Schönes Video. Freund verkauft gerade seine weil er auf einen Tourer umsteigen will. Ich konnte die auch zweimal fahren und das ist schon ein tolles Gerät. Mir persönlich etwas zu zahm bei niedrigen Drehzahlen aber die kann was. Seine Kritik war, dass der Druckpunkt an der Bremse eher mäßig war.

Meine letztes Jahr mit 11.000 geholt, mittlerweile hat sie 28.000 runter. macht richtig Laune und bis zu den Zündkerzen komme ich als vorher absoluter Laie mittlerweile blind, man kann wirklich fast alles selber machen (wie Bremsen, Zündkerzen, Flüssigkeiten, Luftfilter, Reparaturarbeiten), man lernt sein Bike zu verstehen. Die Bremse ist im Vergleich zu anderen Bikes wohl ein Schwachpunkt, aber mit dem richtigen Handling kann man auch hier bedenkenlos fahren. Als Einsteigermotorrad auf jeden Fall sehr gut, mittlerweile vermisse ich beim Anfahren und nach oben raus etwas Leistung und werd mich wohl die nächsten Jahre nach etwas vergleichbaren mit etwas mehr Leistung umsehen😅

@mikelage1663

9 ай бұрын

Mir sind einige Dinge im Vergleich zu meiner CB1000r sc80 aufgefallen. Aber man vergleicht hier natürlich Äpfel mit Birnen, daher habe ich auf einen ausführlichen Vergleich verzichtet. Die Bremsen haben nicht mega zugepackt. Aber als Einsteigerbike -insbesondere was Preis-Leistung angeht- ist es ein tolles Bike👍

Servus, schönes Video! :) was für Werte hast du beim Setup für den Quickshifter? Ich habe bisher immer noch Bereiche, in denen der Schaltvorgang nicht ganz sauber ist. Danke :)

Hab mir dieses Jahr (nachdem meine KTM leider das zeitliche gesegnet hat) auch eine GSR gekauft. Bin auch sehr zufrieden damit, kann bis jetzt nichts negatives sagen. Ok, bis auf die Bremsen - die sind wirklich grottig 😅

@mikelage1663

6 ай бұрын

Japp. Das stimmt. Im Vergleich zu meiner Maschine sind die Bremsen wirklich nicht so dolle. Aber als Gesamtpaket zu dem Kurs schon ein gutes Teil👍

Ich hatte die GSR 600. Motor aus der GSX-R600. Tolles Motorrad und Suzuki hat (im Gegensatz zu dieser) nicht so viel gespart. Die Ausstattung ist viel besser. Tolle Bremsen, Underseat- Auspuff, tolle Alu-Schwinge etc. etc. Meiner Meinung nach die bessere Maschine für Anfänger.

Grüße von HL nach PLÖ 😊 Bin dieses Jahr 7.000 Kilometer mit meiner WVC5 gefahren. Eventuell sieht man sich ja mal auf der Straße bzw. am See 😅 Den Quickshifter muss ich mir mal anschauen… Die Linke zum Gruß ✌️

@mikelage1663

9 ай бұрын

Moin, ja ich bin meistens so auf der Ecke zwischen Gettorf und Schleswig unterwegs. Sag bescheid, wenn Du mal in der Nähe bist, dann drehen wir ne Runde😀

ich habe zudem Stahlflex-Bremsleitung verbaut. hat sich positiv ausgewirkt. kann ich nur empfehlen.

@schneeimsommer

26 күн бұрын

In wie fern hast du da einen Unterschied gemerkt?

@Samlez

26 күн бұрын

@@schneeimsommer bessere Bremskraft. Hatte ja den Vergleich Vorher/Nachher

Ich bin die gute von 2014 bis letztes Jahr November gefahren (jetzt GSXS1000GT) und kann durchaus bestätigen das es ein perfektes Anfängerbike ist. Draufsetzen und man hat sofort das Gefühl sie zu kennen. Aber sobald man sich eingefahren hat und das Gefühl hat sie besser zu kennen, merkt man wozu die eigentlich fähig ist ! Abgeben fiel mir sehr schwer und am liebsten würde ich beide halten ! Hauptgrund der Abgabe war meine Körpergröße (Bauch) und das längere Touren für mich auf ihr leider nicht möglich waren.

Moin, macht es Sinn die sich als a2 zu holen? Bzw. Kann man die überhaupt runter drosseln lassen und wenn ja lohnt sich das. Ich such mein erstes bike, was ich ggf, auch irgendwann offen fahren könnte. Preismäßig liegt die Suzuki in nem guten Rahmen nur stellt sich jetzt die Frage, wie es mit dem drosseln dieser aussieht

Moin , wie sieht es mit der Sitzhöhe aus bzw. ist die Maschine etwas für Menschen mit einer Größe von 1.90m?

Hey ich suche das Buch zur Reparaturanleitung für die gsr 750 Finde leider nur das für die gsx 750

Habe meine 2015 neu gekauft und seitdem 32000km runter. Die Maschine ist einfach ein extrem dankbares Bike. Easy zu fahren, für ne 750er auch kräftig in der Drehzahlmitte und auch optisch ein echter Hingucker. Einzig die Bremse ist bescheiden und das Fahrwerk auf schlechten Straßen sehr hart. Bin am überlegen, mir nächstes Jahr eine 1000er zu holen aber immer wenn ich meine GSR in der Garage sehe, bringe ich es nicht übers Herz sie zu verkaufen. Und Mängel...ja...einmal Blinkerrelais, 2x Blinker und der Kontakt im Kupplungshebel zum Starten musste erneuert werden, das wars. 😅

@mikelage1663

9 ай бұрын

Hey, beim direkten Vergleich zu meiner CB1000R habe ich was die Bremse und den Durchzug angeht natürlich deutliche Unterschiede hemerkt. Aber da vergleicht man wirklich Äpfel mit Birnen. Für den Preis ist das in der Tat ein tolles Bike. „You get what you pay for“ und in diesem Fall sigar einen kleinen Tick mehr😉Und wie Du schon sagst…es ist ein cooles Bike

@einspurig1

9 ай бұрын

Also 'Bremse schwach'??? - Ah, danke und tschüüüüss!!! Geht leider gar nicht 😮😢 Aaaaber echt ein eyecatcher, auf- und anregend designed ❤

@anlan5303

4 ай бұрын

​@@einspurig1 wir haben uns dieses Motorrad als Einsteiger 2016 gekauft und bis heute gut mit der Bremse zurecht gekommen.

@Venom_ous-Rider

4 ай бұрын

​@@einspurig1 Dann schau dir die GSX-S 750 an, die Nachfolgerin, hat fahrwerkstechnisch nochmal zugelegt und die Bremsen sind deutlich besser