Донат пенсионеру на минималке. Карта Сбербанка 4276540047470715 Смотреть новые видео раньше всех, можно если оформить подписку на канал "Автоэлектрика ВЧ" по этой ссылке: boosty.to/avtoelectricavch

Интересно было бы, в таком формате,по каждому элементу инжектора пояснить. Например: принцип работы, возможные неисправности, входящий/выходящий ток, сопротивление и т.д. В общем все максимально подробно как Вы это умеете. Спасибо!

@user-pc9ip6jz8r

3 жыл бұрын

Присоединюсь

@user-bx7jt9bg4j

2 жыл бұрын

Да было бы очень полезно и хвала мастеру- профессионалу!

@user-ln4bs3sp9o

2 жыл бұрын

Разбирается и собирается, пару движений и датчик сам становится в рабочее положение

@user-nb7un8mi5d

2 жыл бұрын

@@user-ln4bs3sp9o какой млять датчик???

@DarmoeD88

2 жыл бұрын

@@user-nb7un8mi5d Пох на то, что он его не правильно назвал. Главное на деле он за него шарит.

Не все преподаватели так подробно но без лишней воды объясняют....при этом так доходчиво!!!

Молодец мужик, умеешь объяснять, я сам мастер, но видео послушал и посмотрел с удовольствием

@glassgrand-zero8327

3 жыл бұрын

Где у тебя СТО?

Браво, просто браво. Очень познавательно, как говорится век живи-век учись! Спасибо вам за труды)))

Век живи,век учись!...И смотри видео профессионалов....Спасибо за ваши ролики,Валерий!!! Всегда полезные!!!

Всё понятно, толково и без лишних слов. Респект!

С большим удовольствием смотрю ваши работы. ОГРОМНОЕ СПАСИБО.

Спасибо большое за видео. Получил колоссальное удовольствие от технически грамотной речи!!!

@double_dragon4129

Жыл бұрын

Регулятор называть датчиком - очень технически грамотно)

Очень легко вставляется обратно отсоединяя и подсоединяя клейму аккумулятора на включённом зажигания и придерживая шток пальцем. Не вводите в заблуждение все идеально потом работает 1000 раз так делал когда промывал рхх.

@user-fr2xg6ct9n

2 жыл бұрын

Подтверждаю!

@user-eq2pl9rq7i

2 жыл бұрын

Т.е. ,в тот момент когда соленоид выталкивает шток( момент подключения или отключения АКБ)можно вставить его назад?

@vitalin5953

2 жыл бұрын

@@user-eq2pl9rq7i ну да.

@user-eq2pl9rq7i

2 жыл бұрын

@@vitalin5953 Благодарю,поменял за один день ДМРВ,дат. пол.заслонки,холостого хода датчик детонации,свечи,лямбда зонд,адсорбер- электрик говорит,забери свою тысячу и уезжай.....обороты большие,плавают,машина дёргается проявляя все люфты....сейчас еле приехал домой.Шевик нива замучила.Грешил на неисправный новый,думал разобрать,поэтому и переспросил.

@vitalin5953

2 жыл бұрын

@@user-eq2pl9rq7i мне кажется, идея не очень - менять всё сразу. Если появится какая-то проблема - придётся работать методом исключения и искать что плохо работает. Кстати вот как раз в РХХ и может быть проблема. Или проблема в проводах/фишке, которая туда подходит. У бати на ланосе были завышены обороты как раз когда я нашел там на фишке подгнивший проводок. Точно так же может быть плохой контакт и этот регулятор может то работать, то не работать. На ВАЗ он идёт тот же.

А я то думал чё там трещит каждый день))) вот это спасибо!! :)

РХХ- разбирается, чистится,промывается, смазывается и ставится обратно в гаражных условиях без каких либо проблем и дополнительного оборудования. Вставляется клапан при наличии двух человек: один человек накрутил клапан до закуса в направляющих и прижимает его ,а второй крутит зажигание.1-2-1-0 положения ключа и клапан на месте ( у меня на Рено так). Далее пару пробных пусков и всё работает как часики и холостые держит и обороты не плавают если в остальном порядок.

@user-gq8cl1jh5s

2 жыл бұрын

Вот ключевая фраза этого видео если в остальном порядок👍машина начала плохо работать пшикаю в канали и на рхх очиститель карбюратора и счастливым катаюсь дальше

Спасибо Вам! Как говорится разложили всё по полочкам).

Чек не загорится при исправной цепи управления-это верно,но износ червячного редуктора может влиять на стабильность оборотов холостого хода двигателя(делая лишние шаги пытаясь выбрать люфт). Автор несомненно обладает преподавательским талантом.Спасибо,как всегда урок был интересен и грамотно проведён.

Какая грамотная речь, просто бальзам на душу! Крепкого вам здоровья и долгих лет! Вы молодец 👍

Как на уроке физики, в школе, всё ясно, интересно и понятно.Спасибо огромное.

@user-iq4dk9jm8f

2 жыл бұрын

так ты до сих пор в школе учишся....а наверное ещё молокосос в каком классе в первом классе уже физику изучил хитры ты...

@user-xr7bf3fq8d

2 жыл бұрын

@@user-iq4dk9jm8f КАЖДЫЙ ГОД , В СЕНТЯБРЕ, Я В СВОЙ КЛАСС ПРИХОЖУ, КАК ПРИХОДЯТ ДОМОЙ ПОСЛЕ ДОЛГОЙ РАЗЛУКИ, С ДОБРЫМ УТРОМ , ДРУЗЬЯ, Я В ЛАДОНЯХ ДЕРЖУ ВАШИ СИЛЬНЫЕ РУКИ.

@user-iq4dk9jm8f

2 жыл бұрын

@@user-xr7bf3fq8d мы с твоеи мамкои помню в лесу любовь крутили она была пьяная....

@user-xr7bf3fq8d

2 жыл бұрын

@@user-iq4dk9jm8f В жёлтом доме вечер встречи и воспоминаний ?

@user-iq4dk9jm8f

2 жыл бұрын

@@user-xr7bf3fq8d в зелёном доме ....ха ха после зеленого дома всегда одевала зелёное....

Здравствуйте. Видос 🔥🔥🔥Спасибо Вам за эти видео уроки😉👍👍👍

Привет из Запорожья. Спасибо за видео. Как раз познаю инжекторную машину

Подписка. Если так объяснять по каждому датчику и узлу, то многое или даже всё становится очень понятно. У Вас дар природный, умение какое то. А то другие кто во что горазд такие премудрости наговорят, что сами не понимают и других запутают.

@Myxammad

9 ай бұрын

Это советская школа автоэлектриков. Речью я тоже восхищаюсь. Просто одно удовольствие слушать грамотного человека

Что значит профи - и смотреть и слушать приятно, познавательно и интересно! 😁!

Огромное спасибо за Ваши уроки!!!

Так вот откуда этот звук?! Спасибо вам. Каждый раз,узнаю, что-то новое.Здоровья вам!

Большое спасибо. Настолько интересно, что глаз не оторвать.

Спасибо большое уважаемый, здоровья и благополучия в вашем доме!!!

Давно смотрю этот канал. Очень его люблю, за доходчивые объяснения, объясняет так, что даже вопросов не остаётся. Полученные знания применяю для поддержания здоровья старого друга-японца.

@olegartemenko2461

2 жыл бұрын

очень плохо, что не остаётся вопросов. Валерий жалеет аудиторию и ,,постеснялся" рассказать о устройстве РХХ ...

@Maxim-S.

2 жыл бұрын

@@olegartemenko2461 очень плохо, когда комментируют всякие умники, думающие, что кроме них больше никто не знает про устройство РХХ

@olegartemenko2461

2 жыл бұрын

@@Maxim-S. извините.

@Seve91169

Жыл бұрын

@@olegartemenko2461 это про шаговые двигатели?

@olegartemenko2461

Жыл бұрын

@@Seve91169 да

Большое спасибо за "доходчивое" и понятное объяснение, выкладывайте пожалуйста побольше видео роликов об инжекторных "внутренностях", ваши видео смотрим с удовольствием.

Увидел , думаю ну чо там наплести можно аж интересно ...зашел и ...на одном дыхании смотрел ваш ролик ...очень приятно слушать ибо так поэтапно доступно и понятно Вы объяснили! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍...лайкус

Всё по красоте. Спасибо)

Вы очень хорошо объясняете... было.бы классно послушать от Вас так.же о других электронных компонентов авто. 👍Спасибо!

Спасибо. Очень познавательно.

спасибо за нужную информацию.ДАЙ БОГ вам здоровья.

Спасибо! Как всегда интересно и познавательно!

Грамотная речь!!Информация интересна для начинающих электриков-диагностов. Спасибо.

Спасибо за инфо.. обычно я так проверяю этот датчик 🤦 но больше такое не повторится 😁

Как же он грамотно объясняет просто супер! Молодец дядя.

Спасибо Валерий ! Все четко объяснили ! Здоровья вам !

Спасибо. Вы очень доходчиво и подробно разъяснили.

Спасибо за видео.А ещё в данном девайсе может происходить подсос воздуха.Никогда бы не поверил,если бы не подключили дымогенератор.Через пару минут началось дымовое шоу,из под трёх заклёпок фиксирующих корпус рхх.Помогло проклеивания их.Но все равно рхх долго не проработал,слизало шток внутри рхх, производитель омега,Москва .

@Sergey_Twerskoy

3 жыл бұрын

О дааааааа! А ещё эти заклёпки имеют свойство выпадать. Знакомое дело. Дымогенератор полезная штука.

@user-ss1op2uf1e

2 жыл бұрын

Приветствую вас, у меня тоже самое было подсос воздуха из под корпуса на шниве, но в моем случае помогла дым сигаретная найти проблему с подсосом воздуха с датчика рхх.

Спасибо,буду иметь в виду,если возникнут проблемы. 👍

Спасибо, очень информативно!. Месяц назад поменял рхх на шеви ниве (06 год). Плавали обороты на хх, а при включённой передаче набирала обороты до 3тыс. Самое интересное, что такое было почти каждую весну-осень после проезда глубоких луж, когда вода попадала подкапотку, потом все просыхало и было в норме. В эту весну после проезда по глубокой луже снова начались те же симптомы, но на следующий день все наладилось, да и кстати чека и ошибки не было.

@sistemagiperboreiussr5941

2 жыл бұрын

На дмрв пары попадают

Благодарю за труд.

Как всегда, всё чётко и ясно!

Как пишут ниже, поставить стержень обратно можно легко. Касательно ошибки по нему, когда регулятор неисправен, она выходит лишь в некоторых случаях. В 90% случаях датчик не исправен и чек не горит. А вот за инициализацию, спасибо. Интересно было послушать

Как всегда, ролик очень интересный и познавательный.

Спасибо!Полезная информация!

Всё доходчива и понятно как всегда! Большое спасибо!

Благодарю! Очень толково и по делу. С пользой.

спасибо за новую информацию. понятия не имел что это такое, как оно выглядит и зачем оно нужно

Спасибо!!! Привет из Ставропольского края!!!

@user-ri3fj3jo8v

3 жыл бұрын

Привет с Средней Волги!!!

@user-ch9sw4ee3m

3 жыл бұрын

Крепкого здоровья вам!!!

@BA3CHANNEL

3 жыл бұрын

И вам Привет из Ставропольского края😀👍

@BA3CHANNEL

3 жыл бұрын

@@user-wz2el3gu8u Ну поздороваться не помешает, а канал конечно, очень интересный👍🤝

Валерий,вы на преподавательскую стезю не пробовали? Вы смогли быть отличным наставником! Я своих учителей до сих пор вспоминаю,хоть и 35 лет прошло.. Здоровья вам и долголетия!!!

@pr0gra2mer

3 жыл бұрын

тут одно: самому разобраться и людям рассказать, а второе: учить кого-то.

@igorstarikov1437

3 жыл бұрын

@@pr0gra2mer да, это разные вещи. Здесь люди делают учится, а там надо учить и тех кто этот о не хочет, а его надо научить! Нервы тратить только. Здесь большинство благодарных людей, приятно это видеть.

@olegartemenko2461

2 жыл бұрын

Валерий уже преподаёт на тарелочке с голубой каёмочкой, только не в застенках, а на пространстве ютуба это там где можно узнать, что рулевая трапеция в повороте выворачивает колёса на разные углы благодаря кривульке под названием СИНУСОИДА, а не благодаря какому то Акерману (сайт Самоделки технаря "Самоделкиным про углы Акермана". И переменное напряжение бытовой сети у нас не 220 В, а 311...

Спасибо вам большое за ваши ролики вовсех роликах объяснения чёткое всё очень понятно .

Большое спасибо 🙏🙏🙏

Хорошая тема )

Спасибо автору за понятную подачу контента.

Всё разложил по полочкам!!! Маэстро !!! Лайк однозначно. СПАСИБО.

Спасибо большое, как раз проблемы с холостым!!!

А я уже хотел возмутиться когда увидел название ролика ))

@Mulder-Rus

3 жыл бұрын

Аналогично :)

@CitymansGarage

3 жыл бұрын

И я. Но оно так и есть, тем не менее. :)

Мне очень понравилось!!! Информативно!!! Хотелось бы ещё увидеть про катушки зажигания. Спасибо вам!!!

Единственный грамотный чел в ютубе!

Вы прекрасно объясняет. Спасибо!

Валерий, доброго Вам Здоровьица.

Теперь буду знать про инициализацию...а то я думал что так жужжит

Благодарю. Все очень доступно!🙂🤝

Спасибо огромное, очень полезная информация

Если бы так в школе мне преподавали Физику и Химию... я был бы более подкованным...

@78Rey

2 жыл бұрын

"кто хочет - ищет возможности, кто не хочет - тот ищет оправдания"... ты так дураком бы и остался... )))

Отличное простое и понятное объяснение данного узла автомобиля. Хотелось бы дополнить вариант решения проблемы на дороге. Если в пути сломался регулятор холостого хода и машина глохнет при отпускании педали газа, то конкретно для ВАЗов подходит такой вариант решения: Ключом на 13 ослабить гайку крепления троса газа, натянуть трос примерно миллиметров на 5 и вновь его зафиксировать. Таким образом основная заслонка не будет закрываться до конца и появится возможность настроить холостой ход двигателя так сказать по карбюраторному принципу. После этого завести двигатель и вращением гаек снизить холостой ход до примерно 1000 оборотов.

@lesnoykot4281

Жыл бұрын

При отказе РХХ машина не глохнет, это вам не карбюратор, через модуль управления уходит в аварийный режим работы чем и является повышенные обороты двигателя на холостом ходу и сигналом указателя чек на приборной панели.

@RenatRkrkaft

Жыл бұрын

@@lesnoykot4281 если электронная дроссельная заслонка, то может и не глохнет, но на механической воздуху просто не откуда поступать, если рхх отказал в закрытом положении, в таком случае можно регулировкой тросиком заслонки установить холостой ход

@MAX_iz_XMAO

Жыл бұрын

Охренеть, до такого в дороге бы точно бы не додумался, проще бы доехал и поменял. за 8 лет ни один не умер, вот дпдз это было, машина едет или 60 или 130, а еще пинок в районе 80, ночь улица фонарь и ехать 300км.

@zeroantrieb8079

Жыл бұрын

РХХ это буквально прошлый век, жесть, только на ВАЗ остался? Или на китайщине тоже?

@lesnoykot4281

Жыл бұрын

@@zeroantrieb8079 автоваз ещё 200 лет будет его пихать в новейшие свои разработки 🤣

Спасибо вам за хороший совет!!!! Жирный лайк за познавательное видео!

Мастер своего дела, понятно и доходчиво, спасибо.

Одна из главных проблем демонстрируемых РХХ(вазовских) это подсос воздуха. Очень часто вылетают заклёпки которыми механизм крепится в корпусе рхх. При этом рхх будет четко отрабатывать, электрические цепи будут целы, а двигатель на холостых будет работать не стабильно (плавают обороты, глохнет). Почему-то автор умолчал об этой проблеме.

@DenisMoh

6 ай бұрын

++ было такое 2 раза

Здраствуйте, в видео вы упомянули что в одном из следующих видео вы расскажите как проверить РХХ если он не проходит инициализацию, очень хочется знать как все же его проверить🤔

Что сказать? Честно говоря нет слов что то говорить кроме слов похвалы и уважения. Респект, удачи вам и долгих лет жизни

как будто на уроке побывал хоть и всё уже знаеш и года уже но на учителя похож голос дикция и знание материала молодец жму руку учи людей неси знания в зтот мир.

Эээх... Да где ж вы раньше были?! Несколько лет назад мне этот регулятор, просто весь мозг вынес! Ну, почти, - немного осталось, что бы коменты писать! 🤣🤦‍♂️

Валерий Вы объясняете тему лучше всякого преподавателя. Я чайник в этом деле, но даже я кое что понял с Ваших видео.

ну наконец то толково и наглядно ,кто то обьяснил как работает регулятор,и со скобой хороший простой пример.Спасибо великое!

Полезный ролик !Браво Молоток.Мужик. Лайк.

Если регулятор захряс или подвисает,то чек не загорится, уже неоднократно подобное случалось, на ларгусе пол мотора чуть не разобрали на сервисе плавающая была, ни диагностика не проверка регулятора шим сигналом не показала неисправность, помогло в определении WD40 пролили и 4 дня авто ездило и не глохло,а до проливки могло глохнуть на светофоре через раз,после успешно заменен на новый

@staszinovev678

3 жыл бұрын

На канале ремонт Рено несколько видео есть про регХХ. Показывают, как безопасно разобрать, прочистить, смазать, собрать, и провести условную адаптацию. ... Мне на k7m неоднократно уже это помогало. ...Дроссель, вместе с регХХ - обязывает к полной чистке, раз в 30тыс.км... Такова селяви французской мысли машиностроительного архитектора.... Гореть ему в аду... На Спектре проехал 500тыс км - даже не знал, где дроссель находится. А на Рено - уже с закрытыми глазами могу снять, промыть, на место поставить...

@user-cx9nn4es7q

3 жыл бұрын

@@staszinovev678 само техническое исполнение этого механизма способствует быстрому выходу его из строя, на том же змз регулятор куда удачнее выполнен, с вами согласен 👍

@staszinovev678

3 жыл бұрын

@@user-cx9nn4es7q так оно. Про змз не знаю. Дело не в самом регуляторе тут. А в архитектуре двигателя. Расположение дросселя/возд.фильтра. Прокладки. Циркуляция картерных газов. Засирается дроссель тут - коксом изнутри двигателя. А если ещё подсос небольшой есть (а он у 50% машин) - то ещё и грязь налипает на этот кокс... Извращенцы, вобщем, инженеры те)

4:47 я почему то всегда думал что это звук обратки бензина

Спасибо, полезное и интересное видео! 🙂

Самое доходчивое объяснение 😉👍

5 баллов Вам лайк однозначно 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Никогда не подумал, что этот звук идет от рхх

@user-ex9mg1lf9j

3 жыл бұрын

мож потому , что тебе нечем думать？

@edn4419

3 жыл бұрын

@@user-ex9mg1lf9j Видно тебе нечем думать, если ты такие комменты пишешь

@user-ex9mg1lf9j

3 жыл бұрын

@@edn4419 К твоему разочарованию у меня есть чем думать в отличии от тебя и автора этой профанации...

@user-dh7xc8nx9g

3 жыл бұрын

@@edn4419 Он весь ютюб загадил своими комментариями!

@edn4419

3 жыл бұрын

@@user-dh7xc8nx9g Человеку же нечем думать вот и гадит

Спасибо за урок удачи Вам

Точно лайфхак спасибо д Валера большое спасибо и лайк однозначно здоровья тебе дорогой.

Как всегда, всё поделу. Спасибо.

Здравствуйте сделайте видео про дмрв

Как на уроке , всё дохадчиво, профи!!!

Привет,доступно и понятно👍👀👣

Знаете зачем я сюда зашел????Указать на ошибку=))))

@garikgarage3924

3 жыл бұрын

Клик бейт), тоже зашел указать)

@user-wv6pt7px1k

3 жыл бұрын

@@garikgarage3924 д не.Уж такой кликбейт это норм.

Дядя Валера, Спасибо большое. Постоянно смотрю ваше видео. Очень полезный совет вы дали в этом ролике, только 14 дней назад мы заменили это датчик холостого хода.

@user-ri3fj3jo8v

3 жыл бұрын

Датчик???

@Myxammad

9 ай бұрын

Регулятор холостого хода 😂

Спасибо за урок . Желаю здаровия.

Большое спасибо, очень полезно!

Мне интересно как опрелеляет рхх упор в седло и возврат. По большей части это шаговый двигатель, а его называют ошибочно датчиком. Это исполнительный орган а не считывающий

@user-wq9nk3gs9u

3 жыл бұрын

По изменению тока нагрузки.

@ainursagatdin

3 жыл бұрын

@@user-wq9nk3gs9u ну примерно я так и предполагал.

@user-wq9nk3gs9u

3 жыл бұрын

@@whatislove2124 В данном случае 4 пина.

Ох и сказочник, вопрос чо его не собрать если выскочит шток?я лично сам выдавливал шток смазывал и опять ставил на место

Очень полезная информация 🙏

Все четко, интересная и полезная информация. Спасибо !

Сколько я их попеременял раньше.

@Zavgarkz

3 жыл бұрын

Мне видать везло)было 2 шнивы и я только промывал их раз в год и заливал чуть вд40 где в шток.

@Gallifray

3 жыл бұрын

@@Zavgarkz сколько лично было вазов, не разу не менял и не лазил. На пятнахе хотел поменять, троил движок, купил новый, а он не подошел, у меня с шевинивы стоит, широкий... Назад старый впихнул, а троило не из за него, с 14 года езжу, до сих пор, проблем нет))))

@user-tz9ry4bp4j

3 жыл бұрын

@@Gallifray Из за чего троила, тоже всё поменял, но не надолго опять троит, и подгазовывает то в верх то вниз.

@Gallifray

3 жыл бұрын

@@user-tz9ry4bp4j не помню уже... воздух где то подсасывала... или дмрв мозг делал... я его спиртом промывал..

У меня на ваз 21124 снимаю штекер с рхх и желтая мясорубка не появляется

@user-cf6ql3qz5q

3 жыл бұрын

Ёёё, задумывался как его обозвать? Чек - банально. И, спасибо, ЖЁЛТАЯ МЯСОРУБКА!!!!)

@ALEKSANDR998

3 жыл бұрын

@@user-cf6ql3qz5q я черепахой называю

В первые наткнулся на ваше видео,объяснение для чайников просто супер!!! Так держать! Не здавайся топи дальше. Людям ось, полезно будет я так думаю:)😉

Спасибо, узнал много полезного.