стоит 295/80 22.5 качаю на 8 и этого хватает.

@OlegTvorogov

3 жыл бұрын

На китайце 4 осном что ли?

@alex_555_rus

Жыл бұрын

@@OlegTvorogov на газели наверное🤣

На каждом колесе написано сколько нужно качать данное колеса. Посмотри внимательно.

Китайка поставил и забыл Кама устал колеса крутить

@user-ib1gi8cv6z

11 ай бұрын

На самосвале грязь режет китайка ,а так да ,накачал и до зимы забыл

Качал девять на китайской резине. Резина отличная.. Зачем проверять. Ели резина нормальная. Если поставишь. Российские колёса. И будешь. Бартировать. Колесо в день.. Если перегруз. А китайская резина. Одноразовая. Боится боковых порезов. Зато тоннаж выдерживает. Мягкая. Камеры тонкие. Не клеются только на выкед. Тоесть. Проколол на выкид. Новое колесо покупай с камерой. Но китайцы лучше резину делают. Чем. Наши. Дорогу держат китайская хорошо. Камаз на клиньях дисках говно. Лучше диски на гайках..

Как смазывается поросенок на среднем мосту камаза

@user-rc9vj1hg9u

4 жыл бұрын

с редуктора

@user-eq5qc5eu8o

3 жыл бұрын

Солилол и шприц

@SLOVYN1

3 жыл бұрын

На валу что идет на задний кардан есть винтовая прорезь по ней масло заходит прям в саталиты дефферетциала

Слабые будут, тросы рвёт внутри, потом взрывается

Я качаю внутренне колесо на 8, а наружное на 8,5. Потомучто давление всегда идет на внутренне колесо.

@user-ds6sk5rx8w

4 жыл бұрын

Нихрена себе! Большей тупости не видел.Если у тебя на 2х колесах давление одинаково то и нагрузка равномерная в независимиости от расположения колес

@user-xk4kl4bq6w

4 жыл бұрын

@@user-ds6sk5rx8w не забывай что дороги не идеально ровные а под наклоном.

@OlegTvorogov

3 жыл бұрын

@@user-xk4kl4bq6w под наклоном куда? Наклон только на право как правило! Епать или ты думаешь когда машину загружаешь, то мосты просидают?

@user-zt8xs8lz9u

3 жыл бұрын

@@OlegTvorogov 😂😂

@DenisPestrykov

Жыл бұрын

Правильно нагрузка на внутреннем больше. Но качать надо одинаково

Как они могут тереть?????????

@user-bo2zq5mw7i

4 жыл бұрын

Так могут что и загоряться , они сплющиваються под грузом, и того зазора что автор показал уже нет и при езде ловя разные неровности ведь каждый идет своей колеей труться друг о друга.

@user-xd8kp3gu4k

3 жыл бұрын

Молча

Китайка надо Кама шляпа

Смеёшься что ли я перед 4.5 качаю, зад 8.5

@user-wn5jt7zr1v

4 жыл бұрын

И ездишь на полуспущиных

@user-wn5jt7zr1v

4 жыл бұрын

Качаю до 8ми

@rustamdudeshev3876

3 жыл бұрын

@@user-wn5jt7zr1v перед специально недокачивают чтобы кабину меньше трясло

6 это не о чем вообще

На камеру 8 трут от того что не сели диски...камазист европейский😂