Спасибо большое! сам запарился искать, уже думал нету такой информации.

Толковая информация по цвеах !!!! СПС!

Всё дохочева без саплей подписался. Верхний дачик мигания лампы при низком давлении. Нижний на сробатывания пишяния зумера на плате в понели приборки за чисами либо тохома [ у ково пищит пи 2.5 обор можно нижний замкнуть на корпус массу перестанит но давления обязательна замерить] хороший видос подписался

@evrlstevrlst

4 ай бұрын

мои глаза!!!!!

Спасибо огромное за информацию!

Добрый день. А если датчик коричневым цветом на головке блока , можно ли заменить на синий ???

У меня белый на 1.8 бар хотя есть датчик на 0.9 бар тоже белый , оба по мануалу ставятся , какой поставить вот в чём вопрос

Здравствуйте, на панели приборов лампа давления масла при включение зажигания, моргнет и гаснет, в чём причина.

подписка в помощь

Я все понял у меня два датчика решение решил рахмет.а то у меня два датчика одинаковых стояла.ну короче поменял шас норма.пред хозяин не мог не чего сделать

Только давление измеряется не в барелях а в барах.

@user-tp9oh6io8i

2 жыл бұрын

😂😂😂😂😂

У вас должен на головке стоять коричневый датчик на 3 бара ,а синии ставились с 96 года.

У меня такое дело Пассат б3 1991 гв. При рабочем нагреве, при езде загорается лампочка масла и пищит зуммер когда еду на 3 передаче с выше 40 км/ч, переключаюсь на 4 передачу перестает моргать и пещять, но как только стоит разогнать за 60 км/ч, начинает пищать и моргать лампочка, перехожу на 5 передачу перестает, разгоняюсь свыше 70км/ч и все по новой. Как решить эту проблему, посоветуйте. Заранее спасибо P/S: перегазовка помогает но на несколько секунд.

@vitaliibezruchenko6192

Жыл бұрын

Добрый день скажите пожалуйста вы нашли проблему у меня тоже такая же ситуация

@bauken2012

Жыл бұрын

@@vitaliibezruchenko6192 Масляный датчик над фильтром поменял на 1.8 бар, вроде прошло.

@user-wi4pb4vl3t

Жыл бұрын

Ассалаумағалайкум фирма какая именно паставел

@bauken2012

Жыл бұрын

Хватило на один месяц и опять началось

@user-iz9fd3xk3f

Жыл бұрын

У меня такая же проблема Что делать?

Какой датчик за что отвечает. ? Какой на приборную панель? А какой звуковой?

@matrix4285

Жыл бұрын

Верхний с блока на приборку, нижний с фильтра пищит

@FilFPS228

Жыл бұрын

@@matrix4285 шо, дурак? Один работает на холостом ходу, другой на оборотах выше 2,2К.

На головке и на фильтре вообще не подключены, зумер не пищит лампочка вообще не загорается! Это нормально? Машину взял недавно так что не судите строго

@user-by6fs3ry6l

2 жыл бұрын

Это не нормально. Нужно следить за давлением масла,иначе привет капиталке

здравствуйте. можете подсказать куда подключается другой конец провода? у меня оборван провод датчика высокого давления и не могу найти куда его подключить, после 2 тыс. оборотов мигает лампочка, белый датчик стоит без жёлтого провода

@wraith777wraith

Жыл бұрын

Жёлтый провод туда подключается, он вплетен в левую часть подкапотной проводки, заходит в салон и подходит к 10 пину колодки g2 блока реле (если смотреть на блок реле со стороны колодок, то это правая из трёх колодок белого цвета

@h17071986nbm

Жыл бұрын

@@wraith777wraith спасибо

У меня рп, на головке коричневый датчик

Плюс на датчики идёт или минус?

@user-ky5mw6yl3u

Жыл бұрын

плюс, минус это корпус датчика

А у меня под фильтром стоит датчик

Нечего не понятно. Что за какой отвечает.

Спасибо , но если бы еще в галлонах сказали, вообще бы уссался( где вы баррели увидели)?😂😂😂

@Turan2022

7 ай бұрын

😂😂😂 Тоже думаю почему Баррель? 😂😂😂 Бар или Паскаль понимаю. 😂😂😂😂

Резба сорванная что делать? Рядом заглушенный стоит могу туда воткнуть датчик?

@kectaranyha8719

9 ай бұрын

Нет, это не заглушка

@Turan2022

7 ай бұрын

Тоже самое. А+В клей поможет. Лучше поменяй крепление.

Датчики давления масла никак не связаны с ЭБУ!!!

@h17071986nbm

2 жыл бұрын

здравствуйте. можете подсказать куда подключается другой конец провода? у меня оборван провод датчика высокого давления и не могу найти куда его подключить, после 2 тыс. оборотов мигает лампочка, датчик стоит без провода